Форд Фокус 2 где находится реле дворников

Предохранители Форд Фокус 2 рестайлинг 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 года выпуска.

Внесение любых несанкционированных изменений в электрооборудование и систему топливоподачи автомобиля может поставить под угрозу безопасность автомобиля, создать риск возгорания или привести к повреждению двигателя. Любые работы, связанные с этими системами или с заменой реле и плавких предохранителей цепей высокого тока, должны выполнять квалифицированные специалисты на сервисных станциях.

Расположение предохранителей в салоне Форд Фокус 2 рестайлинг

Где находятся предохранители Форд Фокус 2 рестайлинг

Салонный блок предохранителей Форд Фокус 2 рестайлинг расположен за перчаточным ящиком (бардачком) на панели управления.

1. Отверните два болта отделки панели управления под перчаточным ящиком и опустите панель отделки.
2. Ослабьте винты.
3. Опустите блок и потяните его на себя.
Установка выполняется в обратной последовательности.

Расположение предохранителей под капотом Форд Фокус 2 рестайлинг

Где находятся предохранители Форд Фокус 2 рестайлинг

Расположен в левой части моторного отсека.
Чтобы открыть блок плавких предохранителей, потяните за рычажок на задней части блока и поднимите крышку.

Прежде чем пытаться заменить плавкий предохранитель, выключите зажигание и отключите все электрооборудование.
Установить новый предохранитель с таким же сопротивлением, как у прежнего.
Примечание: Перегоревший предохранитель можно определить по разрыву нити проводника.
Примечание: Все предохранители, кроме рассчитанных на высокую нагрузку цепи, вставляются с нажимом.
Примечание: Съемник для плавких предохранителей закреплен в крышке вспомогательного блока предохранителей.

Предохранители в салоне Форд Фокус 2 рестайлинг

Схема предохранителей Форд Фокус 2 рестайлинг

Предохранители под капотом Форд Фокус 2 рестайлинг

Схема предохранителей Форд Фокус 2 рестайлинг

Где находится блок с предохранителями в Фокусе?

Focus второй генерации можно условно поделить на два варианта автомобилей – до рестайлинга до 2007 года выпуска, а также авто после рестайлинга с 2007 по 2011 год. Но на электрические схемы изменение имиджа не повлияло. У автомобиля осталось два блока, каждый из которых сохранил свое вполне удобное размещение. Расположение блока предохранителей в Форд Фокус 2 довольно понятное:

1. Салонный модуль находится в ногах у пассажира. Под перчаточным ящиком можно увидеть его, если немного наклониться. Для вынимания сгоревших предохранителей здесь потребуются специальные щипцы, руками выполнить процедуру будет очень сложно.
2. Второй блок находится под капотом. Искать его нужно в левой части, недалеко от АКБ автомобиля. Блок представлен в виде черной пластиковой коробки со схемой сверху, найти его несложно. Также на оригинальной крышке часто можно посмотреть расположение предохранителей и узнать, за что они отвечают.

На крышке подкапотного блока нарисован предохранитель, найти его несложно. Под крышкой есть крепления для пластикового пинцета и запасных предохранителей, но в подержанных машинах самих пинцетов и «запасок» часто нет.

Предохранители в Focus 2 применяются обычные ножевые. Их также называют плоскими или штекерными. Можно купить их в любом автомобильном магазине, но приобретать китайские дешевые варианты не стоит. Они быстро выйдут из строя и могут запросто спалить проводку в вашем автомобиле.

Ремонт стеклоочистителей и трапеции дворников Ford Focus 1

Содержание статьи:

1. Ремонт моторчика заднего стеклоочистителя Ford Focus 1

Автомобиль достался мне без этой замечательной фичи. Причина была проста — предыдущего хозяина достало постоянно менять моторчик, и он просто отвинтил поводок, и был таков.

Я решил разобраться в данной ситуации, ибо, если заводом предусмотрено наличие заднего стеклоочистителя, то он должен быть, и я просто не могу по-другому.

