Adaptsport.ru

В мире АВто
0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Как снять ручку кпп фокус 2

Как снять ручку кпп фокус 2

За два года эксплуатации авто штатный чехол ручки МКПП немного потрепался.
Появились трещины, в результате было принято решение: найти нормальный чехол и произвести замену самостоятельно.

Сначала искал отдельно чехол на exist.ru — там он только в сборе с самой ручкой за 4 т.р.
Потом было найдено несколько статей — как вообще все сделать с полного нуля, а именно раскройка кожи, пошив и т.п. Для меня это показалось уже чересчур… Можно было конечно замутить и кройку/шитье, ничего сложного в этом нет, но сколько времени нужно на это убить…

В итоге нашел на drive2.ru замечательную статью, с которой и начался собственно тюююнинг -)

Дело в том, что почта (а именно отдел доставки) работает у нас с 8 утра. Приехал я в первый раз получать в 9 — народу уже тьма, а работница почты — одна, ладно думаю, приеду в другой раз.

В другой раз приезжаю в 8:10 — та же картина: работница одна, народу человек 10 -) Ну в этот раз мне просто повезло: появилась ещё одна её коллега, которая любезно согласилась пойти и найти мою посылку -)

Натуральная кожа, а не дермантин с претензией на кожу.

По большому счету, если бы я ездил на этой машине, может и не стал бы вообще заморачиваться, но ездит супруга и периодически жалуется, что что-то там «царапает» -).

Для того, чтобы разобрать — просто откручиваем набалдажник ручки кпп. Более правильно было — начинать снизу, то есть сначала отсоединить основание, но поскольку старый чехол всё равно «на выброс», мы над ним слегка «надругались».

Тут надо аккуратно, чтобы не сломать пластиковые зацепки извлечь чехол вместе с основанием.

После чего хромированная рамка также аккуратно отделяется от внутренней, пластиковой рамки. Сам чехол к рамке крепится скобками, их можно с пом. маленькой отвертки распрямить и вытащить.

Самый длительный и трудоемкий процесс: Смонтировать новый чехол на рамке. Подумал, подумал, решил тупо пришить нитками -) Для этого берем шуруповерт и в рамке основания делаем дополнительные отверстия диаметром 2мм, а штатные отверстия (от скобок) расширяются также до этого диаметра -).

Это намного упрощает процесс «пошива». -)

В принципе этот «колхоз» всё равно будет закрыт хромированной рамкой, так что…

Тут всё просто: Сначала ставим хром.рамку, затем заправляем верхний конец в специальную шайбу (см. рисунок 4), потом в эту шайбу вставляется набалдажник, который закручиваем обратно на ручку, защелкиваем основание.

Чтобы окончательно поднять себе настроение — моем машину! -)

Снятие ручки передней двери на Форд Фокус 2 под силу практически любому автолюбителю. Для этого понадобятся отвертки, и полчаса свободного времени.

Некоторые детали на Форд Фокус 2 постоянно находятся под нагрузкой и много раз на день используются. Перед тем как установить новый датчик АБС на Форд Фокус 2 рекомендую смазать посадочное гнездо графитной. Это неизбежно приводит к их поломке. Снятие стартера Форд Фокус 3 Одной из таких деталей является ручка передней двери. Снятие шплинта датчика скорости Форд Фокус 2. Замена заднего ступичного подшипника Форд Фокус 2 Что делать если она поломалась или по другим причинам ее нужно снять? Наиболее простой вариант – обратиться на станцию технического обслуживания, где все сделают за вас. Однако можно сэкономить и сделать все самостоятельно. Размеры дисков для Фокуса 2 — Форд Фокус Клуб / Ford Focus Club Более того, снятие ручки передней двери на Форд Фокус 2 производится довольно просто, используя минимальный набор инструментов.

Зачем менять ручку КПП

Рукоятка на ручке КПП на Fiesta ST должна гарантировать удобный хват и уверенное управление самим рычагом: неудобная рукоятка рычага коробки передач не только усложняет вождение, но и может привести к аварийной ситуации. По этой причине для наиболее комфортабельного управления авто и расширения ее функционала (с помощью подсветки и прочих функций) рукоятка ручки КПП меняется на новую — более удобную и эргономичную. Кроме того, именно рукоятка является тем элементом салона, с помощью которого его интерьер можно сделать более привлекательным и даже эксклюзивным.

Рукоятка на ручке КПП на Fiesta ST

Последнее негативно влияет не только на внешний вид салона, но и на функциональность коробки передач: под изношенным чехлом активно накапливается грязь. В результате КПП начинает скрипеть, а переключение передач вызывает затруднения.

