Устанавливаем противоугонные системы Mercedes

Устанавливаем противоугонные системы Mercedes

Сервисный центр Berlin Motors предлагает современные, многофункциональные противоугонные системы Mercedes. Наши специалисты производят установку фирменных сигнализаций быстро и с гарантией на машины всех моделей Мерседес.

Мы работаем с сертифицированным охранным оборудованием. Ассортимент включает как недорогие бюджетные варианты, так и сложные системы с большим количеством функций и режимов. По вашему желанию, мы поставим мощный противоугонный комплекс либо несложную электронную систему, установим спутниковое оборудование либо механические блокираторы, что позволит сделать Мерседес практически неуязвимым для посягательства злоумышленников.

На технику, а также работы по ее установке оформляется гарантия.

Выбор иммобилайзера для Mercedes.

Для современных автомобилей я отдаю приоритет иммобилайзерам, умеющим по цифровой шине отдавать запрет на запуск двигателя. Всё дело в нежной электронике автомобиля. При классической банальной блокировке, может выскочить ошибка Check, что, не смертельно, но неприятно.

Иммобилайзеры Призрак для Mercedes

Пожалуй, самым бюджетным вариантом для Mercedes будут иммобилайзеры Призрак. Компания ТЭК Электроникс, производящая эти противоугонные устройства, очень плотно сотрудничает с немецким концерном.

Я рекомендую модели Призрак 510 – управляется секретной комбинацией штатных кнопок и 530- добавлено управления метками.

Иммобилайзеры Starline для Mercedes.

Хорошим и относительно недорогим решением будет установка иммобилайзера Starlline i96Can Lux.

Этот иммобилайзер имеет два блока и скрытую индикацию состояния. Для многих современных моделей есть цифровая блокировка запуска двигателя и авторизация штатными кнопками. Иммобилайзер также управляется метками. В качестве метки можно использовать и смартфон. Чем ещё мне нравится этот иммобилайзер – так это тем, что из приложения на телефоне его можно перевести в сервисный режим в два касания. Не надо никаких танцев с бубнами. Всё очень просто и удобно.

На базе салонного модуля мы делаем блокировку сервисного разъёма, в штатном функционале заложена такая возможность. Второй подкапотный модуль умеет управлять замками капота. Соответственно, хорошо защищённый вариант будет выглядеть так:

Defentime V5 Doublelock – Двойные классические замки на капот.

Кстати, в зависимости от модели авто, можно будет сэкономить, установив Prosecurity lock– замок капота в штатные посадочные места.

Иммобилайзеры IGLA для Mercedes.

Ну и, пожалуй, самым интересным и аккуратным решением будут иммобилайзеры IGLA. В пользу их выбора, я отнесу и скрытность установки, и все возможные варианты управления: код штатными кнопками, метки, приложение в смартфоне.

Именно у IGLA есть специальное устройство IGLA Keyless block, позволяющее цифровым способом защитить штатную систему бесключевого доступа. Нет метки IGLA- не будут работать штатные ключи.

Второй важный момент – интересная и, я бы сказал, уникальная блокировка электроники КПП. Вы не сможете переключить передачу, если забыли авторизоваться. Как показала практика, это очень удобная функция. Есть и автоматическое закрытие стёкол, хоть и для ограниченного списка моделей.

Для тех, кого раздражает режим Эко – IGLA тоже пригодится. Для указанных авто, IGLA отключает его автоматически при запуске.

Максимальный вариант защиты будет выглядеть так

IGLA 200 – управление штатными кнопками, смартфоном. Блокировка КПП

IGLA Keyless block – защита бесключевого доступа

IGLA TOR- дополнительная скрытая блокировка двигателя

IGLA CONTOUR – модуль управления замками и блокировкой двигателя

IGLA OBDII BLOCK– защита сервисного разъёма от заводилок.

Ну и конечно, иммобилайзеры IGLA, с управлением штатными кнопками, хорошо использовать в паре с сигнализациями Pandora.

3. Точки подключения автосигнализации на Mercedes SLK (октябрь 1997)

+12В
Необходимо подключиться к красно-белому проводу сечением 4 мм2 на блоке предохранителей.

+15/54 — Необходимо подключиться к черно-фиолетовому проводу сечением 1,5 мм2 в жгуте проводов, идущем от рулевой колонки к блоку предохранителей.

Указатели поворота
Для управления указателями поворота необходимо подключиться к черно-зеленому и черно-белому проводам сечением 1 мм2 в жгуте проводов, идущем от переключателя указателей поворота к блоку предохранителей слева под приборной панелью со стороны водителя.

