Регламент технического обслуживания Kia Rio (Киа Рио)
Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Регламент технического обслуживания Kia Rio (Киа Рио)». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
Для новой автомашины КИА РИО первое техническое обслуживание рекомендуется проводить не позднее, чем после пробега 15000 км или через 12 месяцев после покупки (смотря, когда эти условия наступят первыми).
Техобслуживание в центрах официального дилера KIA FAVORIT MOTORS
Регламент ТО Kia Rio включает перечень следующих работ:
Контроль уровня тормозной жидкости, жидкости системы охлаждения двигателя и привода сцепления.
Визуальный осмотр наружных световых приборов и индикаторов, лакокрасочного покрытия, валов приводов колес, ШРУСов, приводных ремней, радиаторов охлаждения и кондиционера, вакуумных трубок и шлангов, топливопроводов, их шлангов и соединений, шлангов вентиляции картера двигателя, трубок, шлангов и соединений тормозной системы, воздушного фильтра двигателя.
Проверка состояния аккумуляторной батареи, электронных систем, шин (не включая запасное колесо), ступичных подшипников, дисковых тормозов, дисков и колодок, системы кондиционирования, компонентов подвески и рулевого управления, крепления узлов и агрегатов к кузову и подвеске.
Замена масла в двигателе, масляного фильтра, фильтра салона и др.
Перечень работ Kia Rio при ТО-4
Каждые 60 000 км пробега необходимо проводить работы, входящие в базовый перечень, плюс замена фильтров (топливный, адсорбер топливного бака), свечей зажигания.
Рекомендуемый топливный фильтр — оригинальный продукт с номером детали 031112-F9000. Топливный фильтр также можно заменить внепланово, если замечены следующие признаки загрязнения:
проблемы с запуском двигателя;
заметное снижение мощности;
наличие сбоев в работе систем, отвечающих за снижение токсичности выхлопа.
Воздушный фильтр-абсорбер присутствует не на всех модификациях (находится на днище бака). Оригинальный фильтр имеет номер детали 031453-H5000.
Свечи зажигания меняются на модификациях Рио с бензиновым двигателем 1,6 л. Рекомендуемые свечи — 18855-10061 (оригинал), или NGK LZKR6B-10E.
Кроме того, при четвертом техническом обслуживании проводятся следующие проверки:
уровень трансмиссионного масла в механической коробке передач;
Все расходные материалы первого ТО, а также:тормозная жидкость — 0110000110
4172
ТО 3
Повтор первого ТОвоздушный фильтр — 314532D530
3044
ТО 4
Все работы предусмотренные в ТО-1 и ТО-2 плюс дополнительно:топливный фильтр – 31112-F9000 фильтр топливного бака — 31453-H5000 свечи зажигания (GAMMA) — 18855-10061
7466
ТО 6
Все работы предусмотренные в ТО-1 и ТО-2 и если стоит коробка автомат, то:ATF АКПП — 0450000115 фильтр АКПП — 46321-2F000
10720
ТО 8
Все работы предусмотренные в ТО-4, если установлена механическая коробка, то:масло МКПП — 04300-00110
8474
ТО 10
Все работы предусмотренные в ТО-2, а на двигателе 1,4 (Карра) еще исвечи зажигания — 18844-10060
6488
ТО 14
Все работы предусмотренные в ТО-2 и первая замена охлаждающей жидкости — 07100-00400
5522
Расходники, меняющиеся без привязки к пробегу
Замена навесного ремня
25212-2B000
1469
Замена цепи ГРМ+направляющие
24321-2B200 24431-2B000 24420-2B000 24410-25001
5639
*Средняя стоимость указана по состоянию цен на лето 2019 года для Москвы и области.
Регламент технического обслуживания Киа Рио — Киа Рио клуб Россия: отзывы владельцев, форум, фото, видео, faq
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:
Регламент ТО
Дополнительная информация по обязательным заменам и каталожным номерам запчастей для ТО в форуме клуба.
