Adaptsport.ru

В мире АВто
33 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Фары Ниссан Альмера Классик, N16 и G регулировка, замена и установка корректора

Фары Ниссан Альмера Классик, N16 и G регулировка, замена и установка корректора

Включите ближний свет.

Регулировка фар Ниссан Альмера

Рекомендуется регулировать направление светового пятна для каждой фары в отдельности. Вторую фару во время регулировки закройте непрозрачным материалом. Откройте капот и, вращая регулировочные винты, отрегулируйте положение на эк ране светового пятна для каждой фары по горизонтали. Взять плоскую отвертку.

Ею поддеть зажим, после вставить внутрь зажима шило регулировка фар на ниссан альмера классик упереть его надо приложить достаточно много сил, но в меру в пимпочку. Далее нужно протянуть шило с пимпочкой к середине зажима, при этом должно освободиться закрепление.

После освобождения одного из закреплений потребуется пальцем придержать зажим. После взять отвертку и поддеть в месте уже свободного крепления. Придерживать отвертку.

Пальцем с другой стороны потребуется поддеть зажим, а после со всей силы потянуть в сторону отвертки. Так освободится другое крепление. На ответную реакторную часть нужно надеть зажим.

Производится установка корректора и зажима на свои места. Нужно сделать несильный поворот корректора фар по часовой стрелке.

Установить лампу H1 на свое место. Установленный корректор проверить.

Проверка и регулировка света фар в Nissan Almera Classic

Немного о линзах Часто фара на авто Ниссан Альмера Классик требует установки линз. Сразу можно сказать, что установка линз — процедура незаконная, дорогая, но функциональность, внешний регулировка фар на ниссан альмера классик оптики улучшаются в результате применения таких линз.

Если на Almera N16 стоит фара ксеноновая, то установка линз обязательна. Продольная плоскость симметрии автомобиля должна проходить по линии 0 на экране. Качните автомобиль сбоку, чтобы самоустановились пружины подвесок. Измерьте на вашем автомобиле высоту центров фар от пола.

Как часто и зачем регулировать фары?

Длительная эксплуатация автомобиля по дорогам с некачественным покрытием приводит к нарушению настроек производителя по части приборов наружного освещения. Пучки света от головной оптики приобретают отличную от нормальной направленность. Фары светят либо слишком высоко, либо слишком низко.

Если регулировка сбита, возникают такие последствия:

  • водитель напрягает глаза, чтобы увидеть неосвещенную часть дороги (в итоге появляется усталость);
  • происходит ослепление водителя и пассажиров встречного транспорта;
  • повышается вероятность дорожно-транспортного происшествия, поскольку на плохо освещенной обочине можно не разглядеть препятствие или человека.

Стоит иметь в виду, что электронная корректировка приборов внешнего освещения не дает нужного эффекта. Пучок света регулируется только в направлениях «верх-низ» за счет смены угла наклона оптики. Первоочередная задача приводов – менять угол наклона с учетом загруженности автомобиля, а не производить корректную регулировку.

Регулировка головной оптики на Ниссан Альмера Классик понадобится в следующих случаях:

  • налицо разная направленность светового потока от правой и левой фары (к примеру, одна светит вниз, другая вверх);
  • водители встречных ТС постоянно включают дальний, что говорит об их ослеплении;
  • если производился ремонт или замена блока осветительных приборов;
  • после ДТП, когда удар пришелся на переднюю часть авто;
  • при смене колесного диска и резины на другой размер;
  • после смены передних пружин подвески;
  • если производится монтаж противотуманок.

Простая смена лампочки не требует корректировки освещения на Альмера Классик. Другое дело, если меняется тип осветительного прибора, к примеру, монтируются светодиодные фары.

Схема регулировки фар на ВАЗ 2114

Регулировку всегда начинают с создания разметки. Когда она будет готова, приближаются к поверхности на 2 м (можно корректировать расстояние), наносят отметку в центре авто, к осевым частям ламп. Далее размечают удаленность от дорожного полотна до светового прибора. По центру оптики отмечают расстояние до средне-центральной зоны автомобиля, по направлению вниз нужно будет сделать небольшой отступ.

