Как почистить форсунки омывателя стекла со снятием и без
Как почистить форсунки омывателя стекла со снятием и без?
Для сохранения хорошей обзорности в ненастную погоду работы стеклоочистителей (так называемых дворников) бывает недостаточно. Чтобы смыть грязь, летящую из-под колес других автомобилей, возле переднего стекла машины установлены специальные опрыскиватели. Их главная проблема – засорение калиброванных отверстий, сквозь которые струей подается чистая вода либо незамерзающая жидкость. Вопрос решается двумя способами: нужно прочистить форсунки омывателя лобового стекла или заменить изношенные детали новыми.
Особенности работы
Сложного в работе форсунок ничего нет. Данное устройство предназначено для подачи воды или специальной омывающей жидкости на ветровое стекло автомобиля.
Все форсунки делятся на два типа.
- Струйные. Выпускают струю воды и все. Элементарный принцип, ничего особенного. Используются в основном на старых автомобилях;
- Веерные. Их особенностью является равномерное распределение воды или жидкости по поверхности лобовушки. Такие устройства продлевают срок службы дворников, поскольку позволяют им скользить по постоянно увлажненной поверхности стекла.
Для них характерно несколько ситуаций, требующих обязательного вмешательства водителя.
- Отсутствие жидкости. Обычно она элементарно заканчивается в бачке, а водитель просто не замечает этого и не подливает вовремя новую порцию. Проверяйте регулярно, сколько жидкости в емкости и контролируйте уровень;
- Соскочивший шланг. Думаю, здесь вам не понадобятся обучающие видео или фото с инструкциями. Просто поставьте шланг на место и все. Ремонт закончен;
- Замерзание жидкости. Обычно происходит из-за низкой температуры и применения обычной воды, вместо специального омывателя. Прогрейте сильнее двигатель. За счет генерируемого тепла жидкость разморозится;
- Засорение. Самая распространенная неприятность, справиться с которой можно своими руками. Все делается быстро и без особых сложностей.
Выбор форсунки омывателя лобового стекла
Форсунки омывателя лобового стекла могут быть заменены по двум причинам: они начали работать со сбоем, и отремонтировать их не удалось, или водитель хочет установить на свой автомобиль более современные модели устройств. Нередко на бюджетные модели машин устанавливаются форсунки омывателя однонаправленного действия, и водители решают поменять их на вариант веерного типа.
Замена форсунок омывателя на веерные модели позволяет получить важное преимущество. Вода распределяется по лобовому стеклу несколькими струями, покрывая сразу большую площадь, за счет чего дворники начинают работать по влажной поверхности, тем самым меньше портясь и царапая стекло. Благодаря наличию на всех участках стекла чистой омывающей жидкости, удается более тщательно провести удаление грязи с поверхности. Также они позволяют уменьшить расход жидкости омывателя.
Следует отметить и один серьезный недостаток, присущий веерным форсункам омывателя стекла. В холодное время года гораздо больше риск, что сопла подобных форсунок замерзнут. Именно поэтому данные модели аксессуаров рекомендуется выбирать с функцией подогрева.
Выбор новых форсунок
Замена форсунок стеклоомывателя необходима в двух случаях:
- Элементы перестали справляться с возложенными функциями, их чистка не увенчалась успехом.
- Водитель изъявил желание заменить старое оборудование на новое и современное. Чаще всего однонаправленные форсунки, наличие которых предусмотрено стандартной комплектацией авто, меняют на устройства веерного типа. Данные устройства подают сразу несколько струй, покрывая большую площадь омываемого стекла. В итоге дворники скользят по уже влажной поверхности, не повреждая стекло. Дополнительное преимущество — экономичный расход жидкости. Однако из-за особенностей конструкции сопла веерных форсунок часто замерзают зимой, поэтому использование подогрева является обязательным.
Важно выбрать модель форсунок, подходящую для конкретного автомобиля. После установки новые детали не должны шататься. Конечно, выходом из ситуации станет использование уплотнительной изоленты, но лучше подобных ситуаций не допускать. Правильность выбора вызывает сомнение — обратитесь к специалистам.
Как снять форсунки самостоятельно
Перед тем как отрегулировать веерные форсунки омывателя лобового стекла, их желательно демонтировать и почистить – эта мера актуальна в любом случае. Для того, чтобы снять форсунки омывателя лобового стекла, потребуется сначала отсоединить подходящие к ним шланги. Сам демонтаж сложностей не представляет, но, если планируется вернуть старый разбрызгиватель на место, следует соблюдать осторожность – он достаточно хрупкий.