KIA RIO 2017-2021 (FB)
ТО №1
ТО №2
ТО №3
ТО №4
ТО №5
ТО №6
ТО №7
ТО №8
ТО №9
ТО №10
Периодичность / Производимые работы
Км 1х1000
15
30
45
60
75
90
105
120
135
150
Месяцы
12
24
36
48
60
72
84
96
108
120
Лакокрасочное покрытие кузова и элементы декора
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
Компьютерная диагностика электронных систем
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
Наружные световые приборы и индикаторы
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
Аккумуляторная батарея
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
Приводные ремни
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
Вакуумные трубки и шланги
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
Шланги системы вентиляции картера двигателя
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
Зазоры в клапанном механизме (Примечание 5)
I
Компоненты рулевого управления
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
Педаль тормоза
I
I
I
I
I
Педаль сцепления
I
I
I
I
I
Стояночный тормоз
I
I
I
I
I
Система кондиционирования, компрессор
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
Радиаторы охлаждения двигателя, кондиционера
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
Система вентиляции топливного бака и крышки заливной горловины
I
I
I
I
I
Крепление узлов и агрегатов к кузову и подвеске
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
Компоненты передней и задней подвески
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
Трубки, шланги и соединения тормозной системы
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
Топливопроводы, шланги и соединения
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
Валы приводов колес, ступичные подшипники, ШРУС
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
Герметичность системы выпуска
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
Шланги системы вентиляции картера двигателя
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
Шины (давление и износ), не включая заднее колесо
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
Дисковые тормоза, диски и колодки
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
Барабанные тормоза, барабаны и колодки (при наличии)
I
I
I
I
I
Фильтр топливный (Примечание 2)
I
R
I
R
I
Фильтр воздушный системы вентиляции топливного бака (при наличии)
I
R
I
R
I
Свечи зажигания (двигатель 1.4)
R
Свечи зажигания (двигатель 1.6)
R
R
Жидкость системы охлаждения двигателя
I
I
I
I
I
I
I
R
I
I
Жидкость тормозная и в приводе сцепления (Примечание 4)
R
R
R
R
R
Жидкость в механической коробке передач (Примечание 1)
I
I
I
I
I
Жидкость в автоматической коробке передач (Примечание 1)
I
I
R
I
I
Масло в двигателе и масляный фильтр (Примечание 1)
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
Фильтр воздушный двигателя
R
R
R
Фильтр вентиляции салона
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
Индикатор периодичности ТО, обнуление (если оборудовано)
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
Аккумулятор «Эра-Глонасс»
R
R
R
Примечания к отдельным видам работ: 1) Во избежание возможных протечек масла в процессе эксплуатации, после откручивания сливной/заливной пробки следует установить новое уплотнительное кольцо. 2) Топливный фильтр бензинового двигателя считается компонентом, не требующим технического обслуживания.
Однако при использовании топлива низкого качества возможно его ускоренное засорение. Топливный фильтр необходимо проверить при поступлении жалоб на потерю мощности и/или и затрудненного запуска двигателя, а также при наличии неисправностей в системе контроля токсичности отработавших газов.
3) Топливный фильтр дизельного двигателя оснащен водоотделителем, который накапливает воду, содержащуюся в дизельном топливе. Необходимо регулярно сливать воду из водоотделителя и проверять состояние датчика наличия воды в фильтре. 4) Тормозная жидкость очень гигроскопична и поглощает влагу из воздуха.
Стоимость работ, руб.
