Замена свечей Опель Астра J

1. Снимаем декоративную крышку чтобы получить доступ к модулю зажигания. Для снятия крышки тянем ее рукой с правой стороны.

2. Отключаем разъем который приходит на модуль зажигания.

С начало плоской отверткой отстегиваем фиксатор разъема, а затем снимаем его.

Фиксатор разъема оранжевого цвета.

3. Откручиваем два болта крепления модуля зажигания с помощью биты T-40.

4. Беремся двумя руками и аккуратно извлекаем модуль.

5. Выкручиваем свечу и вынимаем ее из колодца.

Головка на шестнадцать нужна именно свечная, в ней стоит резинка или магнит.

6. Вставляем новую свечу в головку, опускаем в колодец и накручиваем. Когда накрутили свечу до легкого упора, заворачиваем ее на пол оборота. Такой затяжки хватит. Но если у вас есть динамометрический ключ то сила затяжки 25-30 Нм.

Делаем описанную выше процедуру с остальными свечами и производим сборку. По сборке особых нюансов нет, но если у вас есть вопросы пишите рад буду ответить.

Видео урок

Замена свечей зажигания Опель Астра J: предпосылки

Свечи зажигания – это устройства для воспламенения бензина. Благодаря мини-взрыву, происходит воздействия на поршни. Таким образом, свечи заставляют машину двигаться. На то, что они выходят из строя, указывают следующие критерии:

1. Мотор заводится с явными затруднениями. Например, его работа начинается не сразу или с характерным звуком.
2. Отсутствие тяги и снижение мощности.

Внешние признаки неполадок элементов накала, являющиеся одновременно причинами нарушения их функционирования:

1. Изъян в керамическом слое. При диагностике через него осуществляется «продувание».
2. Разрушение электродов. Напротив центральной частицы образуется заметная впадина.
3. Некорректный зазор. Для его определения, специалисты применяют щупы. Маленький промежуток способствует образованию кратковременной недостаточной искры. Большое расстояние приводит к увеличению площади заряда.

Существуют изменения облика свечей, говорящих о неполадках в определённом сегменте системы:

1. Свинцовые отложения. Показывают использование некачественного бензина с соответствующими примесями.
2. Бархатисто-чёрный налёт. Свидетельствует об увеличенном расходе топлива.
3. Масляный нагар. Указывает на перерасход масла.
4. Зольное покрытие. Неисправности в работе поршневых колец.
5. Красное напыление. Означает, что бензин содержит металлы.

Устранение перечисленных проблем исключает выход из строя новых свечей.

Итак, когда производится на Опель Астра H замена СЗ и какие устройства при этом лучше использовать, мы разобрались. Теперь предлагаем более подробно ознакомиться с процессом замены. Эта процедура может быть произведена в домашних условиях без помощи специалистов.

В целом процесс замены выглядит следующим образом:

1. Сначала необходимо открыть капот и отключить аккумулятор. Затем произведите демонтаж крышки, которая закрывает СЗ катушками зажигания. Чтобы сделать это, крышку необходимо просто поддеть рукой.
2. Затем демонтируйте штекер с проводами, который подводится к блоку с катушками. Сделав это, вы сможете открутить два болтика, при помощи которых зафиксированы катушки. Для откручивания этих болтов потребуется специальный ключ-звездочка. При откручивании будьте осторожны и не потеряйте болты, чтобы не возникло проблем при установке.
3. Когда катушки будут откручены, вам необходимо взять их руками и потянуть вверх, при этом немного раскачивая. В двигателях Опель применяются индивидуальные катушки зажигания, соответственно, каждая из них устанавливается она каждую отдельную свечку, благодаря чем они установлены довольно плотно. Но в целом это — не проблема, возможно, для демонтажа СЗ потребуется потратить несколько минут.
4. Как мы уже сказали выше, для замены будем использовать свечи GM z16xer. Эти устройства выпускаются концерном General Motors, который также занимается выпуском автомобилей Опель. Данные устройства зарекомендовали себя с положительной точки зрения и сегодня повсеместно используются на многих транспортных средствах. Итак, когда катушки будут демонтированы, вы сможете получить доступ непосредственно к самим СЗ. Чтобы произвести снятие устройств, вам потребуется воспользоваться свечным ключом на 16. Для правильного демонтажа устройства из посадочного места учтите, что в ключе должна быть предусмотрена прорезиненная вставка, которая будет фиксировать устройство при снятии. Если же резинки нет или она уже износилась и не может удерживать деталь, то попробуйте воспользоваться пассатижами либо пинцетом.
5. Выкрутите старые СЗ, при этом проследите за тем, чтобы во время снятия в свечной колодец случайно не попала грязь, пыль или прочий мусор, поскольку это приведет к новым проблемам. При установке новые свечи необходимо устанавливать аккуратно, чтобы не погнуть электрод устройства. Когда установка будет завершена, дальнейшие действия по сборке осуществляются в обратной последовательности.