Подготовка к снятию

Для демонтажа не потребуются специальные приспособления, съемники или редкие ключи, нужно заранее подготовить некоторые инструменты:

  • Отвертку с плоской биткой;
  • Крестовидную отвертку;
  • Вороток с головкой на десять.

Зачастую этого запаса вполне достаточно для выполнения всех необходимых процедур. Помните, что любые работы следует выполнять при положительной температуре воздуха. В противном случае, хрупкие пластиковые детали ручек можно легко сломать, ведь на морозе хрупкость этих изделий повышается.

Разбор дверей, снятие стекла и обшивки дверей Ford Focus 2 рестайлинг

Содержание статьи:

1. Снятие обивки задней двери Ford Focus 2 рестайлинг

Работа по снятию обивки задней двери производится для выполнения следующих работ: замена стеклоподъемника задней двери, замена стекла, замена внутреннего замка двери. Снятие обшивки задней двери на автомобилях с электрическими стеклоподъемниками и механическими стеклоподъемниками. Форд Фокус 2 с механическими стеклоподъемниками задних дверей.

Читать еще:  Форд Фокус 2 замена подвесного подшипника

Вставляем проволоку с крючком на конце между ручкой стеклоподъемника и розеткой

Крючком вынимаем пружинный фиксатор и снимаем ручку стеклоподъемника

Отверткой поддеваем декоративную накладку подлокотника задней двери

Преодолевая сопротивление фиксаторов, снимаем ее

Головкой «на 8» отворачиваем два самореза крепления подлокотника к монтажной панели двери.

Отверткой поддеваем декоративную накладку внутренней ручки двери

Отжав рычаг ручки и, преодолевая сопротивление фиксаторов, снимаем накладку

Потянув за край обивки, отделяем обивку двери от внутренней панели, преодолевая сопротивление семи пистонов

Установка обшивки передней двери производится в обратной последовательности.

Форд Фокус 2 с электростеклоподъёмниками задних дверей

Отворачиваем два самореза крепления подлокотника к монтажной панели двери.
Поддеваем декоративную накладку внутренней ручки двери.

Отжав рычаг ручки и, преодолевая сопротивления фиксаторов, отделяем ее от обивки двери

Нажав на фиксатор, отсоединяем колодку жгута проводов от выключателя электро-стеклоподъемника

Потянув за нижний край обивки, отделяем обивку двери от внутренней панели, преодолевая сопротивление семи пистонов.

Отводим обивку двери от внутренней панели двери насколько это позволяет длина проводов

Нажав на фиксатор, отсоединяем колодку проводов от динамика системы звуковоспроизведения

Снимаем обивку задней двери. Установка обивки задней двери производится в обратной последовательности.

2. Снятие передней двери Ford Focus 2

Снятие/установка передней двери Форд Фокус 2/Ford Focus 2. Как самостоятельно снять переднюю дверь Форд Фокус 2 рестайлинг? Необходимый инструмент, фото, инструкция по снятию передних дверей Форд Фокус. Работу по снятию передней двери проводим с помощником, так как она достаточно тяжелая. Инструкция понадобится при снятии и установке передней двери. Ключом T-40 отворачиваем винт крепления ограничителя открывания двери к передней стойке кузова.

Поддев защитный чехол колодок жгута проводов, вынимаем его из отверстия в передней стойке. После этого разъединяем их.

Устанавливаем под дверь упор на уровне порога, чтобы она не прогибалась. После этого головкой на 8 отворачиваем болт крепления оси верхней петли двери.

Отворачиваем болт крепления оси нижней петли двери.

Приподняв дверь так, чтобы оси вышли из отверстий петель, снимаем дверь и опускаем ее на упор.

Установка двери на Форд Фокус 2 производится в обратной последовательности.

3. Снятие стекла задней двери Ford Focus 2

Работу проводим после снятия обшивки задней двери. Данная информация необходима при замене разбитого стекла задней двери или просто при замене на другое. Как самостоятельно снять стекло задней двери Форд Фокус? Инструкция по снятию / установке задней двери Форд Фокус 2 / Ford Focus 2. Для начала снимаем обивку задней двери — Снятие обивки задней двери

Снимаем наружный уплотнитель стекла.

Снимаем внутренний уплотнитель стекла.

Вынимаем переднюю и заднюю резиновые заглушки из технологических отверстий в монтажной панели двери.

На автомобиле с механическими стеклоподъемниками, надев на шлицевой вал ручку стеклоподъемника, а на автомобиле с электро-стеклоподъемниками — подсоединив колодку проводов к выключателю, устанавливаем стекло так, чтобы болты крепления стекла к держателю расположились напротив технологических отверстий в монтажной панели.

