Замена ремня ГРМ Хендай Санта Фе

Замена ремня ГРМ Хендай Санта Фе

Мы работаем с 2008 года
Нам доверяют более 50 тыс. клиентов

1. Главная
2. Ремонт моделей Хендай
3. Хендай Санта Фе
4. Ремонт двигателя и замена ГРМ
5. Замена ремня ГРМ

На Хендай Санта ФЕ 1 заводом изготовителем ставился ремень ГРМ на бензиновый 2.4, 2.7 и дизельные 2.0 и 2.2 моторы. На Санта ФЕ второго поколения, для повышения надежности устанавливалась цепь.

В сети московских автосервисов, наши мастера выполняют все виды работ по замене ремня ГРМ, цепи, натяжителя, вспомогательных роликов.

Ремень ГРМ Санта Фе 2.4

На все бензиновые автомобили Санта Фе объемом 2.4 л с двигателями G4JS-G и G4KE с завода устанавливается ремень ГРМ с артикулом 2431238220. Средняя цена — 3400 руб. Данная модель запчасти также может попадаться в продаже под старым артикулом 2431238210. Поставляется фирмой Contitech. Аналог у производителя — CT1075. Средняя цена — 1200 руб. Вместе с ремнем ГРМ на Санта Фе 2.4 бензин меняются следующие детали:

• Ролик натяжной — 2445038010. Цена — 1500 руб.
• Гидронатяжитель — 2441038001. Цена — 3000 руб.
• Ролик обводной — 2481038001. Цена — 1000 руб.

На бензиновом Хендай Санта Фе Классик 2.4 (модификацией двигателя G4JS-G), поэтому оригинальный ремень ГРМ 2431238220 на него так же подходит.

Характеристики оригинального ремня ГРМ 2431238220

Наиболее известные аналоги:

• 1987949623. Производитель — Bosch. Средняя цена — 1100 руб. Данная деталь имеет хорошие отзывы покупателей. Отхаживает заявленный ресурс с минимальным износом;
• T-313. Производитель — GATES. Цена — 1400 руб. Имеет только позитивные отзывы. Также большим плюсом данной модели является то, что на рынке крайне мал процент подделок.

Признаки неисправности двигателя Hyundai

Мы разобрались с основными причинами неисправности двигателя. Теперь следует рассмотреть признаки, с помощью которых диагностируется поломка мотора. К ним относятся:

• Увеличенный расход масла или горючего;
• Черный или белый цвет выхлопа;
• Посторонний шум, исходящий от двигателя;
• Черный, белый или красный нагар на свечах;
• Уменьшение производительности двигателя.
• Если заметен хоть один из вышеперечисленных признаков, следует немедленно обратиться к специалистам.

Любой двигатель, в том числе и автомобиля Hyundai, рано или поздно начнет нуждаться в ремонте. Срок эксплуатации силового агрегата значительно уменьшают, и плохие дороги, и некачественное топливо, и резкие перепады температур, и многое другое.

Чтобы не заменять полностью двигатель, а лишь поменять сломавшуюся деталь, следует сделать компьютерную диагностику. Рекомендуется обращаться к специалистам, разбирающихся именно в автомобилях Hyundai. Это поможет легче выявить неисправность и сэкономить деньги на ремонте.

Для того чтобы избежать дорогостоящего ремонта, следует регулярно проводить диагностику автомобиля, которая включает в себя:

• Проверку состояния топливной аппаратуры;
• Проверку ремней привода;
• Замену воздушного фильтра;
• Диагностику уровня жидкостей.

Что необходимо для замены ремня грм на хендай санта фе

Для успешного завершения данного мероприятия необходимо иметь:

• Яму или подъемник
• Теплый бокс с ровным полом
• Набор инструмента – головки накидные и различные ключи и удлинители к ним
• 10,12,14,17,19,22,32,отвертки,плоскогубцы,молоток,монтажка,шестигранники 6,8)
• Два гидравлических домкрата
• Книгу с инструкцией по замене ремня ГРМ
• Толкового Помощника с ровными руками
• Семь часов свободного времени
• Светильник переносной

