Аккумулятор для Лады Калина

Аккумулятор для Лады Калина

Владельцы отечественных автомобилей нередко сталкиваются с необходимостью заменить аккумулятор для Лада Калина. В этом случае критически важно выбрать правильную АКБ, которая обеспечит:

• Питание бортовых потребителей при номинальных параметрах, что является условием их длительного срока службы;
• Емкость, достаточную для электроснабжения как штатного, так и дополнительного оборудования;
• Уверенный запуск двигателя в любых погодных условиях, для чего необходимо выполнение требований по кратности пускового тока;
• Простоту и надежность установки в отведенных для этого габаритах;
• Правильную полярность для быстрого и безопасного подключения.

Для ответа на вопрос владельцев Лада Калина, какой аккумулятор выбрать, ниже приведены лучшие варианты.

Вам потребуется ключ на 10 и на 13. Либо головки с трещоткой, но ими неудобно работать.

1. Аккумулятор находится под капотом. Чтобы к нему добраться дёргаем за «пимпочку» открытия. Она находится слева от руля. После нажатия, спереди автомобиля должен раздаться щелчок. Сам капот должен как бы приподняться немного вверх. Если щелчка нет, значит вы не до конца потянули на себя рычажок. Особенно это проявляется в мороз.

Вот за это надо нажать.

Убрали клеммы в стороны.

Устанавливается аккумулятор в обратном порядке.

1. Аккумулятор в посадочное место.
2. Поднятие рычажков и установка планки.
3. Закручивание двух гаек, закручивайте не сильно, но чтобы не было свободного хода.
4. Оденьте клеммы, не перепутайте, красная это плюс, чёрная это минус (масса). Сначала минусовую клемму, потом плюсовую.

Причины

Самая распространённая причина — зарядка АКБ.

Тут особо нечего писать. Аккумулятор снимают для:

• замены ,
• зарядки ,
• на ночёвку (в зимний период при отрицательных температурах).

Рассмотрим коротко варианты с зарядкой и ночёвкой.

Зарядка

Мы не рекомендуем заряжать аккумулятор на автомобиле. Минимум снимите клеммы, и открутите пробки.

В процессе зарядки аккумулятор выделяет вредные газы, которые попав на корпус автомобиля могут вызвать коррозию. Поэтому я снимаю аккумулятор и ставлю его в сторонке.

1. Снимите планку с пробок на аккумуляторе.
2. Открутите пробки, но не доставайте их.

Проверка наличия кислоты.

Ночёвка

Если у вас очень холодные зимы, или слабый аккумулятор, то для надёжности, АКБ автомобиля можно занести домой .

В тепле аккумулятор сохранит свои свойства (если говорить простым языком, не потеряет ёмкость) и автомобиль будет проще завести.

Что будет, если вовремя не отрегулировать сцепление?

Сцепление, которое вовремя не отрегулировали, быстро выйдет из строя, так что скоро его придется ремонтировать или полностью менять. При повышенном ходе педали сцепление выключается не до конца, его диск постоянно прижат к маховику двигателя. При малом ходе у сцепления нет возможности включить ведомый диск до конца, что ведет к пробуксовке и отсутствию крутящего момента.

Управлять автомобилем с неотрегулированным или неисправным сцеплением опасно и чревато аварией!

Отсутствие регулировки – причина быстрого выхода сцепления из строя

Лада Калина Кросс (2015 г.)

Автор отзыва: nurkin310179gmailcom Добавлено: 21 января 2017 Срок владения: 9 месяцев Пробег: 77952 км

Купил Ладу Калину Кросс с салона 19 мая 2016 года. Двигатель восьмиклапанный, объём 1,6 литра, комплектация Норма

За девять месяцев прошел 77952 км. После обкатки установил газ четвертого поколения. После обкатки начал отключаться ЭУР на 80 км/ч, проблему не решил. На 46300 км замена коренного сальника и сальника внутренней гранаты. Сразу после этого разобрали КПП, масло подтекало, промазали стыки на коробке перестало. На 56171 км — промывка форсунок бензиновых и замена свечей. На 71196 км — замена ГРМ и ремня генератора и свечных проводов, на 71337 км регулировка клапаннов.

Сейчас все нормально, при -35 заводится без проблем.

Высокая, проходимая, хорошая шумка и комплектация, все есть. На трассе ведет хорошо, при 150 км/ч идет нормально, маленький расход что бензина, что газа. отличная оптика на трассе практически всегда на ближнем

Шумит коробка, ослабевает ручник, тонкое лобовое стекло любой камешек появляется скол потом трещина, из под стекол при 150-170 появляется шум, лампы ближнего быстро горят

Хорошая машина, мне нравится.

