Стартер Опель Вектра Б: где находится, как снять, замена

Стартер Опель Вектра Б:где находится, как снять, замена

Отпустите 2 гайки и отсоедините держатель жгута электропроводки, отведите жгут в сторону. На двигателе Z19DTH выверните шпильки стартера.

Опустите автомобиль на колеса, отсоедините расширительный бачок и отведите его в сторону. На двигателе Z19DTH отсоедините 2 шланга системы охлаждения и отсоедините жгут электропроводки стартера и генератора.

Выверните 2 верхних крепежных болта см. Выверните верхний болт крепления стартера и поднимите автомобиль на подъемнике. Снимите защиту картера и систему выпуска отработавших газов.

Инструкция: Снять стартер опель вектра б

Отверните гайку нижнего контактного болта тягового реле… 2. Выверните три болта крепления тягового реле к крышке стартера со стороны привода Выверните два стяжных болта… 6.

Выверните два болта крепления крышки со стороны коллектора Извлеките из статора якорь в сборе со щеткодержателем. Снимите щеткодержатель с якоря.

Извлеките опору рычага привода стартера. Снимите маслоотражательную крышку планетарного механизма Снимите с осей водила три планетарные шестерни редуктора. Извлеките вал привода и снимите рычаг.

Комментарии и отзывы

Сдвиньте по валу якоря ограничительное кольцо, как показано на фото. Поддев отверткой, снимите стопорное кольцо. При включении стартера через обмотку тягового реле начинает протекать ток от аккумуляторной батареи.

Якорь реле втягивается и контакты замыкаются. Одновременно якорь реле через приводной рычаг обеспечивает выдвижение шестерни с обгонной муфтой, при этом ступица муфты поворачивается на винтовых шлицах вала якоря стартера и поворачивает также и шестерню, что облегчает ввод последней в зацепление с зубчатым венцом маховика.

Через замкнутые контакты тягового реле проходит ток, питающий обмотки статора и якоря и якорь стартера начинает вращаться вместе со ступицей и обгонной муфтой.

После запуска двигателя частота вращения шестерни превышает частоту вращения якоря стартера. В этом случае обгонная муфта свободно проворачивается, и крутящий момент не передается от маховика двигателя на вал якоря стартера.

После отпускания ключа зажигания цепь питания обмоток тягового реле через выключатель зажигания размыкается, якорь тягового реле пружиной отжимается в исходное положение, контакты реле размыкаются и шестерня привода выходит из зацепления с зубчатым венцом маховика.

Стартер с втягивающим реле расположен параллельно коленчатому валу двигателя и закреплен на силовом агрегате.

При проведении ТО необходимо обеспечить безукоризненное соединение электропроводки, удалить следы коррозии зажим и смазать клеммы специальной смазкой.

Оригиналы, аналоги, артикулы и цены

Снятие и установка

Двигатель Z14XEP

8. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи (см. Раздел 9).

9. Поднимите автомобиль на подъемнике, отпустите гайку (см. сопр. иллюстрацию) и отсоедините кабель заземления на «массу».

10. Отпустите крепежные гайки (см. иллюстрацию 13.9) и отсоедините электропроводку от стартера, затем выверните 2 крепежных болта и снимите стартер.

11. Установка производится в обратном порядке.

Двигатель Z18XE

12. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи (см. Раздел 9) и поднимите автомобиль на подъемнике.

13. Снимите защитную скобу (см. сопр. иллюстрацию) приемной трубы системы выпуска отработавших газов.

14. Отпустите 2 крепежные гайки (см. иллюстрацию 13.13) и отсоедините подводящую электропроводку от стартера, а так же кабель заземления.

15. Отпустите верхнюю гайку крепления гайку и нижний крепежный болт (см. иллюстрацию 13.13) и снимите стартер.

16. Установка производится в обратном порядке.

Двигатель Z16XEP

17. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи (см. Раздел 9).

18. Отсоедините вакуумный шланг (см. сопр. иллюстрацию), выверните 2 болта и снимите опору впускного воздуховода, затем отпустите гайки и отсоедините кабели электропроводки.

19. Отсоедините кабель заземления (см. иллюстрацию 13.18), выверните 2 крепежных болта и снимите стартер.

20. Установка производится в обратном порядке.

Двигатель Z22YH (Zafira)

21. Отсоедините провод от отрицательной клеммы батареи (см. Раздел 9) и поднимите автомобиль на подъемнике.

22. Отпустите 2 гайки и отсоединить кабели электропроводки от стартера.

23. Выверните 2 крепежных болта (см. сопр. иллюстрацию) и снимите стартер.

24. Установка производится в обратном порядке.

