Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Свидетели и понятые при оформлении ДТП и нарушений – в чем разница?». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
Если при составлении схемы ДТП в 2023 году было нарушено хотя бы одно правило, она признается недействительной. Такой документ не примут ни в автоинспекции, ни в страховой компании, следовательно, пострадавший не сможет получить денежную компенсацию за причиненный ущерб.
Что должно быть в схеме ДТП?
В российском законодательстве нет особо жестких требований по художественной составляющей схемы дорожно-транспортного происшествия. Главный фактор – достоверность и полнота предоставленной информации. С помощью данной схемы сотрудники ГИБДД и страховой компании устанавливают ответственность сторон. В 2023 году в схеме ДТП должны быть указаны следующие сведения:
- Подробное описание месторасположения произошедшей аварии (полное название улиц, трасс и т.д.).
- Детальное расположение транспортных средств перед аварией с указанием направлений.
- Если на пути движения автомобилей были преграды они должны быть детально описаны.
- Подробное расположение светофоров, дорожных знаков и линий разметки. Последняя нужна для того, чтобы выяснить, были ли ограничения у участников ДТП на совершение тех или иных маневров.
- Если в момент дорожно-транспортного происшествия на дороге были другие ТС, необходимо указать их.
- Место, где произошло первое соприкосновение транспортных средств.
- Расположение автомобилей после ДТП.
Во время составления схемы учитываются некоторые требования, позволяющие сформировать правильный документ, в котором будут отсутствовать ошибки. К этим правилам относится:
- вносятся сведения исключительно шариковой ручкой черного или синего цвета;
- каждый участник заполняет свою часть европротокола;
- информацию желательно вносить печатными буквами;
- если требуется внести изменения в уже составленную схему, то сначала лишние сведения зачеркиваются ручкой, после чего вносятся новые данные, а после этого ставится подпись, подтверждающая верность исправлений;
- после заполнения всех пунктов извещения надо убедиться в том, что все данные являются достоверными, после чего документ подписывается участниками ДТП.
Только если схема происшествия будет составлена по всем правилам, она без сложностей принимается работниками страховой компании, куда обращается пострадавший участник аварии для получения компенсации.
Когда невозможно выполнять процедуру самостоятельно?
В некоторых ситуациях водители должны в обязательном порядке пользоваться помощью автоинспекторов, поэтому им запрещается самостоятельно заниматься составлением схемы. К таким ситуациям относятся следующие:
- во время аварии был нанесен ущерб здоровью граждан;
- имеются погибшие в происшествии;
- наносится урон не только автомобилям, но и другому имуществу, представленному дорожными знаками, витринами магазинов или иными элементами;
- у участников имеются разногласия относительно того, кто именно из них является виновником аварии;
- для ремонта автомобиля пострадавшего участника требуется больше, чем 50 тыс. руб., поэтому пользоваться европротоколом для оформления ДТП нецелесообразно.
При вышеуказанных условиях надо пользоваться помощью сотрудников ГИБДД.
Преимущества схемы ДТП
К большому сожалению, дорожно-транспортные происшествия и аварии на сегодняшний день – далеко не редкость. Несмотря на постоянный технический прогресс, количество аварий на данный момент только растет. Стоит понимать, что ДТП сильно мешают движению автомобильного потока, особенно в крупных городах. Любая, даже самая небольшая авария с минимальным количеством повреждений способна спровоцировать сильнейший затор на дороге и громадные пробки. Как можно решить эту проблему?
Ранее практически из-за любого ДТП необходимо было вызывать сотрудников ГИБДД и решать все вместе с ними. Однако эта система доставляет множество неудобств, как жертвам аварии, так и остальным участникам дорожного процесса. Простое решение в этом случае — предоставление возможности водителям решать проблему самостоятельно, а, стало быть, быстро. Поможет в этом специальная схема ДТП. Что она собой представляет?
Какие док-ты подтверждают снятие тс как вещдока?
