Правильный ремонт рулевой рейки Форд Фокус 2; залог безопасной езды

Правильный ремонт рулевой рейки Форд Фокус 2 — залог безопасной езды

Механизм управления реечного типа, а упрощенно – рулевая рейка, порой выходит из строя, доставляя немало хлопот владельцу авто. Поскольку его работоспособность напрямую влияет на безопасность движения, то следить за состоянием этого довольно сложного устройства нужно с особой тщательностью. Это не значит, что нужно сразу менять весь узел в сборе, во многих случаях можно и нужно произвести ремонт рейки или ее регулировку.

Ремонт рулевой рейки Фокус-II

Цены компании Gidrolab:

Гарантия 13 месяцев! Без ограничения пробега.

Типичные неисправности рулевой рейки Фокус-II

Ремонт рулевой рейки Фокуса имеет ряд специфических моментов. Начнем с того, что поколения Фокусов сменяли друг друга вместе с конструкцией рулевой рейки.

Объединяет все поколения рулевой рейки Фокус одно — проблемы с сухарем.

Сухарь в рулевой рейке Фокус нужен для стабилизации вала-рейки от вертикальных перемещений и одновременном прижиме зубьев. Вал-рейка в идеальной рейке должен двигаться только вдоль своей оси (влево или вправо по ходу автомобиля), но никак иначе. Неисправность, при которой вал-рейка начинает болтаться вверх-вниз вызвана износом картера сухаря и самого сухаря, или выдавливанием пластиковой заглушки сухаря.

К сожалению, в рулевых рейках Фокуса сам сухарь и его заглушка сделаны из пластика, и этой неисправности подвержены в первую очередь рулевые рейки с пластиковым сухарем.

Если мягкий пластик сухаря рулевой рейки Фокус изношен, либо по каким-то причинам сорвало резьбу на заглушке сухаря, то это неминуемо приводит к стукам и люфтам в рулевом управлении.

Пластиковая заглушка сухаря на рулевых рейках Фокуса после регулировки на заводе сажается на клей. Иногда владельцы Форд Фокус пытаются отрегулировать рулевую рейку путем подкручивания заглушки сухаря. Это ошибка! Никогда не страгивайте приклеенную заглушку. Затянуть ее получиться только на очень короткий срок. После этого она вывалится и рейка станет стучать еще сильнее.

То же самое может случиться, если не квалифицированно заменять рулевые тяги или ремонтировать рулевую рейку Фокус. В этом случае сухарь так же выдавливает, если при откручивании/затягивании рулевых тяг на автомобиле, на вал-рейку прикладывается избыточный крутящий момент. О том, как правильно надо прикручивать тяги читайте в заметке: http://www.reikinet.ru/zametki/41-kak-pravilno-prikruchivat-rulevie-tyagi.html

В компании Gidrolab при ремонте рулевой рейки Фокус вам предложат заменить пластиковые заглушки на такие же металлические.

После такой замены рулевая рейка автомобиля Форд перестает быть одноразовой и становиться надежной.

Компания Gidrolab применяет свой фирменный способ устранения стуков и люфтов, вызванных износом картера сухаря. Эта неисправность устраняется раз и навсегда.

Кроме неисправностей сухаря рулевым рейкам Фокуса свойственны еще ряд других. Это люфты в правой втулке вала-рейки.

При ремонте рулевой рейки Фокуса компания Gidrolab применяет свою технологию доработки втулок и гарантирует полное отсутствие люфтов и стуков в них. При этом используются станочные работы и применяются японские материалы.

Далее коротко расскажем про особенные неисправности рулевых реек Фокус разных поколений .

Рулевые рейки на первом поколение Форд Фокус сделаны вполне надежно. Только сильные нарушения в эксплуатации, такие как езда с рваным пыльником, приводят к поломке этих реек. Надо отметить так же что на часть автомобилей ставились рулевые рейки производства TRW, а на другие Ford. Рейки TRW были надежнее.