Стоимость запчастей
Итого
ТО-1
3410
1858
5268
ТО-2
4730
1858
6588
ТО-3
3520
2597
6117
ТО-4
5610
4664
10274
ТО-5
3410
1858
5268
ТО-6
4840
2597
7437
ТО-7
3410
1858
5268
ТО-8
6160
4664
10824
ТО-9
3520
2597
6117
ТО-10
5170
8502
13672
Замены по сроку эксплуатации
На Rio четвёртого поколения замен ремня генератора не входит в перечень регламентных работ, но за его состоянием необходимо следить (как минимум – на каждом ТО). Если имеются видимые дефекты или следы физического износа, ремень привода меняется на новый. Для 1,4-литрового G4FA и 1,6-литрового G4FC годится поликлиновый ремень 25212-2B000 оригинального производства.
Точно так же не предусмотрена замена цепи ГРМ – считается, что она может выходить, пока не умрёт сам мотор. Но обычно на пробегах порядка 200-250 тысяч километров уже можно наблюдать признаки растяжения цепи, характеризующиеся стуками и характерным бряканьем. Если капитальный ремонт двигателя не планируется, такую цепь нужно всё равно менять.
Артикулы оригинальных изделий и сопутствующих комплектующих:
Замена моторного масла. Моторное масло, заливаемое в Kia Rio 4 должно соответствовать стандарту API service SM, ILSAC GF4 или выше, по ACEA A5/B5. Тип масла следует подбирать в зависимости от типа климата при котором эксплуатируется машина, стандартный же тип: SAE 0W-30, 5W-40. С завода заливают моторное масло SHELL Helix ULTRA 0W-40 / 5W-30 / 5W-40, каталожный номер упаковки на 1 литр — 550046778. Цена 690 рублей. Такое же масло с объёмом канистры в 4 литра 550046777, обойдется в 2300 рублей.
Замена масляного фильтра. Для бензинового двигателя оригинальным будет фильтр Hyundai/Kia 26300-02502. Цена 430 рублей.
Замена уплотнительной шайбы болта сливного отверстия в картере. Оригинальное кольцо Hyundai/Kia имеет артикул — 21513-23001, стоит 30 рублей.
Замена салонного фильтра. Оригинальный фильтр очистителя воздуха в салоне имеет артикул Hyundai/Kia 97133-D1000. Средняя стоимость фильтра 550 руб.
При эксплуатации салонного фильтра следует учитывать, что существует два типа салонных фильтров – сетчатый фильтр грубой очистки и бумажный фильтр тонкой очистки. Засоренный сетчатый фильтр можно восстановить, для этого его необходимо промыть и использовать повторно. Загрязненный бумажный фильтр следует поменять на новый.
Требуемые расходники для прохождения ТО
Детали и материалы
ТО 0
ТО 1
ТО 2
ТО 3
ТО 4
75 000 км
90 000 км
105 000 км
120 000 км
135 000 км
150 000 км
Масляный фильтр
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
Прокладка на сливную пробку в поддоне мотора
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
Фильтр салона
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
Воздушный фильтр
+ рек.
+ рек.
+
+ рек.
+ рек.
+
+ реко.
+ рек.
+
+ рекомендов.
Жидкость тормозная
+
+
+
+
Фильтр топливный
+
+
Ролики и приводный ремень
+ рек.
+ рек.
Масло для раздаточной коробки
+ рек.
+ 4WD
Свечи зажигания
+ для 1,6
+
Масло для трансмиссии
+
Фильтр вариатора (с тонкой очисткой)
+
Прокладка для сливной пробки поддона автоматической КПП
+
Жидкость для ГУР
+
Антифриз
+
Масло дифференциала
+ рек.
+ 4WD
Перечень работ при ТО 1 (пробег 15 000 км 12 мес.)
Замена масла в двигателе. Производитель советует Total Quartz Ineo MC3 5W-30 (каталожный номер 157103) – канистра на 5 л, средняя цена которой 1884 руб или Shell Helix Ultra 5w40 — 550040754 средняя цена за 1 л 628 руб… Завод производитель для двигателей Киа Сид рекомендует такие масла уровня качества API SL, SM и SN, ILSAC GF-3, ACEA A3, C3 класса вязкости SAE 0W-40, 5W-40, 5W-30.
