Замена подшипника передней ступицы Рено Логан своими руками: видео

Замена подшипника передней ступицы Рено Логан своими руками: видео

По регламенту гайку крепления положено менять при каждом демонтаже ступицы. Для корректной замены подшипника ступицы необходимо специальное оборудование, приспособления и знание технологии его замены. Наши мастера регулярно устанавливают в автомобили Рено ступичные подшипники различных производителей и смогут порекомендовать Вам самый лучший вариант по цене и качеству.

Неоригинальные запасные рено логан подшипник передний ступичный также бывают отличного качества и служат не меньше, чем оригинальные. Вы можете быть уверены в рено логан подшипник передний ступичный качестве любых расходных материалов и запасных частей на нашем складе. Мы проверяем каждую партию деталей и работаем только с надежными поставщиками.

Цена на передний подшипник ступицы Логан привязана к курсу валюты, к сожалению, все подшипники для Рено импортного производства. Наши менеджеры проконсультируют Вас по всем вопросам, сообщат актуальную стоимость, помогут оформить доставку или записать Ваш автомобиль рено логан подшипник передний ступичный ремонт и замену ступичных подшипников. Передний ступичный подшипник для авто без АБС: SNR — R Замена достаточно простая.

В Renault Logan работа выполняется быстрее и проще, чем в жигулях.

Выбираем подшипник передней ступицы Renault Logan

Симптомы неисправного подшипника ступицы: Срываем ступичную гайку и колесные болты, поднимаем машину Снимаем колесо Выбиваем палец наконечника из поворотного кулака Не бейте по самому наконечнику или по его резьбе.

Кольцо вкладываем, чтобы держатель разместился в пазе кулака. Фиксируем винт съемника чашечки, после чего в отверстие помещаем ступичный подшипник. Его крепим так, чтобы защитная шайба магнит обращалась к кольцу с датчиком.

После прессования монтируем кольцо в канавку поворотного кулака и впрессовываем ступицу. Новый узел Вся остальная сборка с колесом производится, как и рено логан подшипник передний ступичный. Ступицу те ми же приспособлениями фиксируем, делая опору на одном кольце внутри и цапфе. Сборка механизма Подшипник задней ступицы Замена рено логан подшипник передний ступичный задней ступицы Renault Logan во многом схожа с аналогичной операцией на переднем колесе.

Передний ступичный подшипник рено логан без абс

Достаточно подробно описан процесс рено логан подшипник передний ступичный подшипника Рено Логан своими руками с видео. Чтобы выбрать запасную часть, достаточно знать размеры. Но для идеального подбора учитывается конструкция, класс точности, сепараторная основа, посадочный зазор и еще множество нюансов.

Не будем забывать о производителях и о том, что некоторые детали они включают во все каталоги, но давно их уже не выпускают. О том, как снять переднюю стойку у Рено Логан, читайте в статье по замене верхней опоры. Другой способ рено логан подшипник передний ступичный сход развала — это заменить подшипник прямо на автомобиле, не снимая поворотного кулака, тут понадобится маленький резьбовой съемник ступичных подшипников.

Советы и рекомендации от специалистов и владельцев Рено Логан Выбирая подшипник для замены, обращайте внимание рено логан подшипник передний ступичный состояние упаковки новой детали и на наличие консервационной смазки.

Смотрите, чтобы при вращении в руках, подшипник не заедал и из него не вытекала пластичная смазка. Обращайте внимание на наличие коррозии и грязи на поверхностях, проверяйте гайку в комплекте.

Приобретайте подшипник в проверенных сертифицированных магазинах, которые напрямую закупают детали у данного завода. Крайне не рекомендуется покупать подшипник у других производителей или стоимость которых ниже руб. Экзист по VIN выдал тот же Ну и на форумах до мая годапосле мая года — Они удерживают рено логан подшипник передний ступичный на кулаке.

Сняв тормозной механизм в сборе, его подвязывают к пружине.