Ослабляем затяжку заднего болта крепления стекла к коромыслу стеклоподъемника.

Аналогично ослабляем затяжку переднего болта крепления стекла. Повернув стекло, как показано на фото, вынимаем его из двери.

Устанавливаем стекло задней двери в обратной последовательности.

4. Снятие наружной ручки передней двери Ford Focus 2

Снятие наружных ручек передних дверей. Как самостоятельно снять ручку двери? Самостоятельное снятие и установка ручек передних дверей Форд Фокус 2/Ford Focus 2 restyling.

Необходимый инструмент для снятия ручек передних дверей ФФ2/Форд Фокус 2. Отверткой извлекаем резиновую заглушку из отверстия в торце передней двери.

Ключом Torx на 25 отворачиваем винт крепления цилиндрового механизма замка и снимаем его.

Сдвигаем наружную ручку вперед так, чтобы задний поводок ручки вышел из зацепления с рычагом замка, а передняя опора из основания ручки.

Снимаем саму ручку передней двери и две прокладки под ней.

Установку боковой ручки передней двери производим в обратной последовательности.

5. Установка обшивки панелей дверей от Ford RS в Ford Focus 2

Посчастливилось стать владельцем очень красивого салона от Ford RS. Синие анатомические ковши пришли на смену унылым серым сиденьям и меня стал угнетать оставшийся серый материал на вставках панелей дверей. Я задался целью найти их от Ford RS.

ну это же не красиво

Через небольшое время эти панели уже лежали у меня. Мне давно не нравилось, что когда идет дождь или после мойки, невозможно закрыть с первого раза окно — срабатывает защита на доводчике и он отправляет его назад. Вот это мы и решили устранить.
Для этого полностью разобрали обшивки дверей

сняли защитные экраны

Вот наконец-то наши стеклоподъемники. Наша проблема происходит из-за того, что со временем механизм закисает и загрязняется, мы его вычистили

И залили смазкой

Читать еще:  Замена сцепления на Форд Фокус 2 своими руками видео

Заодно, коли обшивки были сняты, решили немного их прошумоизолировать, дабы исключить различные скрипы и звуки от них

Что у нас получилось

Вставки под кожу, да еще и с синенькой прострочкой

Удлиненные клавиши закрытия окон

И бонусом складывание зеркал с ручки двери

Теперь в салоне стало намного уютнее, серость пропала, посторонние звуки пропали и даже стекло не заедает

http://wikifocus.ru/2013/09/17/snjatie_stekla_zadnejj_dveri_ff2.html, http://wikifocus.ru/2013/08/02/snjatie_obivki_zadnejj_dveri_ff2.html, http://wikifocus.ru/2013/07/02/snjatie_perednejj_dveri_ff2.html

Подключение регистратора от плафона Ford Focus 2

Надоело постоянно дергать регистратор в прикуриватель.
Задача: подключить регистратор от плафона освещения

Каковы особенности автоматической коробки передач Форд Фокус 2?

АКПП снабжена адаптивной управляющей системой, а потому трансмиссия способна подобрать идеальный режим переключения передач, исходя из того, каков стиль вождения человека, сидящего за рулем, и каково качество дорожного полотна. Классическая планетарная схема были использована для создания КПП Форд Фокус 2. Во время разгона машины водитель в состоянии самостоятельно подобрать момент, подходящий для переключения на другую, более высокую передачу. Это простое действие дает возможность достичь более интенсивного разгона, если проводить сравнение с автоматическим режимом. Электронная система играет немаловажную роль, так как осуществляет контроль над скоростью, с которой перемещается авто, и регулирует нагрузку, приходящуюся на мотор.

Процедура замены сцепления

Желательно доверить процесс замены мастерам автосервиса, поскольку на Focus сцепление сложное — надо демонтировать КПП и проводить много работы, требующей особых навыков.

Часто причиной самостоятельной замены становится желание сэкономить на услугах. Работы с бензиновым Ford Focus 2 1.6 с МКПП стоят около 5000 рублей, с дизельными версиями 1.8 — 7000 рублей, а для моторов 2.0 с DSG — 12 000 рублей.

Перед демонтажем коробки передач надо обесточить аккумуляторную батарею. Дальнейшие действия:

  • снять воздушный фильтр, блок управления ДВС;
  • открутить крепление, удерживающее КПП сверху;
  • вытащить трубку гидропривода;
  • поднять машину на домкрате, установить подпорку, вывесить двигатель;
  • в салоне отсоединить тросы из-под рычага КПП;
  • слить отработку из коробки;
  • снять фиксаторы шаровых опор и ШРУСовые болты, вынуть колёсные приводы;
  • ослабить кронштейны;
  • вытащить КПП.

