Не заряжается аккумулятор

Не заряжается аккумулятор

Если не заряжается аккумулятор, которому уже более 5-7 лет, то ответ на вопрос: — «почему?» лежит скорее всего на поверхности. Ведь любая аккумуляторная батарея имеет свой срок службы и с течением времени утрачивает часть своих основных эксплуатационных характеристик. Но что если АКБ прослужил не более 2-х или 3-х лет, а то и меньше? Где тогда искать причины почему аккумулятор не хочет заряжаться? Причем такая ситуация возникает не только при подзарядке от генератора на автомобиле, но даже в случае, когда пополняется за счет зарядного устройства. Ответы нужно искать в зависимости от ситуации выполнив ряд проверок с последующими процедурами, направленных на устранение проблемы.

Чаще всего вас могут ожидать 5 основных причин проявляющихся в восьми разных ситуациях:

Устройство заряжается медленно или не заряжается вообще

Выполните следующие действия, повторяя попытку после каждого из них.

1. Проверьте наличие на зарядном кабеле и адаптере USB признаков повреждения, например разрывов или погнутых контактов.* Не используйте поврежденные аксессуары.
   
2. Если устройство заряжается от настенной розетки, проверьте надежность подключения зарядного кабеля, настенного адаптера USB и розетки или кабеля питания переменного тока либо попробуйте использовать другую розетку.
3. Удалите загрязнения с зарядного порта на нижней части устройства и плотно вставьте зарядный кабель в устройство. Если зарядный порт поврежден, вероятно, устройству необходимо техническое обслуживание.
   
4. Оставьте устройство заряжаться на полчаса (если после этого устройство не отвечает, узнайте здесь, что делать).
5. Перезапустите устройство принудительно.
   • На iPhone 8 или более поздней модели и iPhone SE (2-го поколения): нажмите и быстро отпустите кнопку увеличения громкости. Нажмите и быстро отпустите кнопку уменьшения громкости. Нажмите и удерживайте боковую кнопку, пока не отобразится логотип Apple.
   • На iPhone 7, iPhone 7 Plus и iPod touch (7-го поколения): нажмите и удерживайте боковую (или верхнюю) кнопку и кнопку уменьшения громкости, пока не отобразится логотип Apple.
   • На iPhone 6s или более ранней модели, iPhone SE (1-го поколения) и iPod touch (6-го поколения) или более ранней модели: нажмите и удерживайте боковую (или верхнюю) кнопку и кнопку «Домой», пока не отобразится логотип Apple.
6. Оставьте устройство заряжаться еще на полчаса.
7. Если устройство так и не будет включаться или заряжаться, отнесите устройство, кабель и адаптер для зарядки в розничный магазин Apple Store или авторизованный сервисный центр компании Apple для проверки. Кроме того, можно обратиться в службу поддержки Apple.

Что делать, если аккумуляторная батарея телефона не заряжается?

Нет напряжения в сети или неисправна розетка?

Вполне может быть и такое. Для начала проверьте, есть ли электричество в сети. Для этого просто попробуйте включить свет. Если включается, то неисправность может быть в розетке. Чтобы исключить проблему, попробуйте включить телефон в другую заведомо рабочую розетку. Если аккумулятор по-прежнему не заряжается, то причина в самом телефоне или адаптере питания. Переходите к следующим пунктам.

Неисправность адаптера питания или повреждённый кабель

Блок питания, ещё именуемый зарядкой, и кабель от него являются очень распространёнными причинами того, что аккумулятор телефона не заряжается. Самый простой вариант исключить проблему адаптера питания – это проверить, заряжается ли аккумулятор от заведомо рабочей зарядки для этого телефонного аппарата. Но, в то же время, это самый сложный вариант. Ведь, где взять аналогичную зарядку?

