Устройство и ремонт раздатки BMW X5 E53

Устройство и ремонт раздатки BMW X5 E53

Кроссовер BMW X5 E53 не предназначен для длительной эксплуатации по бездорожью, но в случае необходимости он будет полезен и выручит в трудную минуту. Продолжительная езда по бездорожью приводит к быстрому износу всех деталей автомобиля, особенно же страдает раздаточная коробка. Этот узел имеет свои слабые места (детали), которые выходят из строя раньше других. Любой автомобиль, какой бы он ни был, требует к себе внимания. Даже самая надёжная машина со временем ломается, а несоблюдение правил по её техническому обслуживанию ускоряет этот процесс. Информация о том, что является наиболее уязвимым у BMW X5 E53 поможет владельцу своевременно заметить и устранить неисправность.

1. Типы коробок
2. Основные неисправности
3. Долговечность
4. Ремонтопригодность
5. Сложность ремонта
6. Наличие и доступность запчастей
7. Стоимость деталей
8. Какое масло заливать

Ремонт и продажа Б/У запчастей БМВ Х5 Е53

Иногда проблема заключается внутри подшпиников автомобиля, либо в случае, если фрикционы вышли из строя. Если проблему запустить, то будет проскакивать цепь и при торможении двигателем, и при трогании в горку.

Причем если б только это Удовольствия за рулём мало, скажу честнно. Происходит это, как вы сами убедитесь по фото ниже из-за растянутой цепи в раздатке, которая соединяет два кардана: Вот казалось бы, почему не сделали элементарного натяжителя пусть даже механического , и всё. Ан нет, появилась проблема — меняйте раздатку так думают в БМВ. Всё усугубляет тот факт, ни один оф.

В том числе ни в одном ЕТК вы не найдёте номер этой цепи. Раздатки на X5 E53 выпускает американская фирма Borg Warner, и цепь стоит там их же.

Откручиваем сначала подвесной подшипник, делаем метки на фланце вала и муфте, откручиваем кардан от раздатки муфту можно оставить на месте , и аккуратно опускаем его вниз. Иначе есть вероятность угробить шрус кардана.

Подвязать и подвесить в таком положении как на фото!

Открывается вид на демпфер, который тоже нужно будет снять: Далее была веселуха с передним карданом: Но тут меня постиг конфуз Кардан ни в какую не хотел сдвигаться назад. В голову лезли всякие мысли о разбитых шлицах и т. Нигде в интернете я не нешёл как быть в этой ситуации. На машинах года желательно поменять при ремонте раздатки УЧТИТЕ, что этот сайлентблок разный для машин с различными моторами Да и Лично я предпочитаю кастрол все-таки проверенный бренд.

Не переживайте, если в коробку зальется меньше литра масла. Раздаточная коробка на Х5 полузаполнена маслом, и это норма 0,8 литра.

Комментарии

Масло в верхнюю часть раздтки переносится цепью. Что заметили в процессе ремонта раздаток. У нас возникло предположение что производитель раздаток в некоторый момент года изменил технологию производства цепей и прогадал- они быстрее выходят из строя. Очень хорошо заметны признаки перегрева металл изменил цвет и износ фрикционных дисков. Сгоревшие фрикционы — это еще не самая серьезная поломка.

Самостоятельный ремонт раздаточной коробки nv125

В данном случае владелец легко отделался. Все фрикционы и корзину пришлось заменить на новые. Подробнее в разделе » причины выхода из строя раздатки «. Другие масла могут не подойти по свойствам. Но, несмотря на цену масла, лучше купить именно его, т.

Не зря говорят, что скупой платит дважды. Покупайте масло только у проверенных продавцов. Точно определить объём поможет отверстие в корпусе X5, которое находится сбоку. Масло заливается до нижней кромки этого отверстия. Обязательно лейте столько масла, сколько нужно, чтобы повысить срок службы раздаточной коробки X5.

Ремонт раздатки БМВ Х5 Е53

Практически любой ремонт раздатки БМВ Е53 можно осуществить, разобрав коробку. Единственный элемент, заменить который можно без сложной процедуры разбора – фланец кардана. Во всех остальных случаях без помощи специалиста вам не обойтись.

Один из наиболее частых вариантов устранения неисправности – ремонт сервопривода раздатки БМВ Х5 Е53. Сервопривод чаще всего страдает от неблагоприятных дорожных или климатических условий, плохого топлива или некачественного техобслуживания.

Кроме того, из строя в раздатке Е53 могут выйти:

• цепь;
• игольчатые подшипники;
• вилка и т.д.

Еще одна причина неисправностей – выработка фрикционов. Опыт наших специалистов позволяет им справиться абсолютно со всеми проблемами: в случае невозможности ремонта мы предложим вам оптимальные варианты замены раздаточной коробки.