Ещё один отзыв:

Добавлено 21 января 2017

Добавлено 21 января 2017

Загорелся чек показывает лямба-зонд в1 надо менять при пробеге 78.064

Добавлено 21 января 2017

Добавлено 28 января 2017

Чек погас расход в норме может кто скажет в чем дело

Добавлено 25 апреля 2017

Поставил двойную прошивку газ бензин убрал один лямба-зонд после удалил катализатор

Добавлено 25 апреля 2017

Добавлено 15 ноября 2017

На 154.000 поменял сцепление и датчик температуры на редукторе газ

Добавлено 15 ноября 2017

Купил в салон и багажник Ева полики на заказ

Добавлено 21 ноября 2017

На 154.000 поменял сцепление и датчик температуры газ

Добавлено 21 ноября 2017

Поменял аккумулятор родной умер

Добавлено 20 февраля 2018

На пробеге 169.037 поменял термостат и радиатор охлаждения основной

Добавлено 6 марта 2018

Пробег на данный момент 178.000 тс. км

Другие отзывы:

Комментарии к отзыву

Вячеслав 21 января 2017 ответить

Вы живёте чтоль в машине? У Кросса никогда не было комплектации стандарт, минимум норма. И покажите мне машину у которой не ослабевает ручник?) На счёт отключения эур возможно датчик скорости моросит. Лампы горят не часто, это Вы часто на ней ездите)

Датчик скорости менял не помогает говорят обмотку на эур надо менять не пробовал еще а на счет живу не живу работаю на ней в такси поэтому такой пробег

А так спасибо за отзыв и да с комплектацией попутал

Гость 22 января 2017 ответить

ЭУР на больших скоростях должен отключаться автоматически

Но потом сразу включается а здесь нет пока не заглушить и заново не завести

Влад 22 января 2017 ответить

Ну и дрова . Скок японок не было по 300 тыщ ток масло менял да свечи с колодками

Мухтар 62 22 января 2017 ответить

Калина универсал люкс 2015 г.в,апрель.127 мотор,16 кл.на сей день 175000 пробег.ГРМ замена 127000 вместе с помпой.калинкой доволен.предыдущая была калина 16кл.126мотор,люкс.на 280000 сдал перекупам.двиг сдох на 170000,расточили.а так косяки сколы,небольшой ресурс двигла.

Виктор 22 января 2017 ответить

ответ на комментарий пользователя Влад

«Ну и дрова . Сколько японок не было по 300 тыщ ток масло менял да свечи с колодками» Ну ну! скока было то? брал наверно с пробегом 270!

Дилетант 25 января 2017 ответить

ответ на комментарий пользователя Влад

Интересно: сколько было и какие модели? С нуля брал? И где по 300 тыщ наматывать успевал? В такси работал? Наверно на Лексусах и Инфинити таксовал? Так у гарантийных авто регламент работ существует, а там не только замена масла и свечей с колодками! А может у чётких пацанов с рук брал (НЭ БЫТЫЙ, НЭ КРАШАНЫЙ, САВСЭМ НОВЫЙ- МАМАЙ КЛЯНУС!)? И какой у них пробег на момент покупки был, что по 300 тыщ ещё успевал накатать? Что за чудо, что за модели такие?

Дилетант 25 января 2017 ответить

Нормальный такой отзыв об авто. (машиной не владею, но катал тест-драйв, а ещё у друга была ранее калина-седан,на которой откатал он почти 7 лет: машиной был доволен, кузов не ржавел обслуживание-запчасти не дорого обходились)Салон «весёленький»- с оранжевыми вставками и прострочкой обивки, потолок высокий-зимой можно садиться, не снимая шапки, посадка высокая, боковые зеркала-лопухи-обзорность-ГУД. Дорожный просвет-ЗЕР ГУД. (кто по не чищенным от снега дворам и дорогам ездил-оценит!) Только один вопрос: у нас у оф. дилеров каждые 10 тык. пробега ТО для 8 клапанных движков на 1300 рэ. дороже 16-ти клапанных из-за регулировки клапанов, а автор указал регулировку только при робеге в 71 тык. Это как? (Если у кого вопрос возникнет: живу в Тольятти, завод-рядом, оф. дилеров-море, так что смотрел ценники).

Андрей 26 января 2017 ответить

Хороший авто. У меня на новой иномарке с меньшим пробегом проблем больше, да и стоит всё в 10 раз дороже.

