Производим замену радиатора печки на автомобилях Ауди 80 и 100 своими силами

Производим замену радиатора печки на автомобилях Ауди 80 и 100 своими силами

Для того, чтобы автомобильная отопительная система работала в нормальном режиме, необходимо поддерживать рабочее состояние всех ее составляющих узлов и механизмов. Одним из таковых является радиаторное устройство. Если этот элемент выйдет из строя, водитель узнает об этом при первом же включении отопителя. Как производится замена радиатора печки Ауди 80 и в каких случаях она необходима — читайте в этой статье.

Замена Радиатора Печки Ауди 80 Б3 Видео

Снимаем фильтр и сам лоток фильтра. Далее откручиваем две шпильки, крепящие печку к кузову. Из салона аккуратно тянуть печку на себя, покачивая из стороны в сторону. Вытаскиваем радиатор печки и ставим на его место новый. Далее собираем в обратном порядке.

Читайте также о замене печки на фольксвагене пассате. Успешной вам замены печки!

Слив антифриз из системы в первый раз — заливаю Простую воду выделить из под крана. Затем минут на остывание двигателя.

Как снять радиатор ауди 80

И сливаю воду откручивая тот же нижний парубок. Так повторяю 5 раз прогревая двигатель и включая печку на тепло, что бы промыть радиатор печки.

Почему я не грел двигатель до включения вентилятора замена радиатора audi 80 b3 мне не принципиально выделить! Снимаем резиновую заглушку Снятие передней панели и замена печки Ауди 80 б4 Снятие передней панели и замена печки Ауди 80 б4 Для данной работы вам потребуется: Торцовый ключ на 8мм;… Замена радиатора печки на Audi 80 Ремонт авто.

Потекла печка на моей Ауди 80, надо было что то делать… Но для этого нужно сперва ее снять. Сдела… Теперь нам нужно снять центральную консоль. Снимаем магнитолу, далее снимаем ручки управления печкой.

Audi 80 b3 замена радиатора печки

При снятии будьте осторожны, не сломайте. Для этого аккуратно потяните их на себя, поддевая отверткой. Под крайними ручками открутите два самореза и снимите декоративную накладку. Под ней откручиваем четыре винта и два винта, крепящие пепельницу.

Теперь нам необходимо снять полку под ногами водителя и бардачок в ногах пассажирского места рядом с водителем. Отодвигаем пластиковое покрытие под пепельницей и откручиваем по два болта, крепящие середину консоли.

Чтобы без проблем удалить блок печки, надо, для начала вытащить вентиляционные каналы, которые находятся над центральной консолью, где до недавнего времени была прикреплена приборная панель. Затем аккуратно тянем блок на. Силы прикладывать особо не надо, а то можно порвать что-нибудь.

Подпишись на наш канал в Я ндекс. Все материалы Audi 80 80 V B4 Салон.

Подготовительные операции

Замена радиатора печки Ауди 80 Б4. Топ 5 инструкций по ремонту Audi 80 V B4. Показать. Для работы нам понадобятся: гаечный ключ 8 мм и 10 мм; трещотка с набором насадок на 20 и 25 мм; рожковые ключи 10 мм и 13 мм; плоскогубцы; крестообразная отвёртка; плоская отвертка; крестообразная отвертка; отвертка звёздочка Т30; уплотнитель поролон на клейкой основе; новый радиатор на печку G. Оригинал зачастую лучше альтернативы, но всегда можно найти замену, например, MEYLE который обойдётся около руб.

Инструкция полезна? Да 47 Нет. Дзене Еще больше полезных советов в удобном формате. Плохо греет печка Плохо работает отопитель Плохо греет печка Снятие передней панели и замена печки Ауди 80 б4 Из печки дует холодный воздух. info. Ауди 80 А4 А6.

ВАЗ ГАЗ Газель Киа Рио Спортейдж Соренто Сид. Опель Астра Вектра.

АВТОРЕМОНТ

Рено Дастер Меган Логан Сценик. Тойота Камри Королла Рав 4. Шевроле Авео Круз Лачетти Нива. Фольксваген Пассат Поло Гольф. Форд Фокус 1 Фокус 2 Фокус 3.