Электростеклоподъемники. Окно двери водителя
Для закрывания окна двери водителя перережьте синий провод сечением 2 мм2 и сделайте соответствующие соединения.

Электростеклоподъемники. Окно двери пассажира
Для закрывания окна двери пассажира перережьте синий провод сечением 2 мм2 и сделайте соответствующие соединения. Данные подключения должны выполняться прямо в жгутах проводов, идущих от соответствующих штатных переключателей, находящихся в центральной части приборной панели около отсека автомобильного радиоприемника.

Центральный замок
Разрежьте сине-красный провод отпирания и бело-красный провод запирания центрального замка, затем сделайте соответствующие соединения

Топливный насос
Для блокировки топливного насоса перережьте коричнево-черный провод сечением 1 мм2 в жгуте проводов, идущем от коричневого разъема черного реле, закрепленного на пластиковой перегородке слева от рамы сиденья водителя, затем сделайте необходимые соединения.

Стартер
Для блокировки стартера перережьте желто-черный провод в жгуте проводов, идущем к блоку предохранителей слева под приборной панелью, и сделайте соответствующие соединения.

Электромагнитный клапан
Перережьте сине-черный провод сечением 1,5 мм2 в жгуте проводов, идущем от электромагнитного клапана, расположенного в отсеке двигателя, и сделайте соответствующие соединения.

Концевой выключатель капота
Установите дополнительный выключатель на декоративной решетке, в которой установлены фары автомобиля.

Концевой выключатель двери
Необходимо подключиться к коричнево-белому проводу сечением 1 мм2, идущему от выключателя двери водителя.

Боковая дверь
Необходимо подключиться к коричнево-белому проводу сечением 1 мм2, идущему от выключателя боковой двери.

Размещение сирены сигнализации
Разместите сирену (моноблочную сигнализацию) в отсеке двигателя на кронштейне крепления аккумуляторной батареи. Проложите кабель через отверстие с резиновой втулкой, которое имеется со стороны водителя в перегородке, отделяющей отсек двигателя от пассажирского салона.

Наши мастера

Возможна установка охранной системы различных типов. Так популярностью пользуется оборудование с GSM. Все сообщения отправляются на мобильный телефон. За счет использования интернета отсутствуют ограничения расстояния зоны действия. Дополнительный плюс в высоком уровне устойчивости к взлому.

Существуют односторонние и двухсторонние сигнализации. Второй тип отличается наличием брелока с небольшим радиусом действия. Но в целом подключение этих систем не особо востребовано, потому что распространено ложное срабатывание, невысокий уровень устойчивости к вмешательству.

Мы рекомендуем для Mercedes оборудование бренда Pandora. Это сложные диалоговые системы, отличающиеся:

• высокой устойчивостью ко взлому;
• широким функционалом – например, в комплекте есть модуль для реализации автоматического запуска двигателя;
• относительной простотой монтажа.

Автосигнализации с обратной связью

Присматривать за сохранностью машины, стоящего посреди других автомобилей среди городских улиц, по сигналам сирены затруднительно. Лишь возможность связи по обратному каналу, брелок позволяет своевременно получать сигналы от охранной системы своего машины.

Преимущественно эффективные охранные системы этой категории:

StarLine A63. Система связи базируется на диалоговом коде и 128-битном шифровании. Трансивер на 128 каналов сохраняет стабильную связь (дистанция свыше 2000 м) при высоких городских радиопомехах. Опциональные дополнения: модули CAN-LIN, 2CAN, GPS-Глонасс и GSM.

StarLine E63. Наряду с высокозащищенным кодом диалогового управления, 2000 м дистанцией связи и 128-канальный трансивером, эта модель характеризуется пониженным энергопотреблением. Поддерживает установку дополнительных опций: GPS/GSM, 2CAN-LIN, CAN-LIN и 2CAN.

StarLine B64. Диалоговый код (антискан), базовое оснащение интерфейсом 2CAN, помехостойким трансивером на 512 каналов (дистанция связи свыше 2000 м), стойкий к ударам брелок и авторизация Super Slave. Опционально допускает установку GSM/GPS модуля.

Автозапуск На Mercedes Benz B-200

#1 Rakurs

• Город: Алтайский край
• Пол: Мужчина

Подскажите пожалуйста точки подключения автозапуска на Mercedes Benz B-200 2008 г.в. Вообще реально или лучше не браться? Может кто Webasto ставил?

• Наверх
• Ник или цитата

#2 -NMi-

• Город: Bye
• Пол: Мужчина

• Наверх
• Ник или цитата

#3 bizhkoyri

Долги не возвращаю, добро не помню.

