Ремонт АКПП Ford PowerShift 6DCT250, 6DCT450, DPS6, MPS6 с двумя сцеплениями

Ремонт АКПП Ford PowerShift 6DCT250, 6DCT450, DPS6, MPS6 с двумя сцеплениями

Коробка передач, установленная на моделях Ford Focus III поколения, отличается от аналогов высокими показателями КПД, отличной динамикой и экономичным расходом топлива. Взяв лучшее от механических КПП, коробка Ford Powershift получила и собственные, уникальные характеристики, к примеру – двойное сцепление («сухое» на модели 6DCT250 и «мокрое» на 6DCT450).

Для автомобилей Ford Kuga, Ford Mondeo 4, Ford S-max, Ford Galaxy

View more Ремонт Powershift MPS6 (6DCT450)

Для автомобилей Ford Kuga, Ford Mondeo 4, Ford S-max, Ford Galaxy

View more Замена сцепления Ford PowerShift

Focus, Mondeo, Kuga, Ecosport

Этапы ремонта и диагностики

Несмотря на прочность, износостойкость, надежность такой детали, как автоматическая коробка передач в автомобилях Форд, могут происходить неполадки и поломки. Ремонт АКПП и Power Shift от Форд Куга, Фокус, Мустанг, Фиеста и прочих марок может понадобится в том случае, если водитель не соблюдает элементарных правил эксплуатации, быстро переключает передачи, редко меняет масло, стремительно тормозит и стартует, пользуется второсортными жидкостями. Именно поэтому, ремонт АКПП Фор Фокус 3 и других моделей является необходимой, неотъемлемой частью в процессе восстановления работоспособности автомобиля.

Как ни странно, но даже самые внимательные, аккуратные и ответственные водители не застрахованы от проблем с коробкой-передач. О поломке могут свидетельствовать такие признаки:

• нестандартные шумы, вибрация и звуки;
• не включается передача;
• наличие толчков, трудностей в процессе переключения селектора, а также во время движения;
• удары и скрежет в трансмиссии;
• пробуксовка.

При обнаружении подозрительных признаков, следует срочно обратиться в автосервис, чтобы пройти диагностику и установить причину.

Мастер выполнит следующие работы:

• компьютерную, визуальную диагностику;
• профессиональный осмотр на наличие течей, повреждений механического типа;
• контроль качества, уровня масла;
• тест-драйв;
• заключение и анализ;
• определение стоимости, сроков ремонтных работ.

Важно заметить, что реставрация и ремонт с разным приводом существенно разняться по стоимости, уровню сложности.

Список ремонтных работ при поступлении неисправного авто:

• прием автотранспортного средства специалистом сервиса;
• проведение диагностических мероприятий, выявление имеющихся и зарождающихся проблем, неисправностей;
• выполнение дефектовки – демонтаж, разборка АКПП и Power Shift (только в присутствии клиента);
• промывание агрегата с применением соответствующих жидкостей – щелочь, кислота;
• качественная промывка системы охлаждения автоматической коробки передач;
• ремонт гидротрансформатора специальным оборудованием, выполняется обязательная проверка на герметичность и балансировку;
• проверка функционирования коробки-передач динамометром;
• проведение электронной адаптации;
• тест-драйв.

Перечисленные работы выполняются исключительно профессионалами и высококвалифицированными специалистами.

Ремонт коробки Powershift Ford Focus 3 Форд Фокус 3

При возникновении проблем с коробкой передач Пауэр Шифт на автомобилях марки Форд Фокус 3 Вы можете обратиться в наш специализированный центр.

Для Вас работают специалисты высокого класса, многолетний опыт (более 7 лет) которых позволяет восстановить КПП в кратчайшие сроки по разумным ценам.
В результате вы получаете функционирующую коробку Powershift с гарантией на 2 года (60 тысяч километров пробега).