На втором Форд Фокусе все проблемы из-за сухаря, как было написано ранее. Но так же бывают такие неисправности, как износ картера цилиндра. Цилиндр рулевой рейки Фокус изнашивается поршнем вала-рейки больше всего в среднем положении. После износа до предельной величины начинаются закусывания руля в среднем положении. Иногда к этой неисправности рейки может привести неквалифицированный ремонт с использованием не подходящих колец поршня. Материал кольца поршня имеет значение! Многие материалы истирают алюминий очень быстро.

На третьем Фокусе рейки бывают гидравлические либо электрические. Ремонт рулевой рейки Фокус-3 ничем не отличается от ремонта рейки на Фокус-2, если она гидравлическая. А вот ремонт электрической рулевой рейки Фокус-3 достаточно сложен. Однако чаще всего дело во втулках, которые компания Gidrolab легко переделает по своей технологии. Наши втулки ходят очень долго!

Компания Gidrolab дает гарантию 13 месяцев без ограничения пробега.

ПРИМЕРЫ РАБОТ

К нам обратился автовладелец автомобиля VW Touareg NF с проблемой рулевой рейки.Жалобы на постоянный уход жидкость из бочка ГУРВ ходе диагностики было выявлены следующие неисправности— Течь рулевой рейки— Стук рулевой рейкиПричиной тому явилась коррозия штока рулевой ре..

Причина обращения, тугой руль, ошибка EPS. На кузов w166 установленарулевая рейка с электро-приводом ,в отличие от предыдущего кузова w164где установлена гидравлическая рулевая рейкаСо слов владельца авто был в ДТП, после чего руль стал тяжелым. В ходеосмотра выявлена т..

В рейках с электроприводом бывает и такое. Виной всему целостность пыльников. Сгорел электромотор, заржавели механические узлы. Выход один!! Замена рейки.

Ремонт реек Форд в Москве

Специалисты наших техцентров «Вольтаж – Ремонт реек» смогут на достойном уровне произвести ремонт рулевой рейки Форд в Москве. Лучше всего квалификацию мастеров характеризует тот факт, что диагностикой, переборкой и восстановлением реек сервис занимается более 12 лет.

Сотрудники мастерской работают без выходных. Произвести запись можно на сайте, нажав на кнопку «Заявка на ремонт», либо по телефону компании +7 (495) 215-04-69. Мы подберём для Вас наиболее подходящее время для диагностики и ремонта.

Пример ремонта рулевой рейки Ford

Квалифицированный ремонт

В нашем автосервисе ремонтируются рулевые рейки автомобиля Ford Focus, в том числе Ford Focus II на профессиональном уровне. Специализированное оборудование и квалифицированный персонал позволяют производить ремонт даже самых сложных дефектов, который иногда причисляют к неремонтируемым.

1. Перед демонтажем рейки выполняется ее первичная диагностика. Она включает следующие процедуры:

• оценка люфта на рулевом колесе;
• проверка уровня рабочей жидкости в расширительном бачке;
• визуальный осмотр пыльников и гидравлических магистралей;
• проверка надежности закрепления рейки на кузове автомобиля.

Если первичная диагностика указывает на наличие дефектов – выполняется демонтаж рейки.

2. После демонтажа производится разборка с параллельной дефектовкой. В зависимости от состояния деталей рейки Форд Фокус, производится анализ необходимых работ по восстановлению рулевой рейки. Стоимость ремонта уже включает в себя замену деталей. Стоимость работ вы можете посмотреть в нашем прайсе.

3. По окончании ремонта рейка проверяется на работоспособность и устанавливается обратно на автомобиль. Клиенту наш сервис, Гур Гарант, дает гарантию на 6 месяцев, в период действия которой любые неисправности, связанные с произведенной работой, будут устранены бесплатно.

Замена рулевой реки после ремонта.

