Форд фокус 2 как снять подлокотник на

Форд фокус 2 как снять подлокотник на

9 апреля 2014Обещал выложить, выложил! 🙂

Для наглядности решил показать уже на снятом туннеле. О том как снимать весь туннель выложу позже 🙂

1.Выкручиваем два винта Torx (где они должны быть на фото отметил красным)

2. Далее подцепляем чем нибудь снизу заднюю часть тунеля и тянем на себя, что бы 4 пистона вышли из зацепления.

3. Вот, что должно получиться.Красным отмечены 4 пистона и места куда они вставляются.

Зеленым 4 винта которые держат подлокотник.

4. Выкручиваем эти 4 винта

Все…подлокотник у нас в руках.

Для того, что бы достать доп.подлокотник нужно

5. Выкрутить 3 винта задней крышки

6. Снять крышку, выдвинуть подлокотник до конца вперед и если он не вывалится, вытащить из зацепления вот этих двух держателей.

Все доп.подлокотник у вас в руках

Спасибо за внимание 🙂 Надеюсь кому то пригодится!

Итак, как снять подлокотник на Priora? Главное, не торопиться и сохранять хладнокровие! Благодаря отсутствию серьёзной бортовой электроники, автомобили отечественного автопрома достаточно легко разбираются. По пунктам:

1. Откидываете подлокотник вверх, чтобы получить доступ к соответствующей заглушке.
2. Поддеваете заглушку рукой, снимаете. Никаких дополнительных инструментов для этого не потребуется.
3. Применяя головку и трещоточную рукоятку, откручиваете два болта крепления.
4. Собственно, снимаете интересующую нас деталь с тоннеля пола.

Проще некуда, да и займёт пару минут.

Снятие панели приборов и разбор центральной консоли на Ford Focus 2

Содержание статьи:

1. Снятие панели приборов на Ford Focus 2

Необходимость снятия панели приборов (спидометр, тахометр и т. д.) возникает довольно редко. Причиной может стать необходимость замены лампочек или пайки контактов, или когда нужно заменить один из вышеописанных приборов. В этой статье показано, как это сделать правильно и быстро, без вреда для панели и самих приборов.

Пошаговая инструкция по снятию панели приборов для Ford Focus 2

Для снятия панели приборов на Ford Focus 2 требуется:

1. Ключ TORX T25.

2. Отвертка средних размеров.

Ход работ по снятию панели приборов на Ford Focus 2

1. Вытяните руль на себя до предела.

2. Затем потяните на себя пластиковую декоративную крышку, она помечена на фото красным.

3. После этого у вас появится доступ к винтам крепления панели. Чтобы их выкрутить используем ключ TORX T25.

4. Возьмите отвертку и установите ее по центру между приборной панелью и козырьком, до упора в защёлку, затем потяните вверх, чтобы защелка вышла из зацепления.

5. Потяните панель приборов Форд Фокус на себя, не сильно, чтобы не сломать ничего. Если не идет — возьмитесь пальцами за защелку разъема и повторите попытку по направлению стрелки.

6. Вместе с поворотом защелки разъем должен выйти из ответной части.

7. Теперь можно снять стекла. Отстегните защелки, помеченные на фото красным.

8. В итоге у вас получится две разные детали, которые теперь можно разбирать дальше.

9. Теперь нужно снять стрелки. Для того чтобы ничего не сбилось и после сборки приборы показывали точно, возьмите карандаш и пометьте им положение стрелки в крайнем нижнем положении.

10. Снимите со стрелок колпачки, у меня они серебристого цвета.

11. Аккуратными движениями, чтобы ничего не сломать, снимите стрелки. Для этого используйте широкий нож, установите его у основания и подденьте вверх стрелку.

12. Снимите шкалы.

13. Отстегните от панели заднюю крышку.

14. Извлеките плату, отогнув защелки.

15. Можно почистить дисплей бортового компьютера, если в этом есть необходимость.

После проведения необходимых вам работ можете собрать панель приборов Фокус, сборка производится в обратном порядке.

Ну, вот теперь вы знаете как снять панель приборов Ford Focus 2, и в случае необходимости сможете проделать это самостоятельно.

2. Как разобрать центральную консоль Ford Focus 2 до подлокотника

Во-первых, сразу надо оговориться, что существует очень много различных вариантов исполнения салона у Фокусов, в зависимости от года и комплектации. Я описываю лишь свой вариант, а именно ФФ2, 2008 год, испанец, комплектация Ghia SE, магнитола квадрат.