Ход работ по ремонту моторчика заднего стеклоочистителя Ford Focus 1

Снял обивку двери задка, моторчик:

причина всего безобразия на поверхности — металлический «червяк»-привод моторчика, при определенных условиях (читай — все время) просто сжирает зубцы пластмассовой шестерни-привода поводка.

Как и повелось в моей жизни после покупки форда, цена на запчасть кусалась и была кратной 7000 рублей (новый моторчик стоил аккурат эту сумму). Разумеется, платить ТАК много мне не хотелось. В голову пришла интересная мысль — а что если моторчик от универсала подходит и его можно каким-то образом приделать? На разборках, в частности в EuroAuto, моторчиков для универсалов огромнейшее количество, а вот для хэтчбэка — ни одного. Примечателен и тот факт, что б/у моторчик стоит всего 900 рублей. В общем, после всех раздумий, было принято решение поставить эксперимент.
Моторчик для Эстэйт-версии был куплен и разобран.

1-е чем он отличается от хэтчбэковского — кронштейн, чтобы описать отличия не нужно слов… просто фото:

все посадочные отверстия совпадают мм в мм.
2-е — длина оси передаточного механизма и пластмассовая втулка. У универсала она короче, по всей видимости, из-за особенностей конструкции двери задка:

Вот, собственно, и все отличия. Сами моторчики идентичны:

От идеи сделать шестерню-привод поводка из металла можно сразу и смело отказаться — это невозможно из-за наличия на обратной ее стороне контактных дорожек.

Сразу было принято решение — собрать из двух моторчиков один. Учитывая тот факт, что шестерня в универсаловском моторчике была в отличном состоянии:

а в моем старом моторчике отсутствовал один контакт:

то я решил собирать весь агрегат на купленном моторчике.

Слава Форд Мотор Компани за то, что моторчики полностью унифицированы. Вся сборка состояла только в том, что я вставил в новый моторчик ось от старого, все это дело хорошо сдобрил смазкой МС-1000 и поставил крышку от старого моторчика (она подходит).

Моторчик встал на свое место идеально:

Ну а потом нарисовалась фишка с поводком стеклоочистителя.
Ситуация следующая — от предыдущего хозяина мне достался поводок без защитной крышки, и после инсталла поводок с гайкой выглядели не очень… презентабельно:

В очередной раз мне очень помог Euro-Auto, на котором нужный мне поводок стоил всего 150 рублей.

В итоге, теперь все как с завода:

Результат: моторчик заднего стеклоочистителя Ford Focus 1 работает отменно!

2. Ремонт трапеции стеклоочистителя Ford Focus I своими руками

Пошаговый ремонт трапеции стеклоочистителя Ford Focus I.

Неполадка: как-то раз в дождь включил «дворники» и они, недолго поработав, просто остановились посередине «лобовухи». Полез я, значит, под капот к трапеции и обнаружил слетевшую с шарнира нижнюю тягу. Посмотрел, покрутил и понял, что пришёл конец пластмассовой втулке, что крепится в тяге и является своеобразным «коленом» для трапеции. На первое время там приколхозил кой-чего, дабы найти способ восстановления трапеции.
Спустя некоторое время поисков в интернете я нашёл ответ на вопрос «как восстановить работоспособность трапеции?».
Итак, нам нужен ремкомплект трапеции стеклоочистителя ЛАДА (2110, Калина и т.д.). В ремкомплект входят сами втулки и штопорные кольца. Нашёл я его в типичном ВАЗовском автомагазине. Стоимость — 80 рублей.

Приступаем к работе:

1. Снимаем «дворники»;

2. Снимаем пластмассовую защиту, что закрывает трапецию и салонный фильтр;

3. Откручиваем 3 болта крепления трапеции (первые три фото);

4. Вытягиваем трапецию из-под стекла дабы легче было с ней работать;

5. Ломаем старую втулку;

6. Берём новую втулку и размягчаем её в кипячёной воде минуту или две;

7. Вставляем новую втулку на её законное место и снизу на неё одеваем(напрессовываем)штопорное кольцо (я напрессовывал с помощью 2-х плоскогубцев);

8. Начиняем втулку или литолом, или графитной смазкой, или ещё чем;

9. Набрав в шприц полусинтетического масла «прокапываем» шарниры, которые не будете менять (у меня для такого обряда были сделаны спецотверстия).