Необходимые детали и запчасти

• 28113-26000 Фильтр воздушный Санта 1 шт.
• 24312-27000 Ремень ГРМ Санта 2.0 CRDI 1 шт.
• 24410-27000 Ролик ГРМ натяжной Санта CRDI 1 шт.
• 24810-27250 Ролик ГРМ ведомый(паразитный) Санта 1 шт.
• 28113-26000 Фильтр топливный Санта ориг 31922 2E900 1 шт.
• 28113-26000 Фильтр масляный Санта ориг 26320-27000 1 шт.
• Агрегатный ремень 6РК 1510
• 25287-27001 ведомый (паразитный) ролик агрегатного ремня 1 шт.
• 25281-27060 Натяжной ролик 1 шт.( т.к. натяжитель у меня был рабочий, я взял вместо него второй паразитный 25287-27001)

Что повеселило – во всех руководствах по замене ремня ГРМ ( Санта фе и туссан ), которые я прочитал, так это первый пункт –снять двигатель и как говорится дальше уже можно и не читать.

Калькулятор расчёта замена ремня грм hyundai santa fe

Ременной привод распредвала используется часто. Основных причин его износа всего три:

• неправильная установка при предыдущем износе;
• естественное растяжение и износ материала;
• попадание сторонних предметов в полость крышки или в шкив, повлекшее лавинное разрушение детали.

Узел устроен таким образом, что предвестников неисправности практически нет. Заменять привод стоит по косвенным признакам:

• пробег машины с момента предыдущего ремонта истек;
• растяжение превысило допустимые нормы;
• работа двигателя стала нестабильной.

Наличие хотя бы одного из признаков свидетельствует о необходимости срочного ремонта. Игнорирование процедуры сулит восстановлением головки блока цилиндров и другими неприятностями.

Замена ремня ГРМ Hyundai Santa Fe

Средняя цена — руб. Прямой аналог оригинала — CT Цена детали — руб. Также вместе с ремнем ГРМ меняются ролики: обводной —средняя цена — руб, и натяжной —стоимость детали — руб. На дизельные автомобили Санта Фе Классик 2. Причиной этому является установка дизельного двигателя D4HB, с цепным приводом. Артикул заводской запчасти — F Средняя цена — руб.

На все бензиновые автомобили Санта Фе объемом 2. Средняя цена — руб. Данная модель запчасти также может попадаться в продаже под старым артикулом Поставляется фирмой Contitech. Аналог у производителя — CT Средняя цена — руб. На бензиновом Хендай Санта Фе Классик 2.

замена цепи ГРМ Санта Фе 2

Используемые запчасти:

• 24321-25000 — цепь грм
• 24410-25001 — натяжитель
• 24431-25001 — успокоитель
• 24321-25000 — успокоитель
• 22441-2G100 — прокладка крышки клапанов
• 21421-25002 — сальник коленвала
• 24322-25050 — цепь масляного насоса
• 24470-25052 — натяжитель цепи масляного насоса
• 24461-25051 — успокоитель
• 24471-25051 — успокоитель
• 25130-25002 — прокладка помпы
• 25462-21010 — уплотнительное кольцо

• Модель: Hyundai Santa Fe SM
• Тип кузова: универсал
• Год, пробег: 2004, 189 000 км
• КПП, привод: автомат, полный
• Двигатель: 2.7 бензин

Причина обращения в автосервис Хендай Санта Фе «Авто-Миг»:

• замена ремня ГРМ Санта Фе классик
  

• замена ремня ГРМ после покупки

Диагностика выявила следующее:

• после снятия обнаружено что ремень ГРМ весь в трещинах, а это никак не соответствует заявлению клиента о том что он его менял прямо перед продажей авто. В данном случае новому владельцу повезло что ремень не порвался или не срезало зубья, в противном бы случае обрыв ремня мог бы повлечь за собой дорогостоящий ремонт двигателя. Достаточно часто те кто продают машины (особенно перекупы), что бы поднять стоимость продаваемого автомобиля говорят что машина только что прошла большое ТО и на нее не жалели денег. Это может быть как правдой, так и нет. Поэтому что бы избежать внезапной поломки следует просто проверить свой будущий автомобиль перед покупкой.