• Город: Москва
• Пол: Мужчина

• Наверх
• Ник или цитата

#4 EvDiter

• Город: Новоуральск
• Пол: Мужчина

Сообщение отредактировал EvDiter: 10 January 2012 — 18:56

• Наверх
• Ник или цитата

#5 Rakurs

• Город: Алтайский край
• Пол: Мужчина

Все с каном спорится, но если с меринами не работал лучше тренироваться на друзьях, есть небольшие заморочки с ключом и главный минус он будет торчать в замке изнутри, поэтому придется для защиты от угона городить иммо сторонний и замок капота ставить для надеги. Если конечно клиент не ссыт, что угонят то можно и без этого обойтись. По поводу как обойти штатный иммо, есть в нете инфа, http://www.twage.ru/. 017f89491b94b39 Дерзайте Вы талантливы, но будьте осторожны. Тема с замком работает, все остальное индивидуально. http://www.twage.ru/. php?f=43&t=4037

• Наверх
• Ник или цитата

#6 bizhkoyri

Долги не возвращаю, добро не помню.

• Город: Москва
• Пол: Мужчина

Сообщение отредактировал bizhkoyri: 11 January 2012 — 19:06

• Наверх
• Ник или цитата

#7 EvDiter

• Город: Новоуральск
• Пол: Мужчина

• Наверх
• Ник или цитата

#8 bizhkoyri

Долги не возвращаю, добро не помню.

• Город: Москва
• Пол: Мужчина

Сообщение отредактировал bizhkoyri: 11 January 2012 — 20:06

• Наверх
• Ник или цитата

#9 Rakurs

• Город: Алтайский край
• Пол: Мужчина

Вперед только заранее узнайте есть ли поблизости люди которые ремонтируют Мерседесы и заранее сведите дружбу ежели чего чтоб хоть скидочка была Заглянул в Ваши опусы и обрадовался наш клиент и без работы не оставят у него машина 2008 года .

Заглянул в Ваши опусы и обрадовался наш клиент

• Наверх
• Ник или цитата

#10 bizhkoyri

Долги не возвращаю, добро не помню.

• Город: Москва
• Пол: Мужчина

• Наверх
• Ник или цитата

#11 Rakurs

• Город: Алтайский край
• Пол: Мужчина

Может все-таки заработать на другом авто или это для самовыражения, хочется B класс помучить. Подсказывать больше нечего, все вроде ясно. Из канов CanTec F1 v.5 или AutoCan F-MB. Pandora DXL 3500-3700, StarLine A92 Dialog CAN нормальные варианты, но поддержку функций лучше уточнить у производителя.

• Наверх
• Ник или цитата

#12 Alexkolomna

• Город: Коломна М,О,
• Пол: Мужчина

• Наверх
• Ник или цитата

1. APC АДАКТ
2. → Автоэлектрика и автоэлектроника
3. → Дополнительное и вспомогательное оборудование автомобиля
4. → АвтоСигнализации
5. Правила форума

АРС АДАКТ разрабатывает прошивки для чип-тюнинга бензиновых и дизельных двигателей. В официальном магазине доступны готовые калибровки для любых задач: более 60 марок и 300 моделей, для ГБО, с переходом на другие нормы Евро и сохранением заводских. Если нет готовой прошивки, можно заказать индивидуальную калибровку под любые задачи.

Прошивки АДАКТ можно купить только в магазине на официальном сайте. Их распространение защищено с помощью ключа SenseLock и системы оценки действий пользователей. Любые другие сайты, предлагающие прошивки АДАКТ, выдают собственные непроверенные работы за калибровки нашей компании.

Подключение сигнализации к ЦЗ

• Авторизуйтесь для ответа в теме

#1 ОФФЛАЙН Ystinoff

• Город: Москва, ЗелАО

Лет 10-12 назад работал автоэлектриком, ставил музыку,сигналки. В том числе и на 124 кузов ставил. Все просто было, кроме подключения к ЦЗ, но помню — все таки добивал. А вот сейчас ставлю на своём — и в ступоре. Ничего не помню.
Помню только, что устанавливал часов 20-ти, спалил десяток предов, мудрил с целыми гирляндами релюх, а в итоге все оказалось достаточно просто.
Поиском найдено много инфы, но в основном как не правильно устанавливают (в разрыв). А как ПРАВИЛЬНО установить — так никто не написал (или я не нашёл).
Подскажите, плиз! Салон разобран нах. Хожу пешком
З.Ы. А где в универсале стоит компрессор ЦЗ?

