Как установить круиз контроль? Skoda Octavia A5
Как установить круиз контроль?
Skoda Octavia A5
Если в Вашем автомобиле комплектация без круиз контроля, то можно его самостоятельно установить — и потратить при этом минимум средств, в моём случае я заплатил всего 1500 рублей за подрулевый переключатель. Это в десятки раза дешевле, чем покупать автомобиль уже с активированной данной опцией с завода!
Основным требованием не дорогой установки является — поддержка КРУИЗА подрулевым блоком.
То есть, если Ваш подрулевой блок поддерживает круиз, то значит затраты будут по минимуму, если же нет, то придётся ещё и купить подрулевый блок, можно и б/у.
Чтобы определить какой блок установлен на Вашей Шкоде Октавии А5, необходимо подключить диагностический кабель. Какой шнурок выбрать для самостоятельной диагностики, в статье: выбираем сканер
Поддерживает ли блок круиз контроль?
Подключаем диагностический кабель к автомобилю и в главном меню жмём:
Выбор -> 16 — Электроника рулевой колонки. И смотрим номер блока, в моём случае: 1k0 953 549 CP
Как на фото ниже:
Если не получилось определить номер через сканер, то самый надёжный способ — это снять руль, разобрать кожухи на рулевой колонке (открутить 2 — 3 винта) и глазками посмотреть тип и номер блока!
На Шкоде Октавия А5 подрулевые блоки устанавливались:
- Выпуск авто 2008-2010: Блок№ 1k0953549
- Авто 2011-2012: Блок№ 5K0953569
- Выпуск конец 2012-2013: Блок№ 5K0953549
Смотрим какой блок поддерживает данную функцию:
Поддерживают:
1K0-953-549-A, 1K0-953-549-B, 1K0-953-549-D, 1K0-953-549-AD, 1K0-953-549-AM, 1K0-953-549-F, 1K0-953-549-AF, 1K0-953-549-AH, 1K0-953-549-AP, 1K0-953-549-BC, 1K0-953-549-BF, 1K0-953-549-BN, 1K0-953-549-BR, 1K0-953-549-CA, 1K0-953-549-G, 1K0-953-549-AG, 1K0-953-549-AK, 1K0-953-549-AL, 1K0-953-549-AQ, 1K0-953-549-BD, 1K0-953-549-BK, 1K0-953-549-CC, 1K0-953-549-CM, 1K0-953-549-CN, 1K0953-549-CP, 1K0-953-549-CD, 1K0-953-549-CF, 1K0-953-549-CH.
Не поддерживают:
1K0-953-549, 1K0-953-549-E, 1K0-953-549-AE, 1K0-953-549-BM, 1K0-953-549-BE, 1K0-953-549-CT
Также можно посмотреть какой поддерживает блок. а какой нет на этом ресурсе.
Если не поддерживает Ваш блок круиз не расстраиваемся, можно купить оригинальный не за дорого на али, к примеру этот: 1k0953549CH — который стоит в районе 3000 рублей и поддерживает: БК, круиз и мульти-руль.
С блоком теперь понятно, если поддерживает — радуемся, если нет то ищем на разборках, по идее в 3-5 тысяч рублей можно уложиться. Если рассуждать логически, если в авто есть бортовой компьютер — то круиз однозначно будет работать. Так как блоки с БК автоматически имеют функцию КК.
Определяем тип переключателя
Далее определяем какой установлен подрулевый переключатель в авто. Они бывают двух типов:
- Выпуск Октавии с 2008 — 2010 г. устанавливали раздельный подрулевый переключатель. (как в моём случае) Подрулевый блок: 1k0953549
- Выпуск авто с 2010 — 2012 г. устанавливали единый переключатель — СТРЕКОЗА. Подрулевый блок: 5K0953569
- И модельный год авто 2013 немного другая стрекоза и другой подрулевый блок совмещённый со шлейфом, также идёт на Джетту, под номером: 5K0953549
Для этого понадобится не заменимый помощник всех Ваговодов — каталог ЕТКА который надо настроить, чтобы показывал запчасти по вину авто.
Заходим в етка открываем электрооборудование и смотрим: либо раздельный либо единый!