Ремонт раздатки BMW X5 E70

Автомобиль премиум-класса плохо переносит кустарный ремонт. Вместо замены одной детали в таком случае может потребоваться установка десятка поврежденных во время самостоятельных работ.

Если вы доверите ремонт раздатки БМВ Х5 Е70 нашим мастерам, то он будет проходить в несколько этапов:

• визуальный осмотр, диагностика детали;
• определение причины поломки;
• установка подходящих элементов или замена раздаточной коробки в сборе.

Некоторые детали советуют менять не по причине их неисправности, а по мере износа. Например, цепь раздаточной коробки лучше всего заменить после 150 тыс. км пробега. Так вы избежите более серьезных последствий и необходимости замены раздатки целиком.

Для того чтобы провести любой ремонт БМВ, в том числе и устранение неисправности раздатки, запишитесь в техцентр «Апекс». Наши менеджеры подробно ответят на ваши вопросы по телефону или в режиме онлайн.

Позаботьтесь о своем авто – в этом вам поможет «Апекс»!

Ремонт раздатки бмв х5 е53

Вот немецкое качество материалов! Справа от шестерни видно два усика стопорного кольца, которое нужно разжать чтобы снять вал. Далее всё просто: Снимаем цепь. Это снятая крышка, в раздатка bmw x5 e53 видно ведомую шестерню планетарной передачи и игольчатый подшипник вала переднего кардана. Видно наглядно разница длин новой и старой цепи.

В общем случилось не зимой и не в дали от дома, плюс я пока в отпуске и время на ремонт.

Раздаточная коробка BMW X5 E53

Икс простоял 2 дня обездвиженным, пока шел ремонт в доме было не до него, но к концу уик-энда вставал вопрос о транспортировке в родной гараж для вскрытия и ремонта. Напрягает это конкретно: Причем если б только это Удовольствия за рулём мало, скажу честнно. Происходит это, как вы сами убедитесь по фото ниже из-за растянутой цепи в раздатке, которая соединяет два кардана: Раздатка bmw x5 e53 казалось бы, почему не сделали элементарного натяжителя пусть даже механическогои всё.

Ан нет, появилась проблема — меняйте раздатку так думают в БМВ. Всё усугубляет тот факт, ни один оф. В том числе ни в одном ЕТК вы не найдёте номер этой цепи. Что раздатка bmw x5 e53 предпринято: Раздатки на X5 E53 выпускает американская фирма Borg Warner, и цепь стоит там их.

На просторах интернета эта проблема известна, и лихие продаваны на ура продают отдельно эту цепь. Цены разные: И ХЗ какую брать.

И ценник на оригинал негуманный: Но только в этом варианте есть шанс купить не китайскую подделку, а нормальную цепь из калёного и цементированного металла. На ускоренный износ цепи раздатка bmw x5 e53 эксплуатация автомобиля BMW X5 E53 с колёсами большого размера, например, на 19 дюймов. Чем больше диаметр колеса, тем сложнее его провернуть. Износ цепи влечёт за собой рывки во время движения.

Ударные нагрузки, создаваемые по причине рывков, приводят к износу шлицов фланца и кардана. Выходом из сложившейся ситуации может стать удлинённый карданный вал, который раздатка bmw x5 e53 более длинную шлицевую часть и заходит глубже.

Признаком износа шлицов кардана и фланца служит стук или хруст во время трогания с места. Изношенную деталь нужно по возможности скорее заменить.

Ремонт раздатки BMW X5 (E53)

Какое масло заливать Нужно периодически менять масло. Детали редуктора червячная передача и вилка, прижимающая фрикционы, подвергается сильной нагрузке. Если долгое время не менять масло, то может сломаться вилка и быстро износится червяк и червячное колесо.

Как установить прицепное устройство для Opel Astra H

Покупать новый оригинал — слишком дорого, а Лидер плюс вышел всего в рублей. Итак по установке.

Вопросы возникали только перед установкой, я как обычно перечитал массу форумов, но кстати сказать информации не так много попалось. На астраклубе отписывали о том, что нужно сверлить кузов — что меня безумно напугало.

Хотя в инструкции к самому фаркопу указано, что установка без дополнительной сверловки. Кроме того, проводка прокладывается в процессе монтажа прицепного устройства. Где купить фаркоп для Опель Астра? Необходимую вам модель фаркопа для Опель Астра вы можете приобрести у.

Мы работаем с производителями напрямую, поэтому предоставляем оборудование по самым выгодным ценам. Учитывая, что не было ни ям, ни подъемников, монтировался фаркоп на земле.