ВИДЕО: переклейка ЗАСЛОНОК печки НЕ СНИМАЯ tsflexitank.rud DAMPERS of the stove #RedWind

Как поставить стартер на ауди

Ребят приветствую! Хочу что бы был белый светчто можно сделать? Вроде мелочь,а глаза ужасно устают Такая проблема Audi 80b4 не закрывается замок копота со стороны водителя. Из-за чего это может быть? Или как отрегулировать? Тоже очень дешево получилось. Парни сос просрал крышку маслозаливной горловины от какого таза подойдёт, просто рядом только магаз с русскими запчастями. Подскажите в чем может быть причина, на ходу машина глохнет,после заводится раза с пятого иногда сразу,после глушишь- заводишь все нормально.

Ауди 80 в4 Абт. Вы че хотите пишите,но я никого не обсерал,никому не грубил и я написал про свою сферу деятельности не для понтов,а для того чтобы пояснить что разницы нет нивский или восьмой пыльник,а быдлоки могут мне лично написать про свои симпатии и мы лично обсудим кто крутой а кто выделывается,я просто помочь хотел человеку,что кому конкретно не нравится мне в личку,хотите позваните каждому расскажу че и как,и косаясь темы по быдляку тож звоните поговорим кто понтуется а кто прав.

У меня наисмешнейшая ситуация была,так же затрясло,так же руль клина дал,правда не в повороте,а на прямой.

Плюс и минус я кинул от бобины и подключил шланги. У меня под капотом стоитможно под бак поставить. Из накидного на 10 и чуть его по внутреннему диаметру разсверлил. Всем привет, с наступающим! После того как на ходу отпускаешь педаль газа, то машина начинает клювать как будто начинает резкий тормоз.

В чем может быть причина? Друг говорит что возможно это лямбда. Ауди 80, б4, АБТ.

Замена радиатора печки на Audi 80 B3

Всем здрасте! АБК в за минут движок прогревается до С наступающим праздником! Планирую на выходных разобрать приборку разобраться в причине не работает спидометр, но одометр иногда работает. Стрелка поднималась до 40 и падала. Может кто сталкивался с чего капать начинать? И ещё часы что под тахой моргают переодическиможет это как-то связано? У меня была такая беда со спидометром. Всех с праздником у кого есть радиатор сломанный но с этой стороны целей нужен Всех с праздником у кого есть радиатор сломанный но с этой стороны целей нужен приму в дар.

Полностью радиатор. R15 5х х65 Комплект — Запчасти Ауди paraxial February 23, За все 1,5млн руб. Какая лучше антену на радио купить Радную на разборке или в магазине другую Вас тоже с Днем Защитника. Тока плату не гни. Все про В3 90ю рассказ замена радиатора печки проблему не решила в итоге было Все про В3 90ю рассказ, замена радиатора печки проблему не решила,в итоге было обнаружено по выхлопу немного сладкой влаги, плюс раздувало немного патпубки, принято решение заменить прокладку гбц, в общем все сделали, осталось поставить на свои места.

Добрый день вот хочу заказать на свою ауди моноблоки подкажите ссылку откуда Или обычные? Кто что про кпп скажет — Audi 80 B4 biota February 23, Мужики, с праздником.

Подготовительные операции

И сразу вопрос. Проехал сегодня, как и всегда, на работу 11км. Снял заливную пробку, а там то, что на фото. Неужели машину на прикол до ремонта.

Как снять радиатор Ауди 80

Как-то раз заметил, что температура не падает при езде по трассе. Совсем. Открыв капот, немного офигел: ВСЕ было в антифризе. Перло из радиатора и попадало прямо на работающий вентилятор, который успешно распылял горячий антифриз по всему подкапотному пространству. Решил не заморачиваться, а купить новый радиатор. При поездке на рынок был найден алюминиевый на мою машину всего за 45$.

Также было куплено: парочка новых хомутов (патрубки крепить) и антифриз (марку уже не помню, помню что красный G12). Поехали менять (паять и лить герметик сразу не захотел, ибо выброшенные деньги).

1. Сливаем антифриз. По хорошему можно слить, открутив патрубок на помпе, но за отсутствем ямы открутил нижний патрубок на радиаторе и сливал потихоньку.

2. Снимаем радиатор. Для его снятия открутил решетку радиатора, и 2 болта, его самого крепящих. Тонкостей процесса не помню, помню что все просто. Ужасаемся видом старого радиатора: половина сот просто высыпалась, стяжки проржавели. Тем не менее медный и оригинальный

Патрубки – медные, а на новом – пластиковые, зажимать аккуратно.