Двигатель Z20LE(L/R/H)

25. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи (см. Раздел 9).

26. Выверните 2 крепежных болта и отсоедините скобу крепления вакуумного ресивера от впускного воздуховода и от блока двигателя.

Замечание: Ресивер крепится в задней верхней части блока цилиндров.

27. Отпустите 2 гайки и отсоединить кабели (см. сопр. иллюстрацию) электропроводки от стартера, выверните 2 крепежных болта и снимите стартер.

Замечание: Болты имеют различную длину — верхний болт крепления длиннее.

28. Установка производится в обратном порядке.

Двигатель Z13DTH

29. Снимите аккумуляторную батарею с поддоном (см. Раздел 9).

30. Рожковым ключом отожмите наконечники (см. сопр. иллюстрацию) тросов из шаровых соединений на коробке передач. На сервисной станции Opel для этого используют специальное приспособление (рычаг) Ореl-КМ-6042. Оттяните назад фиксаторы и извлеките наконечники из скоб держателя и отведите их в сторону, соблюдайте осторожность наконечники и тросы не должны перекручиваться, растягиваться или перегибаться.

31. Специальным длинным ключом (см. сопр. иллюстрацию) выверните верхний болт крепления стартера, а затем поднимите автомобиль на подъемнике.

32. Отсоедините 2 шланга от вакуумного ресивера (см. сопр. иллюстрацию).

33. Отпустите гайку и отсоединить кабель заземления от стартера, выверните 2 болта и снимите вакуумный ресивер с опорой (см. иллюстрацию 13.32).

34. Отпустите 2 гайки и отсоединить кабели электропроводки от стартера, выверните нижний болт крепления стартера и снимите стартер.

35. Установка производится в порядке, обратном порядку снятия. Нижний болт крепления стартера следует затягивать после затягивания верхнего болта.

Двигатель Z17DT(L/H)

36. Снимите аккумуляторную батарею и поддон батареи (см. Раздел 9).

37. Выверните верхний крепежный болт (см. сопр. иллюстрацию) стартера из корпуса коробки передач.

Замечание: Стартер расположен в задней части блока двигателя.

38. Поднимите автомобиль на подъемнике и снимите защиту картера (см. Главу 2).

39. Отсоедините сливной шланг масляного фильтра от блока двигателя, ослабив хомут крепления.

40. Отсоедините стяжку (см. сопр. иллюстрацию), выверните крепежный болт и гайку и отсоедините кабели электропроводки стартера.

41. Отпустите гайку крепелния кабеля заземления (см. иллюстрацию 13.40), выверните нижний крепежный болт и снимите стартер.

42. Установка производится в обратном порядке.

Двигатель Z190T(L/H)

43. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи (см. Раздал 9).

44. Снимите крышку двигателя, а на модемах Zafira, оборудованных двигателями Z19DT/Z19DTL, снимите также решетку обтекателя и крышку задней переборки двигательного отсека (см. Главу 11).

45. Высвободите шланг (см. сопр. иллюстрацию) системы охлаждения из держателя, отпустите 2 гайки и отсоедините держатель жгута электропроводки, отведите жгут а сторону.

46. Отпустите 2 гайки (см. иллюстрацию 13.45) и отсоедините кабели электропроводки от стартера, затем выверните 2 верхних болта крепления стартера.

47. Поднимите автомобиль на подъемнике и снимите защиту картера (см. Главу 2), отпустите крепежную гайку и отсоедините кабель заземления, выверните нижний крепежный болт и снимите стартер.

48. Установка производится в обратном порядка.

Помогите пожалуйтса!Не заводиться Opel Vectra A GT 1990 Не могу завести ОВА

#1

• Сообщений 277

*/—> 277

• Имя: Виктор
• 
• Город: Староконстантинов
• Авто: Opel Vectra A GT
• Регистрация: 20.01.2013

Доброго времени суток! Проблема состоит в запуске двигателя , а точнее в стартере. Раньше машына плохо заводилась , и стартер какбудто подклинивало , а сейчас вообше немогу завести , проворачиваю ключ в положения 2 и слышно только одно жужания , с толкача завелась без проблем , после етого даже пару раз стартером завел , и опять тоже самое , проверил втягивающее , работает как надо , проверил стартер , крутит на ура , что ето может быть? Бендикс или еще что-то другое? Пробывал снять стартер , да вот как то немогу. За 23 года болты так прикипели что кажеться что либо их слижет , либо сломает ключ! Помогите пожалуйста! Заранее благодарен!

• Наверх

#2

• Сообщений 23 437

*/—> 23437

• Имя: LEXA
• 
• Город: Киев
• Авто: ООБ’97CD х20хеv sedan мкпп
• Регистрация: 18.10.2010

Если жужжит и не крутит мотор-Бендикс в замену.

