Штатный бортовой компьютер ВАЗ 2110 – инструкция, установка

Штатный бортовой компьютер ВАЗ 2110 – инструкция, установка

Практически все современные авто оснащаются бортовым устройством. Этот прибор наделяет машину множеством полезных функций. С его помощью можно узнать суточный пробег автомобиля, мгновенный расход топлива, температуру воздуха, запас топлива в баке. Среди прочих функций – дополнительные параметры работы – расход воздуха, положение коленвала и заслонки и др. данные.

Однако самой полезной функцией бортового или маршрутного компьютера является предоставление информации об ошибках. Прибор может узнать номер ошибки, возникающей во время работы двигателя и вывести ее на экран без дополнительной диагностики. Это позволяет устранить неисправности, избежав платной диагностики или непредвиденного ремонта.

Некоторые модели машин, выпущенные с завода, не обладают этим полезным прибором, что затрудняет обслуживание автомобиля. Поэтому владельцы стремятся осуществить собственный тюнинг ваз. Поставить бортовой компьютер на ваз 2110 своими руками не составит особых проблем. При правильном подсоединении время работы не займет больше часа. Статья покажет, как установить и настроить устройство на ваз 2110-2111, а также поведает про модели и цены бортовых компьютеров.

1 Выбор бортового компьютера

В современных автомобилях много электроники, микросхем, различных датчиков. Если что-то в этой системе начинает работать неправильно, автомобиль очень быстро может выйти из строя. Для ремонта потребуется много времени и денег. Провести диагностику можно на станции технического обслуживания (СТО). Чтобы самостоятельно контролировать работу электронного блока управления (ЭБУ), в автомобиль нужно установить маршрутный бортовой компьютер. Он значительно облегчит эксплуатацию транспортного средства, поможет найти и устранить неполадки в работе различных систем автомобиля.

Маршрутный бортовой компьютер ВАЗ 2110 Чтобы правильно выбрать бортовой компьютер, необходимо определиться с основными критериями:

• для чего нужен БК;
• приемлемая стоимость;
• место установки;
• качество ЖК экрана (цвет, контраст, работа при низких температурах);
• дополнительные опции;
• возможность обновления ПО.

Бортовые компьютеры бывают 2 типов: карбюраторные (обычно имеют очень маленький набор функций) и инжекторные. Инжекторные, в свою очередь, тоже делятся на 2 типа: стационарные (устанавливаются только в специально отведенные для них места) и универсальные (подходят к любым автомобилям, можно прикрепить на лобовое стекло).

У бортового компьютера Штат 110 X-5 реализована энергонезависимая память. Это значит, что при снятии клеммы с аккумулятора БК сохраняет все значения.

Маршрутный компьютер обладает двумя независимыми счетчиками пробега и расхода с возможностью просмотра предыдущих значений параметров (до сброса) для одного вида отчета.

Функция Плазмер

Функция Форсаж

Функция Тропик

Работа с ГБО

Данный бортовой компьютер способен учитывать поправку расхода топлива при работе на природном газе. Это дает возможность владельцу своей десятки устанавливать на своей машине газобалонное оборудование или коротко ГБО.

Функция аварийной сигнализации

Режим Динамика

Режим Такси

Обновление ПО

У маршрутного компьютера Штат 110 X-5 имеется возможность обновления программного обеспечения через Интернет с сайта производителя.

• Январь
• Итэлма
• Автэл

Функциональность:

Маршрутный компьютер:

• остаток топлива в бензобаке.
• два мультидисплея Трасса и Город.
• средняя скорость за поездку автомобиля.
• средний расход топлива за поездку автомобиля.
• время в пути.
• скорость автомобиля.
• пройденный путь за поездку.
• показания расхода топлива .
• показания расхода топлива за поездку.
• прогноз пробега автомобиля на оставшемся топливе.

Диагностический тестер:

• определения типа контроллера.
• очистка памяти контроллера, функция Форсаж.
• плазменный запуск, сушка свечей, функция Плазмер.
• коды ошибок и их расшифровка.
• мультидисплей параметры двигателя.
• положение регулятора холостого хода.
• значение массового расхода воздуха.
• положение дроссельной заслонки %.
• частота вращения коленвала двигателя.
• значение напряжения бортовой сети автомобиля.
• показания температуры охлаждающей жидкости.

Настройки и установки:

• регулировка яркости дисплея компьютера.
• регулировка яркости подсветки кнопок компьютера.
• регулировка контраста дисплея компьютера.
• выбор режима день или ночь.
• установка часов, будильника.
• установка дня недели, даты.
• сигнал каждый час.
• выбор частоты приветствия.
• корректировка подсчета пробега.
• корректировка подсчета топлива.
• установка температуры включения вентилятора системы охлаждения, функция Тропик.
• выбор панели приборов автомобиля.