Выполненные работы:

• замена ремня ГРМ
• замена роликов ГРМ

Так как изначально предполагалось менять ремень грм в сервисе, промониторил рынок цен на данную операцию. Выяснил, что в среднем стоимость работы по замене ремня ГРМ на хендай Санта фе классик CRDI 2,0 с АТ3 начинается от 6700 руб.(в клубном сервисе) и занимает от 4 часов (замена агрегатного ремня в подарок).

Время шло, километраж наматывался и неумолимо приближался к отметке 60т.км. Предпочтение какому-нибудь сервису отдано не было. Принял решение менять самостоятельно, тем более запчасти давно были подготовлены, теплый светлый бокс, а также товарищ с руками и головой были свободны. День икс наступил в субботу.

Начал работу 10-05 ,а в 17-30 уже поехал домой.

Дальше собственно сам алгоритм.

Как самостоятельно заменить ГРМ Hyundai santa fe

На яме снимаем защиту двигателя, и переезжаем в теплый бокс с ровным полом

• Снимаем: клеммы с аккумулятора
• Топливный фильтр(3 болта М8)
• Бачок ГУР(2 болта М8 и 1болт М6 )
• Корпус воздушного фильтра(3 болта М6)
• Интеркулер можно не снимать, достаточно открутить 4 болта М6 рамки на которой он держится, чтобы можно было его приподнять и открутить 4 болта М6 и снять верхний кожух двигателя

• Открутить гайку правого привода колеса S32, вывесить правое колесо, снять правое колесо снять правую стойку и вынуть привод из ступицы (делается это затем, чтобы можно было сдвинуть двигатель влево)
• Чтобы освободить домкрат, опускаем автомобиль на деревянную чурку, так он будет более устойчив
• Подставляем один домкрат под поддон двигателя, а второй под поддон коробки, подкладываем деревянные прокладки и поддомкрачиваем двигатель и коробку
• Откручиваем и снимаем полностью сначала левую (5 болтов и 2 гайки), а затем правую опору(5 болтов и 2 гайки).Откручиваем и вынимаем центральный болт передней опоры двигателя . двигатель теперь висит только на задней опоре

• Теперь можно легко открутить ролик натяжителя агрегатного ремня(он такой же что и паразитный 25287-27001) и снять агрегатный ремень 6РК-1510 и паразитный ролик
• Откручиваем и снимаем: шкив коленвала (4 болта М8)
• Верхний кожух(4 болта М6) ГРМ
• Нижний кожух (5 болтов М6) ГРМ
• Теперь начинается самая замороченная операция по откручиванию и выниманию кронштейна (он с обратной стороны фигурный) , к которому прикручена правая опора двигателя, за ним скрыт натяжной ролик и ремень ГРМ, и собственно, почему на сервисе и снимают двигатель.

Выполнить данную операцию одному весьма затруднительно

Замена ремня ГРМ Хендай Соната 2.0 Тагаз

Смещение оси цилиндров относительно коленчатого вала помогло уменьшить нагрузки на поршневые юбки. Также заслуживает внимания удобство расположения впускного и выпускного коллектора.

При обслуживании рядом находящегося инжектора, обеспечивается удобство подхода. В основном в РФ ввозились именно такие модели. Заводы компании находятся не только в Корее, но и в разных уголках мира.

На Хендай Солярис стоит цепь ГРМ или ремень ГРМ

Везде присутствует строгая система технического контроля качества. Неважно, Китай это или США. Останется использовать только эвакуатор.

А далее потребуется разобраться с последствиями. Очень повезет, если получится отделаться только заменой ремня и роликов. Часто ситуация развивается по хендай соната ремень грм печальному сценарию. Значит если часть из них осталась открыта, выступая ниже верха блока цилиндров, то в течении мили секунд, в эти клапана ударится идущий снизу на огромной скорости поршень.

Натяжитель ремня ГРМ на Хендай Соната 4 (EF)

Хендай соната ремень грм гнется в любом случае, для его замены потребуется поднимать головку блока цилиндров Хендай Соната. Однако и она может пострадать, еще более увеличивая стоимость ремонта. Именно поэтому крайне важно доверить замену ремня ГРМ только профессионалам. Проблема состоит в том, что недостаточно установить новый ремень и ролики.

Более того, оборвавшаяся цепь может вообще размолотить внутренности двигателя.