Удалить авто на 7 м от разметочной стены. Отметки в оптических центральных точках приборов соединяют между собой, используя прямую линию. Ее дополняют набором отрезков вертикальной направленности. По мере выполнения этих работ создают дополнительные регулировки.

Регулировки проводят по фактически единому плану, лишние отклонения от последовательности нежелательны

Другие лампы используемые в Almera Classic

Лампа боковых указателей поворота — W5W 12v/5W

Лампа освещения салона (центральная) — C10W 12v/10W

Лампа индивидуального освещения — W3.4W 12v/3.4W

Лампа подсветки багажника — W3.4W 12v/3.4W

Это все основные лампы, используемые в Nissan Almera Classic. При желании, обычные лампы накаливания — P21W, P21/5W, C10W, W5W можно заменить на светодиодные аналоги. Свет при этом будет ярче и белее. Особенно актуальна замена ламп подсветки салона на светодиодные аналоги, которые дают больше света, при меньшем потреблении тока.

Особенности замены

Процедура замены оптики на автомобиле Ниссан Альмера G15 или на любой другой модели, будь то противотуманные фары или головное освещение — в целом задача не сложная. Для ее выполнения вам потребуется не более 30 минут.

Чтобы заменить на Альмере фары, выполните следующие действия:

  1. Чтобы в бортовой сети Ниссан Альмера Классик не произошло замыканий во время процесса замены, для начала следует отключить аккумулятор. Его не обязательно демонтировать, можно просто сбросить клемму «-».
  2. Далее, на фарах следует отсоединить четыре клипсы.
  3. После этого можно отключить с оптики три штекера, а также выкрутить винты фиксации бампера. В принципе, бампер можно и не снимать, но тогда есть большая вероятность повреждения новой оптики при монтаже.
  4. Далее, фонари демонтируются и меняются на новые. Дальнейшие действия по сборке производятся в обратной последовательности. После демонтажа бампера, если состояние противотуманок печальное, их также можно заменить. Туманки следует подбирать в соответствии с моделью авто.
Читать еще:  Замена масла в двигателе Ниссан Альмера классик

Как Включить Противотуманные Фары Nissan Almera Classic

Замена противотуманных фар Nissan Almera Ремонт

Трещины противотуманные фары Nissan Almera далеко не уникален. Так что в моей машине эта проблема возникла от самой покупки. Сначала я не обращал на это внимания Проблема против тумана. это сияет и сияет. Я даже не видел, когда упала часть стеклянного тумана. Что-то делать руками было недостаточно. Естественно, грязь попала внутрь и отражатель противотуманных фар испортилось. это было только заменимо. Хотя изначально его можно было починить. в качестве заменить и отремонтировать противотуманные фары на ниссан альмера. а также какие противотуманные фары купить и где купить подробнее.

Замена противотуманных фар.

Правый противотуманный фонарь сломан

Итак, вы решили замена противотуманных фар в теме Ниссан Альмерия. Что для этого нужно. Для начала купите новую противотуманную фару.

Лучшим вариантом было бы купить противотуманные фары Valeo. Они ничем не отличаются от оригинала, но в несколько раз дешевле. Более того, они подходят для многих моделей Nissan и Renault. Вот код товара:

Это стоило мне около тысячи рублей в интернет-магазине. Для сравнения, оригинальная фара стоит в районе 4 тысяч рублей.

Фара полностью готова к установке, лампа H11 уже установлена.

Для замены удобно пользоваться ямой или лифтом и носить ключ 13.

Замена сложности не. ПТФ закреплено 2 болтами. Доступ немного ограничен, но проблем быть не должно. Проводка к устройству тоже хорошая.

Фото не добавляю, особо ничего не видно. Это так интуитивно понятно.

Это все Замена противотуманных фар для Nissan Almera N16

Теперь поговорим об этом.