Неисправный адаптер питания для телефона

Что касается современных смартфонов, то их проверить легче. У них USB разъём совмещён с питанием. Поэтому с помощью кабеля можно просто подключить телефон к компьютеру или ноутбуку. Также можно подключить его через соответствующий переходник в прикуриватель автомобиля. Если аккумулятор смартфона начал заряжаться, то проблема с адаптером.

Вполне может быть так, что адаптер в рабочем состоянии, а его кабель повреждён. Осмотрите его на предмет перегибов, изломов, оплавления и повреждения изоляции и т. п. Если есть возможность, то можно заменить только кабель. Но очень часто адаптеры питания выпускаются с несъемным кабелем. И в случае неисправности кабеля придётся весь адаптер.

Хотя если руки у вас прямые, то можно вырезать повреждённый кусок. Затем припаять соответствующие проводки или скрутить их. После этого обмотайте их изолентой, и адаптер будет служить дальше.

Несовместимая зарядка

Современный человек окружен гаджетами со всех сторон. Поэтому может быть так, что вы просто подключили к мобильнику адаптер от какого-либо другого устройства. В результате аккумулятор не заряжается. Это довольно распространённая ситуация, поскольку практически все современные смартфоны и планшеты имеют для зарядки порты mini или micro USB.

Интерфейс USB для зарядки и обмена данными

Проблема с разъёмом питания или интерфейсом USB

Это уже относится к категории неисправностей в самом телефоне. Если адаптер питания «родной» и в исправном состоянии, а аккумулятор не заряжается, внимание следует обратить на разъём телефона. В некоторых старых телефонах (например, Нокиа) можно было встретить отдельный разъём питания. Сейчас зарядка ведётся через USB, а, точнее, через micro или mini USB.

Разъём питания micro USB

Вы вставляете адаптер, а батарея телефона не заряжается. В этом случае аккуратно продуйте разъём, очистите его от пыли и грязи. При этом не нужно ковырять его с пристрастием. Тем более металлическими предметами.

Если разъём разболтан, повреждён, выгорел, то потребуется вмешательство специалистов сервисного центра. Благо замена порта USB стоит не очень дорого.

Вышла из строя аккумуляторная батарея

И вот только после проверки всех вышеперечисленных пунктов, переходим к аккумулятору телефона. Если он не заряжается после интенсивной работы 2─3 года, то удивляться тут нечему. АКБ отработала свой ресурс. В современных смартфонах используются литиевые аккумуляторные батареи. А, точнее, литий─ионные и литий─полимерные модели. Их срок эксплуатации в среднем составляет 300─400 циклов заряд-разряд.

Вздутый аккумулятор телефона

Выньте аккумулятор из телефона и осмотрите его внешний вид. Если наблюдается вздутие аккумулятора, то пора покупать новую батарейку. Есть, конечно, некоторые способы реанимировать аккумулятор телефона, но все они дают кратковременный эффект. Поэтому лучше выделить средства и подобрать аккумулятор для своего смартфона.
Вернуться к содержанию

Проблемы с «железом» телефона

Неисправности, касающиеся внутренностей телефона, возникают редко. Чаще всего они проявляются сразу после покупки аппарата. Также проблемы с тем, что телефон не заряжается, могут возникнуть после падения, ударов, перегрева, попадания воды и так далее.

«Глючит» программное обеспечение

Очень часто владельцы телефонных аппаратов очень легкомысленно относятся к установке всевозможных приложений из интернета. В большинстве случаев это делается для расширения функциональности устройства. Но пользователи не проверяют порядочность разработчиков приложения и не обращают внимание на сомнительные содержание некоторых программ. То же самое можно сказать о посещении различных интернет-ресурсов.

Вирус в телефоне

В результате бесконтрольной установки программ и отсутствия антивируса, начинаются «глюки». В результате может случиться всё что угодно. Например, при исправном телефоне может не заряжаться аккумулятор. Также может пропадать индикатор заряженности, быстрая разрядка смартфона, произвольное включение и выключение отдельных модулей телефона.