Для снятия-для начала иметь не рожковые зализанные ключи-а хорошие головки.

• Наверх

#3

• Сообщений 277

*/—> 277

• Имя: Виктор
• 
• Город: Староконстантинов
• Авто: Opel Vectra A GT
• Регистрация: 20.01.2013

Если жужжит и не крутит мотор-Бендикс в замену.

Для снятия-для начала иметь не рожковые зализанные ключи-а хорошие головки.

Спасибо! Я так тоже думаю , да я и рожковым , и головкой пробывал , безтолку , 23 года не снималось , как оказываеться еще заводской стоит . капец .

• Наверх

#4

• Сообщений 540

*/—> 540

• Имя: Валерій
• 
• Город: Львів
• Авто: OOB 2,5TD 95р. караван
• Регистрация: 13.01.2012

Залей ВДешкой на сутки — пусть откисает,потом открутится.

• Наверх

#5

• Сообщений 277

*/—> 277

• Имя: Виктор
• 
• Город: Староконстантинов
• Авто: Opel Vectra A GT
• Регистрация: 20.01.2013

Залей ВДешкой на сутки — пусть откисает,потом открутится.

Хорошо!Так и сделаю , но только после праздников , сейчас заведу с толкача . А без ямы его реально снять? Ато ямы нет .

Изменено: Whubgz, 05 Май 2013 — 08:56

• Наверх

#6

• Сообщений 5 490

*/—> 5490

• Имя: Саша
• 
• Авто: G4GC
• Регистрация: 09.01.2012

• Наверх

#7

• Сообщений 1 205

*/—> 1205

• Имя: Виталик
• 
• Город: Днепропетровск
• Авто: opel vectra a c20ne opel omega а 6-ти цилиндровая
• Гос. номер: АЕ8250АО
• Регистрация: 28.02.2010

Болты обстучи молотком, потом залей вд-шкой, можна снять и сверху, но с ямы удобней, предже чем снимать откинь клемы с аккума)

стартер

• Ответить

#1 Grishan

• Город: Казахстан, Караганда
• Автомобиль: Вектра В, X16XEL

• @Упоминание

• Наверх
• Ответить
• Цитата

#2 pskr915

• Город: Архангельск
• Интересы: Жена ребенок и МАШИНА
• Автомобиль: Opel vektra b 1996 x16xel

• @Упоминание

• Наверх
• Ответить
• Цитата

#3 koljn

• Город: Тверь
• Автомобиль: Veсtra B, 1998, X16XEL

• @Упоминание

• Наверх
• Ответить
• Цитата

#4 cupe

• Город: мос.обл.Лобня
• Автомобиль: vectra b x20xev

• @Упоминание

• Наверх
• Ответить
• Цитата

#5 ЗЯКА

Опелевод со стажем

• Город: Архангельск п.Катунино
• Автомобиль: OPEL VECTRA B 1.6 X16XEL 99г.была. ОPEL VECTRA B X 20 XEV 00г.REKARO F-23

• @Упоминание

• Наверх
• Ответить
• Цитата

#6 koljn

• Город: Тверь
• Автомобиль: Veсtra B, 1998, X16XEL

• @Упоминание

• Наверх
• Ответить
• Цитата

#7 vsfuel

• Автомобиль: vectra B 1996

• @Упоминание

Привет. у меня машина просто стала плохо заводиться, раз два три и на четвертый просто послала, и завизжала. а именно стартер. снял его, половину втулки нету)))) купил новый завтра буду ставить. но есть косяк, кажисть этот кусок во внутрь ушел. так не хота коробку снимать(((((

• Наверх
• Ответить
• Цитата

#8 Romaschka

• Автомобиль: opel vektra B caravan

• @Упоминание

• Наверх
• Ответить
• Цитата

#9 arturfm

• Город: Уфа
• Автомобиль: Вектра Б хэтчбек X18XE АКПП

• @Упоминание

Сообщение отредактировал arturfm: 07 Январь 2012 — 19:05

• Наверх
• Ответить
• Цитата

#10 Romaschka

• Автомобиль: opel vektra B caravan

• @Упоминание

• Наверх
• Ответить
• Цитата

#11 arturfm

• Город: Уфа
• Автомобиль: Вектра Б хэтчбек X18XE АКПП

• @Упоминание

Сообщение отредактировал arturfm: 09 Январь 2012 — 20:57

• Наверх
• Ответить
• Цитата

#12 нирал

• Город: Вышний Волочек
• Автомобиль: Опель Вектра Караван 1,8 (Х18ХЕ) МКПП, 1998

• @Упоминание

Сообщение отредактировал нирал: 09 Январь 2012 — 22:31

• Наверх
• Ответить
• Цитата

#13 arturfm

• Город: Уфа
• Автомобиль: Вектра Б хэтчбек X18XE АКПП

• @Упоминание

• Наверх
• Ответить
• Цитата

#14 нирал

• Город: Вышний Волочек
• Автомобиль: Опель Вектра Караван 1,8 (Х18ХЕ) МКПП, 1998

• @Упоминание

Бендикс подошел. Вот номера: Magneti marelli AMB 0226 или Magneti marelli 9401 13020 226

arturfm
А у тебя все же проблема с бендиксом, т.к между маховиком и стартером только он.