Собираем всё в обратном порядке.

Вот и всё. Работа займет 15-20 минут. Теперь «дворники» будут работать еще очень долго без поломок.

1-й болт крепления.

2-й болт крепления.

3-й болт крепления.

Размягчение пластмассы в кипятке.

Начиняем втулку литолом.

3. Реле очистителя стекла Ford Focus 1

Решение очень маленькой, но неприятной проблемы с очистителями лобового стекла.

Суть проблемы заключалась в следующем, при нажатии подрулевого переключателя вниз, выполнялся режим одиночного взмаха стеклоочистителей, но самодовода до исходной точки не было, и получалось, что когда я отпускаю переключатель, дворники сразу залипают в любом месте лобового стекла. Также были случаи, когда при любом режиме работы дворников после отключения очистители стекла залипали, не доходя до места. Выглядит это примерно так:

Залипание дворников, вид снаружи

Снега выпало много, дворники крайне нужны в одиночном режиме, очень удобно

Данная неприятность, наверное, появлялась у многих владельцев Форд Фокус 1. Кто-то не обращал на нее внимания, кто-то привыкал и ездил, не думая о ней, а кто-то, нашел в чем дело.

На данный момент, есть несколько решений, и все они связаны с реле дворников, именно оно виновато в «залипании» незаменимых щеток. Как вариант можно заказать оригинальное реле (1 552 133), стоимость его около 550 руб., не дорого, но за реле слишком. Также ставят 5-ти контактное реле от Калины (98.3747), говорят идентичное фордовскому и стоит 90 руб., но щелкает намного громче. Была информация, что подходит реле от Приоры, но некоторые писали, что из-за отсутствия регулятора скорости дворников на форде, реле срабатывало раз 10 подряд, что не есть хорошо. Мой же вариант был прост, сняв с петель основной монтажный блок предохранителей, увидел, что реле абсолютно одинаковые, как на передние дворники, так и на задний. Поменял их местами, и все заработало как надо, все режимы корректно отзывались на подрулевой переключатель.

Снимаем пластик под рулем (5 саморезов) и откручиваем блок предохранителей (2 болта на 7), далее уже по книге смотрим где какой пред расположен

Далее размещу скрины предохранителей и монтажных блоков из журнала ЗаРулем.

Основной и дополнительный монтажные блоки

Предохранители основного монтажного блока (в салоне авто)

Предохранители дополнительного монтажного блока (под капотом)

Замена звукового сигнала Ford Focus 1

Неполадка в Ford Focus 1: вышел из строя звуковой сигнал. Покупать оригинальный звуковой cигнал за 3900 — не разумно. Сегодня

Форд Фокус 2 где находится реле дворников

F F667,5А — органы управления внешним светом питание от генератора. F F6920А — противотуманные фары, задний противотуманный фонарь.

F F737,5А — лампы освещения госномера. F F8220А — модуль задней левой двери. F F8120А — модуль задней правой двери. Zoom Снимаем пластик под рулем 5 саморезов и откручиваем блок предохранителей 2 болта на 7далее уже по книге смотрим где какой пред расположен Где стоит реле дворников форд фокус 2 размещу скрины предохранителей и монтажных блоков из журнала ЗаРулемконечно в большей степени для себя, но может кому-нибудь пригодится.

Основной и дополнительный монтажные блоки Предохранители основного монтажного блока в салоне авто Предохранители дополнительного монтажного блока под капотом Всем удачной рабочей недели, всем отличного настроения и пока!

Давайте выясним. Это значит, что если механизм выходит из строя, то либо его нужно заменить, либо имела место неправильная эксплуатация.

Схема расположения реле и предохранителей Форд Фокус 2 рестайлинг (Ford Focus 2)

Более того, чаще всего дворники ломаются зимой, когда они подвергаются усиленной нагрузке. Помните, что эксплуатировать Форд Фокус 2 с неисправными дворниками не просто запрещено по ПДД, но и опасно. Если они не справляются со своей функцией и не очищают лобовое стекло, то это где стоит реле дворников форд фокус 2 к ухудшению видимости, что в экстренной ситуации может привести к ДТП.