После установки нового радиатора (не обошлось без сторонних изысков, неоригинал все-таки), получили вот такой результат:

3. Далее заливаем антифриз, пожмякивая большой патрубок от радиатора к тройнику. Залив полностью, ставим авто под уклон передом вверх (у меня удобный такой подъезд к гаражу) и газуем пару раз под 5 тысяч оборотов, доливаем антифриз. Удобно продуманная система, не завоздушивается. Это плюс

• радиатор 45$
• антифриз и дистиллированная вода – 15$

Замена радиатора печки на Audi 80 B3

Потекла печка на моей Ауди 80, надо было что-то делать Но для этого нужно сперва ее снять. Сделать это нелегко, весь день на процедуру ушел.

Пригодился такой инструмент:

• плоскогубцы;
• изолента;
• головка «на 24», большой вороток;
• головка «на 8,10», малый вороток, удлинитель к нему не менее 10 см;
• крестовая отвертка;
• ключ «на 8,10».

Разумеется, нужен и новый радиатор отопителя. Оригинальный радиатор VAG 8D1 819 030 B обойдется в плюс-минус 7000 рублей. Аналоги Meyle 100 819 0002, AVA AI 6097, Behr-Hella 8FH 351 311-421, Nissens 70224, Termal 110224BA и другие. Их стоимость колеблется от 500 до 3500 рублей.

Замена радиатора печки Ауди 80 Б4. Фото, инструкция как поменять радиатор печки в Audi 80 B4

Замена радиатора печки Ауди 80 Б4 требует наличие минимального опыта у автолюбителя в ковырянии «железа» и желание делать что-то своими руками. Стоит отметить, что на СТО замена радиатора печки обошлась бы около 90 долларов или 6000 рублей.

Для работы нам понадобятся:

• гаечный ключ 8 мм и 10 мм;
• трещотка с набором насадок на 20 и 25 мм;
• рожковые ключи 10 мм и 13 мм;
• плоскогубцы;
• крестообразная отвёртка;
• плоская отвертка;
• крестообразная отвертка;
• отвертка звёздочка Т30;
• уплотнитель (поролон) на клейкой основе;
• новый радиатор на печку 893121251G.

Выбор средства

Чтобы понять, как правильно промыть радиатор печки на автомобилях Audi 80 В2, В3 или В4, нужно сначала определиться с подходящим промывочным средством.

Все они делятся на 2 большие категории:

• специальные составы для промывки, которые продаются в магазинах автомобильных товаров;
• народные рецепты и средства, которые легко найти, и стоят они дёшево.

Первый вариант обходится дороже, поскольку специализированные средства выпускаются производителями, для которых ключевым фактором является заработок на автомобилистах. Хотя никто не отрицает, что некоторые из предлагаемых промывочных средств действительно эффективные.

Есть категория автомобилистов, не доверяющих народным средствам. Они опасаются, что заливка того же раствора из лимонной кислоты окончательно испортит радиатор, а вот якобы магазинное специализированное средство совершенно безопасное. Спорить на этот счёт можно бесконечно долго. Решайте сами.

Что же касается народных средств, то здесь выделяют следующие составы:

• водяной раствор на основе тёплой воды и лимонной кислоты;
• кисломолочный продукт в виде сыворотки (им хорошо промывать главный радиатор);
• каустическая сода;
• кальцинированная сода;
• порошки для чистки канализационных труб;
• жидкости, предназначенные для чистки сантехнических коммуникаций.

Очень много споров ходит вокруг использования газированных напитков вроде Колы, Фанты и Спрайта. Многие уверяют, что они превосходно растворяют отложения и выводят их из патрубков печного радиатора.

Некоторые даже опробовали эти средства на практике, и получили достойные результаты.

Но всё же главным критерием выбора промывки для отопительного радиатора на Audi 80 станет материал, из которого изготовлена деталь. Учитывая тот факт, что Audi 80 во всех кузовных версиях перестали выпускаться довольно давно, предыдущие владельцы могли менять радиаторы, причём несколько раз. В основном речь идёт об алюминиевых и медных изделиях.

Если у вас алюминиевый, наиболее распространённый радиатор печки, здесь не рекомендуется использовать растворы на щелочной основе. Ведь они будут вступать в реакцию и окисляться практически мгновенно. А вот кислотные растворители станут наиболее эффективным решением в случае алюминиевого радиатора печки. Во многом из-за этого очень часто в вопросах о чистке печных радиаторов на Audi 80 и других автомобилях фигурирует молочная сыворотка. Она действует дольше, но зато более деликатно и бережно.