Я не против. Со всем, изложенным в статье соглсен. В т. ч. и по честности. Но. Прежде, чем эту самую честность требовать, необходимо создать предпосылки для её обеспечения… Вот тогда можно за неё и радеть…
Понятой – это любое совершеннолетнее лицо, которого вызвали на добровольной основе как удостоверяющий административную процедуру человек. Интерес для большинства заключается, однако, не в значении и определении этого слова, а в том, что делать, если Вас как понятого потом вызовут в суд или ГИБДД. Какие права в таких случаях бывают у понятого, что он может, а что не может, для чего он нужен в суде, можно ли отказаться участвовать в деле и какая за это ответственность.
В Вашингтоне в очередной раз предупреждают, что если Кремль не остановится, Россия заплатит еще большую цена за свою агрессию США констатируют, что Россия и поддерживаемые ею террористы продолжают нарушать минские соглашения.
Он не может быть очевидцем, если будет представлять интересы в суде. Вам нужно нанять неплохого адвоката, провести независимую экспертизу. Отыскать очевидцев данного ДТП через эфир.
Бесплатная консультация юриста
Лично его это действие не касается, у него нет резона прятать какие-либо улики или что-то скрывать, он — наблюдатель, независимая сторона.
Вопрос: Водитель экскаватора-погрузчика jcb стал виновником ДТП. Сотрудники ДПС попросили пройти его освидетельствование, водитель отказался, ими был составлен протокол по ст.12.26 КОАП РФ, как были вписаны потерпевшая сторона в ДТП, законно ли это, не являются ли они заинтересованными лицами в исходе дела? Так же сотрудники ДПС копию протокола не выдали и не представились даже.
Понятые при дтп В число этих лиц включены и инспектор дорожно-патрульной службы, и близкие родственники, и иные лица. В схеме липовые понятые, в ходатайстве о признании схемы ничтожным доказательством, отказали, на основании того, что понятые не нужны вообще, если участники ДТП согласны со.
Порядок составления схемы и протокола ДТП
- На схеме ДТП должны быть обозначены контуры проезжей части, название улиц (дорог и т.д.), направление движения, расположение транспортных средств (далее ТС) «А» и «В» в момент столкновения и конечные положения указанных ТС, дорожные знаки, указатели, светофоры, дорожная разметка, ширина проезжей части, предметы, имеющие отношения к данному ДТП, ограждения, тротуары, следы торможения, расположение поврежденных деталей и т.д.
- Как осуществлять выезд на место ДТП и составлять схему и протокол, подробно изложено в Приказе МВД, которым утвержден административный регламент по осуществлению надзора за соблюдением участниками дорожного движения требований законодательства.
- Схема ДТП должна быть составлена тщательно, с указанием всей необходимой информации. Участвуя в составлении схемы, внимательно смотрите, что в ней отражается.
- Непосредственно на схеме должно быть указано, что это «схема ДТП» или «схема к протоколу осмотра места происшествия». Необходимо указать на схеме место происшествия, дату и время.
- После схемы необходимо указать, кто составил схему ДТП, если присутствовали понятые, свидетели, указанных лиц также указать в схеме и они должны расписаться. Участники ДТП должны указать, согласны они со схемой ДТП или нет, и соответственно расписаться. Также в схеме должны быть указаны условные обозначения и их расшифровка.
Внесение изменений в схему ДТП
Если участник ДТП выявил какие-то неточности в схеме ДТП, он может обратиться с ходатайством к соответствующему должностному лицу ГИБДД о внесении изменений в схему ДТП.
ВАЖНО: зафиксировать факт обращения с вышеуказанным ходатайством, то есть обратиться надо письменно, изложив, с чем вы не согласны и что просите, и вручить ходатайство под отметку на вашем экземпляре.
В случае удовлетворения ходатайства может быть осуществлен дополнительный выезд на место ДТП и составлена дополнительная схема, или внесены изменения в ранее составленную схему с соответствующими оговорками и подписью лица, которое внесло изменения.
Если сотрудник ГИБДД отказывается вносить изменения, можно обжаловать его бездействие.