Нередко поломка случается из-за действий самого водителя. К примеру, запускается двигатель зимой, и сразу же включаются дворники. Они немного двинулись, после чего останавливаются и больше не работают. Замененый предохранитель приказал долго жить. Вечером я уже возвращался домой на авто, неспешно очищая лобовое дворниками. И все это в нормальной звуковой атмосфере, то есть без звука щелчков. А произошло вот что: Первое что пришло в голову — «наверное случайно задел режим, верну в обычный и все будет где стоит реле дворников форд фокус 2 — нет…и даже подняв рычаг наверх и до конца вниз — ничего не изменилось.

Дворники зажили своей удивительной жизнью, и чувствовали себя прекрасно. Вторая мысль, самая логичная, надо заглушить машину и заново её завести…но и она дала сбой!

Материалы по теме

При необходимости заменить подушки новыми. F F42 , 7,5А — электрообогрев боковых зеркал. Если не работает обогрев одного из боковых зеркал, проверьте нагревательный элемент и проводку до него. При выходе из строя замените зеркальный элемент на новый. Цена нового около руб.

Если не работает обогрев обоих зеркал, скорее всего дело в кнопке включения или проводке, но не исключены также неисправности элементов. F F53 , 7,5А — лампы левых габаритов, левые стоп-сигналы, стояночный свет. F F54 , 7,5А — лампы правых габаритов, правые стоп-сигналы. Если не работает только одна сторона габаритов, правая или левая, скорее всего дело в одном из этих предохранителей или перегорели лампы. Если не работает ни одна из всех ламп габаритов, могли выйти из строя оба предохранителя или дело в проводке.

F F56 , 20А — система бесключевого доступа. F F63 , 25А — электрические стеклоподъёмники. Если окна открываются некорректно, не на ту высоту или не работают доводчики, попробуйте следующий способ — заведите двигатель, опустите полностью все стёкла кнопками управления за одно длительное нажатие, затем поднимите по очереди все стёкла одним длительным передвижением и удержанием кнопки вверх для подъёма, заглушите двигатель.

Заведите снова и попробуйте. Если не работает какой-то один стеклоподъёмник, возможно дело в механизме, разберите обшивку двери, проверьте исправность шестерёнок и механизма, отсутствие заедания.

Если при нажатии на кнопку поднятия или опускания стекло передвигается на небольшое расстояние и останавливается, вероятнее всего срабатывает защита от защемления. Может заедать какой-то механизм в двери или стекло трётся об уплотнитель.

Оплаченные ссылки

Предохранители и реле Chevrolet Lacetti Ещё может быть проблема в модулях, которые разные для каждой двери. При замене модуля на новый требуется перепрошивка.

Установка джойстика с регулировкой для дворников Ford Focus #RSdпроект

Учитывая вышесказанное, нужно отметить, что могут возникать самые разные поломки. К примеру, стеклоочиститель может не срабатывать в одном из режимов, не возвращаться в исходное положение или не включаться вообще. Для начала нужно выяснить причину поломки, после чего устранить ее и продолжать безопасную эксплуатацию автомобиля.

Основные неисправности Итак, как мы уже сумели выяснить, проблемы с дворником на втором Фокусе могут возникать из-за износа отдельных деталей или неправильной эксплуатации. В большинстве случаев водители сталкиваются со скрипом или слабой тягой очистителя. В самых запущенных ситуациях дворники могут не работать вовсе. С такой проблемой ездить нельзя, а устранить ее нужно как можно быстрее. Если со скрипом или шумом смириться можно, то отказ в работе требует немедленного разбирательства.

Для начала нужно выяснить, дворники не работают постоянно или в одном из режимов. Итак, включаем и слушаем, работает ли электрический моторчик. Если он издает шум, а дворник не двигается, то проблема может быть в трапеции или редукторе.

Когда зубья на шестерни сильно стираются, то момент с мотора больше не передается, а поэтому очиститель не двигается. Проблема может быть также в трапеции. Как правило, если неисправность кроится в этой детали, то она связана с ослаблением гайки, которая крепит трапецию к редуктору.

