Шевроле авео ошибка 18
Как определяется не знаю. Макс У меня нормально работает весь свет.
Но ошибки горят. Где то вычитал, что если минус с аккума не снять, мозги могут ошибки выдавать. Клим На наших отечественных авто так код ошибки 20 на шевроле авео 2012 делали, а здесь наверно лучше не экспериментировать, да к тому же пока гарантия нужно сервис напрягать Как сделать так, чтобы при замене ламп не горели ошибки 18 и 20, при снятие минусовой клеммы не помогло, все равно потом показывает.
Куплены лампы газонаполненные К, и жалко потраченные деньги: Alexus35lt Записался к ОД, пусть проверят, мб напряжение где скакануло? I used my scanner but shows no error code. Если при этой ошибке врубается вентилятор в моторе, значит термостат накрылся.
Такая же проблема и у. Как только заехал к ОД, первый вопрос у мастера был про вентилятор включается или нет, на что была найдена проблема в термостате. Un Abrazo desde Colombia.
Сообщите о проблеме с проигрованием ролика. Is there a problem if I move so.
Коды ошибок Chevrolet Aveo Т300 и 24. Расшифровываем и исправляем
Будем вам очень благодарные если вы обнаружив ошибку или проблему с проигрыванием видео на нашем сайте, код ошибки 20 на шевроле авео 2012 нам об этом! Ещё несколько слов о кодах ошибок Многие владельцы ищут ответ на вопрос о том, что обозначает код Этот сигнал на панели приборов сигнализирует о проблемах в освещении номерного знака машины. За такую неисправность можно получить наказание в виде штрафа, поэтому следует устранить возникшую неисправность.
Остановимся на этом более подробно. Так как освещение номерных знаков связано с электрической системой машины, нужно проверить предохранитель в этой цепи. Отдельного прибора для этой цепи не устанавливают, обычно это предохранитель габаритных огней.
Его устанавливают на силу тока 10 Ампер, поэтому проверяют этот прибор в первую очередь. Порядок поиска неисправностей описан ниже для кодов РР Пропуски воспламенения соответственно в 1- 2- 3- или 4-м цилиндре.
Если указанные коды сочетаются с кодами неисправности каких-либо элементов системы управления двигателем, значит, пропуски воспламенения в цилиндрах вызваны отказом этих элементов. При этом неисправность следует искать методами, описанными выше для соответствующих кодов неисправностей. Если пропуски воспламенения отмечаются только в одном цилиндре, искать неисправность нужно в следующем порядке.
Выверните свечу зажигания из цилиндра, в котором отмечаются пропуски воспламенения см. Если свеча черная и влажная, ее можно выбросить.
Если свеча выглядит исправной, попробуйте заменить ее новой или поменять свечи местами. Если после замены свечи пропуски воспламенения в цилиндре сохранились, проверьте надежность крепления колодки жгута проводов к разъему соответствующей форсунки.
Если колодка форсунки подсоединена надежно, а пропуски воспламенения сохраняются, попробуйте поменять форсунки местами см.
Список ошибок OBDII для автомобилей марки :
Если после перестановки форсунок пропуски воспламенения продолжаются в том же цилиндре, проверьте электрическую цепь форсунки этого цилиндра см.
Если в результате принятых мер пропуски зажигания в цилиндре не исчезли, проверьте компрессию в цилиндре см. Нормальная компрессия — более 1,0 МПа, снижение компрессии свидетельствует о необходимости ремонта двигателя.
Если все проверки не дали результата, причина может быть в неисправности блока катушек зажигания или в подсосе воздуха в цилиндр через прокладку впускной трубы.
Если пропуски воспламенения отмечаются во всех цилиндрах, искать неисправность нужно в следующем порядке. Проверьте давление топлива в системе питания см.
Если давление ниже нормы, замените топливный модуль см.
Поиск по блогу
Коды ошибок Chevrolet Aveo Т и 24 предупреждают владельца, что имеется в системах автомобиля проблема. Зная и умея расшифровать коды ошибок, которые отображаются на дисплее бортового компьютера, можно легко определиться с тем, что предпринять в такой ситуации.
В некоторых случаях следует прекратить движение, в других ситуациях его можно продолжить, но после устранить неисправность. Несколько слов о диагностике автомобилей Когда на панели приборов вдруг появляется неизвестные ранее символы и знаки это, скорее всего, сообщения бортового компьютера о возникших проблемах в одной из систем машины.
Умение правильно расшифровать эти сообщения позволяет своевременно определить и избавиться от возникших проблем.