Цена вопроса

Opel Astra GTC 2012, 140 л. с. — самостоятельный ремонт

Процесс замены рассмотрим на примере модели z16xer. Как показывают отзывы автовладельцев, эти СЗ отлично выполняют свои функции и в целом работают надежно на протяжении всего ресурса эксплуатации.

Инструкция по замене своими руками Итак, когда производится на Опель Астра H замена СЗ и какие устройства при этом лучше использовать, мы разобрались. Теперь предлагаем более подробно ознакомиться с процессом замены. Эта процедура может быть произведена в домашних условиях без помощи специалистов.

В целом процесс замены выглядит следующим образом: Замените СЗ на новые. Сначала необходимо открыть капот и отключить аккумулятор. Затем произведите демонтаж крышки, которая закрывает СЗ катушками зажигания. Чтобы сделать это, крышку необходимо просто поддеть рукой.

Затем демонтируйте штекер с проводами, который подводится к блоку с катушками. Сделав это, вы сможете открутить два болтика, при помощи которых зафиксированы катушки. Для откручивания этих болтов потребуется специальный ключ-звездочка.

В этот раз мы решили использовать свечи от японской фирмы NGK каталожный номер , комплект свечей можно купить за 25 долларов. Можете выбрать что-то другое, в каждом регионе свои предпочтения.

Вот выдернув катушки добрались до самих свечей. Откручиваем их свечным ключом на Чтобы достать свечи из колодцев, в свечном ключе предусмотрена резиновая вставка, которая будет удерживать свечу, если резинка где-то потерялась или подизносилась, возьмите какие-то плоскогубцы, пинцет или ещё что-нибудь, колхоз- наше всё.

Откручиваем свечи на опель астра Ставим новые. Только не кидайте свечи в колодцы, иначе у них может погнуться электрод, а нам этого не надо.

Весь процесс занял минут Для этого нужно руками потянуть вверх, слегка покачивая. На большинстве моторов Opel Astra используются индивидуальные катушки.

То есть каждая катушка одевается на свечу, да и сидят они достаточно плотно.

Необходимо повторить эту операцию, пока не демонтируете все катушки. Теперь понадобится свечной ключ на Необходимо достать свечи из колодцев.

Sync key Opel replacement batteries

В свечном ключе предусмотрена резиновая вставка, которая удерживает свечу. Зацепившись плоскогубцами за неё, тянуть на себя.

Оценить состояние свечей на предмет гари, износа и жидкостей. Рекомендуется заменить свечи новыми, если есть хоть один из признаков изношенности гарь, жидкость, потертости, царапины, сколы.

Установить новые свечи в колодцы. Только не кидать, а аккуратно засовывать.

Замена свечей зажигания на Шевроле и Опель должна проводиться через каждые 10 – 15 тыс. км пробега в рамках регламента по прохождению ТО автомобиля, несмотря на то, что расходные материалы рассчитаны на 30 – 40 тыс. км пробега. В процессе их длительной эксплуатации изолятор, который находится между анодом и катодом, начинает пробивать, в результате создается большая нагрузка на катушку, и искра становится на 50% слабее, что негативно сказывается на работе двигателя и скорости запуска авто.

Кроме того, со временем постепенно «выгорают» центральные электроды, это приводит к увеличению зазора между ними для воспламенения поступающей топливной смеси, как следствие – возникновение проблем с изоляцией высоковольтных элементов.

Когда Менять Свечи Зажигания На Опеле Астра

Говорит о внезапном повышении температуры в камерах сгорания при резком ускорении. Обычные отложения при этом оплавляются, приобретая вид лакового покрытия. Приводит к пропускам зажигания при высоких скоростях движения. Смените свечи более холодные, при сохранении манеры езды.

Замыкание электродов Симптомы: Разумеется, указанная цифра не является абсолютной. Срок эксплуатации свечей зажигания может быть уменьшен из-за использования автолюбителем некачественной воздушно топливной смеси.

Опель Астра j замена свечей

Также требуется заметить, что перед началом наступления холодного времени года владельцу транспортного средства рекомендуется осуществлять проверку свечей зажигания и, в случае необходимости, менять. Делать это следует из-за того, чтобы быть уверенным, что утром двигатель машины точно заведется. Помимо этого, владелец авто может определить, что пора менять свечи зажигания на машине марки Опель Астра Н по определенным признакам.