Дальше откручивают два винта, удерживающие диск ключ Torx T Чтобы диск не проворачивался, можно временно завернуть любой винт, на который крепится колесо. Между буртиком ступицы и винтом помещают клин.

Замена подшипника задней ступицы на Рено Логан своими руками: артикул, размер, видео

На Рено Логан можно найти оригинальную деталь назад, которая поддерживает установку переднего подшипника. Также, стоит учитывать то, что при совершении тюнинга подвески Рено Логан, подшипники ступицы необходимо устанавливать спортивного типа.

Также, при установке с АБС дисковых тормозов, придется заменить и сам датчик скорости, поскольку штатный не подойдет на новую конструкцию. При прессовке усилия съемника или пресса, либо удары через наставку, должны быть направлены только на торец наружной обоймы новой детали. Видео замены подшипника на Рено Логан Более доступно процесс можно посмотреть на видео.

Подробно показан весь ремонт, начиная со снятия ступицы и заканчивая запрессовкой подшипника. Операции производятся с ступичный подшипник на рено логан задний специалиста: Чтобы заменить передний подшипник и не производить после этого сход развала без сход-разваланеобходимо снять переднюю стойку Рено Логан в сборе с поворотным кулаком, открутив дополнительно поворотный рычаг и верхние болты опоры под капотом.

О том, как снять переднюю стойку у Рено Логан, читайте в статье по замене верхней опоры.

Другой способ избежать сход развала — это заменить подшипник прямо на автомобиле, не снимая поворотного кулака, тут понадобится маленький резьбовой съемник ступичных подшипников. Советы и рекомендации от специалистов и владельцев Рено Логан Выбирая подшипник для замены, обращайте внимание на состояние упаковки новой детали и ступичный подшипник на рено логан задний наличие консервационной смазки.

Смотрите, чтобы при вращении в руках, подшипник не заедал и из него не вытекала пластичная смазка.

Обращайте внимание на наличие коррозии и грязи на поверхностях, проверяйте гайку в комплекте. Приобретайте подшипник в проверенных сертифицированных магазинах, которые напрямую закупают детали у данного завода. Крайне не рекомендуется покупать подшипник у других производителей или стоимость которых ниже руб.

Ступичные подшипники передних колес имеют особенность равномерного износа, поэтому при замене одного из подшипников проверяйте исправность и у другого колеса. При замене так же проверьте состояние шаровой, палец и наконечник. При обратной установке поворотного кулака — наносите на резьбовые соединения графитовую смазку.

Renault Sandero Stepway 2015, двигатель бензиновый 1.6 л., 102 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже

Renault Sandero Stepway, 2012

Renault Sandero Stepway, 2014

Renault Sandero Stepway, 2013

Renault Sandero Stepway, 2012

Комментарии 39

Привет, барабаны легко снялись или использовал съемник?

Привет! Снялись легко, за два года не успели прикипеть )).

Замена заднего подшипника ступицы

Можно домкрат бутылочный или телескопический приспособить.

Причина подклинивания заднего колеса

Спасибо! )) На первом видео не понял — зачем тросик снимали, он же не мешает?

Наверно для монтажа другого ролика :), где меняют трос или колодки.

Для колодок, тоже подумал ))

ну тогда может и стоит прислушатся, а так, то пыльники снять, смазку вымыть, надо поспрашивать у тех кто торгует подшипниками, может кто чего и поведает

ну в книге для перестраховки по любому, так как при выпресовке можно повредить пыльники, хотя с другой стороны, могли бы тогда приспособу какую нибудь предусмотреть,
я думаю если бы делал это я, на своей машине, сам, то попробовал бы поставить старые, ну загудели и хрен на них, тогда новые, а если на станции и платить за работу, то тогда бы уже думал, хочу ли я два раза платить за работу, в случае если загудит через тысяч пять
а в печи тысяча по цельсию наврядли, как тогда люминй красить, ди и метал бы повело от таких температур и при не правильном охлаждении можно прикалить или наоборот, отпустить, металл, думаю не больше чем 200, надо погуглить 🙂
Дополню
погуглил, 160-200 градусов, температура запекания, а температура отжига стали начинается от 500 град, так что теоретически можно и с подшипниками, ниче с ними не должно случится теоретически, от пескострую можно крышками от банок прикрыть или еще чем, нужно погуглить 🙂