Как установить прицепное устройство к Opel Astra H?

Фотографий нет, так как сам мало что видел, только ощущал руками. Для начала соединил левую и правую часть фаркопа, а потом в нескольких точках, подкладывая дощечки, кирпичи и другой подручный материал между землей и фаркопом, добился того, что фаркоп прицепное устройство опель астра h именно в то место, как должен стоять на машине. Всю эту хрень подкладывал так, чтобы фланцы, которыми крепится фаркоп к машине, были свободными для работы дрелью.

Клиренс Астры-Н позволяет даже на старом матрасе подлезть под машину не совсем худому телу, и работать. Очки нужны обязательно. Когда железяка встала ровно так, как ей было предназначено, то можно начинать сверлить. В инструкции ничего не было сказано про эту процедуру.

Фаркоп на Opel Astra

До этого момента я надеялся, что каким-то образом в кузове есть что-то, за что должны цепляться эти болты и сделать всю процедуру чуть сложнее сборки Лего. Нужно сверлить во всех точках через лонжероны сверлом на 16 мм.

Сначала просверлил отверстие 10 мм по диаметру болта, потом стало понятно, что нужно сверлить диаметром футорок, которые обеспечивают жесткость между полом и лонжероном, то есть 16 прицепное устройство опель астра h.

Вопросы по раздатке

• Авторизуйтесь для ответа в теме

#1 chains

• m5
• Minsk

Возможно. Раньше задавался тоже вопросом как китайскую от не китайской отличить. Так ничего путного не нашел кроме того что китайская больше размером может быть. А врозницу типа BorgWarner свои цепи не поставляет. Только сугубо на специализированные СТО. Не нашёл я специализированного СТО у нас и заказал с этого сайта

Вероятно, будет полезна инфа по этому вопросу: оригинал borgwarner

Сообщение отредактировал zmiter: 10 Май 2015 — 10:33

• Наверх

#2 byb

• e36 318i >> E53 3.0D
• Минск

• Наверх

#3 romanromanich

• X-3
• минск

• Наверх

#4 chains

• m5
• Minsk

Добрый день. Х3 2,0 цепь в раздатке стоит ли менять пробег 120тыс.

и какая периодичность может кто знает

• Наверх

#5 MEGAIKS

• X5 ( Е53) 2002 3.0 д
• РБ, Гомель

• Наверх

#6 byb

• e36 318i >> E53 3.0D
• Минск

• Наверх

#7 MEGAIKS

• X5 ( Е53) 2002 3.0 д
• РБ, Гомель

• Наверх

#8 DeXTeR

• BMW Х5 Е53 3.0D
• Минск Беларусь

• Наверх

#9 romanromanich

• X-3
• минск

• Наверх

#10 DeXTeR

• BMW Х5 Е53 3.0D
• Минск Беларусь

• Наверх

#11 romanromanich

• X-3
• минск

• Наверх

#12 DeXTeR

• BMW Х5 Е53 3.0D
• Минск Беларусь

• Наверх

#13 GMATIO54

• БМВ Х-3
• г.Минск Беларусь

Езжу на Х-3 МКП появился шум в раздатке, похожий, как трет метал о метал. На СТО сказали необходим ремонт раздатки. Подскажите где нормально делают в Минске. Спасибо.

• Наверх

#14 IceX5

• X5 3.0D
• Минск

По симптомам описанным тут: «X5 е53 о замене цепи раздатки без снятия раздатки» http://www.bmw55.info/showthread.php?t=15077 похоже подошла и моя цепь к замене.

Кто может посоветует где сделать?

Сообщение отредактировал IceX5: 18 Сентябрь 2014 — 11:07

• Наверх

#15 DeXTeR

• BMW Х5 Е53 3.0D
• Минск Беларусь

Какое масло лить в раздатку и редукторы БМВ х5 е53 ?

Данный процессом занимался завод в Спартанберге, расположенном в Южной Каролине. Это единственный завод, который выпускал кроссовер для всех рынков, в том числе и для европейского. В связи с месторасположением раньше всех модель стала доступной для потребителей американского рынка, позже в году начали поставляться партии и на европейский рынок.

ВИДЕО: Что ломается в раздатке ATC500 на БМВ X5 E53 (растайл)

В году производитель провел рестайлинг, в результате которого он был оснащен новыми передними фарами и задними фонарями, новой решеткой радиатора, а также немного видоизмененным капотом и парой новых силовых агрегатов. В году линейка предлагаемых силовых установок претерпела изменения и включает теперь в себя следующие моторы:. В году производитель снова затронул силовые установки.