Если такое происходит, попробуйте вспомнить, какие приложения вы в последнее время устанавливали на телефон. Удалите их и все приложения, которые вызывают подозрение. После этого поставьте антивирус и внимательно устанавливаете на свой смартфон.
Вернуться к содержанию

Отсутствие зарядки при перегреве

Со временем аккумулятор начинает изнашиваться, в результате чего начинает зашкаливать и уровень его нагрева! Поэтому, если батарея сильно нагрелась не стоит переживать. Следует просто дождаться, когда аккумулятор остынет. После этого процесс зарядки обязательно продолжится, но пора начать искать новый аккум.

Если ни один из вышеперечисленных способов не помог решить проблему, и вы уверены, что аккумулятор подключен надлежащим образом, то, скорее всего проблема кроется не в системе и его программном обеспечении, а в неисправности самой батареи!

Другие причины незарядки или плохой зарядки аккумулятора

Если пытаясь зарядить севший аккумулятор от зарядного устройства, автовладелец не получает желаемый результат, или же зарядка прошла не полностью в течение определенного времени, а выше приведенные советы не помогли, тогда Ваши действия будут зависеть от конкретной ситуации. Рассмотрим каждый случай подробно.

В разряженной батарее плотность электролита не соответствует норме

Плотность проверяется ареометром в каждой банке. Для умеренных регионов она должна быть 1,27г/см 3 , при +15 0 С. При нормальном уровне в процессе зарядки плотность повышается. Если же в банке или нескольких банках плотность не увеличивается – батарея не берет зарядку. На то, что не все в порядке с электролитом, указывает его помутнение – в нормальном состоянии он прозрачный и бесцветен.

Действуйте в следующей последовательности.

1. Соблюдая меры безопасности, слейте мутную жидкость.
2. Промойте нужные банки дистиллированной водой.
3. Залейте новый электролит, доведите плотность до нормальной величины.
4. Подзарядите до достижения нормальной плотности во всех банках.
5. Следите за оптимальным уровнем электролита, при необходимости долейте дистиллированную воду.

Промывку банок лучше проводить опытному специалисту, чтобы не допустить замыкания положительных и отрицательных электродов.

Короткое замыкание в пластинах

Сложности с зарядкой от зарядного устройства могут появиться при коротком замыкании пластин, возникающем при их осыпании. В этом случае частички свинца оседают на дно, соприкасаются с нижними торцами электродов.

Еще одна возможная проблема – износ сепараторов, в этом случае положительные и отрицательные электроды соприкасаются, происходит короткое замыкание. Кроме того, положительные и отрицательные электроды могут деформироваться по различным причинам и замкнуть цепь.

Если конструкция АКБ позволяет – банки ремонтируются. В противном случае источник питания подлежит замене.

Сульфатация пластин АКБ

Явление, когда белый налет покрывает электроды, называется сульфатацией. Она появляется, если в течение длительного времени отсутствует подзарядка батареи, испарилась вода, а плотность электролита увеличилась. В результате возможен вариант, когда аккумуляторная батарея не заряжается полностью.

Аккумулятор может не брать заряд и при нарушении герметичности корпуса. В случае нарушения его целостности происходит испарение дистиллированной воды и повышается плотность электролита, со всеми вытекающими последствиями. Что делать в этом случае? Выявить возможный дефект, если он незначительный – возможно восстановить герметичность методом клейки или пайки пластмассой. Восстановление целостности корпуса выполняется без электролита, с сухой емкостью.

Сохранить аккумулятор автомобиля в рабочем состоянии, не доводя до того, что он не берет зарядку, возможно при строгом соблюдении правил руководства по эксплуатации. Требуется периодическая подзарядка и содержание его в чистоте.

Читайте также:

• Для чего нужно заряжать новый автомобильный аккумулятор и как это сделать?