Ремонт противотуманных фар Nissan Almera. замена стекла.

Если бы я сразу волновался, когда стекло треснуло, я бы справился меньше. Настоящая работа еще предстоит сделать. Таким образом, для ремонт противотуманных фар нам нужен целый стакан и прозрачный герметик.

1. Покупаем противотуманные фары (например, DEPO, например, номер товара P12 NP12TUM-L это для левого тумана, соответственно для правого NP12TUM-R,. оригинал NNP1202-080-L и NNP1202-080-R, в соответствии).

2. Снимите оставшееся стекло с фары и очистите резиновую прокладку, в которую вставлено стекло. Если предварительно нагреться феном стеклянный туман. тогда это намного легче удалить, не повреждая ничего. Вы можете снять фару с ПТФ и нагреть ее в духовке (в течение нескольких минут при 100 ° C). ВНИМАНИЕ. не сжигайте себя!

Классические фары Альмера

Снять переднюю противотуманную фару Ниссан Альмерия Классический. ЭТОГО ВИДЕО НЕТ.

СНЯТИЕ ЛАМПЫ ПЕРЕДНЕГО ТУМАНА NISSAN ALMERA CLASSIC

Комплект туман фары. KE622-BN300 Вы можете помочь материально, и проблемы будут возникать чаще! Сберегательный банк :.

3. Далее возьмите стеклянный герметик и закройте периметр прокладки, где мы будем устанавливать стекло.

4. С усилием прижмите стекло к горшку и подождите около 10 минут в этом положении, пока герметик не схватится с уплотнением.

5. Вот и все. Мы тестируем производительность и наслаждаемся проделанной работой.

Если нет возможности найти противотуманные фары для Nissan Almera. тогда сделаем противотуманки из Лады Калины. Правда, немного потоньше, нужно немного отрегулировать.

И что делать, если оборудование не предусмотрено противотуманные фары. Тогда вы можете поставить их сами.

Противотуманные фары для Nissan Almera N16.

Есть набор для противотуманные фары. Оригинальный номер комплекта KE622-BN300. Это включает:

  • 26150-AU300. Туман справа;
  • 26155-AU300. Туман влево;
  • 25540-AV600. Подчеркнуть машину;
  • 25230-9F920. реле;
  • 77030-02026. болт, 4 шт.;
  • 08913-6365A. зажимная гайка, 4 шт.;
  • 62254-BN900. Гриль в бампере.

Проводка для ПТФ уже заложен. нужно найти его под бампером в общем жгуте, он должен быть обмотан скотчем.

  • удалить старую решетку;
  • подвести электропроводку к точкам крепления;
  • установите гайки в точках крепления ПТФ ;
  • закрепить и подключить противотуманные фары ;
  • установить новую решетку с готовыми отверстиями для противотуманные фары ;
  • снимите кожух (два винта под рулевым колесом);
  • вытащите старый переключатель левой рулевой колонки и вставьте новый;
  • закрепить корпус рулевой колонки;
  • Мы тестируем производительность и наслаждаемся светом.

Есть альтернативные варианты установки. Они будут нужны противотуманные фары и реле, может потребоваться другая отдельная кнопка.

Гриль нельзя поменять, но вырезать соответствующие отверстия в старом.

Вы можете подключиться к основному и отобразить включение Противотуманная фара на отдельной кнопке, расположенной где угодно. Недостатком этой схемы является необходимость найти место для дополнительной кнопки и установить ее, неудобство управления, когда все управление освещением сосредоточено в одном месте. это удобнее.

Вы можете подключиться противотуманные фары быть включены с боковыми огнями. Недостаток такой схемы не всегда необходим.

Читать еще:  Где находится топливный фильтр на Ниссан Альмера классик фото

Вы можете подключиться противотуманные фары вместо спины ПТФ фонарик. Задние противотуманные фонари остаются неиспользованными. Недостатком этой схемы является снижение безопасности. В условиях плохой видимости просто важно идентифицировать себя, даже если такие условия встречаются редко.