Основная часть разбрызгивателей имеет специальную гайку, использующуюся для фиксации – ее нужно отвернуть. При затруднениях не стоит прикладывать чрезмерных усилий, лучше обработать соединение WD-40 и немного подождать. Выполняя работу необходимо следить за тем, чтобы в шланги системы не попала грязь и мусор, что создаст выраженные трудности для функционирования всей системы. Кроме самих разбрызгивателей, попавший мусор может стать причиной засорения обратного клапана.
Стоит обратить внимание, что регулировка веерных разбрызгивателей омывателя лобового стекла должна проводиться максимально качественно и внимательно. Для этого при проверке текущего состояния лучше воспользоваться закрытым помещением, где полностью исключено влияние ветра. Помнить стоит и о том, что веерные жиклеры в качестве определенного недостатка, могут оставлять нетронутыми нижние углы лобового стекла – пытаться регулировкой исправить эту особенность бесполезно.
А то половина струй уже совсем не идет.
Сопла какие-то нежные, лезть туда с механическим способом прочистки боязно.
Что посоветуете?
Короче, отрываете с себя волосинку и тыкаете ей в ноздрю брызгалки — она ка-а-а-а-к чихнет — и сразу все прочистит!
На этот случай у меня за козырьком приколота булавка.
Лохматишь обычный автомобильный многожильный провод. Каждая жилка — это тоненькая такая проволочка. Дальше объяснять? ;))
У себя снимал «брызгалку» и дул в обратную сторону компрессором. По другому очистить не мог,после проволочки забивалась опять. Только компрессор обычный не пойдёт,нужен мощьный ,как на шиномонтаже или подобный.
Ещё есть идея поставить на резиновый шланчик под капотом какой-нибудь маленький фильтр. Может кто посоветует какой ?
Что вы туда заливаете что засерается?
Берёшь автомобильный электропровод. Обычный. Снимаешь пару см изоляции. Твоим глазам предстанут несколько десятков тонких медных проволочек. Отгибаешь одну из них в любую сторону, и с её помощью прочищаешь брызгалку!
Эффекта от прочистки проволочкой не будет до тех пор пока не снимешь шланг с форсунки-тк эта грязь опять пойдёт туда же. снять форсунку-почистить-продуть в обратную-поставить.Перед форсункой можно ставить фильтр для топлива (маленький прозрачный) И НЕ ЛИТЬ В БАЧОК ОМЫВАТЕЛЯ ВОДУ ИЗ ПРИДОРОЖНОЙ ЛУЖИ
скока проводков?
в какую сторону отгибать?
куды сувать?
:)))))))))))))))))))))))
Я вообще под сталом.
Люди Вы становитесь, как пиндосы!
Вы чо умом подумать не але?
За два дня три подобных темы, то профорсунки, то про батарейку, то про значек и тд.
Головою не только едят. Ну Вы же Великая Русская нация! Что с нами будет?
+1 , только чистил и простым автомобильным
компрессором
Чистка сопел производится только методом покупки новых разбрызгивателей. Максимум 300 руб. за штуку. на любую машину.
еще можно фары протереть и колеса попинать — помогает во всех ситуациях!
скока проводков?
в какую сторону отгибать?
куды сувать?
:)))))))))))))))))))))))
Я вообще под сталом.
Люди Вы становитесь, как пиндосы!
Вы чо умом подумать не але?
За два дня три подобных темы, то профорсунки, то про батарейку, то про значек и тд.
Головою не только едят. Ну Вы же Великая Русская нация! Что с нами будет?
Да, точно, ей еще курят.
До пиндосов нам еще далеко — эти вопросы чисто русского производства. Пиндос что делает в первую очередь? Читает документацию: мануал, инструкцию, еще какую-нить бумажку. Его так в школе научили. А русский спрашивает соседа. А если сосед не вызывает доверия, то на форумах — что адекватно.
Снять форсунки омывателя лобового стекла
Всем доброе время суток!
Кто-нибудь снимал форсунки омывателя лобового стекла. Сабж начал жить своей собственной жизнью, псыкают кто куда хочет, но только не на стекло. Нужен способ почистить, в мокрую погоду экстримальное вождение получается.
В этой теме 12 ответов
sdunenko пишет:
Всем доброе время суток!