После покупки нового аккумулятора для автомобиля у владельца возникает много вопросов касательно времени зарядки и условий эксплуатации. В некоторых случаях автолюбители не знают, как подготовить к работе источник электрического тока и есть ли вообще нужда в подобном мероприятии. В статье мы расскажем о том, нужно ли заряжать новый аккумулятор автомобиля, сколько времени необходимо для .

Несмотря на кажущуюся простоту автомобильного аккумулятора, за ним нужен периодический уход. Своевременная диагностика и ТО аккумуляторной батареи позволяют продлить срок ее эксплуатации на несколько лет и снизить риск нарушений в работе бортовых устройств. Расскажем, как правильно проводить обслуживание аккумулятора автомобиля своими руками, и по каким признакам можно выявить текущие .

Проблема разрядки АКБ в зимнее время года довольно распространенное явление. Поэтому знание, как завести машину, если сел аккумулятор, будет полезно каждому автолюбителю. Ведь часто причиной севшей батареи становится ее износ либо появление утечки тока после неквалифицированной установки дополнительного электрооборудования. А точно ли проблема в АКБ? Зимний режим эксплуатации автомобиля – .

Влияет ли прошивка телефона на скорость зарядки

Иногда такое действительно бывает и зарядка смартфона (в том числе ее скорость) может зависеть от прошивки смартфона или ее правильной работы.

Радикальным способом решения этой проблемы является полный сброс устройства с полной потерей данных. Как правило, этот пункт находится в настройках. Надо найти раздел ”О телефоне” или ”Система”. Реже он бывает в разделе ”Безопасность”. И там будет ”Сброс”. Надо выбрать тот вариант, который полностью восстанавливает заводские настройки. Только не забудьте сохранить важные данные, так как все будет стерто.

В некоторых случаях это может помочь, но это скорее финальная мера. Если ничего из приведенного выше не помогло, то надо пробовать этот вариант. Если и он не помог, то единственным способом решить проблему станет визит в сервис. Скорее всего, у вас поврежден разъем, контроллер заряда или просто батарея.

Внутри телефона очень много всего, что можно повредить плохой зарядкой.

На сервисе тоже не стоит экономить. Сервисы ”у метро”, которые ”заменят батарею за 15 минут”, могут создать вам еще больше проблем. Заменить батарею не сложно, но если повреждено железо, оно убьет и новую батарею. Я общался со специалистами, работающими в хороших сервисах, и они мне многое объяснили о том, что есть проблемы, при которых даже новая батарея будет сильно перегреваться и быстро садиться. В итоге она снова износится через пару месяцев, а вы будете думать, что купили некачественный аксессуар. Заплатить лишние 500-700 рублей иногда бывает дешевле, чем потом менять батарею каждые два месяца.

В конце концов, если батарея вышла из строя раньше, чем через полтора-два года, стоит задуматься, что не так с вашим смартфоном. Скорее всего, дело не в батарее.

Новости, статьи и анонсы публикаций

Свободное общение и обсуждение материалов

То, что мир постепенно сходит с ума, придумывая себе все новые, часто выдуманные поводы для столкновений, уже мало у кого вызывает сомнения. Не будем в сотый раз рассуждать на тему того, стоит ли в очередной раз раздувать скандал из-за того, что один отдельно взятый полицейский убил чернокожего парня. Факт, что такие события часто приводят к столкновениям и народным волнениям. Это в свою очередь меняет привычное течение вещей. Вот в очередной раз это произошло и компании вроде Google даже начали менять свои продукты. На этот раз изменения касаются популярнейшего браузера Google Chrome, в котором борьбу с нетерпимостью хотят довести до абсурда.

Наверное, вы уже успели заметить, что такое явление, как почтовый спам, в последнее время практически сошло на нет. Но поскольку природа, равно, как и всё остальное, не терпит пустоты, предположить, что оно просто исчезло, было бы опрометчиво. Куда вероятнее, что все те, кто раньше спамил на почту, теперь вложились в телефонный спам. Во всяком случае, у меня не проходит и дня, что кто-то не позвонил мне и не начал предлагать какую-нибудь чушь вроде обучения инвестированию, оформления кредитной карты или подключения к новому сотовому оператору, которого на самом деле не существует. Хорошо, что есть простые способы от этого избавиться.