Замена масляного фильтра. Каталожный номер оригинала 26300-35503 (цена 241 руб.), также можно использовать 26300-35501 (267 руб.), 26300-35502 (267 руб.) и 26300-35530 (средняя цена 330 рублей).
Уплотнительное кольцо сливной пробки 2151323001, цена 24 руб.
Произвести замену воздушного фильтра системы отопления, кондиционирования и вентиляции салона — каталожный номер 200KK21 – 249 рублей.
Замены по сроку эксплуатации
Kia Rio III, регламентом не предусмотрена. Считается, что масло залито на весь срок службы авто и меняется только в случае ремонта КПП. Однако предусмотрена проверка уровня масла каждые 15 тыс. км., и в случае необходимости — оно доливается.
Заправочный объём масла в МКПП составляет 1,9 литра. Завод-изготовитель рекомендует применять трансмиссионное масло не ниже API GL-4, вязкостью 75W85. Артикул 1-литровой канистры оригинальной жидкости — 430000110 (средняя стоимость 430 рублей ).
Замена приводного ремня навесных агрегатов чётко не регламентирована. Проводятся проверки его состояния на каждом ТО (то есть с интервалом в 15 тыс. км.). При наличии признаков износа его меняют. Каталожный номер ремня — 6PK2137 (средняя цена 1400 рублей ), автоматический ролик натяжитель имеет артикул — 252812B010 и среднюю стоимость в 3600 рублей .
Замена цепи ГРМ , согласно сервисной книжке Киа Рио 3, не проводится. Ресурс цепи рассчитан на весь срок службы, но опытные мотористы сходятся во мнении, что в районе 200-250 тыс. км. пробега следует задуматься о её замене.
Перечень работ при ТО 1 (15 000 км пробега)
Замена моторного масла. Моторное масло, заливаемое в Kia Rio 4 должно соответствовать стандарту API service SM, ILSAC GF4 или выше, по ACEA A5/B5. Тип масла следует подбирать в зависимости от типа климата при котором эксплуатируется машина, стандартный же тип: SAE 0W-30, 5W-40. С завода заливают моторное масло SHELL Helix ULTRA 0W-40 / 5W-30 / 5W-40, каталожный номер упаковки на 1 литр — 550046778. Цена 690 рублей. Такое же масло с объёмом канистры в 4 литра 550046777, обойдется в 2300 рублей.
Замена масляного фильтра. Для бензинового двигателя оригинальным будет фильтр Hyundai/Kia 26300-02502. Цена 430 рублей.
Замена уплотнительной шайбы болта сливного отверстия в картере. Оригинальное кольцо Hyundai/Kia имеет артикул — 21513-23001, стоит 30 рублей.
Замена салонного фильтра. Оригинальный фильтр очистителя воздуха в салоне имеет артикул Hyundai/Kia 97133-D1000. Средняя стоимость фильтра 550 руб.
Проверки при ТО 1 и всех последующих:
Замены по сроку эксплуатации
Замена ремня привода на Kia Rio 4, не предусмотрена. Однако каждое ТО необходимо следить за состояние приводного ремня генератора и других навесных агрегатов, а в случае повреждения и при наличии видимых следов износа необходимо заменить ремень. Размер ремня поликлинового может быть от 6PK1250 до 1257 и его артикул Hyundai/Kia для двигателей G4FA и G4FC объёмами 1.6 и 1.4 литра — 25212-2B120. Цена — 1500 рублей.