В целом, на мой взгляд, все эти альтернативы не стоят затрат, и лучшим вариантом является установка готового комплекта. Во-первых, дизайн автомобиля не изменился, поэтому надежность неоспорима. Во-вторых, удобство управления светильниками и повышение безопасности. В-третьих, простота установки.

6500-7500 руб. За туман не такая уж и отличная цена. Здесь я дал примерную цену в интернет-магазине Exist.ru. В следующих статьях мы поговорим о том, как выбрать интернет-магазин автозапчастей и что лучше. Следите за сообщениями или подписывайтесь на RSS-каналы

Пока это все, но я вернусь к проблемам со световыми устройствами. Меня, как и многих альмероводов, поразила проблема прохождения света. Поговорим об этом в ближайшее время.

Регулировка фар Ниссан Альмера


2816 Просмотров

Когда ломаются фары Ниссан Альмера G15, редко что можно починить. Часто приходится проводить их полную замену, чтобы возобновить безопасность вождения, так как ездить со сломанной оптикой или вообще без нее опасно, и за это могут оштрафовать.

Замена оптики

Существует оригинальные фары Nissan Almera Classic, G15, устанавливать которые советуют специалисты: левая обозначается как 26060-95F0A, а правая – 26010-95F0A.

Чтобы была проведена замена, понадобится всего лишь одна отвертка с различными битами.

  1. Найти винт закрепления декоративной пластмассы. Ее надо снять, чтобы не создавала помехи при снятии оптики.
  2. Найти два винта, которые закреплены в фары и удерживают их.
  3. Взять нужную фару.
  4. Найти рядом с поворотником защелку. Отверткой аккуратно и легко подковырнуть в свою сторону. Обязательно обернуть отвертку какой-либо тканью, чтобы не повредить краску.
  5. Запомнить места подключения всех разъемов, а лучше сделать фото для надежности. После отключения разъемов фару ничего не будет держать.
  6. В Almera N16 фара ставится в порядке, обратном снятию.

Регулировка элемента

Провести данную операцию несложно на Альмера N16, она не зависит от вашего кузова: хэтчбек или другой вариант. Для ее проведения не нужен никакой специальный регулировочный аппарат.

Порядок действий на Алмере:

  1. Топливный бак нужно полностью заправить.
  2. В шинах должно быть давление, которое точно подходит под требования, прописанные в инструкции.
  3. Место, на котором будет находиться машина, должно быть как можно более ровным по горизонтали.
  4. Для проверки оптики можно применить какой-то экран (ворота гаража, стену и прочее), который нужно поставить строго в вертикальное положение.
  5. Свой автомобиль надо поставить в 5 м от экрана.

Нужно четко следовать данным указаниям, чтобы получить хорошо отрегулированный элемент.

Осуществляется регулировка фар в Ниссан Альмера Классик таким образом:

  1. Начертить на экране одну пару параллелей вертикально, протяженность которых будет равняться промежутку между фарами.
  2. Еще раз линию начертить, но уже по горизонтали. Это нужно сделать на одинаковой высоте с центрами фар. Найти отметку, показывающую центр фар.
  3. Еще раз начертить прямо параллельную линию, которая будет находиться на 5 сантиметров ниже от ранее нарисованной. Это расстояние соответствует удалению машины от проверочного экрана на 5 м.
  4. Появились линии пересечения. Нужно провести на этих пересечениях прямую, которая будет иметь 15-градусный наклон (вправо и вверх). Экран проверки создан.
  5. Теперь надо зажечь фары и при помощи винтов регулировки, которые находятся на тыльной стороне фар, постараться достичь такого освещения, которое идет по горизонтальной линии снизу.
  6. Свет в вертикальной плоскости должен быть как можно симметричнее вертикальным линиям.
  7. Основания излома должны появляться точно в скрещивании вертикальной линии центров фар и 15-градусной линии наклона.
  8. Когда болты регулировки закручиваются или откручиваются, смещается сам корпус, в котором обязательно присутствие линз. Но корпус фары в это время надежно закреплен.
  9. Не стоит спешить. Нужно проводить регулировки постепенно и по очереди. Для начала надо проверить свет в горизонтальной плоскости, а после в вертикальной.

