Тест воздушных фильтров для Ford Focus

В сегодняшнем тесте речь пойдет о копеечном расходнике, неправильный выбор которого гарантированно приведет к ускоренному износу, а в критическом случае — к капитальному ремонту двигателя. Это воздушный фильтр. На тест собраны девять образцов, цены на которые различаются в два раза, а разброс стран производства — от Китая до России. Смотрим, какие компоненты как себя проявят, а какие лучше и вовсе исключить из списка потенциальных покупок.

Задача фильтра — не только очистка воздуха от пыли, он должен еще и пропускать воздух при его постепенном загрязнении, не создавая при этом большого сопротивления (от этого падает мощность двигателя).

Купить воздушный фильтр сейчас не составляет труда. Тот, кто сам неоднократно покупал фильтры для своего автомобиля, мог столкнуться с мнением некоторых не слишком компетентных продавцов: «Да они все одинаковые, бери любой». Действительно, фильтры для одной и той же модели (в нашем случае были закуплены фильтры для популярного автомобиля Ford Focus второго поколения, оригинальный номер 1354952) внешне почти не отличаются. Но это только внешне, а вот то, из чего и как они сделаны, может отличаться разительно. И, увы, на глаз и на ощупь отличить качественный продукт получится вряд ли. Итак, в нашем распоряжении оказались следующие образцы.

Снятие и замена воздушного фильтра Ford Focus 2

Читайте далее

Как хранить шины

Снятие и замена воздушного фильтра Ford Focus 2 — инструкция к применению. Одним из основных признаков засорения воздушного фильтра в автомобиле Ford Focus 2 является плохая тяга двигателя, а с течением времени силовой агрегат попросту начинает глохнуть. Происходит это потому, что в камеру сгорания поступает мало воздуха, который необходим для эффективного сжигания топлива. Примечательно, что объем воздушной массы должен быть в 15-20 раз больше самой топливной смеси.

В виду этого двигателю Ford Focus 2 для работы необходимо не только качественное топливо, но и большой объем воздуха. Его чистота напрямую влияет на стабильную работу силового агрегата, а также является важным критерием, обеспечивающим защиту от поломок. Воздух неизбежно содержит частицы пыли, песка и прочих веществ, концентрация которых на автомобильных дорогах возрастает в сотни и тысячи раз.

Даже несмотря на свой микроскопический размер, при попадании пылинок в двигатель происходит разрушительное воздействие на трущиеся элементы мотора. По сути, они становятся мощными абразивами. Всё это приводит к его скорейшему износу, перегреву и прочим негативным последствиям. Только своевременная замена воздушного фильтра Ford Focus 2 позволит продлить срок эксплуатации двигателя любого автомобиля.

Снятие и замена воздушного фильтра Ford Focus 2 не занимает много времени, и должна осуществляться автовладельцем периодически, согласно предписанию производителя. Однако, последнее время воздушный фильтр рекомендуется менять чаще, чем обычно. Это связано с возросшей загрязненностью воздуха, а также климатическими особенностями района, где вы проживаете.

Итак, замена воздушного фильтра Ford Focus 2, для этого нужно открыть капот, в правой части которого, рядом с двигателем, находится пластиковый корпус воздушного фильтра.

Корпус кожуха воздушного фильтра Ford Focus 2, стрелками отмечены 6 болтов, которые нужно открутить

Верхняя часть корпуса фиксируется шестью болтами. Для их откручивания потребуется отвертка с головкой TORX 25.

Читать еще: Замена робота на механику Форд Фокус 3

После демонтажа верхней части из корпуса удаляется загрязненный воздушный фильтр. При установке нового фильтрующего элемента могут наблюдаться некоторые проблемы, для устранения которых посадочное место фильтра нужно обработать смазывающим аэрозолем. Это позволит без лишних усилий и повреждений установить воздушный фильтр на место.

Как убрать рыжики с кузова автомобиля

Открываем крышку кожуха воздушного фильтра Ford Focus 2 и удаляем старый фильтр

После того, как произведена замена воздушного фильтра Ford Focus 2 корпус кожуха закрывается и фиксируется болтами в обратном порядке.

Простые и доступные каждому автовладельцу действия по замене воздушного фильтрующего элемента Ford Focus 2 дают возможность самостоятельно и своевременно осуществлять одно из самых важных сервисных обслуживаний своего транспортного средства.

Снятие и замена воздушного фильтра Ford Focus 2 видео руководство:

Выбор и эксплуатация воздушного фильтра Ford

Во время техобслуживания автомашин Форд фильтр очистки воздуха является ключевым элементом. Эта деталь играет одну из важнейших ролей в функционировании циркуляционной системы и в двигателе, и в системе вентиляции салона.