Определение сроков ТО:

• замена масла в двигателе.
• замена масла в коробке передач.
• замена воздушного и топливного фильтров.
• замена ремня генератора.
• замена свечей зажигания.
• замена ремня ГРМ.

Аварийный сигнализатор:

• сигнал о перегреве двигателя.
• сигнал перезаряде или не дозаряди аккумуляторной батареи.
• сигнал о низком уровне топлива.

• часы, календарь, будильник.
• температура за бортом автомобиля.

Сервисное меню:

• версия схемы и версия программного обеспечения компьютера.
• источник информации о напряжении бортовой сети.
• температура внутри бортового компьютера.
• корректировка уличного датчика температуры.
• сигнал газобаллонного оборудования.
• задержка срабатывания сигнализатора напряжения.
• верхний и нижний пороги сигнализатора напряжения.
• калибровка датчика уровня топлива.
• калибровка вольтметра.
• сброс всех настроек.
• обнуление всех данных.
• серийный номер бортового компьютера.
• Функция «НЕ ВЫКЛЮЧЕНЫ ГАБАРИТНЫЕ ОГНИ».

Внимание в случае попытки самостоятельного вмешательства в конструкцию прибора для решения проблемы, прибор автоматически снимается с гарантии, в данном случае ремонт прибора идет платный.

Недостатки БК инжектора

Некоторые модели ВАЗ 2110 оснащаются штатным бортовым компьютером. Данная модель обладает определенным рядом недостатков и ограничений. К примеру, модель слабо взаимодействует с электронным блоком управления (ЭБУ) и не позволяет получать данные через специальный диагностический разъем. Однако с такой проблемой сталкиваются только автомобилисты, бортовой компьютер в штате. К тому же это лечится стандартной перепрошивкой заводских настроек.

Если же БК устанавливается на ВАЗ 2110 отдельно, то его можно легко настроить под себя. При условии правильного подключения, устройство не будет доставлять проблем. Если все же имеются сложности, например, загорелась лампочка Check, а показывает диагностика, что такой код ошибки не существует.

Это значит, что могут отойти контакты бортового компьютера или произойти сбой в электронной системе. Необходимо перезагрузить БК или отключить его на несколько минут. Далее осуществляем повторное подключение и настраиваем устройство согласно инструкции по эксплуатации.

• некоторый модели бортовиков не позволяют считывать ошибки;
• неправильное подключение компьютера на ваз 2110 может вызвать ошибки в системе зажигания;
• показывает неправильные значения расхода топлива из-за неисправности датчика массового расхода воздуха.

Что такое бортовой компьютер?

Если быть максимально кратким, то такое устройство представляет собой панель, на которой отображаются наиболее важные для водителя величины. К числу таких относятся:

• Скорость движения
• Температура охлаждающей жидкости
• Температура за бортом автомобиля
• Частота вращения коленчатого вала
• Объем топлива в баке, и на какой километраж его может хватить, а также многие другие величины, которые, так или иначе, могут понадобиться в процессе движения.

Главной особенностью бортовых компьютеров является то, что они отображают самые актуальные данные в данный промежуток времени, то есть постоянно меняются, в зависимости от скорости движения, пройдено пути и усилия нажатия на педаль газа.

В основном, штатный бортовой компьютер устанавливается только на люксовые версии автомобилей ВАЗ 2114, а в «десятках» их попросту нет. Поэтому многие водители стараются дополнить этот недостаток на своих автомобилях самостоятельной покупкой и установкой бортового компьютера.

Для чего он может пригодиться?

1. Во-первых, бортовой компьютер может быть очень полезным диагностическим инструментом инжекторного автомобиля. Есть такие неисправности, определить которые визуально или методом «тыка» нереально. В этом случае, на помощь приходит диагностика, которая при помощи зашифрованных ошибок говорит о соответствующей неисправности.
2. Другой случай необходимости использования бортового компьютера – это расход топлива и данные об оставшемся количестве. К примеру, если вы торопитесь и не можете принять правильное решение, стоит ли сейчас заправиться или сделать это потом, то тут тоже может помощь бортовой компьютер, который все подсчитает и подскажет, через сколько километров у вас может закончиться бензин.

В функции многих бортовых компьютеров может входить управление многими системами автомобиля, например, системой зажигания, чтобы изменить угол опережения и построить свое авто под другое октановое число топлива.

И много других функций, таких как часы, вольтметр и т. п.

Стоит отметить, что если вы из тех специалистов, который уже достаточно хорошо знает свой автомобиль, то бортовой компьютер для вас будет только лишним. Он больше всего подходит для начинающего водителя или того, у кого просто нет времени на наблюдение за состоянием своего автомобиля.