Схема дорожно-транспортного происшествия (ДТП)
В настоящей статье мы дадим практические советы, которые помогут участникам дорожно-транспортного происшествия реализовать свои права и позволят избежать распространенных ошибок, допускаемых ими при оформлении схемы ДТП.
Любое дорожно-транспортное происшествие влечет за собой необходимость его документирования в установленном законом порядке.
Основным документом, который составляется на месте происшествия, является схема ДТП.
Несоблюдение требований закона касающихся данного документа влечет его недействительность.
Под схемой дорожно-транспортного происшествия (ДТП) понимается графическое отображение плана местности, дорожной обстановки, транспортных средств, следов и предметов, имеющих отношение к дорожно-транспортному происшествию.
Являясь основополагающим доказательством, схема происшествия включает в себя ряд исходных данных, без которых производство по делу невозможно.
Данный источник доказательств должен соответствовать критериям информативности и объективности, то есть содержать в себе максимально полные и достоверные сведения о картине на месте дорожно-транспортного происшествия.
Рисовать схему можно на любом листе бумаги. Главное, чтобы он не был слишком маленьким либо уже содержал на себе какие данные с одной из сторон. Обычная шариковая ручка вполне подойдет.
- Масштаб. Для начала, определитесь с масштабом. Помните, что поправки вносить в документ будет нельзя, так что рисуйте, что называется, набело. Изобразите главный участок дороги, на котором произошла авария. Это поможет не ошибиться с масштабом.
- Автомобили. Изображать машины можно любым удобным вам способом. Можете позаимствовать прямоугольники, изображенные на образцовой схеме. Треугольники в углах, означающие передние фары, наглядно демонстрируют положение транспортных средств после ДТП.
-
Расстояния. Нужно указать точные координаты автомобилей относительно дороги до и после столкновения. На схеме должно быть изображено конечное положение машин и следующие расстояния:
- от передних колес до обочины;
- от задних колес до обочины;
- расстояние от каждого из автомобилей до некого выбранного вами неподвижного объекта. Им может быть дерево, фонарь или некий участок дороги;
- место столкновения, а обломки и тормозной путь также необходимо привязать к неподвижному объекту и краям проезжей части.
В каких случаях возникает необходимость оспорить схему ДТП
Оспорить схему ДТП необходимо в следующих случаях:
-
Информация, содержащаяся в рассматриваемом нами документе, не является полной.
В схеме не зафиксированы следы, имеющие отношение к ДТП, не отражены дорожные условия, способствующие возникновению аварийной ситуации — ямы, выбоины, лужи, отсутствуют сведения о способах регулирования движения на аварийном участке.
-
Схема ДТП недостоверна (преднамеренно или ошибочно искажена).
Неправильно определено и отображено место столкновения автомобилей или место наезда на пешехода.
Искажено расположение столкнувшихся автомобилей относительно друг друга и границ дороги.
Неверно зафиксированы величины замеров ширины проезжей части дороги, длины следов торможения, юза, волочения.
Иногда составитель схемы ДТП по — своему истолковывает показания очевидцев и участников происшествия и ошибочно отображает направления траектории движения автомобилей и пешеходов.
-
Схема ДТП оформлена с нарушением требований закона.
По указанному основанию данное доказательство должно быть признано недопустимым.
Недопустимое доказательство подлежит исключению из общего числа доказательств, содержащихся в деле о дорожно-транспортном происшествии.
Использование недопустимого доказательства – схемы места ДТП, обжалуется в установленном законом порядке.
Графические символы для схемы
При составлении графического изображения ДТП должны быть соблюдены важные требования к оформлению схемы и для правильного прочтения чертежа необходимо использовать специальные символы.
Автомобили изображаются в виде прямоугольников, у которых стрелочкой указывается направление движения.
Грузовой автомобиль изображают в виде двух прямоугольников, больший из которых изображает кузов транспортного средства. На кабине должна вычерчиваться стрелка, помогающая определить направление движения.
Мотоцикл выглядит в виде креста или средневекового меча с большим крестообразным эфесом.
Направление движения транспортных средств изображают пунктирной линией со стрелками.
Место аварии обозначают с помощью крестика.