После того как определи какой переключатель — нужно купить такой же только с кнопками круиза:
Раздельный переключатель
Если раздельный то заказываем на Али:
оригинальный переключатель: 1k0 953 513 F — цена 1200 р., либо
Оригинальный переключатель: 1k0953513G
OSSCA 05868
AUTOMEGA 150050410
HANS PRIES 112 242 755
Стрекоза для авто 2011-2012 модельного года
Самый не дорогой варинат, купить на Али оригинальный переключатель :
5K0953502N 9B9
Стрекоза для авто выпуска конец 2012 — 2013 г.
Не дорого можно найти на Али, без кнопок БК:
Оригинальный переключатель: 5K0 953 513 N
BORSEHUNG B16157
У обоих переключателей — которые я приводил выше! правый рычаг без БК, его можно переставить с оригинального, который установлен в Вашем авто, это для экономии, так гораздо дешевле получается!
Не забываем при заказе уточнить наличие кнопок для заднего дворника, у кого есть!
Установка переключателя с круизом
Для удобства читателей сайта, я снял видео про инсталяцию переключателя. Сильно ногами не пинайте, старался как мог! В видео также демонстрируется как работает круиз.
После установки переключателя необходимо АКТИВИРОВАТЬ в двух блоках круиз контроль. Как это сделать смотрим здесь: https://octavia-a5.ru/diagnostika/aktivacija-kriz-kontrolja
Рейтинг статьи: 
Миллиард долларов. Снятие подушки руля Е53 Соблазнительный образ Кармен тут же улетучился. Код ценой в один миллиард долларов. Некоторое время он сидел словно парализованный, затем в панике выбежал в коридор.
Кое-где закусило что-то, при необходимости. Резвый поиск отдал вот такую тему по 7er — www. Как Снять Глушитель Шкода Октавия Как снять люк бензобака в Шкоде Октавия В большинстве случаев его снимают для того что бы дать в контору для подбора авто краски.
Бмв х5 е53 как снять руль на
Сам люк, это та малая прямоугольная пластинка которая находится с боковой стороны автомобиля, дальше идет крышка с заливной горловиной бензобака, куда, фактически вставляется пистолет с топливом. Ниже привожу аннотацию Замена масляных колпачков без снятия головки блока цилиндров. В этом случае речь идет о методе, с помощью как снять руль на бмв х5 е53 мы не снимаем головку блока цилиндров, а только удаляя крышку клапана, которая в сочетан Автомобиль куплен в символ протеста против авто с лежачими лобовыми стёклами.
Так вышло, что практически все современные авто производимые как у нас так и за рубежом мне не подходят по удобству посадки и посадки. Как страдают люди, с ростом больше 1 м 50 см. Это видно на хоть какой парковке, но все молчат и терпят.
Прошло году, как дела с датчиком? Что остается сделать нашему клиенту работает. Владелец длительно привыкал, что у него нет ошибок на приборке и работает DSC. Тоже самая неувязка.
Что посоветуешь. Выставить управляемые колеса для движения в прямолинейном направлении. Снять блок НПБ и отложить его в сторону в багажникраскрываемой стороной вверх. Промаркировать положение рулевого колеса по отношению к валу рулевого управления стрелки и пунктирная линия, рис.
Отвернуть болт или гайку крепления руля на валу рулевого управления стрелка, рис. Оптика на уровне.
Снятие и установка рулевого колеса
Даже тот факт, что купил 2-й говорит, что машина для своего класса замечательная. Хотите научиться ремонтировать авто своими руками?
Тогда смотрите бесплатний урок. Сделать авто самому Смех в теме: Придя в трапезную на обед, слушателиДуховной семинарии над блюдом с яблоками увидели плакат: Бог следит за.
На другом конце стола стоял большой поднос с печеньем, над которым кто-то прикрепил записку: Опубликовал Админ: Экономичность, комфортность и достойный внешний вид.
Багажник — это ещё не весь автомобиль, но и A5 и, теперь A7 позволяют в дальних поездках не захламлять салон тем, что в багажнике не уместилось.