А как же пыльники при такой температуре, а смазка? Запечётся, потом шарики не сдвинешь.
По демонтажу в книге так написано:
«ВНИМАНИЕ. Не выпрессовывайте без необходимости подшипник из ступицы. Демонтированный подшипник повторному использованию не подлежит.» Это не рекомендация, скорее требование. А уж с чем связано — узнать нам не дано )).

до какой температуры греется деталь в печи? может не стоит вообще заморачиватся? и если нормально достать подшипник, то почему нельзя его поставить на место, часто встречается при переходе на диски старый подшипник с барабана перепресовывают

Даже так, перепрессовывают старый? ))
Для самого загадка зачем это надо — в книге так написано, то ли рекомендация, то ли инструкция. Передний — почему-то внутренняя обойма вылетает при выпрессовке, даже в книге так, там вроде без вариантов замена, а вот с задним почему так — без понятия. В печи — температура под тысячу, кажется. В любом случае достаточная, что бы пыльник расплавился и смазка вытекла. Ну смазка ладно, всё равно новую забивать, а вот пыльник… Можно снять заранее, но пескоструй… Подшипник промывать нужно, при замене смазки, а значит снимать. Можно ли его обратно поставить — вопрос открытый.

По-хорошему ступичный тянется определенным моментом, для задних, думаю, 180-220 Н*м, как-то так. В букваре должно быть. И для такой конструкции подшипника никаких люфтов быть не должно, иначе он довольно быстро завоет.
Для замены желателен пресс, давить на внешнюю обойму.

Силы рук то хватит для такого момента? )) Ступичная гайка тянется моментом 170.
Я вот с обратной стороны ступицы смотрел — внешнюю обойму почти или совсем не видно, она упирается в кольцо, типа стопорного, только не съёмное. Так что захватишь ли её чем-то — не понятно.

Почти угадал ))) 170 значит, буду знать, хотя вряд-ли будет надо. На первом Сандеро 70 ткм проехал за 5 лет, минус один комплект передних колодок, задние так и остались родные. Ступичные тоже всё родные, по подвеске — вытекли передние амортизаторы. Шаровые и тяги один раз, ну это я не считаю — расходный материал для любой машины.

170 — гайка ступицы. А подшипник выпрессовать — явно больше, может как раз 180-220 )).

Нет )). Так это заводской люфт, нормальный такой люфт. Мне бы заменили его, если бы выше нормы был. Люфт я показал к тому, что при консистентной смазке такого люфта не будет. Со временем сниму видео с новым подшипником, будет с чем сравнить )).

Размеры ступичного подшипника

Бывает такое, что нужного подшипника не найти и предлагают аналоги. Но, для того, чтобы найти подходящий, нужно знать размер. Многие автолюбители никогда не задумывались: почему все подшипники имеют размеры? Для того чтобы легко было подобрать аналог по этому параметру.

На Рено Логан подшипник задней ступицы имеет размер – 25х52х37 мм.

Комплект поставки заднего ступичного подшипника

Зная этот показатель, можно подобрать подшипник в магазине производства немного дешевле, чем его выпускают известные производители. При этом стоит учитывать, что качество не всегда соответствует норме и ресурс при этом может быть небольшой. Логан производят в России с 2005 года, а завод начали строить в 2003.