Наши цены

№ П/П	Наименование услуги	Цена / Руб
1	Диагностика Пауэр Шифт Фокус 3	Бесплатно
2	Замена сцепления на Powershift	7970
3	Замена маховика	970
4	Ремонт — восстановление маховика	от 2470
5	Адаптация Инициализация АКПП	970
6	Ремонт Мехатроника ТСМ	от 14970
7	Замена Мехатроника Powershift	2970
8	Замена вилок сцепления	Бесплатно
9	Ремонт кпп робот	от 4970
10	Замена масла в коробке передач	500

Мы предоставляем бесплатно эвакуатор для доставки Вашей машины в ближайший автотехцентр.

Обратившись в ближайший центр, Вы можете рассчитывать на:

• личное присутствие во время диагностики и устранения неисправностей;
• предварительное согласование всех дальнейших действий и расценок;
• сохранение заводской гарантии в случае предоставления оригинальных компонентов;
• краткосрочный капремонт КПП Пауэр Шифт, который занимает не более 7 дней;
• недорогую и квалифицированную помощь.

Не стоит расстраиваться, если поломка возникла в выходные дни. Специально для Вас техцентры открыты по субботам и воскресениям.

Диагностические мероприятия, проводимые в первый раз, занимают 1 час.
За это время производятся:

• визуальный осмотр;
• полное сканирование;
• тестирование коробки с использованием специального адаптера;
• проверка соленоидов (при необходимости).

Устранение дефектов в АКПП Форд проводится в день обращения. Восстановительная процедура поделена на несколько этапов для ускорения производимых работ и повышения их эффективности:

• тестирование неисправного элемента;
• демонтаж блока, в котором возникли проблемы;
• устранение дефектных элементов.

В конце наши сотрудники возвращают КПП Powershift Форд Фокус 3 на место и проводят серию тестирований, добиваясь максимальных нагрузок.

Позвоните по указанному номеру или заполните контактную форму на сайте, и Вы получите высококвалифицированную помощь по разумным расценкам.

Как должен проходить ремонт коробки «Фокуса 3»

Стоит понимать, что роботизированная коробка передач с двумя сцеплениями – это достаточно новый, неремонтопригодный и практически непосильный для гаражного ремонта узел в связи с необходимостью использования специализированного оборудования и диагностических стендов. За восстановление PowerShift «Форда Фокус» берутся даже не все официальные сервисы.

Для подключения к электронному модулю управления АКПП необходимо использовать только авторизированное оборудование «Форд». На специализированном СТО способны выполнить диагностику, адаптацию, смену прошивки ЭБУ и оптимизировать начальные параметры блока БСМ.

Механический ремонт включает в себя демонтаж трансмиссии с автомобиля, разборку, замену изношенных шестерен, вилок при наличии выработки на них, замену муфты, профилактический ремонт масляного насоса, промывку и устранение неисправностей других исполнительных механизмов. При ремонте обязательна чистка каналов распределительного гидроблока, замена подшипников валов.

POWERSHIFT

Официальные дилеры не ремонтируют коробки PowerShift, а предлагают заменить на новые аналоги. Цена замены доходит до 350 000 рублей с учетом работ. Из-за высокой стоимости замены коробки PowerShift автовладельцы предпочитают обратиться в профессиональный автосервис для ремонта. Данный вариант наиболее удобен и экономически выгоден. Специалисты компании “Планета DSG” производят ремонт коробок PowerShift (DTC250, DTC450) по цене от 25 000 рублей за 1 — 3 дня. Наши мастера с опытом работы более 10 лет выполняют диагностику, адаптацию и калибровку коробок PowerShift с помощью самого современного оборудования и программного обеспечения

Цены на ремонт PowerShift

Вид работ	Цена (без учета запчастей)	Сроки исполнения	Гарантия
Диагностика (без разбора)	бесплатно	от 15 минут
Замена масла	2 000 руб.	1 час
Устранение течи масла, замена крышки сцепления под “ключ”	25 000 руб.

Почему выгодно ремонтировать коробки PowerShift в автосервисе “Планета DSG”?