Заблокировался замок зажигания при клине ключ
Другим распространённым случаем блокировки замка зажигания является заклинивания самого ключа в самом замке, с невозможностью ни повернуть его ни высунуть. Данная проблема имеет более серьезные основания к починке, и иногда требует замены всего замка. Причин таких ситуаций тоже множество, где самая основная и банальная это неисправность, вызванная длительной эксплуатацией.
Если вы столкнулись с этой проблемой в дороге, не имеете возможность добраться до СТО и воспользоваться услугами автомехаников, поможет разбор системы. Предварительно освободив блок от пластикового кожуха, необходимо снять крышку с замка и выбить ключ. (структура в разных автомобилях может отличаться). Кроме того, множество водителей используют специальные смазки, на основе силикона и керосина, позволяющие держать замок и механизмы в нём «на ходу».
Recommendations
Comments 11
это ты себе поставил? лучше бы круглый поставил
Круглый? я себе еще не поставил, щас думаю о перетяжке или сборке стоковой кожи. 2 руля лежит
на последнем фото со скосом руль а на видео круглый
тоесть сечение внешнего обода? кожаный да — он круглый в разрезе, а тот что с захватами под пальцы(по ободу) он в разрезе немного скошеный чтоли. в руке лежат оба удобно, захват под пальцы удобнее гладкого немного. но гладкий кожаный кажется чуть потолще (но он и в коже) так что блин я сам не думал что окажется так. думал они на три спицы все одинаковые
p.s. тот что со скосом с завода был в коже (на нем отпечатались следы от швов по внутренему ободу, он достаточно мягкий)
оба made in spain код отличается последними буквами.
сижу думу думаю чтож мне с ними делать теперь…
у нас тут просто недавно дискуссия была как раз по этому поводу.(со скосом и круглый) тоже были уверены что только круглый есть. По мне так круглый более секасный, я после 4-х спицевого тоже не мог соразу привыкнуть что кожаный толще:)
ну дома можно покрутить пощупать какой удобнее. не знаю насколько удобне будут захваты для пальцев против обычного гладкого. у меня уже был 3х спицевый круглый, на прошлом носке, а теперь вот получилось так что можно повыбирать что ставить или перетягивать итд )
чет не особо там захват виден, вот на руле от s3 8l да, он реально виден:)
с обратной стороны гребенка под пальцы, а не утолщения у спиц под большой палец
гребенки так то вообще по моему бесполезны:) никогда не замечал, что они, как то влияют на управляемость или удобство держания руля:)
я вот чую, что шас башку просексомучаю свою и в итоге перейду к сток гти круглого сечения и всё ))))) это золотое правило. — Хочешь сделать человека счестливым — лиши его выбора ))) Короче голова меньше болеть будет )))))0
я тоже за круглое сечение, у меня знакомый с драйва как раз поменял себе свой со скосом на круглый и доволен:)
Снятие и установка рулевого колеса
3. Выверните два винта крепления подушки безопасности…
4. …поверните подушку…
Снятие и установка рулевого колеса
Снятие и установка рулевого колеса
5. …поддев зеленый фиксатор колодки управляющих проводов…
6. …отведите фиксатор в сторону…
Снятие и установка рулевого колеса
Снятие и установка рулевого колеса
7. …и, отсоединив колодку проводов, снимите подушку безопасности.
8. Отожмите фиксатор колодки жгута проводов…
Снятие и установка рулевого колеса
9. …и отсоедините колодку проводов звуковых сигналов.
10. Пометьте цветным маркером расположение рулевого колеса относительно вала рулевого управления.