Ремонт Renault Logan своими руками

Замена подшипника ступицы заднего колеса на ВАЗ Замена заднего ступичного подшипника на ВАЗ Выбор и изготовление съемника ступичных подшипников. Подшипник задней ступицы — какие бывают и как заменить. Регулировка подшипников ступиц — полная инструкция.

Как выбрать ступичный подшипник в году по производителю.

ВИДЕО: Логан, Сандеро: замена подшипника ступицы заднего колеса

Калькулятор срока службы подшипников ступицы. Как легко открутить ступичную гайку — 10 советов. Тест — Передние ступичные подшипники. Тест — Задние ступичные подшипники.

Подшипник передней ступицы — какие бывают и как заменить. Автосканер ELM — описание, инструкция и отзывы. Scan Tool Pro — обзор и отзывы на автосканер. Обзоры Калькуляторы Полезное Тесты.

Замена задних ступичных подшипников на Рено Логан Замена заднего ступичного подшипника: каталог материалов. Ilya Vasilev.

Замена подшипника передней ступицы Рено Логан

Дочитываний: 3 комментариев. Рейтинг: 4. Замена задних подшипников Рено Логан. Новый видеорегистратор из Кореи — купил и не пожалел:. Подберите такую наставку, чтобы она опиралась только на наружное кольцо изделия диаметр мм. Операции по выпрессовке и запрессовке подшипника 1 на рисунке можно осуществлять съемником 2 на рисункекоторый будет крепиться лапками к диску. Аналогично проводится процедура выпрессовки для подшипника передней ступицы.

Замена заднего подшипника ступицы на Рено Логан. Автор материала:. Москва Связь со мной: Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. Немного о себе: Являюсь автором статей на сайте Zamena-Podshipnikov.

Лучшее на сайте: Момент затяжки гайки подшипника ступицы Замена подшипника ступицы заднего колеса на ВАЗ Замена заднего ступичного подшипника на ВАЗ Выбор и изготовление съемника ступичных подшипников Подшипник задней ступицы — какие бывают и как заменить Сохрани себе, пригодится! Задайте вопрос или оставьте своё мнение:.

Задний ступичный подшипник: артикул, выбор, цена

Учитывайте особенности когда покупаете подшипник, а именно: производитель, номер, размер и стоимость, наличие АБС магнитной полосы. На фото показан подшипник задней ступицы Рено Логан с АБС.

Цена заднего подшипника ступицы

Начнем со стоимости и с производителей запчастей. На заводе Рено ставят изделия завода SNR или NTN, как вариант купить продукцию этих заводов, цена запчасти в среднем составит 1500 . Аналоги: заводы SKF, SWAG или FAG, но это уже премиум сегмент, стоимость их 2000-2500 .

Если вы хотите поставить запчасть на долгий срок, придерживайтесь этих производителей, другие и более дешевые изделия не прослужат вам и 30 000 км. пробега.

ВИН код или номер новой детали Рено Логан

Перед приобретением необходимо уточните номер (вин код) подшипника по каталогу. Оригинальный номер подшипника без АБС — 7701205812; с АБС — 7701207677 (стоит дороже в среднем в 1,5 раза). Номера по каталогам в зависимости от производителя вы можете посмотреть в таблице ниже.

Рекомендуемые фирмы-производители подшипников и цены

Размеры задних деталей ступицы

Когда покупаете детали, уточняйте её размеры , так как существуют различные её модификации. Оригинальный размер подшипника Рено Логан:

1. внутренний диаметр кольца – 25 мм,
2. наружный диаметр – 52 мм,
3. ширина – 37 мм.

Тонкости выбора запчасти

Подбирая ступичный подшипник Рено Логан, необходимо определиться с видом запчасти. Вам может потребоваться деталь с датчиком ABS или без него. Все очень просто: если на машине есть антиблокировочная система, понадобится датчик с магнитным сенсорным кольцом для считывания информации датчиком. При покупке подобного подшипника всегда проверяйте наличие меток, чтобы цепочка была целой и без пропусков.