Сочетание доступных цен и качественного ремонта

Бесплатные услуги эвакуатора круглосуточно

Бесплатная диагностика коробки перед ремонтом

Сжатые сроки ремонта с надежной гарантией

Признаки неисправности коробок PowerShift

• Рывки при разгоне;
• Не включаются передачи;
• Загорание лампочки ESP на панели приборов;
• Вибрации при продолжительной езде и стоянии в “пробках”;
• Коробка переходит в аварийный режим;
• Шумы из коробки при движении;
• Течь масла.

Причины проблем с коробками PowerShift

• несвоевременная замена масла и фильтров в КПП;
• трансмиссия не прогревается перед началом движения в холодное время года;
• некорректно используются режимы КПП;
• агрессивный стиль вождения с постоянными разгонами и торможениями;
• езда с частыми пробуксовками.

У Вас возникли вопросы по ремонту коробок PowerShift?

Вы можете получить квалифицированную консультацию.

Позвоните по номеру телефона: 8 (812) 922 36 26 .

Провести адаптацию Пауэр Шифт на Форд Фокус 3 Вы можете в нашей мастерской.
Цена услуги составит всего 1000 рублей. Сравнив средние расценки, Вы убедитесь, что наш прайс намного выгоднее. Обслуживание возможно в сервисных центрах Москвы, Санкт-Петербурга и Екатеринбурга.

Для проведения процедуры используется лицензионный софт Ford — такое же программное обеспечение применяется официальным дилером.
Корректность перепрошивки контролируется высококлассными специалистами, имеющих огромный опыт работы с роботизированными коробками передач.

Необходимость инициализации возникает после установки нового сцепления.

Посетить СТО следует сразу после замены узла, а также повторно — через 10 000 километров пробега.
Только после сброса ошибок и устаревших настроек, можно рассчитывать на правильную работу трансмиссии. Отказавшись от перепрошивки, Вы столкнетесь с возникновением ошибок в электронике и механической поломкой комплектующих.
Если же сцепление было заменено ранее, а Вас не предупредили об инициализации, рекомендуем в кратчайший срок посетить наш техцентр.
Диагностика покажет — возможно, еще получится провести процедуру без замены деталей.

#	Услуги и запчасти	Цена в рублях	Наличие и сроки
1	Сцепление в сборе	28470 р.	есть в наличии
2	Маховик	29700 р.	есть в наличии
3	Блок ТСМ	33700 р.	есть в наличии
4	Выжимной подшипник	15800 р.	есть в наличии
5	Замена маховика	990 р.	за 1 день
6	Замена сцепления	5990 р.	за 1 день
7	Ремонт блока ТСМ	16990 р.	за 1 -3 дня
8	Адаптация коробки	990 р.	за 1 час

Почему нужно ехать к нам?

Каждый автовладелец хочет, чтобы его машина обслуживалась профессионалами, а их услуги не били по бюджету. Наше специализированное СТО предлагает Вам именно такие условия.
В распоряжении механиков имеется передовое оборудование, современный инструментарий и багаж знаний, что позволяет им справиться даже с самой сложной задачей.
При этом все работы проводятся максимально быстро, а качество подтверждается гарантией — 24 месяца или 50 тысяч км. пробега.

Что касается стоимости, то на примере адаптации Пауэр Шифт Форд Фокус 3 отлично видно, что она демократична и доступна каждому.
Приезжайте в мастерскую своего города и сэкономьте на ремонте. Забронировать место на удобное время Вы можете по контактному телефону или отправив электронную заявку с сайта. Позаботьтесь о своем авто своевременно и позвоните менеджеру прямо сейчас!

Звоните прямо сейчас!

Мы подскажем выгодный вариант для ремонта Вашего автомобиля.

Цены на ремонт блока ТСМ (мехатроника) Powershift

Стоимость ремонта модуля управления зависит, в первую очередь, от типа КПП (6DCT250 или 6DCT450) и причины возникновения неисправности.

Обычно цена работ находится в диапазоне 7 900 — 15 000 руб.

Определить точную стоимость и целесообразность восстановления блока возможно только после проведения детальной диагностики и предварительных мероприятий.