Кто-нибудь снимал форсунки омывателя лобового стекла. Сабж начал жить своей собственной жизнью, псыкают кто куда хочет, но только не на стекло. Нужен способ почистить, в мокрую погоду экстримальное вождение получается.
Stanislav- пишет:
А что ее снимать? — сжал стопорящие пластмассовые усики и тяни вверх — снимется легко.
Я попытался регулировать направление струйки — и отломил кончик иголочки в форсунке :((((
Одна дорога — магазин и 250р :(((((
Упс. А что они так трудно поддаются регулировке? У меня тоже немного занижают, а правая в сторону брызжет. Сегодня только думал подрегулировать. Самое интересное, что с водой было нормально. Может эт только с незамерзайкой такая проблема? Она ж тяжелее, чем вода.
Значит WD-40 в неё сперва надо брызнуть. У меня на Жигулях была такая проблема, тока иголка на радость только гнулась.
Чтобы не ломалась иголка я использую современные кнопки из канцелярского набора Push Pins — они гнуться, но не ломаются. Но лучше регулировать в теплую погоду, когда пластмасса, в которой находится «сопло», нагреется.
Stanislav- пишет:
А что ее снимать? — сжал стопорящие пластмассовые усики и тяни вверх — снимется легко.
Я попытался регулировать направление струйки — и отломил кончик иголочки в форсунке :((((
Одна дорога — магазин и 250р :(((((
Проблема в том, что пальцами сжать не получается — не достаю. Подсветить чтоб разглядеть — тоже проблематично: узкое пространство между двумя металлическими листами.
Пробовал иголкой прочистить — так отверстия совсем маленькие — иголка совсем немного углубляется. Не пойму, либо они закоксовались, либо так и должно быть?
Попытка отрегулировать направление струи тоже не увенчалась успехом. Есть ли в форсунке металлические трубки или нет?
Сегодня регулировал, используя иглу — ножку длинную от набора готовальни — та, что с крутилкой-вертушкой.
нормально, не гнется не ломается :)))))
а снять все же попробовать подвигать в сторону зажимов, именно сдвинуть и выдернуть
Доброго всем времени суток. тут вот тож столкнулся с такой проблемой!но порывшись в инете нашел,вот такую тему, можно поставить веерные форсунки от камри,каталожный номер 85381-AA042,есть видео как они работают,намного лучше чем обычные!я себе заказал посмотрим что получиться))))
Нормально получится. Уже куча народа поставила камрюховские форсы. Еще б назад такую.
Egony пишет: Еще б назад такую.
Сейчас на сайте
Нет участников автоклуба
по данным активности за последние 5 минут.
Поздравляем с днем рождения!
- NOMA
Исполнилось: 39 Возраст: 39
Исполнилось: 37 Возраст: 37
Исполнилось: 39 Возраст: 39
Всего 19 именниников.
В списке наиболее активные.
Как сделать подогрев форсунок омывателя
- отмечаем точки на накладке (утеплителе) с внутренней стороны капота место расположения омывателей;
- чертим зоны диаметром 20-30 мм;
- аккуратно вырезаем начерченные зоны.
За счёт тепла от двигателя получится подогрев форсунки без подведения проводки. Даже в сильные морозы этот метод очень хорошо работает, но времени на оттаивание потребуется на пару минут больше. Этот подход не требует денежных затрат и времени занимает очень мало. Вырезайте отверстие аккуратно, чтобы не нарушить вид обшивки.
Некоторые советы по очистке
Перед тем, как промывать форсунки омывателя, обязательно все шланги, что подводят жидкость, необходимо отсоединить. Если этого не сделать, мусор попадет и в систему, в результате чего загрязнения жиклеров станут привычным делом, также могут возникнуть проблемы и с другими элементами очистной системы.
Все острые предметы – иголки, булавки и тому подобное – следует использовать с особой осторожностью. При прочистке можно нарушить калибровку отверстий, что станет причиной снижения эффективности работы системы. Особенно это касается форсунок с шариковыми распылителями.
Если жиклеры стали засоряться слишком часто, рекомендуется проверить на предмет наличия мелкого мусора всю системы. И вообще, при чистке жиклеров омывателей лучше всего проводить очистку всей этой системы.
Таким образом, при засорении жиклеров исправить проблему можно и самостоятельно, но делать это нужно осторожно, чтобы избежать выхода из строя всей системы.