Сообщение отредактировал нирал: 11 Январь 2012 — 11:23

• Наверх
• Ответить
• Цитата

#15 Romaschka

• Автомобиль: opel vektra B caravan

• @Упоминание

• Наверх
• Ответить
• Цитата

#16 arturfm

• Город: Уфа
• Автомобиль: Вектра Б хэтчбек X18XE АКПП

• @Упоминание

• Наверх
• Ответить
• Цитата

#17 нирал

• Город: Вышний Волочек
• Автомобиль: Опель Вектра Караван 1,8 (Х18ХЕ) МКПП, 1998

• @Упоминание

• Наверх
• Ответить
• Цитата

#18 arturfm

• Город: Уфа
• Автомобиль: Вектра Б хэтчбек X18XE АКПП

• @Упоминание

• Наверх
• Ответить
• Цитата

#19 Romaschka

• Автомобиль: opel vektra B caravan

• @Упоминание

• Наверх
• Ответить
• Цитата

#20 arturfm

• Город: Уфа
• Автомобиль: Вектра Б хэтчбек X18XE АКПП

• @Упоминание

это с экзиста.
Доставка заказа

В городах, где есть представительство Exist.ru — Вы можете оплатить и получить заказ непосредственно в офисе представительства Exist.ru в вашем городе. В городах, где нет представительств Exist.ru Вам доступны следующие способы доставки заказа:

Курьер
Самовывоз
Транспортная компания
Почта России

Заказ будет доставлен бесплатно курьером по адресу, указанному Вами. Для доставки курьером обращайтесь к своему персональному менеджеру. Адреса магазинов и координаты менеджеров

Этот способ следует выбирать, если Вы сможете забрать заказ самостоятельно или через доверенное лицо в офисе регистрации.

При этом поддерживайте двигатель. Извлеките внутренние шарниры приводных валов из коробки передач и, используя мягкую проволоку, подвесьте их к кузову автомобиля. Отвинтите болты указаны стрелками и отделите левую опору силового агрегата от передней части картера коробки передач.

На двигателях со стальным штампованным поддоном отвинтите болты крепления защитной пластины маховика и снимите. Установите домкрат под коробкой передач и поднимите его настолько, чтобы вес коробки передач воспринимался домкратом. Отвинтите болты крепления картера коробки передач снятие кпп на opel vectra b двигателю.

Выверните винты и снимите оба брызговика. Выверните гайку и отсоедините от коробки передач тягу переключения передач. Выверните гайку и болт, снимите зажим и отсоедините тягу управления переключением передач от коробки передач.

Отверните болты и гайки и снимите поперечину. Снимите шплинт фиксации гайки крепления наконечника рулевой тяги. Предупреждение Острые края съемника могут порезать пылезащитный чехол наконечника рулевой тяги.

Установите съемник так, чтобы острые края находились между пылезащитным чехлом и поворотным кулаком. Отвинтите гайку, чтобы она стала заподлицо с концом шарового пальца.

Снятие и установка РКПП

При помощи съемника выдавите наконечник рулевой тяги из поворотного кулака. Выверните гайки и отсоедините левый и правый наконечники рулевых тяг от поворотных кулаков.

Выверните гайку с каждой стороны и отсоедините серьги стабилизатора поперечной устойчивости. Выверните стяжной болт крепления пальца шарового шарнира нижнего рычага.

Оберните тряпкой пылезащитное уплотнение шарового шарнира. Монтировкой отожмите нижний рычаг вниз и отделите цапфу шарнира от поворотного кулака с двух сторон автомобиля.

Как же во время я полез её делать! Сзади КПП три болта на 18 та самая задняя опора, которую мне нужно было менять!

Так же необходимо снять стартер он тоже держит КПП. Там пара болтов на 13 плюс крепление клемм к стартеру и он у нас вруках! Следующая задача — по максимуму опустить подрамник, что бы достать КПП через левую колесную нишу!

Под двигатель ставим домкрат и фиксируем двиг на одном уровне!