Коды ошибок опель астра н — DRIVE2

Коды ошибок опель астра н — DRIVE2

P Проблемы с напряжением, поступающим на датчик измерения воздуха на впуске. Нужно с помощью мультиметра узнать рабочий параметр на проводах. Появление кода может быть связано с выходом из строя самого контроллера.

P Повышенное напряжение в электроцепи вакуумного магнитного клапана. Возможная причина Р может состоять в замыкании проводников.

P Код указывает на неисправность приводного устройства системы сцепления. Необходимо проверить узел, в частности, его щетки, последние при износе меняются.

Самый подробный список кодов ошибок для всех моделей автомобиля Opel

Также следует запустить тест привода, оценить его работу — узел не должен заклинивать; проверить напряжение. Вновь включаем зажигание, не запуская силовой агрегат. Удерживаем педали в нажатом положении до появления сообщения на приборке. Когда выжимаем педали, на тормоз нужно нажимать, прилагая средние усилия, а на педаль газа следует жать до упора, пока не послышится щелчок, это необходимо, чтобы сработали концевики автор видео — VIDEO ZAG.

В конце списка высветится код из 6 нулей. Если нули появятся сразу же, это говорит о том, что неполадок. Проверить разъёмы и контакты на опель астра h код ошибки 053003 повреждений.

Какие можно встретить ошибки на панели Опель?

Прежде всего, давайте разберемся с тем, как вывести необходимые числа на дисплей.

Для машин с механической(и роботизированной) коробкой передач актуально следующее:

• Выжмите одновременно педали газа и тормоза;
• Спустя несколько секунд вставьте ключ и включите зажигание, не заводя машину и не отпуская педали;

В случае автоматической коробки передач делаем так:

• Включите зажигание;
• Нажмите на педаль тормоза, прилагая, при этом, среднее усилие и удерживайте ее таким образом;
• Установить селектор КП на “Drive”;
• Повернуть ключ, для отключения зажигания, и отпустить педаль;
• Одновременно нажать на обе педали, не меняя силы нажатия;
• Включить зажигание.

После этого на панели появится числовое значение — номер ошибки Опеля, актуальный для Астра H и G, Омега, Зафира, Вектра, Фронтера и еще чуть более полудесятка моделей.

Цифры сообщат Вам о поломке:

• Общего характера;
• Контроллеров коленвала и распредвала;
• Лямбда-зондов;
• Датчиков двигателя и ABS;
• Электрики;
• Двигателя.

Всего разнообразных ошибок, о которых может поведать панель Опеля, более тысячи и, разумеется, запомнить их все не представляется возможным. Поэтому, будет достаточно разобраться в обозначении каждого числа, на основе этого составить общую картину будет несложно.

Таблица неисправностей

Список кодов ошибок Опель Астра H на русском языке с описанием проблемы и рекомендациями, как ее «лечить»:

Ошибка 161400 — неправильная работа блокиратора двигателя, возможные причины:

Канал «IZO))) LENTA» в своем видеоролике показал процесс чтения и расшифровки неисправностей в работе автомобиля Опель Астра Н.

Ошибки ABS

Неполадки антиблокировочной системы Opel Astra H могут выводиться в двухзначном варианте.

Неисправности в работе системы ABS Опель Астра Н обычно связаны с плохим контактом датчиков, установленных на колесах.

коды ошибок

• Ответить

#41 Petr231284

• Автомобиль: Opel Astra H

• @Упоминание

• Наверх
• Ответить
• Цитата

#42 Крашер

• Город: Москва ВАО
• Интересы: СТЕКОЛЬЩИК и плотник-бетонщик.
  В душе — радиолюбитель, каменщик, штукатур-маляр, плиточник-сантехник-сан и слесарь-краснодеревщик.
  Сваркой вот увлёкся.
  А так — недотокарь и недомоторист. Ну, пару двигателей САМ перебрал. Всё отлично.
• Автомобиль: Astra G 1999. X16XEL, MT. vagen — ушёл к более терпеливому.