Если же у вас в составе печки оказался медный радиатор, тогда покупайте или берите на вооружение разные щелочные средства против засоров.

Ещё один вопрос выбора касается степени загрязнения радиатора отопителя на автомобиле Audi 80. Когда засоры незначительные, но из-за них печка начала хуже работать, попробуйте обычный стиральный порошок, которым прокачивается вся система под небольшим напором вместе с тёплой водой. А в случае с сильными загрязнениями придётся брать на вооружение более агрессивные составы.

Промыв радиатор одним из выбранных средств, в обязательном порядке прогоните по системе ещё несколько объёмов обычной воды. Это позволит избавиться от остатков очистителя, которые не будут вступать в реакцию со свежей залитой жидкостью охлаждения.

Сама процедура выполняется путём снятия радиатора или же без демонтажа. В случае с Audi 80 во всех кузовах автовладельцам условно повезло, поскольку снимать печной радиатор нет необходимости. Процедуру промывки можно выполнить в сборе. При этом по степени эффективности промывка со снятием и без ничем не отличается. Просто на некоторых автомобилях добраться до радиатора отопителя невозможно, не снимая его.

Текущие заявки автолюбителей по замене радиатора печки автомобилей в СТО Минска

Радиатор печи играет ключевую роль в процессе работы отопления автомобиля. Его замена является одной из самых популярных услуг, производимыми СТО, и без которой система просто перестает нормально функционировать, особенно в холодное межсезонье и зиму.

Причинами неполадок могут быть как обычный износ, так и коррозия, загрязнения, жидкость в двигателе. Из-за этого происходит неизбежная деформация радиатора, протекание охлаждающей жидкости и многие другие неприятные «сюрпризы». Поэтому при появлении неприятного запаха в авто, появлении запотевания или изморози при работающей климатической системе – следует немедленно обратиться в СТО для диагностики, ремонта или замены радиатора печки в зависимости от сложности неисправности и ее запущенности.

Опытные специалисты проведут замену радиатора печки максимально быстро и эффективно, для Вашего дальнейшего удобства и комфорта, безопасности и спокойствия по поводу исправно работающей климатической системы автомобиля.

Поиск СТО для проведения замены радиатора печки

Плохо греет печька!

• Авторизуйтесь для ответа в теме

#1 Влад1

• Город: Санкт-Петербург
• Автомобиль: Opel vectra B
• год выпуска: 2000

• Наверх

#2 Cage

Ауди клуб «Питер»

• Пол: Мужчина
• Город: Санкт-Петербург, КАД
• Автомобиль: Audi 80/B3 1.8 PM 91, VW G5 ’08 (был. )

• Наверх

#3 Mishka

• Автомобиль: было:A80 ABТ, А4 8Е 02 ALT > A4 Q 8E 02 AMB

• Наверх

#4 Влад1

• Город: Санкт-Петербург
• Автомобиль: Opel vectra B
• год выпуска: 2000

• Наверх

#5 Hom

• Город: Спб (точнее gtn)
• Автомобиль: A4 TQ 6MT
• год выпуска: 2004

А где его найти (Шарки) ?Но делать чтото надо,при-5 уже холодно. Не знаю как заслонка но тросы доконца доходят, и точно все работают, но может и не полностью.

• Наверх

#6 Guest_Георгий СПб_*

Плохо греет печка на ауди 80 В3. Даже на прогретом двигателе печка греет плохо, на 1 скорости теплый воздух, на второй чуть теплый воздух идет из нее, на 3 скорости по началу теплый а потом вообще холодный, но если дать газу то он становится чуть теплее. Ну и на 4 скорости вообще холодный. Из-за чего это может быть? И сколько тросиков должно подходить к ручкам управления печкой ? Если 4 то все тросы работают. И еще заметил, что из мотора в салон уходит два шланга на печку, так один из них сильно горячий, а второй градусов 50-60. Это правильно?

• Наверх

#7 Синоптик

Почетный Синоптик Клуба

• Пол: Мужчина
• Город: SPb
• Автомобиль: ФордФокус3
• год выпуска: 2014

Плохо греет печка на ауди 80 В3. Даже на прогретом двигателе печка греет плохо, на 1 скорости теплый воздух, на второй чуть теплый воздух идет из нее, на 3 скорости по началу теплый а потом вообще холодный, но если дать газу то он становится чуть теплее. Ну и на 4 скорости вообще холодный. Из-за чего это может быть? И сколько тросиков должно подходить к ручкам управления печкой ? Если 4 то все тросы работают. И еще заметил, что из мотора в салон уходит два шланга на печку, так один из них сильно горячий, а второй градусов 50-60. Это правильно?