MB 300TE W124 1991
WDB1240901F186713
(2002-н.в.)

• Наверх

#2 ОФФЛАЙН Denwer

s4astliw4ik на белом мерсе:)

• Город: Казахстан,Кокшетау

там есчё с задержкой на закрытие дверей байда какая то, так что, лучше к мастерам

W140 S300turbodiesel full options all time legend=)
*****************************************************************************************************
МЕРСО ДИЗЕЛЬ-УРЧИТ КАК КОТЁНОК

• Наверх

#3 ОФФЛАЙН croh

• Город: Белгородская обл

где компресор не знаю, сигналку подсоединял к проводу идущего от водительской двери.
http://www.autoelect. ck/doorlock.htm
http://www.autoelectric.ru/alarm.html

Сообщение отредактировал croh: 07 Июль 2008 — 23:43

• Наверх

#4 ОФФЛАЙН Andron

• Город: Новосибирск
• Автомобиль:
  W123

При отрицательных маломощных выходах на замки у сигналки (откр. и закр.) использовал эту схему.
У пятиконтактных рэле выводы 30 и 87а в свободном состоянии соеденены и активатор двумя выводами всегда сидит на массе, при наличии отрицательного импульса от сигналки или от кнопки попеременно подключается то один то второй вывод на плюс. На 4-е замка нужен 16А предохранитель.
Но если нужно сделать так, чтобы при заблокировании вручную водительской двери изнутри штатным рычажком, срабатывали остальные активаторы замков в дверях, то тут кроме 5-ти контактного активатора на водительской двери нужен еще либо блок уаправления ЦЗ, либо схема которая по изменению уровня на входе (замыкание-размыкание внутреннего микрика в 5-ти контактном активаторе), выдавала импульс соответствующей длительности и полярности на одном из выходов. Многоие делают такие схемы задержки просто на конденсаторе и рэле, но это неправильно, нет гарантии что активатор 100% сработает.

W123, март 1977г., M115.954, Stromberg 175CD, «673-Saharagelb»

• Наверх

#5 ОФФЛАЙН Misha190E

• Город: Москва, ЮЗАО
• Автомобиль:
  W210 2.6

дык в руководстве к любой сигналке схема подключения приведена.
там если силовые реле в корпусе сигналки то вообще тока штатный сигнальный провод от двери разорвать и пустить через эти 2 релюшки , ну и еще пару комутаций произвести.

НЕ отвечаю на сообщения в Л.С. по теме ремонта автомобилей!

E240, 07/2000, М112 2.6 722.6 11/2008->

W201, 10/89, 102.962, KE3.5, 4МКПП 11/1999->01/2010

• Наверх

#6 ОФФЛАЙН abivan

• Город: Москва (Зеленоград)

З.Ы. А где в универсале стоит компрессор ЦЗ?

W123/300TD TURBO OM617.952 АКПП 1983г.

W123/300TD TURBO OM617.952 АКПП 1984г.
W126/300SE OM103.981 АКПП 1991г. ГБО GSP3U

• Наверх

#7 ОФФЛАЙН Ystinoff

• Город: Москва, ЗелАО

там есчё с задержкой на закрытие дверей байда какая то, так что, лучше к мастерам

При отрицательных маломощных выходах на замки у сигналки (откр. и закр.) использовал эту схему.
У пятиконтактных рэле выводы 30 и 87а в свободном состоянии соеденены и активатор двумя выводами всегда сидит на массе, при наличии отрицательного импульса от сигналки или от кнопки попеременно подключается то один то второй вывод на плюс. На 4-е замка нужен 16А предохранитель.
Но если нужно сделать так, чтобы при заблокировании вручную водительской двери изнутри штатным рычажком, срабатывали остальные активаторы замков в дверях, то тут кроме 5-ти контактного активатора на водительской двери нужен еще либо блок уаправления ЦЗ, либо схема которая по изменению уровня на входе (замыкание-размыкание внутреннего микрика в 5-ти контактном активаторе), выдавала импульс соответствующей длительности и полярности на одном из выходов. Многоие делают такие схемы задержки просто на конденсаторе и рэле, но это неправильно, нет гарантии что активатор 100% сработает.

дык в руководстве к любой сигналке схема подключения приведена.
там если силовые реле в корпусе сигналки то вообще тока штатный сигнальный провод от двери разорвать и пустить через эти 2 релюшки , ну и еще пару комутаций произвести.

http://twage.ru/down. 9_ver6_book.pdf
посмотри стр 62 там приведена схема подключения к пневматической системе запирания

Сообщение отредактировал Ystinoff: 08 Июль 2008 — 09:51

MB 300TE W124 1991
WDB1240901F186713
(2002-н.в.)

