Колодки Ситроен С4 седан: особенности выбора и замены

Колодки Ситроен С4 седан: особенности выбора и замены

Вопросы, рассмотренные в материале:

Какие колодки устанавливает завод-изготовитель на автомобили Ситроен С4 седан

На что обратить внимание при выборе колодок Ситроен С4 седан

Когда необходимо менять колодки Ситроен С4 седан

При выборе подходящих тормозных колодок для автомобиля перед нами встает не самая простая задача с большим количеством вопросов. В этой статье мы расскажем о том, как выбрать тормозные колодки Ситроен С4 седан, на что стоит обратить внимание при их выборе и как узнать, что подошло время замены колодок.

Когда необходимо обращение в автосервис

Правильная работа ТК обеспечивает плотное прилегание их рабочей поверхности к тормозному диску или барабану. Нарушение геометрии фрикционной накладки или её износ нарушает контакт, обеспечивающий эффект замедления. Посетить автосервис потребуется при появлении следующих признаков:

• Износ, истирание рабочих поверхностей.
• Деформация деталей, как следствие, плохой контакт с дисками.
• Прикипание накладок колодок к дискам.
• Свист или скрежет при нажатой педали тормоза.
• Увеличение пути торможения при «вставшей» педали.
• Появление металлической пыли или стружки на дисках.

Необходимо проводить диагностику состояния ТК при каждом ТО. В отдельных случаях выполняется ремонт деталей путем шлифования поверхности накладок.

ВИДЕО: Замена тормозных колодок передних колёс в Citroen Xsara Picasso 2005

Согласно отзывам владельцев наиболее подходят на заднюю ось аналоги оригинальных колодок, которые приведены в таблице ниже. Замена задних тор. Друзья ставьте лайки,делайте репост кому не сложно.

Внешний вид

Как поменять тормозные диски с колодками на Citroen C4 Ситроен С 4 Замена тормозов на ситрике А вот если сзади установлен барабанный механизм, замена задних тормозных колодок более трудоемкая, тем дисковых. Замена передних тормозных дисков и колодок на Peugeot — Disk brakes replacement Принцип функционирования барабанного механизма таков: Замена задних тормозных колодок Ситроен С5 Перед тем, как заменить передние тормозные колодки, нужно будет утопить поршень в тормозной цилиндр, иначе установить на место суппорт будет невозможно.

Замена тормозного диска. Замена задних тормозных колодок на Ситроен С5 X7 Задние барабанные тормозные колодки менее влияют на эффективность торможения.

Колодки на все автомобили Citroen

Рекомендации

Оригинал: TEXTAR, TRW, BOSCH, ATE

Альтернатива: REMSA, ROADHOUSE, HSB GOLD

Тормозные колодки Citroen: особенности замены

Тормозная система любого автомобиля обеспечивает не только значительный комфорт при езде по покрытиям различного типа, но также, что более важно, стабильность и безопасность движения. Производитель Citroen рекомендует осуществлять регулярную диагностику всех ключевых элементов тормозной системы.

Примерно через каждый десять тысяч километров пробега целесообразно проверять состояние тормозных колодок, которые согласно стандартам не должны истираться более чем до двух миллиметров. Одновременно с заменой накладок рекомендуется проверять степень износа тормозных дисков, которые обычно служат на порядок дольше колодок, однако также требуют своевременной замены. Для продления срока эксплуатации компонентов важно заботиться о состоянии и чистоте тормозной жидкости. Достаточно обновлять жидкость раз в два года, при этом обращая внимание на качество используемого натурального или синтетического действующего вещества. Для автомобилей с барабанными тормозами вполне допустимо осуществлять проверку системы через каждые двадцать тысяч километров, обращая внимание на состояние фрикционных накладок, предельно допустимой толщиной которых можно считать величину в полтора миллиметра.