С появлением новых моделей Шевроле, произвести расшифровку становиться всё труднее, так как их число увеличивается. Для правильного распознавания лучше всего произвести диагностику на специальном оборудовании, или проверить сообщения на приборной панели машины. Такая же проблема и у меня.
Как только заехал к ОД, первый вопрос у мастера был про вентилятор включается или нет, на что была найдена проблема в термостате. Un Abrazo desde Colombia. Сообщите о проблеме с проигрованием ролика.
Is there a problem if I move so. Будем вам очень благодарные если вы обнаружив ошибку или проблему с проигрыванием видео на нашем сайте, сообщите нам об этом! Тоже про коды говорил. У ОД спрашивал, тоже сказали не парься. У ламп разное сопротивление, поэтому и ошибку выдает. Тоже кстати MTF стоят. Вспомнить, где руки шаловливые побывали и ответ найдется сам. Все есть на форуме.
Расшифровка кодов
Теперь предлагаем ознакомиться с расшифровкой комбинаций. Почему могут возникать ошибки и как произвести их устранение, можно узнать только в результате диагностики.
Канал elm327 опубликовал ролик, в котором показана процедура диагностики Нивы Шевроле с применением специального адаптера и мобильного телефона на базе Андроид.
Частые ошибки
Сначала рассмотрим расшифровку часто появляющихся проблем, которые встречаются в Шевроле Авео в кузове T250, T300, Нива и других моделях.
| Ошибка | Расшифровка |
| p1396 | Код р1396 — ошибка в работе системы АБС. Если в модели Orlando, Niva, Lacetti или другого Шевроле появляется этот код, автовладельцу нужно тестировать работоспособность самого блока, а также контроллера неровной дороги. Часто причина 1396 заключается в вышедшем из строя датчике, повреждении, окислении или загрязнении его контактов. Проблему можно попытаться решить путем демонтажа и очистки разъема |
| p0661 | Автовладельцу сообщается о неполадках в работе соленоида или повреждении электроцепи. Нужно выполнить детальную проверку |
| p0404 | На бортовой компьютер поступило сообщение о нарушениях в функционировании систему рециркуляции выхлопных газов. Часто причина связана с поломкой контроллера, поэтому надо произвести диагностику и замену датчика |
| p1628 | Код ошибки 1628 говорит о неполадках в функционировании устройства блокировки. Нужно протестировать работу иммобилайзера. Если не уделить внимание диагностике и проверке этой ошибки, то со временем иммобилайзер может заблокировать работу двигателя и в результате его запуск будет невозможен. Можно попробовать отключить и активировать иммобилайзер или перепрограммировать его чип |
| p1661 | Не работает лампа Check Engine. Надо проверить работоспособность светового индикатора в приборной панели. Часто решить проблему, если лампочка рабочая, позволяет сброс ошибки |
| p1602 | Ошибка 1602 дословно расшифровывается как пропадание напряжения в бортовой сети. Причины могут быть разные. Если автомобиль заводится и двигатель работает нормально, неисправность может заключаться в повреждении или плохом контакте одного из штекеров блока управления, плохой пропайке его компонентов. Возможно, это «глюк» прошивки или не срабатывает какое-то реле. Найти причину сможет квалифицированные электрик |
| 136 | Значение этого кода может быть разным для различных моделей Шевроле. В автомобилях Орландо эта ошибка означает неисправность второго лямбда-зонда или повреждение проводки. В моделях Круз код сообщает о необходимости проведения диагностики парковочного радара. Возможно, просто засорились сенсорные датчики парктроника |
Двигатель
Рассмотрим неисправности, встречающиеся в работе силовых агрегатов.
Канал Любитель Автомобилей предоставил ролик, в котором проведен полный обзор адаптера ELM 327. Автор видео рассказал, как выполнить диагностику неисправностей бортового компьютера в Ниве Шевроле.
Датчики
О самых распространенных неисправностях в работе датчиков читайте ниже.
p0030, p0036, p0141, p0136,
Канал Мой Алтай опубликовал ролик, в котором автор рассказал о диагностике автомобиля Шевроле Нива с помощью bluetooth-адаптера и разъема OBD-2.
Коды ошибок Chevrolet Aveo Т300 и 24. Расшифровываем и исправляем
При такой ошибке возможен переход трансмиссионного агрегата в аварийный режим, поскольку блок управления коробкой: P Неисправность в работе электромагнитного клапана регулировки давления 3 в коробке передач. Проблема характерна только для автоматических трансмиссий и сопровождается переходом агрегата в аварийный режим функционирования.