Устранить эту неисправность можно самому. Для этого нужно правильно поставить кривошип, после чего закрутить гайку крепления. Это крайне важно, ведь если кривошип установлен неправильно, дворники будут плохо чистить лобовое стекло из-за плохого прижатия. Особенности ремонта компрессора кондиционера Форда Фокус 2 Неисправность может быть и в другой детали. Итак, включаем стеклоочистители, но электрический двигатель не издает никакого шума. Как правило, сначала проверяется предохранитель, который можно найти в специальном блоке.

Для того чтобы найти конкретный предохранитель, в интернете можно посмотреть схему.

Основные неисправности

Итак, как мы уже сумели выяснить, проблемы с дворником на втором Фокусе могут возникать из-за износа отдельных деталей или неправильной эксплуатации. В большинстве случаев водители сталкиваются со скрипом или слабой тягой очистителя. В самых запущенных ситуациях дворники могут не работать вовсе. С такой проблемой ездить нельзя, а устранить ее нужно как можно быстрее.

Если со скрипом или шумом смириться можно, то отказ в работе требует немедленного разбирательства. Для начала нужно выяснить, дворники не работают постоянно или в одном из режимов.

Итак, включаем и слушаем, работает ли электрический моторчик. Если он издает шум, а дворник не двигается, то проблема может быть в трапеции или редукторе. Когда зубья на шестерни сильно стираются, то момент с мотора больше не передается, а поэтому очиститель не двигается.

Проблема может быть также в трапеции. Как правило, если неисправность кроится в этой детали, то она связана с ослаблением гайки, которая крепит трапецию к редуктору. Устранить эту неисправность можно самому. Для этого нужно правильно поставить кривошип, после чего закрутить гайку крепления. Это крайне важно, ведь если кривошип установлен неправильно, дворники будут плохо чистить лобовое стекло из-за плохого прижатия.

Неисправность может быть и в другой детали. Итак, включаем стеклоочистители, но электрический двигатель не издает никакого шума. Как правило, сначала проверяется предохранитель, который можно найти в специальном блоке. Для того чтобы найти конкретный предохранитель, в интернете можно посмотреть схему. Проще всего поменять его, поскольку предохранитель стоит копейки. Если проблема осталась, то неисправным может быть электродвигатель или переключатель дворника на руле. Бывают и другие неисправности, когда стеклоочистители не работают только в прерывистом режиме. Скорее всего, реле дворника вышло из строя. После замены все работает нормально.

Мужики подскажите ,форд фокус 2 рестайлинг перестали работать передние дворники ,снял моторчик дворников, моторчик рабочий.Разобрал моторчик смазал все и всё равно не работает .Что может быть ?

Похожие статьи

18 comments on “ Форд фокус 2 рестайлинг перестали работать передние дворники ”

Дмитрий, трапецию разбирал?

Все смазал, вроде вручную крутиться начало ,собрал не работает

Дмитрий, сами втулки выбивал,смазывал?

Дмитрий, сами втулки могут быть закисшие и моторчику не хватает силы их провернуть

Я снял моторчик и на самом моторчике вручную очень тяжело крутиться

Дмитрий, ну вот снимай трапецию полностью,выбивай втулки на которые ты дворники одеваешь и смазывай там все))

Просто смотри я взял мотор и подсоединил его к фишке , то есть без трапеции только один мотор .Он по идее должен крутить ,а он даже так не крутит

Дмитрий, только выбивай аккуратно,а то там алюминька,треснет и поедешь за новой трапецией

Дмитрий, то есть сам моторчик на холостую не жужжит?