В течение всего прошлого года мы часто слышали такие слова, как «приватность» и «безопасность в Сети». Многие технологические корпорации были обвинены в сборе и продаже пользовательских данных, и появился логичный вопрос: что же делают более мелкие компании с нашими данными? Пока мало кто может гарантировать полную прозрачность и безопасность оказываемых услуг, а значит информация миллионов ни о чем не подозревающих пользователей находится под угрозой. Киберпреступность также развивается стремительными темпами, и невольно начинаешь искать способы, как себя обезопасить.

7. Заряжайте от правильного источника

Зарядка от розетки всегда будет происходить быстрее, чем от компьютера, потому что его USB-порты имеют слишком мало мощности. Таким образом, от розетки телефон заряжается намного быстрее.

Также проблема может состоять в том, что вы используете адаптер от другого устройства, например, от Bluetooth-гарнитуры, который не предназначен для вашего гаджета. Этот адаптер не поставляет достаточного количества тока. В случае последних моделей смартфонов высокого класса, у вас может быть аппарат, поддерживающий быструю зарядку, но адаптер не подходящий.

Андроид не заряжается из-за проблемы с источниками питания

Первое, что нужно сделать, если Андроид не заряжается – убедитесь в исправности зарядного устройства и источника питания. Если ток к аккумулятору идет с розетки, проверьте, чтобы она была исправной. Если вы подключили телефон к USB, то убедитесь, что порт подключен и работоспособен.

p, blockquote 4,0,0,0,0 —>

p, blockquote 5,0,0,0,0 —>

При зарядке через компьютер или ноутбук полностью разряженный телефон может не включиться. Связано это с нехваткой мощности тока. Иногда бывает даже так, что устройство не заряжается, а разряжается, так как тратит больше энергии, чем получает.

p, blockquote 6,0,0,0,0 —>

p, blockquote 7,0,1,0,0 —>

Нехватка мощности может быть связана с особенностями материнской платы, системной настройкой портов, неисправным кабелем. Чтобы не гадать, купите адаптер и заряжайте телефон от заведомо исправной розетки. Питание от сети – самый правильный способ зарядить аккумулятор полностью.

p, blockquote 8,0,0,0,0 —>

Внешний аккумулятор и беспроводная зарядка

Если телефон не заряжается от внешнего аккумулятора, то первым делом следует убедиться, что виноват именно PowerBank, а не телефон или поврежденный кабель. Проблемы с внешним аккумулятором могут быть разные:

p, blockquote 10,0,0,0,0 —>

• Батарея заполняется, но не до конца.
• Зарядка происходит медленно.
• Устройство совсем не заряжается.

Если батарея начинает заряжаться, но внезапно зарядка прерывается, то вполне возможно, что PowerBank имеет объем меньше заявленного. Некачественные китайские аккумуляторы вообще могут работать как конденсатор: при одинаковой массе накапливать в десятки раз меньше энергии.

p, blockquote 11,0,0,0,0 —>

p, blockquote 12,0,0,0,0 —>

Необходимо использовать внешний аккумулятор, объем которого реально в 2 раза больше, чем объем батареи смартфона или планшета.

p, blockquote 13,0,0,0,0 —>

При медленной зарядке стоит обратить внимание на силу тока на выходе (современному смартфону или планшету требуется минимум 1,5А), а также толщину кабеля. Слишком тонкий кабель урезает силу тока и напряжения, поэтому рекомендуется использовать не провода, идущие в комплекте, а оригинальные аксессуары для телефона/планшета.

p, blockquote 14,1,0,0,0 —>

Влияют на скорость зарядки и запущенные «тяжелые» приложения. Если к PowerBank одновременно подключить несколько устройств, скорость зарядки заметно упадет. Поэтому заряжайте гаджеты по очереди. Кроме того, при медленной зарядке нелишним будет провести калибровку внешнего аккумулятор и батареи телефона.