Список признаков: Выбор свечей зажигания? С момента, когда свечи зажигания были изобретены и начались применяться, прошло большое количество времени, однако за счет постоянного развития автоиндустрии, усовершенствованию подвергаются и свечи зажигания.

Обозначенные детали автомобиля используются все всех периодичность замены свечей зажигания опель астра н ДВС. Каждому двигателя внутреннего сгорания соответствует свой вид свечей зажигания: Для моторов, работающих периодичность замены свечей зажигания опель астра н бензине, требуется использовать искровые; Для турбореактивных двигателей — дуговые; Для определенных карбюраторных моторов и дизелей применяется свеча накаливания; Для газотурбинных моторов внутреннего сгорания требуется использовать свечи поверхностного разряда.

Подготовка к процессу не требует особых действий. Достаточно зафиксировать капот и демонтировать минусовую клемму от АКБ. После этого можно приступить к освобождению доступа к поджигателям ТВС: Снять декоративную крышку.

Для этого следует поддеть ее рукой с правой стороны. Демонтировать колодку питания блока с катушками зажигания.

Открутить два винта, фиксирующие модуль относительно двигателя. Снять зажигательный блок. Катушки установлены на каждой свече зажигания и сидят на них достаточно плотно. Поэтому снимать поджигательный модуль следует подтягивая его вверх, и немного покачивая в стороны.

Здравствуйте, имею машину astra j gtc 2012 года, когда пробег был 65т поменял свечи на оригинальные ngk IFR7X7G, маркировка на свечах была такая же как на тех, что выкрутили, поездил и через 3т.км началось троение движка, выкрутил эти свечи думал может модуль, поставил старые все отлично работает, теперь нужно опять покупать новые свечи, как не попасть опять на брак , брал в екзисте, кстати заметил, что на новых свечах зазор был больше сразу чем на старых, где-то примерно 1.2-1.3 мм, может кто подскажет как проверить свечи перед новой покупкой*

Всем — удачи на дорогах и запаса тормозного пути!
Кто понял жизнь — тот не спешит!

OAST1,4TAT Cosmo+Cosmo plus+.

Лучшая дорога та, что ведет домой.
Ex-Maxzelastra

какой должен быть зазор 0.8? мы такой выставляли на новый после троения, все равно троит

На 1.4 зазор идет 0.7.

нашел у нас офф представителя NGK, как думаете там не должно быть подделок?

была волна на форуме по откалыванию изолятора на оригинальных свечах.
причём купленных разных местах.
А история, как на видео — может он перетянул свечи (для надёжности), вот и отделилась центральная часть изолятора.

у меня изолятор на месте, не крутится, но все равно на них пропуски зажигания

У меня попадалась свеча негерметичная по «корпус-изолятор». По внешнему виду такая же как и остальные.
Что ж мне, теперь, в магазин с собой гидротестер приносить и прям у прилавка испытывать свечи на герметичность, надежность искрообразовпния и тп?

Выбрось-сдай-обменяй, и забудь.

Подделок может быть и не должно, а от брака нигде гарантий не дадут.

Всем — удачи на дорогах и запаса тормозного пути!
Кто понял жизнь — тот не спешит!

OAST1,4TAT Cosmo+Cosmo plus+.

Лучшая дорога та, что ведет домой.
Ex-Maxzelastra

В августе менял на ТО свечи. Брал оригинал в Экзисте.
На прошлой неделе загорелся ЧЕК и сервис ESP.
По осмотру — на одной свече гулял изолятор.
Заменил все свечи, чек и esp сразу ушли.
И одно дополнение. Сравнили свечи, что стояли у меня с августа и новые которые купил в сервисе для замены.
Все артикулы и маркировки идентичны, только на свечах сервиса была маркировка R6. На моих свечах этой маркировки не было.

Может брак попался. Бывает.

Сколько встречал постов по браку свечей на 1.4, у всех брак именно по номеру GM, так может проще брать свечи просто по каталогу NGK и голову не ломать.

у самого в ближайшее время предстоит замена свечей и реально не буду брать под маркировкой GM а возьму под NGK.

я по лету на универсал брал «NGK 91039», они тогда были дешевле, чем по коду GM, а сейчас глянул все наоборот, наверно после постов, спрос на артикулы GM упал. На след год и на седане срок подойдет, буду так же по коду NGK брать, даже если и дороже, а то по 2 раза свечи покупать как-то не по феншую.

да вроде нет смотрел нгк дешевле хоть и не на много тех что под маркировкой гм

вчера заменил свечи, брал у офф поставщика нгк, маркировки ГМ на них не было

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)