Порядок не обязательно такой. Мы пойдем сверху вниз.
1. Снимаем рамку, которая вокруг магнитолы.
Для начала вынимаем магнитолу и видим вот такую картину.

Чтобы открутить эти болты понадобится отвертка или насадка типа torx соответствующего диаметра.
Вот такая, если кто не знает

Больше эта накладка никак не закреплена и её можно аккуратно тянуть на себя.

2. Далее снимаем рамку обогревов.
Как только сняли верхнюю рамку вам откроются еще 2 точно таких же болта как и ранее.

Как только всё открутили, можно будет немного вытянуть рамку на себя. Чтобы снять её полностью надо отсоединить разъемы от кнопок обогревов (у кого-то еще кнопка ЕСП). Разъемы от крутилок обогрева сидений отсоединять не нужно. Блоки с крутилками отделяются от рамки вместе с проводами. Там все легко и просто.

3. Далее у нас вроде по порядку идет мини-бардачок (у кого-то пепельница), но не тут-то было. Эту штуку мы пока пропускаем.
На данном этапе нам нужно снять пластик, который идет к подлокотнику.
а) Для этого сначала снимаем вот этот кожух ручки КПП.

Этот кожух держится только на каких-то защелках. Поэтому поддеваем его снизу и тянем аккуратно вверх.

б) Теперь у нас появляется возможность убрать прикуриватель. Его мы просто выталкиваем снизу рукой, просунутой через открывшуюся полость в районе КПП. Отсоединяем провода и всё.

в) Теперь открываем подлокотник и откручиваем вот эти 2 болта

Откручиваем и отводим в сторону чтобы не мешалась.

г) Далее надо вытащить резиновый коврик из ниши для всякой мелочевки. Под ним мы обнаружим очередной винтик.

д) Теперь можно снимать всю эту бороду.

Сначала поднимаем вверх ту сторону что ближе к подлокотнику.
Потом цепляемся покрепче и тянем на себя всю эту пластмассу. Она держится на 4 защелках в указанных местах

Тянуть нужно по направлению к потолочному плафону примерно.
4. Как только сняли всю эту бороду, нашему взгляду откроются еще 2 болтика вот в этих местах

Именно эти пара болтов держат мини-бардачок (пепельницу).

5. Вот и всё. В итоге у вас должен быть на руках примерно вот такой набор.

Ремонт печки Ford Focus 2

Содержание статьи:
1. Ремонт моторчика отопителя печки Ford Focus 2
2. Ремонт резистора печки Ford Focus 2
3. Чистка и смазка

Где купить подлокотник для Ford Focus?

Ответ на этот вопрос прост – купите его у нас! Наша компания сотрудничает напрямую с производителями подлокотников, так что цены, которые мы предлагаем, ничем не отличаются от заводских. Кроме того, если вас интересуют какие-то вопросы по подбору или установке подлокотников – вы можете нам позвонить. Мы дадим вам самые подробные инструкции по всем интересующим вас вопросам! Кроме того, наша компания предоставляет доставку товара по всей территории Российской Федерации с помощью транспортных компаний.

Что собой представляет

Правильная геометрическая форма и небольшие возможности трансформации позволяют считать заводской подлокотник на данной модели оптимальным решением.

Также крышка заводского подлокотника имеет возможность регулирования по длине, диапазон невелик, но сможет устроить водителей нестандартного телосложения. Присутствует возможность заказать данную часть отдельно, так как со временем пластик крышки приходит в негодность, а менять всю деталь целиком нецелесообразно.

На видео — подлокотник на Форд Фокус 2 рестайлинг:

Стоимость крышки отдельно варьируется в пределах 1000 рублей.

Верхняя и нижняя части крепятся болтами, поэтому процесс установки новой крышки достаточно прост. Необходимо отсоединить верхнюю часть и на ее место установить новый элемент, закрепив на штатные болты. По своей конструкции подлокотник состоит из двух уровней:

Под верхней крышкой находится небольшой прямоугольный ящик для мелочевки;
Верхняя часть также открывается и там находится глубокий бокс для вещей.

Таким образом заводской образец выполняя сразу две функции является большим подспорьем в плане комфорта водителя.

А вот как выглядят обвесы Форд Фокус 2 седан, и как их можно заменить и установить. поможет понять информация по ссылке.

Стоимость штатного изделия составляет порядка 3000 рублей.