Точность регулировки оптики на Ниссан Альмера Н16, G15 зависит от качества освещения места работы, поэтому нужно отрегулировать ее при предельном контрасте света авто и природного освещения.

Фара задняя имеет примерно такой же алгоритм регулировки.

Замена корректора

Придется снимать зажим из пластика с нужной фары Nissan Almera N16, G15. Сначала нужно понять, как снять деталь.

Замена происходит в таком порядке:

  1. Применив палец, надо развернуть зажим из пластика таким образом, чтобы одна внутренняя пимпочка данного зажима оказалась вдоль отвертки.
  2. Для получения большего количества свободного места при работе нужно снять H1 лампу с цоколем.
  3. Взять плоскую отвертку. Ею поддеть зажим, после вставить внутрь зажима шило и упереть его (надо приложить достаточно много сил, но в меру) в пимпочку. Далее нужно протянуть шило с пимпочкой к середине зажима, при этом должно освободиться закрепление.
  4. После освобождения одного из закреплений потребуется пальцем придержать зажим. После взять отвертку и поддеть в месте уже свободного крепления.
  5. Придерживать отвертку. Пальцем с другой стороны потребуется поддеть зажим, а после со всей силы потянуть в сторону отвертки. Так освободится другое крепление.
  6. На ответную реакторную часть нужно надеть зажим.
  7. Производится установка корректора и зажима на свои места. Нужно сделать несильный поворот корректора фар по часовой стрелке.
  8. Установить лампу H1 на свое место.
  9. Установленный корректор проверить.
Читать еще:  Тест драйв Ниссан Альмера главная дорога видео

Немного о линзах

Часто фара на авто Ниссан Альмера Классик требует установки линз. Сразу можно сказать, что установка линз – процедура незаконная, дорогая, но функциональность, внешний вид оптики улучшаются в результате применения таких линз. Если на Almera N16 стоит фара ксеноновая, то установка линз обязательна.

Когда менять свечи, какие устанавливать

Согласно рекомендациям завода-изготовителя свечи зажигания нужно заменять через каждые 30 тыс. км пробега или 3 года эксплуатации (в зависимости от того, что наступит раньше).

На двигателе автомобиля Nissan Aimera Classic B10 применяют свечи зажигания NGK LFR5A-11 и NGK LFR6A-11. При установке свечей зажигания вверните их сначала рукой (без воротка), а затем за тяните ключом моментом 16,9-29,4 Н-м.

Аналоги и производители

Наиболее популярные аналоги подходящие для замены оригинальных свечей зажигания:

  • DENSO IKH16TT
  • DENSO K16HPR-U11
  • DENSO KH16TT
  • DENSO VKH16
  • HELLA 8EH 188 704-141
  • HELLA 8EH 188 704-011
  • HELLA 8EH 188 704-121
  • HELLA 8EH 188 704-191
  • HELLA 8EH 188 705-021
  • HELLA 8EH 188 705-031
  • HELLA 8EH 188 705-101
  • HELLA 8EH 188 706-021
  • HELLA 8EH 188 706-031
  • HELLA 8EH 188 706-101
  • BOSCH 0 242 229 630
  • BOSCH 0 242 229 722
  • BOSCH 0 242 230 602
  • BOSCH 0 242 230 608
  • BOSCH 0 242 232 515
  • BOSCH 0 242 236 577
  • BOSCH 0 242 236 578
  • CHAMPION CET5SB
  • CHAMPION OE190/R04
  • CHAMPION CET5
  • CHAMPION EON9/286
  • CHAMPION EON9/287
  • CHAMPION OE148/T10
  • CHAMPION OE190/T10
  • MAGNETI MARELLI 062110010312
  • MAGNETI MARELLI 062110080312
  • MAGNETI MARELLI 062130002312
  • MAGNETI MARELLI 062130003312
  • MAGNETI MARELLI 359000400230
  • BERU Z183
  • WEEN 122-1396
  • WEEN 123-0006

Иридиевые свечи зажигания

Свечи DENSO Iridium TT. Артикул для заказа одной свечи IKH16TT. Заказывать нужно четыре штуки.
Каждая свеча упакована отдельно. Группа из четырех свечей упакована общей упаковкой.