Сложность может вызвать снятие левого, короткого привода. Вытаскивается он из зацепления с коробкой с помощью монтажной лопатки. Рычаг создаст достаточное усилие для снятия стопорного кольца. Правый привод снимать легче, так как здесь нет стопора. Он крепится за счёт переходного подшипника.

Другая трудность касается болтов КПП. Все они разной длины, должны при сборке устанавливаться правильно. Чтобы всё прошло успешно, их рекомендуется маркировать. Один из болтов, самый длинный, сначала выкручивается на 2-3 оборота. После освобождения остальных крепежей он полностью вытаскивается вместе с коробкой. Делается это в целях безопасности, чтобы КПП неожиданно не сорвалась.

Разборка узла начинается с откручивания болтов, фиксирующих корзину. Она держится на 6 креплениях, выкручивать которые следует после прочной фиксации маховика. Обычно это делается с помощью монтировки или длинной отвёртки.

На разобранном сцеплении можно заменять повреждённые детали. На Фокусах стоит сложное фрикционное сцепление. Помимо основных механизмов, здесь присутствует диафрагменная пружина, обеспечивающая плотное прилегание и сглаживающая усилия крутящего момента. Рекомендуется проверить её состояние.

Установка корзины обязательно сопровождается отцентровкой по трём штифтам маховика. Поэтому нужна специальная оправка, имитирующая первичный вал. Без центровки коробка просто не встанет на место — придётся всё заново разбирать. В качестве оправки может быть применена также головка на 12, но она должна иметь длину в 50 мм, а её диаметр — составлять 15 мм.

В центровке нуждается также коробка. Её отверстия должны совпадать с элементами блока цилиндров двигателя. Кроме того, шлицы первичного вала нужно совместить с пазами корзины.

Необходимые инструменты, особенности снятия сальника

Замена сальника привода Форда Фокус 2 начинается со снятия привода и слива масла с трансмиссии. Для этого приготовьте такой набор инструментов:

  • Ключ на 13.
  • Монтировка.
  • Комплект отвёрток.
  • Торцевой ключ на 30.
  • Молоток.
  • Ёмкость для масла.
  • Специальное устройство для запрессовки сальника.

В качестве этого устройства может быть использован отрезок трубы соответствующего размера.

Теперь, что касается самого сальника, правая и левая деталь отличны друг от друга, как минимум направлением меток. Основные различия деталей: направление меток внутренней поверхности (по правой стороне стрелки указывают левое направление, по левой соответственно – правое); детали имеют разную маркировку (правый сальник привода Форд Фокус 2 в конце имеет цифру 4, а левый – 5); цвет деталей (правый сальник чёрного цвета, а левый коричневого).

Советы и рекомендации по замене рычага КПП ВАЗ 2107

При выборе деталей для замены вышедших из строя необходимо приобретать только оригинальные запчасти от производителя. Несмотря на простоту конструкции и простой ремонт изделия, при покупке контрафактного материала ресурс деталей низок. При использовании таких изделий вполне вероятны негативные проявления в движении в виде хруста, заклинивания включения передач, самопроизвольный переход на иные передачи, завывания в нижней части туннеля, что впоследствии может привести к возникновению аварийной ситуации.

Также при процедуре обратного монтажа деталей в обязательном порядке необходимо соблюдать последовательность действий при установке шарниров кулисы. Необходимо использовать специальные смазочные материалы при монтаже механических частей изделия. Лучше всего подходят специальные силиконовые смазки с водоотталкивающим составом. Такой материал надолго сохранит целостность состава и защитить основные части кулисы. Также при первом проявлении признаков поломки необходимо произвести плановый профилактический осмотр с демонтажем всего агрегата.

Читать еще:  Форд Фокус 2 ремонт печки

Для безупречной работы двигателя следует регулярно следить за уровнем и состоянием масла, вовремя его менять. Замену обычно осуществляют по следующим причинам:

  • превышение рекомендуемого пробега;
  • смена сезона;
  • смена марки масла;
  • тяжелые условия эксплуатации.

На частоту замены ГСМ влияют в совокупности все перечисленные факторы. Летом смазка должна быть более вязкой, чем зимой. При длительной эксплуатации смазка теряет свои свойства, в ней оседают присадки, частицы стружки, которые появляются при трении деталей двигателя.

Извините, в настоящее время нет доступных опросов.

Сколько масла лить?