Замена цепи ГРМ. Согласно паспортным данным регламентный срок замены цепи ГРМ не предусматривается, т.е. рассчитан на весь период службы авто. Цепной привод на моторах G4FA / G4FC / G4FA-L c распределенным впрыском MPI, объёмами 1.4 и 1.6 литра. Однако спустя 250 тыс., если появились симптомы растянутой цепи (бряканье и стук), а в капремонте еще нет необходимости, — цепь ГРМ необходимо менять. Артикулы для замены цепи ГРМ и сопутствующих материалов:
По регламенту следующее ТО проводится, когда пробег достиг отметки 60000км. В рамках обслуживания производится смена масла, фильтрующего элемента салона и следующих запчастей:
Топливного фильтра (в бензиновом двигателе). Фильтр топливный заменяется по причинам:
проблемы с запуском двигателя;
ослабления мощности.
Хорошим решением будет установка в Kia Rio 4 оригинального топливного фильтра (артикул – 31112-F9000).
В двигателях объемом 1,6 ставятся новые свечи зажигания. Можно применить NGK LZKR6B-10E с артикулом 1578 (Hyundai 18855-10061) либо Hyundai 18844-10060, они чуть дороже.
Абсорбционный фильтр бака. Он имеется в отдельных Киа Рио 4, расположен внизу топливного бака. Оригинал имеет код 31453-H5000.
Осмотры проводятся те же, что и на втором ТО, плюс:
исследуются топливопроводы, соединения, шланги;
проверяется охлаждающая двигатель жидкость.
Рекомендаций по контролю и доливке жидкости автоматической трансмиссии нет, однако лучше проводить проверку ее состояния по запаху, цвету. Если стремится к темному или почти черный, нужно менять полностью или частично.
Перечень работ при ТО 4 (пробег 60 000 км)
Включает в себя базовый список процедур технического обслуживания (замена масла и салонного фильтра) и ряд дополнительных процедур:
Замена топливного фильтра (бензин). Для бензиновых двигателей, оригинальным будет фильтр производства Hyundai/Kia с каталожным номером 31112-F9000. Стоимость изделия 1250 рублей.
Топливный фильтр необходимо проверить при возникновении симптомов, таких как: потеря мощности и/или и затрудненный запуск двигателя, а также при наличии неисправностей в системе контроля токсичности отработавших газов.
Воздушный фильтр абсорбера топливного бака (при наличии). Фильтр воздушный абсорбера топливного бака присутствует на некоторых машинах и находится снизу топливного бака. Код оригинального товара Hyundai/Kia 31453-H5000, цена 1820 рублей.
Замена свечей зажигания. Подбирать нужно в зависимости от установленного двигателя:
для двигателей G4FC с объёмом 1.6 л (GAMMA) которые ездят на не этилированном топливе подходящими будут оригинальные свечи Hyundai/Kia 1885510061 (производитель NGK LZKR6B-10E, артикул 1578), стоимость изделия 560 руб./шт.
для мотора G4FA (Карра) с объёмом 1,4 л артикул свечей Hyundai/Kia 18844-10060 (NGK SILKR6C-10E), цена 970 руб. /шт.
А также проводятся те проверки, что и при ТО-2, плюс контроль уровня трансмиссионной жидкости в механической коробке передач, и еще:
Топливопроводов, шланги и соединения.
Жидкости системы охлаждения двигателя.
Согласно рекомендации производителя жидкость автоматической коробки передач (ATF) не нуждается в проверке и техническом обслуживании, однако для продления срока службы АКПП рекомендуется проверить состояние (цвет, запах) и при необходимости произвести частичную замену.
Перечень работ при пробеге 210 000 км
Выполнить все работы второго регламентного ТО. А также:
Первую замену ОЖ выполнить через 210 000 км или 120 месяцев, в дальнейшем через каждые 120 000 км или каждые 5 лет (но лучше раз в 3 года).
Замена жидкости системы охлаждения двигателя. ОЖ представляет собой смесь антифриза с водой (этиленгликоль с охлаждающей жидкостью на основе фосфатов для алюминиевых радиаторов). Каталожный номер концентрата четырёхлитровой канистры «Hyundai long life coolant» (зелёная) — 07100-00400, цена 3400 рублей. Стоимость бутыли 2 л – 1600 рублей. Код товара 07100-00200.