На видео — крышка подлокотника Форд Фокус 2:

Самостоятельная установка

Если комплектацией не предусмотрено его наличие, то остается возможность собственноручной установки:

• Заводом изготовителем предусмотрены места крепления подлокотника (заводского) вне зависимости от комплектации;
• После приобретения аксессуара также потребуются дополнительные детали крепежа (саморезы и шайбы);
• После примерки на штатное место подлокотника, необходимо проделать в этих местах отверстия с помощью саморезов;
• Затем установить подлокотник на посадочное место (данное место находится в тоннеле пола за ручкой ручного тормоза);
• В конце с помощью саморезов и шайб нужно закрепить подлокотник на штатное место.

Стоимость работ на специализированном сервисе составит порядка 1000 рублей.

Возможно вас также заинтересует информация о том, как подобрать и установить реснички на фары Форд Фокус 3, и как это сделать своими руками.

Не оригинал

Также помимо заводского исполнения подлокотника на рынке присутствует множество различных вариаций данного аксессуара для модели Фокус 2.

Стоимость тюнингованных деталей начинается от 2500 рублей.

Перейдя по ссылке можно увидеть как выглядит багажник на Форд Фокус 2 хэтчбек, и как его можно самостоятельно установить.

При выборе неоригинальной детали покупателю необходимо быть внимательным и придерживаться нескольких правил:

1. По своей стоимости неоригинальная деталь зачастую дешевле, а производитель обещает тот же функционал и качество. Однако зачастую это не так. Детали китайского кустарного производства оцениваются в 1500 рублей, но и несут несколько негативных моментов;
2. Несоответствие крепежных отверстий посадочным местам. В результате такого несовпадения деталь не будет надежно закреплена, крышка будет постоянно болтаться в движении;
3. Материалы изготовления и отделки зачастую кардинально уступают заводским по качеству. Качество материалов напрямую означает срок службы изделия и сохранение им первоначального вида.

Также будет полезно и интересно узнать о том, как подобрать кожаные чехлы на Форд Фокус 2.

Исходя из всех аргументов для владельца самым оптимальным решением является приобретение заводского оригинального подлокотника, тем более что разница в стоимости не настолько велика.

Какой инструмент понадобится?

Единой как таковой схемы крепления и снятия опоры для локтей не существует. Большинство современных автомобилей имеют различную конструкцию кресел и центральных туннелей. Всё это усложняет работу по установке нового экземпляра. Но, если вооружиться всем необходимым инструментом и подробной инструкцией, то всю работу можно проделать быстро и эффективно.

Список необходимого инструмента:

• Отвёртка с плоским лезвием;
• Торцевая головка на «десять»;
• TORX T20 – T30.

В некоторых ситуациях понадобится более обширный список, но это тот необходимый минимум, который должен быть у каждого водителя, желающего проделывать всю работу в своём автомобиле без существенных временных затрат.

Снимаем дверную карту задней двери на Фокус 2 с механическим приводом стеклоподъемника

В зависимости от комплектации, на втором Фокусе может быть установлен либо электрический, либо механический стеклоподъемник . Для начала разберём дверь с механическим стеклоподъемником. Работу проводим в такой последовательности:

Находим кусок жёсткой проволоки длиной 250-300 мм и загибаем на одном из концов крючок.

Берем крючок и плоскую отвертку.

Цепляем стопор крючком и извлекаем из-под рукоятки.

Тянем ручку на себя и снимаем.

Выворачиваем два самореза крепления подлокотника.

Поддеваем лопаткой нижний угол обшивки и отодвигаем её пока не щёлкнет клипса, затем смещаемся лопаткой к следующей клипсе и всё повторяем.

Если оригинальные клипсы покажутся вам слишком дорогими, можно использовать изделия с кодом VAG 6Q0 868 243 (аналог клипс от ауди – нормально подходят и стоят раза в два дешевле).

Электрические подъёмники стёкол

Работа проводится практически так же, но начинается с демонтажа подлокотника, по такой же схеме, как и в первом случае.

1. После этого снимаем пластиковую накладку на внутренней ручке двери, но перед снятием накладки необходимо отсоединить жгут проводов от кнопки. Коннектор вынимается из кнопки после нажатия на пластиковый фиксатор.
2. Дверная карта тоже крепится с помощью семи пистонов, поддеваем карту пластиковой лопаткой и отводим панель в сторону настолько, насколько позволяют провода динамика. Провода отсоединяем от динамика, нажав на фиксатор, теперь можно снять обшивку полностью.