Сколько лить литров, зависит от модели машины. Объем заливаемой жидкости в двигатель ВАЗ 2109 обычно составляет 3,5 литра. Покупать лучше 4 литра, оставшуюся смазку можно будет доливать в течение эксплуатации по мере надобности. Количество необходимого масла определяется с помощью щупа. Уровень смазывающей жидкости должен находиться между метками максимума и минимума. Если уровень ниже минимума, то необходимо долить, главное, не превысить максимум, т.к. это плохо скажется на работе двигателя.

При замене масла возникает вопрос, какое лучше заливать. Самым качественным, но при этом и самым дорогим является синтетическое: оно имеет хорошие характеристики и сохраняет их во время эксплуатации. Полусинтетика не такая дорогая, но качество ее хуже. При ограниченных финансах и недорогой модели автомобиля можно использовать минеральное.

Важно отметить, что нельзя смешивать смазки разных марок. При переходе на другую марку следует перед заменой залить специальную промывку и дать поработать на ней несколько минут двигателю. Она хорошо очищает систему от старой смазки.

Замена масла в двигателе 2109

Инструменты

Поменять смазывающую жидкость легко в домашних условиях. Для этого необходимо приготовить следующие материалы и инструменты:

  • набор ключей, в том числе на 17;
  • емкость для отработанной жидкости;
  • канистру с новым маслом;
  • воронку;
  • новый масляный фильтр;
  • специальный ключ для снятия фильтра или отвертку;
  • чистые тряпки для удаления подтеков.

В качестве емкости для слива можно использовать пятилитровые пластиковые бутыли из-под воды. Нельзя сливать отработанную смазку на землю. Для воронки подойдет отрезанная пластиковая бутылка.

Чтобы поменять смазочную жидкость, нужно разогреть двигатель. Для этого следует завести мотор и прогреть до рабочей температуры, примерно 80 градусов. Далее машину следует установить на ровную горизонтальную поверхность: эстакаду или смотровую яму. При их отсутствии можно подложить кирпичи под передние колеса, чтобы приподнять авто. При этом надо поставить машину на ручной тормоз, не давая ей скатиться назад. После проведенных подготовительных работ можно приступать к процессу замены ГСМ и масляного фильтра.

Процесс замены

Прежде всего следует слить отработанную смазку. При наличии защиты ее необходимо снять. Под поддон картера подставляют емкость для отработанной жидкости и откручивают ключом на 17 пробку для слива. Действовать нужно аккуратно, так как смазка горячая, можно получить ожоги. Открутив крышку, даем стечь жидкости, как правило, это занимает минут десять.

При замене ГСМ в двигателе ВАЗ 2109 следует поменять и масляный фильтр. Пока сливается смазка можно заняться его заменой. С помощью специального ключа откручивают фильтр. При отсутствии ключа можно воспользоваться плоской отверткой, пробив ею корпус фильтра и используя, как рычаг. Когда вся жидкость стечет, закручиваем сливную пробку на картере.

Выкручивание фильтра отверткой

В новый масляный фильтр льют приготовленное масло в несколько этапов с небольшим интервалом времени, пока он не впитает достаточное количество. Обычно заливают до половины. Обязательно следует смазать резинку фильтра и протереть чистой тряпкой место, где он прикручивается. Затем фильтр устанавливают на прежнее место, закручивая руками, не прилагая больших усилий, чтобы не повредить резинку. Иначе возможна течь при дальнейшей эксплуатации.

Для заливки откручивают крышку на двигателе и с помощью воронки льют аккуратно новое масло. Сначала заливают 3 литра, ждут, когда оно полностью стечет.

Заливаем смазку

Потом постепенно доливают остальное, контролируя уровень жидкости с помощью специального щупа. Для этого вынимают щуп, вытирают его насухо чистой тряпкой, вставляют обратно. На вынутом щупе будет виден реальный уровень. Льют масло пока его уровень не будет находиться между максимумом и минимумом.

Проверка уровня масла щупом

Залив смазку, следует запустить двигатель и дать ему поработать вхолостую для заполнения фильтра и разных каналов смазкой. После запуска мотора загорается красная лампочка – индикатор давления масла, она должна потухнуть через 10 секунд. Если этого не происходит, значит плохо закручен фильтр, его следует покрутить, чтобы исключить течь.

Индикатор давления масла

Заглушив мотор, снова необходимо проверить уровень смазки и долить в случае необходимости. Перед окончанием работ следует проверить, чтобы нигде не было подтеков. Если стояла защита, ее прикручивают обратно. На этом процесс замены завершен.

Ссылка на основную публикацию
ВсеИнструменты
Adblock
detector