замена рейки рулевой форд фокус

Существует также вероятность появления проблем с таким компонентом, как датчик рулевой рейки Форд Фокус 2 – данный датчик используется для определения подаваемого давления в рампу электрогидравлического усилителя руля. Располагается он на трубке, прямиком из которой кардан «заходит» в салон автомобиля.
Готовь сани летом, а Ремкомплект рулевой рейки – по необходимости

Любое предложение по полной замене рулевой рейки вполне обосновано: деталь зачастую куда легче сменить, нежели пытаться починить – потерянное время, финансы и, конечно же, нервы, возможно, совсем не будут стоить того. Выбрав же путь «упрямого и настырного», вашему удивлению не будет предела. Во-первых, ремонт рулевой рейки Форд Фокус своими руками возможно провести всего лишь за считанные часы, во-вторых, список компонентов, из которых состоит ремкомплект рейки, не так уж велик: сальники, уплотнительные резиновые и гидробарьерные кольца, а также валовые опорные втулки.

Втулки привода рулевой рейки

ремкомплект рулевой рейки Ford Focus 2 (12015526 В)

Собственно, на этом состав ремкомплектного набора разумно считать завершенным. Определимся же с набором инструментов: отвертки, плоскогубцы, набор гаечных ключей, а также ацетон со смазкой – весь набор – ничего сверхъестественного и сложно, не так ли?

Следует заметить, что подобные ремонтные работы следует проводить либо в смотровой яме вашего гаража или любого другого места, либо на эстакаде. Это объясняется немного труднодоступным расположением рулевой рейки между «внутренностей» автомобиля. В крайнем же случае, при отсутствии вышеописанных возможностей используйте обычные домкраты, далее закрепите автомобиль на опоре (по типу «козла»).
Подтяжка рейки. Как подтянуть болт рулевой Фокус 2

Изначально, до подъема автомобиля любым из вышеупомянутых способов следует выровнять передние колеса машины, установив их в прямое положение. Устранение люфта происходит посредством регулировки уровня закрученности специального винта, находящегося в торцевой крышке, которая, в свою очередь, располагается на рулевом механизме. Регулировать винт следует медленно, без резких движений, которые могут повредить весь механизм. Контроль за нормой люфта производится люфтомером – приспособлением для измерения величины люфта (в градусах). Данная норма должна находиться в диапазоне «не более 10 градусов»
Таким образом, вопрос «как подтянуть рейку на форд фокус» решается весьма скоротечно (пол часа-час) при условии наличия необходимых инструментов и приспособлений. При отсутствии таковых наиболее рекомендуемо все же обратиться в автосервис для получения соответствующей помощи.

Ремонт рулевой рейки Ford Focus 2

Далее из длинного металлического прута ударами молотка я сделал длинную отвертку 50 см. Этот метод не очень хорош, так как оставляет риски на посадочном месте. Сальник с обратной стороны выбить не удалось, так как в корпусе рейки есть опорная часть, которая полностью закрывает сальник, кроме резинового кольца.

Посадочное место обезжирил, сальник снаружи обмазал тонким слоем маслостойкого герметика и запрессовал его при помощи трубы. Для равномерной запрессовки сделал вот такой ключ. Думал, что делать с ржавым валом. Отец посоветовал его зашлифовать шкуркой.

Якобы они так гидроштоки ремонтируют и те работают без утечек лет. Вал зашлифовал шкуркой, вначалепотомпотомпотом Ржавые места исчезли, крупные риски стали гладкими без кромок.

После установки длинной рейки в корпус, одеваем второй сальник и он запрессоывается при вкручивании металлической пробки. После того как мы собрали шток черед ставить вал вот тут нам и пригодятся наши метки, примерно устанавливаем шток в крайнее положение которое было когда вы снимали вал и совмещаем метки по краске и забиваем вал, смотрим сошлись ли метки в крайнем положении если нет, то выбиваем и ставим по новой до тех пор пока они не сойдутся.

После этого затягиваем гайку снизу. Далее устанавливаем верхний сальник вот тут нюанс чтоб ремкомплект рулевой рейки ford focus 2 легчее его установить и не замять его берем большую шайбу и обтачиваем под размер сальника и делаем внутри отверстие под размер вала, опускаем сальник сверху шайбу и заколачиваем через трубу до тех ремкомплект рулевой рейки ford focus 2 пока он не станет на место и можно будет одеть стопорное кольцо.