Ступичный подшипник Рено Логан переносит достаточно высокие нагрузки при эксплуатации транспортного средства, поэтому он должен быть достаточно качественным. В связи с этим при выборе подшипника ориентируйтесь на качество и цену. Лучше покупать оригинальную запчасть или качественный аналог.

Среди известных производителей выделяют следующие:

• NTN-SNR – по качеству не хуже оригинала, но имеют более доступную цену;
• MAPCO и KOYO – стоят примерно столько же, но чуть хуже по качеству;
• Starline и CX – недорогие запчасти, но имеющие нормальное качество.

Подумайте о покупке комплекта, состоящего из всех необходимых компонентов:

• подшипник;
• кольцо для фиксации датчика;
• стопорное кольцо;
• гайка.

По рекомендациям автопроизводителя при замене подшипника все это тоже нужно менять.

Как заменить подшипник ступицы на Renault Logan?

• Как заменить подшипник ступицы на Renault Logan?
• Какие проблемы можно устранить заменой подшипника ступицы
• Процесс выбора подшипника ступицы Рено Логан
• Что понадобится для выполнения замены
• Инструкция по замене подшипника передней ступицы
• Как заменить подшипник задней ступицы

Ступица – это деталь автомобильного колеса, состоящая из металлического диска с отверстием, с помощью которой колесо устанавливается на ось автомобиля. Для сободного вращения на оси, в ступицу запрессовывают подшипник, который играет главную роль для всей ходовой части автомобиля.

• Какие проблемы можно устранить заменой подшипника ступицы
• Процесс выбора подшипника ступицы Рено Логан
• Что понадобится для выполнения замены
• Инструкция по замене подшипника передней ступицы
• Как заменить подшипник задней ступицы

Какие проблемы можно устранить заменой подшипника ступицы

Процесс выбора подшипника ступицы Рено Логан

В первую очередь при выборе подшипника ступицы на Рено Логан вам нужно определиться – брать подшипник с ABS или без него. Здесь просто – если на вашем авто установлена система ABS, то для ее функционирования нужен подшипник с ABS, который имеет магнитное сенсорное кольцо для считывания информации датчиком ABS. При покупке такого подшипника желательно проверить наличие меток – цепочка должна быть целостной, без пропусков.

Также стоит задуматься о покупке полного комплекта, в который входит подшипник, стопорное кольцо, кольцо для крепления датчика ABS, гайка, потому что по правилам эти запчасти тоже нужно менять вместе с подшипником. Как поменять подшипник ступицы на Рено Логан рассмотрим далее.

Что понадобится для выполнения замены

Для замены ступичного подшипника Рено Логан своими руками понадобится:

• подшипник ступицы;
• набор гаечных ключей и тверток;
• домкрат;
• молоток;
• зубило;
• жидкость для смазки WD-40;
• пресс.

Инструкция по замене подшипника передней ступицы

Замена подшипника передней ступицы Рено Логан представляет собой выпрессовку старого подшипника из поворотного кулака и запрессовку нового. Перед тем, как заменить подшипник передней ступицы, нужно снять кулак. Для этого необходимо:

1. Открутить ступичную гайку и снять колесо.
2. Если на авто установлена система ABS – отключить датчик ABS, просто потянув его на себя.
3. Снять рулевой наконечник, для этого используем нужный ключ, смазку и молоток, которым необходимо будет легкими ударами постучать по креплению, чтобы рулевой наконечник вышел. Для снятия рулевого наконечника желательно не использовать съемник, чтобы не повредить пыльник.
4. Снять суппорт — для этого с помощью рычага (можно использовать отвертку) развести колодки и сзади открутить два болта. Суппорт с помощью крючка или шнура нужно подвесить к пружине.
5. Снять тормозной диск. Перед выкручиванием болтов крепления, диск нужно обстучать молотком. Также нужно постучать по болтам, чтобы они легко выкрутились. После этого тормозной диск обычно хорошо снимается, но если он сильно прикипел, то его можно снять после снятия кулака.
6. Выкрутить гайки крепления кулака к стойке.
7. открутить шаровую опору, которая крепится сквозным болтом и сжимает кулак, и опустить ее вниз.
8. Снять поворотный кулак.