• @Упоминание

009505 — Неисправность датчика температуры нагнетаемого воздуха
023505 — Неисправность в цепи датчика А турбокомпрессора
011508 — Неисправность цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
070406 — Неисправность в цепи датчика сцепления
161405 — ошибка иммобилайзера.

• Наверх
• Ответить
• Цитата

#43 Petr231284

• Автомобиль: Opel Astra H

• @Упоминание

• Наверх
• Ответить
• Цитата

#44 Крашер

• Город: Москва ВАО
• Интересы: СТЕКОЛЬЩИК и плотник-бетонщик.
  В душе — радиолюбитель, каменщик, штукатур-маляр, плиточник-сантехник-сан и слесарь-краснодеревщик.
  Сваркой вот увлёкся.
  А так — недотокарь и недомоторист. Ну, пару двигателей САМ перебрал. Всё отлично.
• Автомобиль: Astra G 1999. X16XEL, MT. vagen — ушёл к более терпеливому.

• @Упоминание

• Наверх
• Ответить
• Цитата

#45 Опель Астра Немец

• Город: Уфа
• Интересы: изучить дизельные двигатели, особенно Z13DTH
• Автомобиль: Opel Astra H CARAVAN CDTI 1.3

• @Упоминание

Добрый день!вопрос по ошибкам новым(:
1. 157101
2. 157102
3. 060332
4. 040304 — я так понимаю ЕГР, а остальные подскажите пожалуйста?

• Наверх
• Ответить
• Цитата

#46 Крашер

• Город: Москва ВАО
• Интересы: СТЕКОЛЬЩИК и плотник-бетонщик.
  В душе — радиолюбитель, каменщик, штукатур-маляр, плиточник-сантехник-сан и слесарь-краснодеревщик.
  Сваркой вот увлёкся.
  А так — недотокарь и недомоторист. Ну, пару двигателей САМ перебрал. Всё отлично.
• Автомобиль: Astra G 1999. X16XEL, MT. vagen — ушёл к более терпеливому.

• @Упоминание

• Наверх
• Ответить
• Цитата

#47 Snakersman

• Автомобиль: Vectra C 1.9 CDTI

• @Упоминание

• Наверх
• Ответить
• Цитата

#48 Niniko

ПЕРВАЯ ЛЕДИ КЛУБА ))

• Город: Москва
• Автомобиль: Opel Meriva 2006 -> Opel Zafira 2009 -> Opel Insignia ST 2.0T AT6

• @Упоминание

• Наверх
• Ответить
• Цитата

#49 eduard rev

• Автомобиль: Опель Астра Z13dth

• @Упоминание

• Наверх
• Ответить
• Цитата

#50 konstantineo

• Город: Тамбовская область
• Автомобиль: ВАЗ 2014

• @Упоминание

Сообщение отредактировал konstantineo: 30 Август 2012 — 20:23

• Наверх
• Ответить
• Цитата

#51 Sky701

• Город: Сан-Питер сити
• Автомобиль: Astra 1.3CDTI

• @Упоминание

Приветствую. Есть несколько ошибок , по которым есть несколько вопросов? Заранее благодарен откликнувшимся.

P0683 Низкое напряжение цепи свечи накаливания B-038
P0683 Обрыв цепи свечи накаливания B-038

Может это быть застарелой проблемой? Обрыв явно отсутствует, она же ездит)), свечи меняные 1500км назад. Как избавится?

P0108 Давление наддува Высокое давление B-028

Что это? С машиной все норм, турба дует без нареканий.

• Наверх
• Ответить
• Цитата

#52 SAN9

• Автомобиль: OPEL ASTRA G 1.7 TD

• @Упоминание

• Наверх
• Ответить
• Цитата

#53 Крашер

• Город: Москва ВАО
• Интересы: СТЕКОЛЬЩИК и плотник-бетонщик.
  В душе — радиолюбитель, каменщик, штукатур-маляр, плиточник-сантехник-сан и слесарь-краснодеревщик.
  Сваркой вот увлёкся.
  А так — недотокарь и недомоторист. Ну, пару двигателей САМ перебрал. Всё отлично.
• Автомобиль: Astra G 1999. X16XEL, MT. vagen — ушёл к более терпеливому.