p, blockquote 15,0,0,0,0 —>

Если телефон с Андроид совсем не заряжается от внешнего аккумулятора, то следует убедиться в совместимости техники. Если Power Bank накапливает энергию, мигает, показывает, что зарядка идет, но не заряжает телефон, подключите к нему другое устройство. Если зарядка на нем начнется, значит, следует купить для своего телефона другой внешний аккумулятор.

p, blockquote 16,0,0,0,0 —>

Не заряжается от беспроводной зарядки

Если проблемы возникают при использовании беспроводной зарядки, то сначала убедитесь, что телефон поддерживает такую технологию. Кроме того:

p, blockquote 17,0,0,0,0 —>

• Перезагрузите устройство. Возможно, проблема связана с небольшим системным сбоем или ошибкой в каком-нибудь приложении.
• Загрузитесь в безопасном режиме и посмотрите, идет ли зарядка.
• Снимите защитные чехлы и другие аксессуары, которые могут мешать.
• Замените кабель самого зарядного устройства на более толстый и короткий.

Используйте только оригинальные аксессуары, которые точно совместимы с конкретной моделью телефона или планшета.

p, blockquote 18,0,0,0,0 —>

Причины плохой зарядки АКБ и как их устранить

• Причины плохой зарядки АКБ и как их устранить
• Не идет зарядка на аккумулятор: как узнать?
• Самые очевидные причины, по которым аккумулятор не заряжается
• Аккумулятор не заряжается от зарядного устройства: проверяем внешние факторы возникновения неисправности
• Ищем неисправности в аккумуляторе и устраняем их
• Может, причина кроется в генераторе?

Многим водителям приходилось сталкиваться с проблемой, когда автомобильный аккумулятор начинает подводить. Разрядился, постоял на зарядке, поработал несколько часов и опять показал нулевой заряд. Или же вообще при подключении к зарядному устройству заряд аккумулятора не повышается. В такой ситуации не стоит спешить выбрасывать аккумулятор на помойку, поскольку проблема все же может иметь решение. И первое, что нужно сделать, если аккумулятор не заряжается, – это отыскать причину проблемы, чем мы и займемся.

• Не идет зарядка на аккумулятор: как узнать?
• Самые очевидные причины, по которым аккумулятор не заряжается
• Аккумулятор не заряжается от зарядного устройства: проверяем внешние факторы возникновения неисправности
• Ищем неисправности в аккумуляторе и устраняем их
• Может, причина кроется в генераторе?

Не идет зарядка на аккумулятор: как узнать?

Когда автомобильный аккумулятор не берет зарядку, это ощущается по работе всех электрических приборов. В обычном режиме работы он постоянно подзаряжается от электрического аккумулятора. Благодаря этому, даже если аккумулятор автомобиля с механической коробкой передач разрядился на «0», завести авто все равно можно – с «толчка» или с «буксира».

Но часто возникают такие ситуации, когда, несмотря на работу генератора, аккумулятор остается в разряженном состоянии. Так как же проверить, идет ли зарядка на аккумулятор? Для этого можно поступить очень простым путем: взять тестер и измерить с его помощью электрическое напряжение на клеммах аккумулятора. Если аккумулятор не заряжается, тестер покажет результат всего в 12 В, если же нормально заряжается – показатель будет равен 14 В. Такую проверку необходимо обязательно осуществлять на работающем двигателе, иначе результата вы не получите.

Также, если во время подключения аккумулятора к зарядному устройству он полноценно заряжается, в ходе этого процесса будет постоянно меняться напряжение на его клеммах. Если же поначалу напряжение постоянно нарастало, а потом остановилось на одном значении – значит, аккумулятор полностью зарядился. Если же оно не менялось с момента подключения к электрической сети, значит, не идет зарядка на аккумулятор.