Дмитрий, короче,там есть две втулки,если моторчик их не двигает и ты рукой с натягом их двигаешь то втулки эти закисли

По моему жужжит ,но нагреваеться точно

Ну ладно завтра гляну,напишу тогда.Спасибо

Дмитрий, я б на твоём месте разобрал и не дергал особенно моторчик,спалить его дело секундное)))

аккуратно выбивай, трапеция алюминевая. я выбивал расколол, потом аргоном варил

Сеня, да закисла трапеция,выбил втулки вроде норм стало ,но когда собираешь весь механизм с моторчиком вручную просто не возможно двигать и естественно дворники не работают

Возможные причины ремонта электрики авто

Поскольку практически все элементы современных авто исключают электронное управление, имея в своей основе отдельную или систематизированную электрическую цепь, то при любой поломке прежде всего следует исключить выход из строя именно этого элемента.

И чаще всего в пользу этой рекомендации говорят следующие внезапно возникшие проблемы или неисправности:

1. Перебои в работе электрической системы в целом, выход из строя дворников, салонного освещения и внешней световой оптики (фар).
2. Временное или частое включение и отключение отдельных приборов, которое может указывать на окисление определенного контакта в схеме.
3. Общие перебои «то там, то сям», часто свидетельствующие о том, что в систему попала вода.
4. Поочередный отказ всех систем, имеющих электрическое питание от общей цепи.
5. Явный запах гари в авто, который требует незамедлительного вмешательства во избежание воспламенения.

То есть возможным по-прежнему остается выход из строя как одной, так и нескольких систем сразу, несмотря на наличие автономных предохранителей. Объясняется это тем, что на одном и том же предохранительном элементе могут быть подключены сразу несколько автомобильных приборов.

Где искать предохранитель прикуривателя

Комплект предохранителей. Лучше использовать такие.

На всех версиях Форд Фокус второго поколения предохранитель прикуривателя находится в салонном монтажном блоке, но его расположение и функции в автомобилях выпуска до 2007 года и после 2008 года отличаются.

В рестайлинговом Фокусе этот предохранитель несёт ответственность не только за прикуриватель, но и за заднюю 12-вольтовую розетку. Следовательно, если на рестайлинговом Фокусе не работает и прикуриватель, и задняя розетка, гарантированно сгорел предохранитель. Если только прикуриватель, причину нужно искать либо в цепи, либо в гнезде прикуривателя.

Рестайл и дорестайл

В обеих версиях второго поколения Фокуса наш предохранитель расположен только в салонном монтажном блоке, но располагается и нумеруется по схеме по-разному:

• в дорестайлинговых машинах ему присвоили номер 39, а номинал у него 20А ;
• такой же 20-амперный предохранитель в рестайлинговых машинах установлен под номером 109 в том же салонном монтажном блоке.

Вот схема расположения предохранителей в Фокусах выпуска до 2007 года:

А на этой схеме показано расположение предохранителей в монтажном блоке рестайлинговых фокусов:

Блок предохранителей версия рестайл Форд Фокус 2

Конструкция автомобильных дворников:

В системе есть прибор, который обеспечивает подачу воды, что позволяет эффективно удалять пыль и грязь с лобового стекла. В конструкции присутствуют следующие детали:
1. Ось рычага;
2. Мотор, который приводит в дворники в движение;
3. Рычаг щеток;
4. Щетки, а также щеткодержатель;
5. Реле стеклоочистителя и корпус.

Сейчас цена мотора стеклоочистителя Ford Focus в Москве вполне доступна, поэтому приобрести его можно без проблем. Все компоненты конструкции стеклоочистителей являются незаменимыми, без любого из них система не будет функционировать. В современных автомобилях начали устанавливать щетки с подогревом, а также автоматические стеклоочистители. Они отличаются тем, что запускаются без команды водителя при попадании воды на лобовое стекло. В настоящий момент продажа моторчиков стеклоочистителя Форд Фокус 2 — это приоритет нашей деятельности, поэтому мы предлагаем большой выбор деталей по выгодной цене.

Мотор стеклоочистителя.

Чаще всего причиной поломки моторчика является отсутствие контакта, поэтому первым делом можно попробовать прочистить их. Если проблема не решится, то придется заменить деталь на новую. После этого стеклоочиститель будет работать превосходно и обеспечит хорошую видимость, а это снижает риск аварийной ситуации. Наш магазин моторчиков стеклоочистителя Форд Фокус 3 предлагает вам заказать деталь с быстрой доставкой и официальной гарантией.