Колодки тормозные Citroen C5 X7

Замена колодок на C4 Picasso г. Замена колодок передних на Ситроен Берлинго. DS5 замена мертвых тормозных дисков. Замена передних тормозных колодок на Berlingo Ремонт Ситроен С4 передние колодки за 10 минут.

Замена тормозных дисков и колодок на пежо Замена переднего тормозного диска и передних тормозных колодок Peugeot Обуждение раздела Замена передних тормозных колодок Citroen C3. Лёха Привет скажи пожалуйста? За Ответ спасибо?? Андрей, привет!

ТОРМОЗНЫЕ ДИСКИ

ДЕМОНТАЖ

• Отпустите стояночный тормоз.
• Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
• Установите автомобиль на подъемник.
• Ослабьте крепежные гайки и снимите задние колеса.
• Снимите тормозные колодки (см. порядок действий выше).
• Снимите крепежный винт с крепления гидравлического шланга тормозного суппорта.
• Снимите болты с направляющих штифтов между тормозным суппортом и опорным кронштейном суппорта.
• Снимите крепежные болты (6) между опорным кронштейном тормозного суппорта (7) и задней подвеской.
• Демонтаж опорного кронштейна тормозного суппорта
• Осмотрите уплотнение вокруг поршня тормозного суппорта и состояние защитных колпачков.
• Специальным инструментом поверните поршень суппорта по часовой стрелке, чтобы он вошел в корпус суппорта.

Примечание: Во время этой операции визуально осмотрите тормозную жидкость в бачке на предмет протечек.

• Затяните винт крепления гидравлического шланга тормозного суппорта с указанным производителем усилием.

МОНТАЖ

• Установите тормозной диск с подшипником на заднюю поворотную цапфу подшипника и затяните гайку ступицы/подшипника с указанным производителем усилием.
• Установите опорный кронштейн суппорта на заднюю подвеску и затяните крепежные болты с указанным производителем усилием.
• Установите новые опорные регулировочные проставки тормозных колодок на кронштейн суппорта.
• Установите на место тормозной суппорт и затяните (новый) крепежный винт с усилием 35 Нм.
• Подсоедините трос привода стояночного тормоза.
• Установите задние колеса (и затяните гайки), снимите автомобиль с подъемника.

При замене тормозных колодок также заменяйте и опорные регулировочные проставки тормозных колодок.

• Установите новые опорные регулировочные проставки тормозных колодок на кронштейн суппорта.
• Установите на место тормозной суппорт и затяните (новый) крепежный винт с усилием 35 Нм.
• Подсоедините трос привода стояночного тормоза.
• Установите задние колеса (и затяните гайки), снимите автомобиль с подъемника.

Выполняйте все операции после подключения аккумуляторной батареи.

• При работающем двигателе несколько раз медленно и аккуратно нажмите на педаль тормоза до появления ощущения упора при ее нажатии.
• Проверьте уровень тормозной жидкости и при необходимости долейте ее.
• Отрегулируйте стояночный тормоз.
• В случае необходимости заполните и прокачайте тормозную систему.

ЭЛЕКТРОМЕХАНИЧЕСКИЙ СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ

РЕГУЛИРОВКА

Примечание: Электромеханический стояночный тормоз можно регулировать только с помощью диагностического тестера, совместимого с тестером производителя.

• Схема тросов стояночного тормоза
• Откалибруйте стояночный тормоз (следуйте указаниям диагностического тестера).
• Считайте и удалите все сохраненные коды неисправности.
• Активируйте стояночный тормоз и убедитесь, что задние колеса надежно заблокированы.

Строго воспрещается вскрывать узел электромеханического стояночного тормоза после продажи. Если обнаруживается неисправность электромеханического стояночного тормоза, следует заменить весь узел в сборе.

Сборка

Примечание: В случае полного отказа системы, например неисправности аккумуляторной батареи или электромеханического стояночного тормоза, систему можно деактивировать вручную с помощью специального инструмента, поставляемого в комплекте с автомобилем.