Автозапуск двигателя Fortin Mercedes

Комбинированное решение «все-в-одном» для автомобилей Mercedes. Каждый из модулей совмещает в себе функции обходчика штатного иммобилайзера, устройства дистанционного запуска и дополнительного иммобилайзера (защита от быстрого угона при краже оригинального ключа). В зависимости от особенностей установки на конкретный автомобиль, его двигатель может быть запущен как с внешнего устройства (сигнализация/GSM-модуль/спутниковая система), так и со штатного брелка. Поддерживается работа автомобилей, оснащенных системой Keyless-Go (запуск с кнопки).

Данная продукция является результатом совместной работы североамериканской и европейских компаний (торговые марки FORTIN и CLIMATE, соответственно). Согласно достигнутому соглашению, продукция будет поставляться на рынок Северной Америки под торговой маркой FORTIN, в Европу под маркой CLIMATE. Для объединенного рынка стран Таможенного союза будет применяться совмещенное обозначение CLIMATE+FORTIN. Продукция сертифицирована.

Алгоритм работы модулей специально изменен и дополнен, исходя из специфических требований наших потребителей, он может не соответствовать продукции, поставляемой на другие рынки. Программа продолжает совершенствоваться, поэтому всегда рекомендуем использовать последнюю версию руководства, которые будут последовательно выкладываться на сайте проекта Фортин-Россия.

Основные особенности: подключение разъем-в-разъем, кодированное управление от внешних устройств, вторичная авторизация комбинацией штатных кнопок, внутрисистемная блокировка двигателя, управление настройками через меню приборной панели. В настоящий момент доступны модели только для автомобилей с иммобилайзером FBS3.

Тип устанавливаемого комплекта необходимо выбирать в зависимости от модели автомобиля. Информация о поддерживаемых автомобилях узнайте по телефону 8(926) 427-77-19

Установка и ремонт автоэлектроники

Наши преимущества

Фотоотчет о проделанных работах (по вашему запросу)

Сигнализация с установкой

Sheriff, Sky, Centurion от 5800 руб.

У нас можно оформить кредит или рассрочку на все виды услуг

Сохраним дилерскую гарантию Вашего автомобиля

Услуги

Установка шумоизоляции на автомобиль

Ремонт электрооборудования автомобиля

Отзывы клиентов

Отличный сервис! Адекватная цена, хорошее качество работы. Отдельный респект Михаил, Павлу и Дмитрию. Ставил сигналку, музыку, открывание багажника из салона на классике. Советую друзьям и знакомым.

Устанавливал 01.07.2020 года в этом сервисе сигнализацию на только купленный Опель Corsa 2009 года. Работают профессионалы своего дела: Паша, Сергей и Михаил. Установили сигналку, приспособили новый активатор центрального замка, так как штатный моторчик в замке накрылся. Все работает! Люди реально болеют за свое дело и добиваются удовлетворения заказчика их работой! Спасибо им.

Отличный сервис. Все быстро и качественно. Хорошие мастера,знают своё дело.

Постоянно с электрикой только к ним. Если увидят другую проблему обязательно скажут и помогут решить. Ценик адекватный, всегда можно договориться, если ремонт дорогой выходит можно оплатить в расрочку через банк.

Хочу выразить огромную благодарность мастеру Михаилу! Устанавливал у него сигнализацию с автозапуском на новый хендай i40. Установка прошла относительно быстро. Провода были аккуратно убраны и уложены в штатные трассы. Всё работает чётко и отлично. Сигнализации есть в наличии на любой вкус и кошелёк. Очень удобно. Рекомендую!

Отличный сервис! Поставили сигналку за сутки, по цене дешевле чем в том же юнионе на 30%, в другом сервисе (в котором я все время ремонтируюсь) по цене было также, но электрик даже не особо вопросы мои слушал по установке. А тут все объяснили, как пользоваться, даже некоторые моменты сразу настроили, хотя это уже мои хотелки. Доволен, рекомендую./

Разобрались с причиной неполадки, хотя это потребовало несколько часов. Оказалось, вышел из строя активатор центрального замка. Сразу же заказали запчасть, догорились о времени, когда ее поставить. Подвел только охранник — не пустил меня утром с машиной на террриторию автосервиса, хотя пропуск был о оформлен заранее. Пришлось приезжать днем.

Михаила, электрика, знаю сто лет. Лучшего мастера я не встречал. Спасибо ему за всё. С огромным уважением.