• @Упоминание

МодераторCOLON Ekspluat

• Для печати

don_77 Житель Opel Astra Club СообщенийCOLON 212 ЗарегистрированCOLON Вс 27 мар, 2011 23:11 АвтоCOLON Марка Шевроле
Модель Вива.GLS.1.8
Год выпуска 2006
Двигатель Z18XE.

КПП Мкпп ОткудаCOLON Сургут CONTACTCOLON

Re: Чтение кодов ошибок

• Цитата

Сообщение don_77 » Вс 16 окт, 2011 13:57

Re: Чтение кодов ошибок

• Цитата

Сообщение Тот самый » Вс 16 окт, 2011 23:17

Ворчун — в ту тему писать не могу, пишу сюда.

История болезни:
1. Загорелась машинка с ключиком, при движении иногда пропадает газ, долго заводится (3-5 сек), стучок при первой дитонации.
2. Электрик №1: «Хз, ошибок нет, попробуй свечи и промыть форсунки»
3. Новые свечи, чистые форсунки — не помогло, но провалы газа при движении пропали, а через день ещё добавился и индикатор двигателя (горит всё время).
4. Сам снял ошибки: 046071 017012 030201 030301 030401, неисправности сисемы корректировки топлива, датчика топлива и пропуски искры в трёх цилиндрах.
5. Сразу подумал на модуль, купил, поставил — не помогло. Завожусь также тяжело на износ.
6. Электрик №2: «Я стёр ошибки, пока они не появляются — проехайся» Я проехался 5 минут, вернулся. «Ошибок нет, нужно узнать какая из них появляется первой».
7. Целый день ездил всё хорошо — ничего не горит. Вечером опять не заводится. Горит машинка с ключом. Сразу глянул ошибки. Она одна — 033564 Ошибка по датчику положения коленвала.
8. Продолжение следует.

Re: Чтение кодов ошибок

• Цитата

Сообщение Ворчун » Пн 17 окт, 2011 22:34

Тут как в морге: вскрытие покажет.

Вы думаете, всё так плохо?? Нет, всё гораздо хуже.

Re: Чтение кодов ошибок

• Цитата

Сообщение Тот самый » Вт 18 окт, 2011 01:34

Re: Чтение кодов ошибок

• Цитата

Сообщение Тот самый » Пн 24 окт, 2011 00:59

Re: Чтение кодов ошибок

• Цитата

Сообщение alex4455 » Вс 10 июн, 2012 17:21

Ошибка 170000

Неисправность под кодовым обозначением 170000, она же Р1700, говорит о проблеме модуля контроля трансмиссии. Это назойливая, «плавающая» ошибка, не дающая покоя многим владельцам авто. Встречается в модификации с автоматической коробкой передач, и может выступать в роли характеристики поломки троса переключения или датчика оборотов. Подходить к её устранению необходимо комплексно, так как в каждом случае методы воздействия на ошибку могут отличаться. В случае обнаружения 170000 первым делом рекомендуется:

1. Продуть конструктивные элементы коробки.
2. Проверить разъёмы и контакты на наличие повреждений.
3. Тщательным образом осмотреть селектор АКПП.
4. В случае обнаружения окислений или повреждения проводов, пропаять и нарастить их.

Необходимо внимательно осмотреть всю проводку, ведь любой труднодоступный элемент может быть поврежден и провоцировать появление «Чек двигателя». Если самостоятельно устранить Р1700 не получается, лучше всего отправиться в сервисный центр или обратиться за помощью квалифицированного электрика.