Далее процесс сборки в обратном порядке без каких либо особенностей. Самое сложное это поднять подрамник обратно это нужно делать вдвоем или как.

Проблемы с рулевой рейкой

Не всегда зазор в соединении образуется в результате износа деталей, в некоторых ремкомплект рулевой рейки ford focus 2 требуется регулировка.

Регулировочный болт находится с левой стороны корпуса на РР изнутри, с завода он от проворачивания защищен заглушкой. Если рейка еще ни разу не подтягивалась, заглушку следует удалить — она пластиковая и хрупкая, ее можно поддеть отверткой или раздробить на части. Регулировочный болт имеет грани 17 мм, для уменьшения зазора подтягивается по часовой стрелке.

Подтягивать рейку нужно коротким ключиком, с длинным ключом подлезть к гайке будет сложно. Готовь сани летом, а Ремкомплект рулевой рейки — по необходимости Любое предложение по полной замене рулевой рейки вполне обосновано: Во-первых, ремонт рулевой ремкомплект рулевой рейки ford focus 2 Форд Фокус своими руками возможно провести всего лишь за считанные часы, во-вторых, список компонентов, из которых состоит ремкомплект рейки, не так уж велик: Втулки привода рулевой рейки ремкомплект рулевой рейки Ford Focus 2 В Собственно, на этом состав ремкомплектного набора разумно считать завершенным.

Снятие рулевого механизма на автомобиле Ford Focus 2

Для того чтобы произвести ремонт рулевой рейки, ее необходимо снять. Демонтаж РР производим в следующей последовательности:

• поддомкрачиваем автомобиль с правой и левой передней стороны поочередно, снимаем колеса, установив машину на подпорки;
• в салоне раскручиваем крепление, которое соединяет рулевую колонку с карданчиком рулевого вала;
• используя съемник, отсоединяем рулевые наконечники от поворотных кулаков;
• отворачиваем болты теплового экрана, демонтируем экран;
• отсоединяем от рейки трубки, которые подводят к ней масло;
• отворачиваем два крепления РР к подрамнику, для этого потребуется накидной ключ на 15 или головка с воротком
• демонтируем заднюю опору КПП;
• откручиваем болты подрамника, демонтируем его вместе с рейкой.

Ремонт рулевой рейки Форд Фокус 2 своими руками

Справочник по ремонту Форд Фокус 2. Ремонт рулевой рейки Фокуса имеет как отремонтировать рулевую рейку на форд фокус 2 своими руками ряд специфических моментов. Подтягивать рейку. Ремонт рулевых реек в Минске страница появилась благодаря александру зубкову. Крайне важно отдать свой автомобиль в надежные руки. Безусловно, для этого можно обратиться в специализированнуюПохожие новости: Реквизиты для фокусов видео. Джип либерти ремонт. Ванна ремонт столешница. Электрочайник браун ремонт. Причина течи рулевой рейки.

Стук в двигателе или подвеске. Ремонт Ford Focus 2 своими руками. Ремонт рулевой рейки на форд фокус 3 — Продолжительность: gidravto 22 просмотра. Ремонт рулевой рейки авто Ford Focus: Видео подборка. Пропайка приборной панели Форд Фокус 2. Как снять панель приборов форд фокус 2 своими руками. Ремонт рулевой рейки на авто Ford. Что делать, если застучала рулевая рейка? Ремонт рулевой рейки Форд Фокус 2 требуется в таких случаяхТаким образом, можно приступить к описанию и просмотру видео ремонта рулевой рейки Форд Фокус 2 своими руками.

Ремонт рулевой рейки автомобиле Ford Focus II. Рекомендуем посмотреть ещё: Закрыть [X]. Рулевой механизм Форд Фокус 2 снимаем для ремонта или замены, а также при замене рулевых тяг. Разъединяем валы рулевой колонки и рейки. Ремонт рулевой рейки автомобиле Ford Focus. Ремонт рулевой рейки на Форд Фокус в Санкт-Петербурге.

Наша компания Гур, течь масла, ремонт Ford focus 2 Странным образом перешеркались друг об друга трубки идущие от рейки к ГУР.