Bombey 27 января 2017 ответить

отсюда вывод,нахрен отечесвенный автопром

ответ на комментарий пользователя Дилетант

Мне говорили что надо после трех тысяч делать регулировку не стал зачем движок новый как начали клапана на холодную травить так и отрегулировал сейчас все ОК

mikblack 28 января 2017 ответить

ответ на комментарий пользователя Влад

Ну тогда Вам на Дром пора перекочевать. Там проще доказать, что правый руль и возраст авто 15 лет — это безопасно.

Гость 30 января 2017 ответить

ответ на комментарий пользователя Bombey

да ты сам можешь валить отсюда к чертовой матери, тебя никто тут не держить

Вован 31 января 2017 ответить

ответ на комментарий пользователя Гость

Зачем куда-то валить, я например того же мнения.Может я и патриот, но я не идиот поддержиавать наш бестолковый автопром. Пусть наши депутаты и чиновники, на них и ездят! Почему-то не хотят!

Хрюн Моржов 8 марта 2017 ответить

Большой пробег для 9 месяцев.

Олег 11 марта 2017 ответить

Что за пробег за 9 месяцев? С таким упорством нужен другой аппарат с миллионным ресурсом, иначе через пару лет на свалку, дольше не протянет.

Алексей 31 марта 2017 ответить

Здрасте. Вот Вы, ска, упыри упрямые, мне 40 лет, живу на Камчатке. Чтоб я купил себе россавтопром, да Вы убейтесь там на своих ладавёдрах. Вы, ска, машин то нормальных не юзали, у меня TLC80 93г.в. с пробегом 568000 км, ска, я в моторе только ремень и ролики с помпой 1 раз поменял и масло каждые 6-7тыс меняю, а лью в него ТСМ и езжу, ска, как человек в комфорте и без всякого головняка 12 лет, ска. Мой личный пробег 148000 км. А свои ЛадаТазики Вы лучше детям в песочницы отдайте, под песок и говно #128169; собачье

ответ на комментарий пользователя Алексей

Парень зачем такое допускаешь а не нравится не читай и не покупай выскажите свое мнение а грубить не надо все мы люди и каждый любит свою машину я на ней работаю и она приносит моей семье доход причем очень хороший и она меня в дороге никогда не подводила на данный момент пробег 98.957

Евгений 26 апреля 2017 ответить

А почему cross? Что в ней внедорожного? Высокий клиренс? Зачем это покупать по такой цене? Одноразовые машины до 100000км.пробега. Полностью согласен с Алексеем с Камчатки. Если нравится все время заниматься ремонтом,лучше свою энергию направить на созидание-восстанавливать ретро авто! Работать в сервисе.

ответ на комментарий пользователя Евгений

Я уже прошел 105.000 км. И масло от замены до замены проблем нет двигатель работает как часы по ходовке ничего не делал даже развал только колеса меняю комплект зима лето так что зачем так говорить просто надо вовремя все менять

ответ на комментарий пользователя Олег

Двигатель в обслуживании не дорогой тот же капремонт или новый вообще так что на счет пробега не заморачиваюсь

Александр Калина 1 пробег 150000 17 мая 2017 ответить

а как это ЭУР отключается на 80 км.ч.? Ну у меня было подобное, только он все время был включен и руль был легкий на большой скорости и это опасно. Замена датчика скорости копеечного и все решено. ЭУР должен прекращать свою работу с набором скорости, а не так как у Вас, что есть недовольство о его недействии при скорости 80 км.ч. Что то не так.

Ахмет 11 августа 2017 ответить

ответ на комментарий пользователя Алексей

Интересно зачем уважаемый, ты зашел на этот отзыв.Нравится твоя машина тебе это хорошо,обсуждай ее среди своих соседей.Будь не такой сердитый,дольше проживешь.

лексовод 11 августа 2017 ответить

ответ на комментарий пользователя Алексей

ответ на комментарий пользователя Александр Калина 1 пробег 150000

Здравствуйте. Да у меня отключается эур после 80км или после как дашь оборотов выше 3500-4500 или когда Кондер включен датчик скорости менял три раза.у меня обрыв в цепи идет как начинаю ехать сказали что надо от датчика скорости попробовать на абс переключить не знаю пока думаю

Рустам 15 ноября 2017 ответить

На пробеге 154.000 поменял сцепление и датчик температуры на редукторе газ

волгарь 20 февраля 2018 ответить

ответ на комментарий пользователя nurkin310179gmailcom

Алексей, вы дурак или сказочник?

Инга Генадьевна 83 года 21 февраля 2018 ответить

Лада Калина хорошая машина,на ней сам Президент по стране ездил.А такой большой человек в плохую машину не сядет.Вот на соляресе или фокусе не стал.Зночит они хуже.