Прежде чем рассматривать процесс и особенности диагностики, ознакомьтесь с таблицей по применяемым ЭБУ в зависимости от двигателя, а так же возможности диагностических блоков.

Расположение ЭБУ у Opel Astra:

• На автомобиле Opel Astra типа H блок расположен не в совсем удачном месте — под брызговиком переднего левого колеса. Такое решение применялось с 2004 по 2014 года. Существует другая компоновка – ЭБУ монтировался в подкапотном пространстве.
• Модификация J отличается местом установки блока. Модуль расположен в левой части подкапотного пространства, на отдельном кронштейне возле аккумулятора.
• В серии G коробка ЭБУ спрятана с правой стороны за декоративной панелью, возле углубления для ноги и начала порога. На автомобиле Astra F ЭБУ закреплен под приборной панелью, на правой стенке кузова.

Чип-тюнинг и прошивка Astra:

Прошивка электронных блоков управления выполняется в двух случаях:

• замена стандартной программы на обновленную;
• исправление сбоя микропрограммы.

Прошивка выполняется через специальные программаторы. Файл программы записывается в память блока управления. После процедуры необходимо провести адаптацию датчиков, которые поддерживают данную опцию.

Загорелся Check Engine на Opel Astra?

Подробная статья по причинам Check Engine и как погасить Чек. Если у Вас загорелся Check Engine, срочно прочитайте эту статью. В материале рассказано, что такое Чек Энджин, что делать если он появляется, и как убрать эту ошибку самостоятельно.

Горит лампочка Чек Энджин?

ТОП-15 причин почему загорается лампочка Чек Энджин и пути решения проблемы. Прочитай статью, чтобы решить проблему Check Engine.

1 комментарий

На следующем этапе снова нужно нажать и на педаль тормоза, и на педаль акселератора одновременно, удерживая их некоторое время нажатыми. Вновь включаем зажигание, не запуская силовой агрегат.

Удерживаем педали в нажатом положении до появления сообщения на приборке. Отбрасываем последние 2 цифры в первом случае сначала добавляем 0, а потом отбрасываем соответственно 03 и Р Неисправность регулировки фаз газораспределения. Отбрасываем последние две, получаем ошибку Р Р Неполадки с управлением положения привода сцепления. Р Проблема со связью между иммобилайзером и его меткой в ключе.

Р модуль управления трансмиссией запрашивает приближающийся срок техобслуживания; сигнал от датчика O2, указывающий на обогащённый или обеднённый выхлоп.

Р проверьте цепь электромагнитного клапана дозирования топлива. Отбрасываем последние 2 то есть,

Расшифровка ошибки 059761 на Опель Астра H

Согласно официальным источникам руководства по ремонту Opel на русский дословно эта ошибка переводится как «Зависание клапана термостата». Однако во многих случаях проблема может быть и в работе датчика охлаждающей жидкости или электропроводки. Полный список ошибок более высокого уровня следующий:

P0597 — 1. Зависание клапана управления охлаждающей жидкостью термостата.
P0597 — 2. Цепь клапана управления охлаждающей жидкостью термостата находится в разомкнутом состоянии.
P0597 — 3. Цепь клапана управления охлаждающей жидкостью термостата: зарегистрировано высокое напряжение.
P0597 — 4. Цепь клапана управления охлаждающей жидкостью термостата: зарегистрировано низкое напряжение.

Если у вас есть возможность самостоятельно попробовать решить проблему — первоначально рекомендуется провести визуальный осмотр на наличие/отсутствие потеков охлаждающей жидкости или присутствия масла на проводке. Если визуальный осмотр проблем не выявил — следует проверить термостат на предмет залипания клапана. Третьим, пусть и наименее редким вариантом решения данной ошибки является замена датчика охлаждающей жидкости.

Тут следует сделать уточнение — при полном выходе из строя датчика потребуется заменить крышку или термостат в сборе с крышкой -это зависит от того, какой конструкции термостат установлен на вашем авто, они могут быть разными, в зависимости от модели двигателя.