Теперь из поворотного кулака необходимо выпрессовать ступицу.

Если ступица выпрессуется с внутренней обоймой подшипника – ее нужно аккуратно распилить болгаркой и, расколов, снять с полуоси, претварительно сбив пыльник подшипника. Желательно не сбивать обойму, упираясь в ступицу, потому что можно ее повредить. Поверхность ступицы, на которую ложится подшипник, должна быть ровной и гладкой, иначе ступицу нужно заменить. Затем нужно выпрессовать подшипник из поворотного кулака, предварительно сняв стопорное кольцо. Далее нужно запрессовать подшипник:

• Если машина с ABS, то вначале вкладываем кольцо для крепления датчика, которое желательно предварительно смазать, чтобы оно не болталось.
• В поворотный кулак запрессовываем подшипник, который для машины с ABS вкладывается магнитным кольцом вниз, в качестве оправки можно использовать старый подшипник.
• Вставляем стопорное кольцо.
• Запрессовываем ступицу – при этом ступица располагается внизу, а кулак на нее напрессовывается, подпорка ставится исключительно на внутреннюю обойму подшипника, иначе он может просто разъединиться.

Теперь необходимо собрать колесо в обратном порядке.

Как заменить подшипник задней ступицы

Для замены заднего ступичного подшипника Рено Логан:

1. Ослабляем ступичную гайку, предварительно сняв колпачок, приподнимаем машину на домкрате и снимаем колесо.
2. Откручиваем ступичную гайку.
3. Снимаем ступицу с помощью съемника, предварительно обстучав и, с помощью отверток, отделив ее от кожуха.
4. Вынимаем стопорное кольцо;
5. Выпрессовываем подшипник.
6. Запрессовываем подшипник.
7. Вставляем стопорное кольцо. Если кольцо вставлено в посадочное место, оно свободно прокручивается.
8. Собираем колесо в обратном порядке.

В основном подшипники ступицы выходят из строя из-за износа, увеличением которого становятся удары при попадании в ямы. Для продления срока службы ходовой части вашего авто – будьте аккуратны на дорогах.

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

Замена заднего ступичного подшипника

Замена подшипника задней ступицы Как в гараже самому поменять подшипник задней ступицы с перепрессовкой. Как поменять задний ступичный подшипник.

Замена заднего ступичного подшипника Chevrolet Aveo. Помощь каналу Помощь каналу Как своими руками заменить Замена подшипника задней ступицы.

ВИДЕО: Subaru Forester SF5 Замена ступичных подшипников.

Ремонтируем Тойоту. Как выполнить замена Замена заднего подшипника ступицы на Рено Логан Уважаемые зрители подписывайтесь на нашу группу в вконтакте это лучшая помощь для Mercedes W замена подшипника задней ступицы Mercedes W rear hub bearing replacement Подробно и в деталях как заменить задний подшипник ступицы на Mercedes W год 2,4л Details and details of how Замена заднего подшипника Mercedes Е Mercedes е замена заднего ступичного подшипника.

Замена подшипника задней ступицы Lanos.

Мерседес ,замена заднего ступичного подшипника. Мой блог на Драйв drive2. Замена задних ступичных подшипников Renault Logan. Замена переднего ступичного подшипника БМВ Е39 В этом видео я рассказываю и показываю как заменить подшипник задней ступицы на Лада Гранта.

Замена ступичных подшипников и шаровых опор В этом видео я рассказываю и показываю как заменить подшипник задней ступицы на Лада Гранта. Шум ступичного подшипника Subaru В этом видео я рассказываю и показываю как заменить подшипник задней ступицы на Лада Гранта.