Евгений Однако 2 апреля 2019 ответить

ответ на комментарий пользователя Инга Генадьевна 83 года

Чего только не сделаешь ради поднятия продаж отечественного автопрома. Я думаю что за ним автовоз ехал на котором ещё 5 желтых Калин везли. Чисто на всякий случай. Меняли в дороге, а на камере всё одна и та же жёлтая Калина :). Я так. думаю!

Замена элемента питания ПДУ

В ПДУ установлен литиевый элемент питания типа CR2032, начальное напряжение питания которого 3 В. Если напряжение питания ПДУ находится в пределах нормы, то при каждом нажатии на любую кнопку пульта индикатор загорается короткой вспышкой. Если при нажатии на любую кнопку пульта индикатор загорается двумя короткими вспышками или не загорается вообще, то следует заменить элемент питания на новый.

Для этого необходимо выкрутить винт со стороны корпуса, противоположной кнопкам управления, разъединить половинки корпуса, вынуть плату из корпуса, заменить элемент питания на новый, соблюдая полярность; вставить плату в корпус; защелкнуть половинки корпуса и закрутить винт.

После проведения замены будет проведено контрольное мероприятие на качество установки.

В некоторых комплектациях автомобилей Лада XRAY, Веста, Ларгус, Гранта, Калина или Приора может использоваться ключ зажигания с встроенным пультом дистанционного управления (заводская сигнализация), который управляет центральным замком. Если он перестал работать, первым делом попробуйте поменять элемент питания.

В пульте дистанционного управления Lada Xray используется батарейка CR2032, 3В.

Советуем прочитать наши статьи

КАК ОПРЕДЕЛИТЬ, ЧТО СЕЛА БАТАРЕЙКА

Для автомобилей Лада Веста, Ларгус и XRAY. Если четкость и дальность действия блока дистанционного управления снижаются, необходимо заменить батарейку.

Статьи о семействе автомобилей Лада Х Рей

Для Lada Vesta/XRAY: раскрыть корпус ключа, отщелкивая фиксаторы по периметру при помощи тонкой шлицевой отвертки.

Процесс также показан на видео:

Инструменты, необходимые для демонтажа

Замена бамперов Клина переносить легко в том случае, когда для этого используются правильно подобранные инструменты. К ним относят:

• гаечные ключи на 8 и 10 (головки ключа);
• отвёртка крестовая как длинная, так и короткая;
• маленькая трещотка;
• вороток и головка на 13, используемые для откручивания при снятии фары балки-усиления амортизатора.

Данный комплект инструментов необходимо подготовить заранее для того, чтобы не подбирать его по ходу выполнения работ. Кроме того, использование иного «подходящего» инструмента крайне не желательно, так как в этом случае можно испортить кузов самого автомобиля и демпфер. В результате придётся тратить лишние денежные средства из-за такой мелочи.

Параллельное подключение второго аккумулятора к автомобилю

Специалисты электрики часто при необходимости снять аккумулятор с автомобиля пользуются следующим методом, чтобы электронная система машины не произвела сброс параметров:

• Берется аккумулятор на 12 Вольт, который достаточно заряжен для поддержания на себе электронной системы автомобиля в автономном режиме;
• При помощи специальных проводов аккумулятор параллельно подключается к клеммам автомобиля;
• Далее отключается основной аккумулятор, но питание электронной системы машины продолжается от дополнительного источника энергии.

Подменив батарею на автомобиле, можно с легкостью поставить на зарядку основной аккумулятор, а после вернуть его обратно. Сложность данного способа в том, что далеко не всегда владелец автомобиля имеет запасной аккумулятор и провода для параллельного подключения дополнительного источника питания.

• Тип: Автоаккумулятор
• Полярность: [+ -] 1 «прямая» или «российская»
• Ёмкость, Ач: 60
• Пусковой ток (стандарт EN), А: 540
• Напряжение, В: 12
• Ширина, мм: 242
• Глубина, мм: 175
• Высота, мм: 190
• Вес устройства, кг: 14.5
• Европейский тип номер (ETN): 560 127 054

Комплектация товара Аккумулятор BOSCH S4 006 Silver 560 127 054 прямая полярность 60 Ач зависит от конкретной поставки и может меняться поставщиком без предварительного уведомления!

Аккумулятор BOSCH S4 006 Silver 560 127 054 прямая полярность 60 Ач 1шт.

Технические характеристики товара могут отличаться от указанных на сайте, уточняйте технические характеристики товара на момент покупки и оплаты. Вся информация на сайте о товарах носит справочный характер и не является публичной офертой в соответствии с пунктом 2 статьи 437 ГК РФ. Убедительно просим Вас при покупке проверять наличие желаемых функций и характеристик.