Быстро и недорого в день обращения — замена сцепления Форд Фокус 3 Пауэр Шифт в Москве, Санкт-Петербурге, Екатеринбурге, Новосибирске и Севастополе.

• При прогретом двигателе Focus дергается и это начинает мешеть при вождении?
• Ощущаются неполадки во врея движения?
• Необходимо заменить комплект дисков, выжимной и вилки сцепления?
• Или необходимо произвести профилактическую адаптацию после проезда очередных десяти тысяч километров?

Тогда приезжайте к нам!
Мы с радостью поможем решить возникшие проблемы

Преимущества сотрудничества с нами

Становясь нашим заказчиком, вы не просто получаете квалифицированную помощь опытных сотрудников.
Мы не только выполняем «на отлично» все работы, но предоставляем Вам гарантию до 2-х лет или 49,9 тыс. км пробега на работы и установленные детали.
Постоянным клиентам — бонусы и скидки, в виде бесплатной замены моторного масла и некоторых фильтров.

Гарантия 24 месяца или 49900 километров пробега

Диагностика бесплатно
Замена ремонтного комплекта Powershift	7980 рублей
Адаптация — АКПП Пауэр Шифт	980 рублей
Замена вилок сцепления (единовременно)	Бесплатно
Замена вилок отдельно	7980 рублей
Замена маховика (возможен ремонт)	5980 рублей
Монтаж Демонтаж / Мехатроника	2980 рублей
Ремонт Мехатроника	от 14980 рублей
Ремонт коробки передач	от 4980 рублей
Замена масла в АКПП	500 рублей

Четыре проблемы, которые подскажут Вам о необходимости ремонта Powershift на вашем Focus 3

1. Отпускание педали тормоза не начинает движения, пока не нажимается газ.
2. На старте возникают проблемы с переключением передач — происходит их «залипание».
3. Первые метры езды сопровождаются толчками и рывками.
4. Периодически случается пробуксовка.

Если хотя бы один из этих признаков присутствует, то не затягивайте с проведением диагностики.
Своевременно обратившись в автомастерскую Вы можете сэкономить в будущем.

Не создавайте себе дополнительные проблемы!

Если для вашей автомашины характерна одна или больше перечисленных проблем — будьте осторожны! В дальнейшем могут возникнуть более серьёзные поломки, влекущие гораздо большие финансовые затраты.

Во избежание подобных затруднений — посетите наш фирменный автосервис!

Для этого позвоните по номеру, размещённому на сайте, или оформите заявку, указав услугу, которую хотите получить и желаемую дату посещения мастерской.

Всё просто: записываетесь — заезжаете в сервис — забираете исправный автомобиль совершенно недорого — уезжаете довольные!

Информация на сайте и цены на комплектующие детали трансмиссии могут не соответствовать указанным в магазине, и носят исключительно информационный характер.
Просим принять это с пониманием и как факт.

Цены на замену масла в Powershift Форд Фокус 2 и 3

На моделях Фокус 2, 3 от компании Ford устанавливаются два типа коробок:

• 6DCT250 (моторы 1.6 и 2.0л), крутящий момент 240-180Нм;
• 6DCT450 (2.0л и все дизеля), 450Нм.

Большая часть неисправностей связаны с коробкой 6DCT250. В основном это толчки при переключении ступеней, а также не возможность включения четных или нечетных передач.

Из опыта обслуживания и ремонта неисправности коробки Powershift Форд Фокус часто вызваны не самим железом, а отказом следующих элементов трансмиссии: электронного моторчика сцепления или неисправностью его штекера, цепи концевого выключателя педали сцепления, а также неправильной работой модулей РСМ (модуль управления двигателем) или ТСМ (модуль управления трансмиссией).

Восстановительный ремонт Powershift Форд Фокус в таких случаях заключается в замене комплекта сцепления, куда входят:

• Большой сальник первичного вала;
• Обе вилки сцепления;
• Выжимной подшипник.

При необходимости заменяем неисправный модуль управления с последующей его адаптацией.