Самые очевидные причины, по которым аккумулятор не заряжается

Осознания того, что аккумулятор не заряжается, мало, необходимо еще и разобраться в причинах возникновения такой проблемы. При этом стоит обратить внимание, что в некоторых случаях аккумулятор хотя и полноценно заряжается, но после зарядки очень быстро садится. В таком случае причина может скрываться в утечке электроэнергии, что могло произойти из-за невыключенных габаритов или салонного освещения.

Если же причина все же в аккумуляторе, то, скорее всего, к подобному привела сульфитация его пластин – они покрылись белым налетом, который представляет собой сернокислый свинец в крупнокристаллическом виде. Если сульфитация незначительная – ее можно легко устранить.

Если же аккумулятор в принципе не заряжается от зарядного устройства и генератора, тогда причины могут заключаться в окислении клемм, обрыве ремня генератора или же в окислении проводов, которые находятся на ремне генератора.

Окислились клеммы

По сути, это одна из самых частых и банальных причин того, что аккумулятор не заряжается ни от зарядного устройства, ни от генератора. Если на клеммах появился беловатый налет, он будет сильно повышать их сопротивление, поэтому зарядка и не будет происходить.

Удалить этот налет можно, только действовать необходимо крайне осторожно. Для этого возьмите наждачную бумагу с самыми мелкими зернами и осторожно пройдитесь по пораженной поверхности клемм. Стоит понимать, что свинец, из которого изготавливаются клеммы для автомобильных аккумуляторов, имеет очень мягкую структуру, поэтому под влиянием трения он может легко переломаться. К тому же, если клеммы прохудятся от очистки, их потом будет трудно зажимать.

Обрыв ремня генератора

Еще одна причина того, что аккумулятор не заряжается от генератора, может заключаться в обрыве его ремня. К слову, иногда даже его ослабление и проскальзывание на шкиве может привести к тому же результату – аккумулятор будет только разряжаться. Если ремень действительно оборван – это вы сможете увидеть невооруженным взглядом. Устранить проблему можно будет его заменой.

Если же ремень просто начал проскальзывать во время работы, не давая аккумулятору необходимого количества заряда, то причины могут быть самыми разными. Это может происходить и из-за того, что он сильно износился, и из-за того, что за время эксплуатации произошло его естественное растяжение.

Если ремень изношен – его необходимо обязательно заменить. Во всех остальных случаях можно немного подтянуть ремень и понаблюдать за работой генератора и аккумулятора. Если зарядка будет идти нормально, пускай ремень и дальше функционирует в том положении, в которое вы его подтянули.

Окисление проводов на генераторе

Если не заряжается аккумулятор, то причина также может заключаться в окислении проводов генератора. В таком случае спасти ситуацию можно путем обычной зачистки, которая проводится с использованием той же наждачной бумаги.

Но провода могут не только окисляться, но и обрываться или же перегорать в результате перепада напряжения. Определить то, что провода перегорели, вам поможет запах горелой изоляции. В таком случае придется на время стать электриком и заменить перегоревшие провода, предварительно определив причину случившегося и устранив ее. Если же заменить провода и не решить проблему, ситуация может повториться с еще более тяжелыми последствиями.

Аккумулятор не заряжается от зарядного устройства: проверяем внешние факторы возникновения неисправности

В системе зарядки автомобильного аккумулятора присутствует ряд внешних устройств, от которых также может сильно зависеть работоспособность самой батареи и процесс ее зарядки. Опять же, для проверки внешних устройств потребуется тестер для замера напряжения на аккумуляторных клеммах. Однако проверку необходимо осуществлять только при заглушенном двигателе и отсоединенных от аккумулятора проводах.

