Какое масло заливать в ГУР Субару Форестер sh

7 1 2 3 Последняя 1 по 20 из ….

Subaru Forester 2006, 158 л. с. — плановое ТО

Что нужно или можно лить? В магазине предложили Субарувскую банку 1л, за 60ргр. Но на ней не совсем та надпись что на крышке бачка ГУРа. Subaru Tecnica International. Subaru Legacy BL5 2. И то и другое,но лучше не доливать а заменить полностью. Спасибо, менять и собирался.

Я на разных японцах лил Mobil ATF он мне как-то больше всех по цене и качеству нравитсяда и любой дексрон подойдет. Просто снимал шлаг с обратки, всю жидкость и ошметки грязи если жидкость тысяч не меняли выкачивается и двиг сразу глушу чтоб насос насухо не работал.

Одеваю обратно обратку.

Мы в социальных сетях

Заливаю полный бачек, завожу сек нанемного руль покачиваю. Вся жижа уходит в систему, снова доливаю, покачиваю. Еще раз смотрю уровень, доливаю. Но при такой замене сначала пена в жидкости присутствует, поэтому на следующий день лучше еще раз проверить и долить если. Kvictor Екатеринбург. Спасибо, буду знать! У меня после покупки роднуя жижу выдавливало помалу через крышку расширительного при запуске в болшой мороз, слил остатки сняв шланг с обратки, залил синтетику ликви-моли марку не помню зеленую по цвету, в феврале будет 2 года полет нормальный, ГУР на морозе негудит недавит в крышку.

Заливал Motul dextron2. Полтора года полет нормальный А то блин залил, началась непонятная вибрация когда резко выкручиваю руль возможно и не в жидкости дело, мож воздух выпустил, вопрос лишь в жидкости.

Subaru Legacy BH5. VaN grom3; Impreza GG3 гв — хорошая была машина Forester SG5 x2. В гуре и коробке валволайн мах-лайф, нареканий. grom3. По осени залил Castrol transmax Е с первыми морозами началась какая-то фигня: Грешу на сильное увеличение вязкости жидкости на холоде, но если это так, то что же будет в реальные морозы.

До этого была залита какая то совсем черная — видимо не менялась с рождения, но никаких проблем не. При этом в коробасе то-же transmax Е — нареканий.

Какие бывают антифризы: основные особенности охлаждающей жидкости данного типа

Итак, антифриз – это незамерзающая жидкость, которая способна оставаться текучей в условиях низких температур. Также антифриз повышает температуру кипения охлаждающей жидкости.

Состав антифриза представляет собой этиленгликоль, пропиленгликоль, глицерин, одноатомные спирты, которые смешаны с водой (дистиллированной) в определенных пропорциях (зачастую, 50/50).

Как правило, широко используются составы на основе этиленгликоля, при этом данное вещество достаточно токсично. Реже в основе лежит дорогой пропиленгликоль. Также производители добавляют в антифриз большое количество присадок для защиты деталей системы охлаждения от коррозии, очистки от накипи и других загрязнений и т.д.

Если просто, чтобы понять, что такое антифриз, нужно знать следующее:

• антифриз — жидкость с температурой замерзания, которая ниже температуры замерзания воды;
• также антифриз необходим для того, чтобы предотвратить повреждение деталей, которое возникает при замерзании воды в условиях низких температур (снижается коэффициент расширения);
• антифриз повышает точку кипения жидкости в системе охлаждения при нагреве;

Сегодня преимущественно используются антифризы на основе этиленгликоля, реже встречаются более дорогие и менее токсичные составы с пропиленгликолем. Современные антифризы отличаются по свойствам, в них используются разные пакеты присадок.

Если коротко, по стандарту TL 774, который первым установил Volkswagen для антифризов, заливаемых в модели данной марки, все антифризы можно разделить на 5 категорий: C, F, G, H и J. Также используется альтернативное обозначение G11, G12, G12+, G12++ или G13. Жидкости также имеют разный цвет (например, зеленый антифриз, антифриз красный g12 и т.д.).

Разный цвет позволяет идентифицировать тот или иной продукт, чтобы избежать нежелательного смешивания. Общее правило – нельзя смешивать антифризы разных цветов. Однако с учетом большого количества продуктов на рынке важно смотреть не только на цвет, но и на «поколение» антифриза и его состав.

На деле, жидкость с меньшим числом, например, g11, нужно менять каждые 2 или максимум 3 года, тогда как антифризы g12+ могут служить не менее 4-х лет и лучше защищают систему охлаждения (по заявлениям производителя). Однако на практике это не всегда так.

Расшифровка кодов

Как сказано выше, без расшифровки кодов ошибок диагностика транспортного средства является бессмысленной. Поэтому расшифровке комбинаций также следует уделить внимание. Особенно, если вы не хотите платить за это немалые деньги специалистам на СТО. Итак, начнем с комбинаций, появляющихся при самостоятельной диагностике машины.

Коды самостоятельной диагностики

Ошибки контроллеров

Далее представлены комбинации ошибок в работе контроллеров, возникающие при диагностике ВАЗ 2115.

Сброс ошибки

Если вы обнаружили и ликвидировали неисправность, то ее нужно стереть из памяти бортового компьютера. Чтобы сделать это, повторите следующие действия:

• Заглушите двигатель и выключите зажигание.
• Отключите клеммы от аккумуляторной батареи.
• Подождите несколько секунд и подключите клеммы обратно к АКБ.