Если не жаль времени и есть место, то для начала можно попробывать промыть всю систему химией или просто лимонной кислотой. Если много говна выйдет — может появиться положительный эффект, если говна выйдет мало — менять радиатор отопителя.

• Наверх

#8 Влад1

• Город: Санкт-Петербург
• Автомобиль: Opel vectra B
• год выпуска: 2000

• Наверх

#9 Mishka

• Автомобиль: было:A80 ABТ, А4 8Е 02 ALT > A4 Q 8E 02 AMB

• Наверх

#10 Влад1

• Город: Санкт-Петербург
• Автомобиль: Opel vectra B
• год выпуска: 2000

Ответ, Дружище, однозначный — вопрос 900 рублей зимой может вырасти на несколько тысяч дороже когда будет холодно и вряд ли захочется даже в -10 ковырять машинку.
Думаю не торопясь можно и самому расколоть этот орех знаний.
В общем то скромное описание последовательности можно найти в форуме около 2 месяцев назад оно всплывало или на крайняк http://www.audihelp. b4_radiator.htm
Кстати, а где территориально планируется ремонт? Может и я на что сгодился бы если не очень далеко.
А Шарки теперь рулит Опелем. Его искать надо где то в Опель клабе.

• Наверх

#11 Cage

Ауди клуб «Питер»

• Пол: Мужчина
• Город: Санкт-Петербург, КАД
• Автомобиль: Audi 80/B3 1.8 PM 91, VW G5 ’08 (был. )

• Наверх

#12 Aquila

• Город: Москва, Рублевка
• Автомобиль: своего нет, пользуюсь служебными, метро.

• Наверх

#13 Влад1

• Город: Санкт-Петербург
• Автомобиль: Opel vectra B
• год выпуска: 2000

Проделал операцию по замене радиатора печки 4 недели назад. Вдвоем, делается все довольно быстро и несложно. Теперь в машине тепло как в африке. Кстати я бы еще поменял помпу

• Наверх

#14 gaddemit

• Город: Питер, Веселый поселок
• Автомобиль: NISSAN NOTE, 1.4 МКПП, 2007

• Наверх

#15 Влад1

• Город: Санкт-Петербург
• Автомобиль: Opel vectra B
• год выпуска: 2000

Планирую попробывать поменять радиатор печки на выходных. Вопросик маленький — нужно ли заполнять новый радиатор антифризом перед установкой?

• Наверх

#16 Cage

Ауди клуб «Питер»

• Пол: Мужчина
• Город: Санкт-Петербург, КАД
• Автомобиль: Audi 80/B3 1.8 PM 91, VW G5 ’08 (был. )

Я НЕ заполнял,но шланги сразу не одивал, а одивал когда от туда антифриз полился.

Мне Шарки в свое время тоже по такой же технологии делал. Одеваешь входной патрубок, помошник заводит машину, когда на выходном штуцере появилась ОЖ — одеваешь на него патрубок.

• Наверх

#17 gaddemit

• Город: Питер, Веселый поселок
• Автомобиль: NISSAN NOTE, 1.4 МКПП, 2007

• Наверх

#18 Влад1

• Город: Санкт-Петербург
• Автомобиль: Opel vectra B
• год выпуска: 2000

Хакей спасибо.
А может есть еще какие особенности сей процедуры?

• Наверх

#19 gaddemit

• Город: Питер, Веселый поселок
• Автомобиль: NISSAN NOTE, 1.4 МКПП, 2007

• Наверх

#20 gaddemit

• Город: Питер, Веселый поселок
• Автомобиль: NISSAN NOTE, 1.4 МКПП, 2007

Протечки и проблемы

Основные проблемы в охлаждающей системе AUDI 80 B3, B4 связаны с протечками, которые могут образоваться в шлангах, радиаторе и отопителе салона. Также часто из строя выходит помпа и термостат, которые при выявлении неисправности просто подлежат замене.

Встречается проблема прогорания прокладки головки блока цилиндров, в этом случае ОЖ попадает в камеру сгорания. Определить это можно по бурлению в расширительном бачке, создаваемым выхлопными газами.

Также можно обратить внимание на цвет дыма, выходящего с выхлопной трубы. Если он белого цвета, как бы с клубами пара, при этом уходит антифриз, а подтеков нет, то проблема наверняка в испорченной прокладке.