Замена масел в раздатке и редукторах BМW X5 E53 — logbook BMW X5 Братан on DRIVE2

Начиная с этого года прежние моторы V8 4. Для этих двигателей были предложены несколько вариантов трансмиссионных систем, среди которых: пятиступенчатая КПП с механическим переключением, пятиступенчатая КПП с автоматическим переключением, а также шестиступенчатая КПП с механическим переключением, ну и шестиступенчатая КПП с автоматическим переключением передач.

Выпуск первого поколения был завершен в году, и в это же время было представлено второе поколение кроссовера. Так же, как и предшественник, обновленный автомобиль сначала появился на американском рынке и позже на европейском. BMW X5 E53 — задний редуктор 1.

Виды раздаточных коробок

BMW X5 E70 — задний редуктор 1 л. Раздаточная коробка для долгой и исправной работы требует специальную смазывающую жидкость.

Кроме данных вариантов для раздатки подходят и другие аналогичные масла стандарта Dexron III. Среди таких масел необходимо отметить следующие продукты:.

Представляет собой полностью синтетическую смазывающую трансмиссионную жидкость универсального применения, предназначенную в первую очередь для использования в главных передачах грузового транспорта.

Помимо этого данное масло может также применяться в раздаточных коробках легковых автомобилей, а также в их дифференциалах и мостах. Масло обладает специальным набором производительных присадок, благодаря чему имеет ряд полезных свойств, среди которых:. Является универсальным трансмиссионным маслом универсального применения. Предназначено для использования в различных коробках переключения передач, дифференциалах, мостах, а также и в раздаточных коробках.

Масло обладает высокой стойкостью к старению, благодаря чему интервалы замены были существенно увеличены. По заявлениям производителя это масло может использоваться на протяжении тысяч километров пробега.

Также данный продукт обеспечивает надежную защиту деталей трансмиссии от преждевременного изнашивания. Другими главными особенностями являются:. Это высококачественная трансмиссионная смазывающая жидкость премиум-класса, изготовленная из полностью синтетических базовых компонентов. Данное масло обладает спецификацией API GL-5 и может использоваться в механических коробках передач, раздаточных коробках, а также и в дифференциалах легкового и малого грузового транспорта.

Помимо применения в составе синтетических базовых компонентов жидкость Peak Synthetic Gear Oil 75W также имеет антизадирные и многие другие полезные присадки, что положительно сказывается на эксплуатационном ресурсе КПП. Среди ключевых преимуществ такой жидкости необходимо отметить, следующее:. Представляет собой качественное трансмиссионное масло, изготовленное с применением высококачественных полностью синтетических базовых масел и современного комплекса производительных присадок.

Данная жидкость предназначена для использования в коробках передач с механическим переключением, приводах, а также и в дифференциалах, имеющих гипоидное зацепление. Наличие присадок обеспечило продукту довольно высокие эксплуатационные характеристики и множество полезных свойств.

Среди последних необходимо отметить следующие качества:.

Сохранить моё имя, email и адрес сайта в этом браузере для последующих моих комментариев. Оставить комментарий Отменить ответ Сохранить моё имя, email и адрес сайта в этом браузере для последующих моих комментариев.

Способы ремонта

Починку можно разделить на несколько ключевых этапов, которые не изменяются в зависимости от выбранного способа ремонта:

• Разборка;
• Устранение дефектов раздатки;
• Промывка;
• Сборка.

Самостоятельный (в гараже)

Этот способ хорошо подойдет тем, у кого прямые руки и есть свободное время. Или для тех, у кого есть рукастые друзья с гаражом. Примерно время ремонта: 40 минут. Другу можете купить бутылку пива.

Узнайте, какая именно деталь в раздатке сломалась, купите новую и вставьте в коробку. Ремонт будет стоить почти ничего, потому что что сальники, что цепь — копеечное дело. Только масла хорошего не забудьте купить.

Ремонт раздатки в салоне

Средняя цена на восстановление раздаточной коробки: 35 000 рублей.
Цена на вставку новой раздаточной коробки: 70 000 рублей.

Подумайте сами, нужно ли вам платить две тысячи долларов, или можно обойтись поездкой к другу Васе, который за пиво починит вам коробку и еще советов даст?

Замена масла в раздаточной коробке

В раздаточную коробку нужно заливать трансмиссионное масло TF 0870 1L с номером детали BMW — 83 22 0 397 244.

В случае, если Вы выполняете замену масла без замены цепи, то для начала открутите сливную пробку и слейте масло. После слива закрутите пробку обратно и открутите заливную.

Перед тем как залить масло — взболтайте его, что-бы присадки равномерно распределились в масле. Заливать нужно до тех пор, пока не потечет обратно. Масла должно заполнится столько, сколько и слили, что составит около 900 грамм.