Установка бортового компьютера на Ваз 2114 своими руками

Как установить автомобильный диагностический компьютер на автомобиль Ваз 2114 своими руками.

Порядок установки бортового автомобильного компьютера с функцией диагностики на автомобили Ваз.

Установка бортового компьютера производиться вместо заглушки консоли автомобиля. Компьютер подключается к штатному 9-контактному разъему бортового компьютера.

Подключаем К-линию , для этого подключаем коричневый к гнезду М колодки диагностики а/м Евро 2 или в гнездо 7 колодки диагностики Евро 3. Противоположный конец провода вставляем в гнездо 2 колодки маршрутного компьютера. (см. схему подключения, для евро 2 и евро 3)

Рис.1 Схема подключения бортового компьютера на Ваз 2114

Рекомендации по монтажу

Эффективность работы устройства закладывается на этапе выбора и последующего монтажа. Для ВАЗ-2112 подбирается бортовой компьютер (БК), собирающий и анализирующий поступающую информацию. Вне зависимости от модели он оснащен индикатором Check Engine. При его срабатывании БК самостоятельно определит, что не работает.

Водители со стажем не советуют переплачивать за датчики уровня влажности и температуры на улице, хронометр, будильник. Указанные показатели несложно получить при помощи стандартного термометра ВАЗ-2110. Как только водитель определится с выбором, можно приступать к монтажу. Для начала следует изучить прилагаемый к устройству паспорт, который расскажет, как подключить бортовой компьютер.

При эксплуатации транспортного средства необходим только 1 БК. Наличие второго компьютера в большинстве случаев провоцирует сбои в работе обеих систем. Подключение к ВАЗ-2112 осуществляется посредством 9-контактной колодки. Расположена она сзади БК и имеет трапециевидную форму.

Правильно соединить контакты поможет схема транспортного средства и самого бортового компьютера. Для подключения к ВАЗ-2110 в стандартном БК контакты № 10 и № 11 не используются. Предназначены они для датчиков температуры, влажности и давления. Завершается монтаж БК подключением К-линии. Ошибки допускать нельзя, иначе получаемые от ВАЗ-2112 показатели будут неточными.

Соединительная линия проходит в отведенной для нее диагностической колодке. Во время проверки клапанов и других профилактических осмотров на СТО именно в колодку заглядывает мастер для подключения оборудования. Во время прокладки кабеля стоит убедиться в отсутствии изгибов и близкого нахождения к подвижным элементам. К примеру, при эксплуатации транспортного средства К-линию можно повредить педалью газа.

Инструкция по установке бортового компьютера

В данной статье мы рассмотрим процесс установки борткомпьютера «Престиж» с функцией диагностики и чтения ошибок.

Для работы нам понадобятся:

1. Отвёртки.
2. Сам компьютер.
3. Провод длиной 1 м.

Снимаем заглушку на центральной торпеде и ищем в ней 9-контактную колодку проводов. Она должна быть на всех автомобилях Самара. Остаётся только подсоединить колодку к компьютеру и всё, но нам нужно провести к-линию.

Как провести К-линию?

1. Берём наш провод и устанавливаем его во второй контакт нашей колодки.
2. Противоположный конец кидаем под панель приборов в низ до диагностической колодки.
3. Протянув шнур, подключаем его в гнездо «М» если у вас колодка евро-2, или в 7-е гнездо, если у вас колодка евро-3 (очень часто встречается, что на евро-3 она установлена на авто вверх ногами, учтите это)
4. Теперь подключаем компьютер, вставляем его в штатное место и проверяем.

Для более полного и наглядного представления о работе приведена схема.

Что делать, если под панелью приборов нет колодки для компьютера?

В данном случае остаётся только собрать новую колодку: купить 9-контактную и провести к ней провода по следующей схеме:

• сигнал расхода топлива (зелёный провод);
• зажигание (оранжевый);
• + 12 вольт (красный с белой полосой);
• масса (чёрный);
• датчик скорости (коричневый);
• 6к-линия (чаще всего серый или чёрный);
• mute (зелёный с красной полосой);
• подсветка (белый провод, или можно взять от кнопки габаритов);
• датчик уровня топлива (розовый).

4 Подключение дополнительного бортового компьютера

Если есть необходимость, можно установить второй БК (например, Сигма или Штат X1) вместо небольшой заглушки блока системы автоматического управления отопителем (САУО).

Преимущества такого БК:

• невысокая стоимость прибора;
• наличие всего 3 контактов (+12B, масса, К-линия);
• устройство не занимает места в панели торпедо.

Таким образом, 2 бортовых компьютера будут контролировать работу всех систем: первый будет выполнять базовые функции, второй — диагностировать ЭБУ.

Любой бортовой компьютер значительно упрощает эксплуатацию транспортного средства и позволяет предотвратить серьезные нарушения электронной бортовой сети.