  • Боковой электрод платина
  • Зазор, мм: 1
  • Калильное число: 16
  • Кол-во электродов массы: 1
  • Сверхтонкий центральный электрод 0,4 мм. и заземляющий электрод 0,7 мм.
  • Момент затяжки, нм: 25
  • Диаметр резьбы, мм: 14
  • Длина резьбы, мм: 26,5
  • Раствор ключа, мм: 16

Свечи зажигания Iridium TT со сверхтонким центральным электродом диаметром всего 0,4 мм и встречным заземляющим электродом диаметром 0,7 мм. Срок службы свечей Iridium ТТ более чем в четыре раза превышает срок службы стандартных никелевых свечей и обеспечивает еще большую топливную экономичность и эффективность автомобиля в целом.

Толщина электродов обычных никелевых свечей зажигания препятствует разрастанию искры, снижая эффективность сгорания. Два тонких как игла электрода в свечах Iridium TT от DENSO повышают плотность электрического разряда и позволяют фронту пламени практически беспрепятственно двигаться во всех направлениях. Это повышает степень полноты сгорания топливовоздушной смеси, оптимизируя экономию топлива и эффективность.

Новейшая технология DENSO базируется на умении создавать уникальный сплав иридия и родия, а также специальные платиновые сплавы, используемые в заземляющих электродах, которые обеспечивают сверхвысокий срок службы иридиевых свечей линейки Iridium TT.

Регулировка света фар на Nissan Almera

Самый точный способ регулировки фар — на станции техобслуживания на специальном стенде. Но не всегда есть возможность посетить СТО. Поэтому, далее я расскажу как произвести самостоятельную регулировку. Перед регулировкой фар проверьте давление в шинах, автомобиль не должен быть загружен, а регулятор корректора установлен в «нулевое» положение. Желательно, что бы при регулировке за рулем находился водитель или человек близкой комплекции

  • Для начала ищем ровную площадку с вертикальной стеной и дожидаемся сумерек.
  • Делаем разметку на стене — подгоняем автомобиль практически вплотную к стене и рисуем 5 вертикальных линий, соответствующим центру автомобиля и центрам ламп ближнего и дальнего света в каждой фаре. Далее чертим горизонтальную линию (1) на уровне ближнего света фар и вторую линию (2) на 5см ниже первой.
  • Ставим автомобиль на расстоянии 7м от стены и приступаем к регулировке. Фары регулируем по очереди, закрыв вторую. Сначала регулируем вертикальную плоскость уровень должен находится на уровне линии (2). Затем регулируем горизонтальную плоскость — точка где свет фары уходит вверх должна совпасть с точкой пересечения линии (2) и вертикальной линией центра лампы ближнего света. Проверяем дальний свет — центр светового пучка должен совпадать с точкой пересечения вертикальной линии для дальнего света и линией (1).

Схема регулировки фар

На Nissan Almera регулировочный винт горизонтальной плоскости под шестигранник находится на электрокорректоре , а винт регулировки в вертикальной плоскости между секцией дальнего света и поворотником (на новой фаре DEPO под крестовую отвертку, на оригинальной фаре болт под гаечный ключ). Поэтому нужно иметь соответсвующий инструмент, отвертка должна быть с короткой ручкой, иначе не подлезть.

Регулировочный винт горизонтальной плоскости

Регулировочный винт вертикальной плоскост

Вот собственно и всё. За более чем 5 лет эксплуатации претензий к новым фарам нет.

Ссылка на основную публикацию
ВсеИнструменты
Adblock
detector