К примеру, воздушный фильтр Форда Сиерра надо менять через 10-15т.км пробега, а если авто эксплуатируется в местах с влажным климатом и местности, где много песка, то замену нужно делать чаще для предотвращения загрязнения всей системы, так как полная ее чистка – дело сложное и довольно затратное.

Почему важно делать замену воздушного фильтра в салоне?

Уже отмечалось, что воздушные фильтры выполняют функцию очистки воздушных потоков, попадающих в салон автомобиля. Они поглощает всю пыль, грязь и другие частицы, засоряющие воздух в салоне (насекомых, листья деревьев и т.д.), предотвращая их попадание в лицо водителя и пассажиров. В автомобиле Форд Фокус 3, например, воздушный фильтр не допускает загрязнения системы вентиляции, дорогостоящей по чистке. Установив качественный воздушный фильтр, который не подвергается практически никаким повреждениям даже при усиленном всасывании воздуха, вы тем самым обеспечиваете чистоту воздуха в салоне своего авто.

При засоренном фильтре или непригодном к нормальному функционированию по каким-либо другим причинам, двигатель не получает достаточно воздуха. Топливо в обязательном порядке должно содержать вполне определенное соотношение топлива и воздуха. При недостаточном количестве воздуха горючая смесь будет не полностью сгорать, следовательно, возрастет расход топлива, а мощность существенно снизится.

Важность фильтра воздухоочистки в двигателе турбинного типа

Фильтр для очистки воздуха – очень важная составляющая автомобилей с дизельными ДВС, на которых производителем установлены турбонагнетатели. На автомашинах Форд функция турбины, по сути, заключается в довольно мощном втягивании воздушных потоков через расходометр и выводе их в выхлопную систему. Благодаря этому авто может стремительно ускоряться, что необходимо во многих случаях, к примеру, при обгонах. Турбина, в свою очередь, — очень деликатный компонент, и может выйти из строя по многим причинам, в т.ч. и из-за засорения фильтра. Забитый воздушный фильтр Ford может стать причиной по-настоящему фатальных поломок, которые обходятся автовладельцам очень дорого. Ведь без достаточного количества воздуха турбина втягивает масло из сапуна, приводя к выходу дыма из выхлопной трубы и поломке лопастей. Поэтому откладывать замену воздушного фильтра на длительное время – недопустимая ошибка.

Что делать, если в воздушном фильтре масло?

Если обнаруживается масло в воздушном фильтре автомобиля марки Форд, то надо снять фильтр и заменить на новый.

Читать еще: Как узнать код магнитолы Форд Фокус 2

Если это не избавило от проблемы, то нужно посмотреть, не засорен ли сапун, и измерить компрессию. Чтобы полностью убедиться в «диагнозе», нужно проверить масло в ДВС.

Иной раз масло попадает в фильтр очистки воздуха через патрубки на пути к фильтру. Происходит это от избытка давления картерных газов. В ситуации, если по какой-то из этих причин нарушена вентиляция, необходимо снять крышку маслоналивной горловины.

Схема воздушного фильтра Ford

Конструкцию воздушного фильтра можно рассмотреть на примере автомобилей Форд Фокус 1, 2, 3. Выпускаются фильтры для очистки воздуха в автомобилях Ford различной формы: прямоугольной или цилиндрической. В последнем варианте – наибольшая площадь фильтрующей поверхности по отношению к размерам самого фильтра. Но классифицируют эти фильтры не только по форме корпуса: они могут иметь разную схему установки. На ресурс двигателя влияет и расположение фильтра. Если он расположен чересчур близко к дорожному покрытию, то повышается вероятность опадания воды, особенно в дождливое время. Правильное расположение фильтра обеспечивает защитную функцию и, ко всему прочему, снижает шум, тем самым повышая уровень комфорта в авто. Исправно работающий фильтр очистки воздуха – это залог хорошей мощности, увеличения ресурса двигателя, максимально эффективного горения топлива, а значит, его экономичного расходования.

Самые популярные сейчас – более совершенные фильтры для очистки воздуха на моделях Форд Фокус 2 и других поколениях этой модели. Они отличаются высокой работоспособностью в любых условиях, а уход за ними заключается лишь в своевременной их смазке.

Как выбрать новый воздушный фильтр на Форд?

Предпочтительнее выбирать воздушный фильтр с нетканым фильтрующим элементом – он обеспечивает лучшую защиту. Выбирать надо по прочности, надежности и обязательно подходящему размеру, чтобы фильтр идеально «сел» в корпус.

Операции по замене воздушного фильтра

Чтобы произвести замену фильтра на машине FordFocus, не обязательно дожидаться тревожных признаков. По техническому регламенту, для каждого авто установлены определенные рамки. К примеру, владельцам Форд Фокус 2 фильтр очистки воздуха надо менять через каждые 60 т.км или не реже, чем каждые 3 года.