Снятие и установка рулевого колеса
Снятие и установка рулевого колеса
11. Ослабьте затяжку (не отворачивая полностью) гайки крепления рулевого колеса на валу…
КАК СНЯТЬ РУЛЕВОЙ AIR-BAG? НА ПРИМЕРЕ VW GOLF IV/BORA
Як зняти аербек/руль VW Golf 4/T4/Passat B5
Снятие руля Passat, Golf, Bora
Как снять руль airbags golf 4
снятиеустановка руля VW
Как снять руль Т4
Снятие приборки и руля Golf 4
Как снять руль на автомобиле Шкода Октавия 1 Superb 1 Vw Passat 3bg Golf 4 VOLANTY.CZ
Как Снять Руль (Golf 4)
Volkswagen Golf Jetta Steering Wheel & Airbag Removal
Выстрелил AirBag: ремонт или замена
После срабатывания пассивной системы безопасности подлежат обязательной замене подушки и датчики. Отремонтировать AirBag невозможно. Стоимость такой замены велика, потому что элементы поставляются только в сборе. Не каждый может себе позволить покупку новых запчастей. Поэтому часто владельцы автомобилей обращаются в мастерскую по перетяжке салонов автомобилей. Специалисты фирмы реставрируют накладку на руле и панель. Такой способ дешевле, но безопасность эксплуатации автотранспорта уменьшается в несколько раз. Выбор за владельцем автомобиля.
Передняя панель и рулевая накладка автомобиля до восстановления
Панель и накладка после проведения работ по восстановлению целостности
Снять подушку безопасности на Лада Приора или Тойота Королла своими руками нетрудно. Для этого не нужен специальный инструмент. А вот с малышом Smart могут возникнуть проблемы. Также помните, что ремонту подушка не подлежит. Можно отреставрировать пластиковую накладку или поставить обманку-заглушку, в которой не будет газогенератора с пиропатроном. Такой подход вернёт салону презентабельный внешний вид и сэкономит немалую сумму, но снизит безопасность при управлении авто.
Порядок действий
Процедура выполняется в два этапа. Первый – это снятие рулевого редуктора ВАЗ 2107:
- Машина устанавливается на яму или подъемник.
- Пальцы тяг очищаются. Затем тяги отделяют от сошки: сначала отсоединяют шплинты и гайки. Потом палец просто выдавливается со штатного места.
- Теперь демонтируется крепеж промежуточного вала, который соединяет механизм с рулем.
- Затем нужно отвернуть три гайки креплений, которыми агрегат крепится на кузове, и можно снимать механизм с машины. Чтобы операция выполнялась проще, сошку нужно повернуть до упора в корпус.
- Далее, если из строя вышли отдельные элементы, их замена выполняется на рабочем столе, после полной разборки:
- Редуктор зажимают в тиски, выкручивают гайку сошки, опрессовывают тягу с вала съемником.
- Откручивается пробка заливного отверстия, выливают кратерную смазку, выворачивают гайку регулировки, снимают шайбу стопора.
- Извлекают четыре болта и снимают крышку.
- Выводят винт из зацепления. Теперь крышку можно снять.
- Извлекается вал тяги вкупе с роликом.
- Выкручиваются крепежи крышки червяка, она демонтируется вкупе с прокладками регулировки.
- Легкими ударами молотка выбивают вал, он должен выйти вместе с подшипником.
- Отверткой вынимают сальник и ей же – уплотнитель.
- Наставкой и молотком извлекают наружную обойму 2-ого подшипника.
Все элементы отмывают от загрязнений и выполняют дефектовку.
Установка отремонтированного или нового рулевого редуктора ВАЗ 2107 выполняется в последовательности, обратной демонтажу агрегата в машины. После выполнения операции, нужно сделать регулировку.
Для мероприятий потребуется помощник, а также отвертка и ключ №19:
- автомобиль устанавливается на ровном полу, колеса – прямо;
- капот – открывают, снимают пластиковый кожух над винтом, которым выполняется регулировка;
- здесь нужно ослабить гайку, которая защищает винт от самопроизвольных движений;
- помощник вращает руль в обе стороны, а мастер добивается оптимального положения в зацепах. Понятно, что рулевое колесо должно иметь небольшой ход, но вращаться легко.
Также замену рулевого редуктора ВАЗ 2107 смотрите на видео.
Обратите внимание! Для продления срока службы деталей агрегата, нужно снизить их трение друг о друга. Многие автовладельцы пользуются составом ТАД-17. Но лучше использовать трансмиссионные масла с вязкостью SAE85W90, SAE80W90 или SAE75W90. Такие показатели имеет GL-4 или GL-5. Объем для заправки – 0,215 литра.