Нормальным для клемм аккумулятора считается напряжение от 12,5 до 12,7 В. Если после подключения аккумулятора и запуска двигателя напряжение не поднялось до 13,5-14 В, стоит попробовать увеличить динамику работы двигателя и понаблюдать за тем, как будет меняться напряжение на аккумуляторных клеммах. В том случае, если при больших оборотах двигателя напряжение будет падать, причина может скрываться в диодах реле регулятора автомобильного генератора. Но нелишним в ситуации, когда аккумулятор не заряжается и неполноценно работает, будет обратить внимание и на щетки генератора, которые могут изнашиваться.

Диоды можно либо просто заменить, либо же полностью заменить реле регулятора. При этом стоит помнить, что диоды в нормальном состоянии должны пропускать потоки тока только в одну сторону. Если же они проходят в обе стороны, значит, один из диодов пробит. К тому же, при замене диодов придется поработать с паяльников мощностью от 600 Вт, для чего потребуется немалая практика.

После установки новых диодов проследите за их работой. Если при запуске двигателя они начнут нагреваться, то на аккумулятор будет поступать слишком высокий ток, что крайне нежелательно. Да и при сильном нагревании диоды не смогут обеспечить длительный срок службы. По этой причине, если из-за диодов не идет зарядка на аккумулятор, лучше заменить сразу реле регулятора.

Ищем неисправности в аккумуляторе и устраняем их

Когда генератор работает, но не заряжает аккумулятор, причина может скрываться в самой батарее. Неисправности автомобильного аккумулятора могут быть самыми разными, поэтому рассмотрим их более подробно.

Засульфатированность

Если не заряжается аккумулятор и при этом показывает нулевой заряд, возможно, причина заключается в засульфатированности его пластин. Об этом мы уже упоминали выше, здесь же приведем еще один способ, который поможет справиться с этой проблемой и вернуть аккумуляторы жизнь:

1. Промойте аккумулятор при помощи дистиллированной воды, вымыв из него весь мусор.

2. Дайте аккумулятору полностью просохнуть и зарядите его, если это представляется возможным.

3. Доведите плотность электролита до показателя в 1,285г/см3, для чего стоит использовать жидкость с плотностью 1,4 г/см3.

4. Не допускайте закипания или сильного нагревания электролита!

5. Продолжайте заряжать аккумулятор до тех пор, пока заряд на каждой секции не достигнет показателя в 1,3-1,4 В.

6. Делаем в два раза ниже зарядный ток, но зарядку продолжаем.

7. Если в течение двух часов напряжение на секциях и плотность электролита будут оставаться неизменными, процесс зарядки можно прекратить.

8. Доливаем электролит и дистиллированную воду.

9. С помощью включенной лампочки снижаем напряжение на каждой секции до 1,7 В.

После такой процедуры аккумулятор должен начать полноценно работать. Тем не менее, кроме засульфатированности, причина того, что аккумулятор не заряжается, может скрываться в разрушении его пластин. В таком случае во время зарядки электролит должен стать черным. Нередко также происходит и замыкание пластин, о чем можно узнать из отсутствия электролита в одной из секций, которая по этой причине обычно начинает сильно нагреваться.

Может, причина кроется в генераторе?

Если от генератора не идет зарядка на аккумулятор, то причина действительно может заключаться в нем, а вернее, в его поломке. Наиболее распространенными неисправностями автомобильного генератора являются:

1. Износ поверхности ротора, из-за чего он не может выполнять вращательные движения в статоре и постоянно застревает. Застревания могут иметь разную частоту и периодичность, однако в любом случае решить проблему с зарядкой аккумулятора можно будет только полной заменой генератора.

2. Обрыв цепи, которая приводит генератор в действие. Найти место обрыва достаточно сложно, поэтому, скорее всего, придется обратиться за помощью в автосервис. В противном случае, опять же придется менять генератор.

Таким образом, если не заряжается аккумулятор автомобиля, проблема может скрываться как в нем самом, так и в сопутствующих устройствах. В такой ситуации очень важно проверить все возможные причины неисправности и устранить их. Сразу прибегать к замене аккумулятора не стоит, поскольку он может еще прослужить вам очень много лет.

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.