Процедура замены использованного фильтра очистки воздуха на новый на автомобиле Форд несложна даже для начинающего автомобилиста. Для выполнения ее вам понадобится всего полчаса времени, крестовая отвертка, новый воздушный фильтр и ветошь для протирки корпуса.

Необходимо открыть капот авто – там сразу видно место крепления фильтра (пластиковый корпус хорошо виден со стороны водителя, у аккумулятора).
Потребуется освободить доступ непосредственно к фильтрующему элементу, для чего надо открутить болты, которые располагаются по периметру крышки. Для этой цели понадобиться крестовидная отвертка.
Перед продолжением процедуры замены следует удалить всю грязь и пыль со всей поверхности корпуса фильтра, чтобы она не проникла внутрь – это впоследствии может отрицательно сказаться на работоспособности нового фильтра. (Надо снять крышку воздушного фильтра Форд, вынуть использованную автозапчасть, тщательно протереть корпус внутри).
Установить точно в пазы новый фильтр воздушной очистки.
Возвратить крышку корпуса на прежнее место, точно соблюдая всю последовательность действий в обратном порядке.

Ищем причины ошибки Р0106. Диагностика своими руками

В зависимости от модели автомобиля, причины появления ошибки могут незначительно отличаться. Все зависит от сложности впускного тракта и количества дополнительных вакуумных шлангов, подключённых к коллектору. Как бы там ни было, методичная диагностика должна выявить поломку. В любой СТО за поиск поломки и трату времени мастера придётся заплатить, но если мы и сами не лыком шиты, постараемся найти причины ошибки самостоятельно. В порядке очерёдности проверяем следующее:

Читать еще: Мотор печки Форд Фокус 2 как снять

Вспоминаем, когда нам приходилось менять воздушный фильтр. Если вспомнить не можем, без разговоров приступаем к замене, несмотря на состояние установленного фильтра. Если же фильтр забит, просто выглядит не слишком чистым или забит воздуховод — устраняем неисправности. Чистим воздуховод, корпус фильтра, меняем фильтр на новый.

Осматриваем вакуумные линии. В магистралях недопустимо наличие трещин, неплотностей, отсутствие хомутов. Уставшие шланги меняем, проверяем герметичность подключения шлангов к штуцерам с одной и другой стороны.

Сделать это несложно. Для начала разбираемся, где находится датчик абсолютного давления в коллекторе. Найти его просто по заводской схеме, либо логически, он находится всегда за дроссельной заслонкой. К примеру, на автомобилях KIA Rio его можно найти в корпусе вакуумной камеры впускного коллектора, в автомобилях Hyundai Sonata, Solaris, Kia Sportage, Hyundai ix35 с двигателями G4KD, G4KE ищем его там же.

Для проверки датчика будет необходим вольтметр. В зависимости от модели двигателя, напряжение на датчике будет изменяться при изменении количества оборотов (соответственно, изменяется и давление) от 0,79 В при давлении 20 кПа на малых оборотах, до 4 В при полностью открытой дроссельной заслонке, что соответствует давлению около 100 кПа .

Если значения не вписываются в рамки номиналов либо сигнал отсутствует вовсе, в первую очередь проверяем контакты на клеммной колодке датчика. Возможно, они окислились или оборвался провод. Если с проводкой и контактами все в порядке, виноват датчик. Цена датчика MAPS в пределах $20-30 в зависимости от модели двигателя, но не покупайте датчик, пока не проверите все цепи. Датчик выходит из строя крайне редко.

В части случаев к возникновению кода ошибки Р0106 приводил низкий заряд АКБ, поскольку датчик чувствителен к напряжению питания. Иногда достаточно зарядить аккумулятор, и ошибка может быть безболезненно сброшена по OBD с помощью сканера.

На величину давления в коллекторе не может не влиять состояние дроссельной заслонки . Именно поэтому перед тем как заменить датчик, проверяем состояние заслонки и диффузора. Во многих случаях нагар на заслонке был причиной появления ошибки р0106. Если дроссель грязный и со слоем нагара, после аккуратного его удаления ошибка исчезает.

При этом важно учитывать, что в некоторых двигателях внутренняя поверхность дросселя покрыта антипригарным микрослоем. Если его чистить варварскими методами, можно повредить антипригарный слой. Поэтому чистку проводим специальными аэрозолями, но так, чтобы нагар не попал вв впускной коллектор. Естественно, если не лень, желательно перед этим снять дроссель. Это обезопасит систему питания от попадания мусора и появления других ошибок.

Независимо от модели двигателя, проделав комплекс этих диагностических и профилактических мер, мы навсегда избавимся от ошибки Р0106, а заодно приведём в порядок систему подачи воздуха во впускной коллектор. Удачного всем ремонта и ровных дорог!