При такой ошибке клапан коробки передач заедает в отключенном положении, что приводит к сложностям при переключении скоростей. P Аналогичная проблема, только P0 означает, что электромагнитный клапан коробки передач заедает в закрытом положении.
Блок управления ошибка код 18 шевроле авео агрегатом обнаруживает неверное передаточное число выключаемой муфты либо снижение оборотов при переключении скоростей.
P Ко ошибки указывает на неполадки в работе автоматического трансмиссионного устройства. Проблема заключается в неисправности датчик положения педали сцепления.
Блок управления отмечает, то на линии питания устройства зафиксирован слишком низкий сигнал, не соответствующий нормированным данным. P Неисправность в работе системы управления электромагнитным клапаном D автоматической коробки передач.
Устройство заклинило в закрытом положении, что может привести к некорректной работе агрегата в целом. P На автомобилях Шерволе этот код неисправности может иметь два значения: Код Ошибки самодиагностики Шевроле Ланос 1 Низкий уровень сигнала, зафиксированный блоком управления от датчика положения заслонки дроссельного механизма.
Импульс выходит за нижний предел допустимого диапазона. Надо проверить работу устройства и его контакты. Чтобы устранить проблему, можно провести регулировку контроллера: На первом этапе выполняется отсоединение гофрированной магистрали, по которой проходит ошибка код 18 шевроле авео поток, от устройства.
Производится ее промывка с применением растворителя, дизельного топлива, ошибка код 18 шевроле авео либо специального средства.
Список ошибок OBDII для автомобилей марки :
Аналогичные действия повторяются с заслонкой и впускным коллекторным устройством. Затем все элементы надо протереть мягкой тряпкой. С помощью гаечного ключа ослабляются винты, фиксирующие контроллер положения заслонки. Сам механизм приподнимается и резко опускается вниз до упора, при этом должен раздаться характерный звук. Положение крепежных компонентов фиксируется гайками. Затем откручиваются ошибка код 18 шевроле авео соединения контроллера, корпус устройства разворачивается.
Датчик заслонки выставляется таким образом, чтобы изменение напряжения осуществлялось при открытии заслонки. Все болты затягиваются гаечным ключом.
Если устройство не работает, это приведет ошибка код 18 шевроле авео перегреву силового агрегата. Надо тестировать качество контактов, проводку и целостность разъемов. Из-за агрессивной среды в моторном отсеке, где расположен вентилятор, проблема часто состоит в окислении контактных элементов на колодке подключения устройства или их засорении.
Требуется детальная проверка и очистка колодки. Причина проблемы может состоять в неисправности предохранительного элемента или ошибка код 18 шевроле авео, а также самой проводке. Требуется детальная проверка и прозвон электролиний, подключенных к вентилятору. Пользователю требуется ошибка код 18 шевроле авео очистку устройства и его замену в случае поломки, а также продиагностировать линию управления и питания. Проблема может заключаться в пониженном напряжении.
Проблему надо искать в проводке и контактах. Если электроцепи целы и короткого замыкания нет, то причина может состоять в блоке управления мотором. Для поиска ошибка код 18 шевроле авео проблемы производится диагностика нагревательных элементов всех датчиков, поскольку номер контроллера и его расположение не указывается. Проблема может заключаться в самом устройстве и его некачественном контакте.
Причина проблемы заключается в неисправности системы управления нагревательным элементом термостата или датчике температуры хладагента. Также проблема может заключаться в самом нагревательном элементе или реле термостата.
Если устройство заклинило в закрытом положении, то охлаждение силового агрегата будет недостаточным, что приведет к перегреву мотора.
При повышенном сигнале с датчика температуры выполняется проверка контактов и разъемов. Если регулятор вышел из строя, это может привести к проблемам в работе двигателя, включая перегрев охлаждающей жидкости.
Если проблема не носит случайный характер и линия управления устройством, то она сопровождается следующими признаками: Надо проверять проводку и разъем. Проблема может заключаться в поломке электродвигателя механизма или его плохом контакте с электросетью автомобиля. Надо тестировать проводку и качество подключения, причина неисправности может заключаться в ошибка код 18 шевроле авео обмоток самого электромотора.
Если данная проблема не связана с работой датчика или блока управления, то для устранения причины выполняются следующие действия: Затем надо убедиться, что электрические выходы контроллеров обеспечивают нужное соединение. Для улучшения качества подключения пользователь может подогнуть контакты на колодке. Требуется выполнить диагностику работы основного реле. При необходимости производится замена устройства. Также следует продиагностировать электромеханический дроссель на возможные неполадки.
Неисправный узел подлежит замене. Если проблема действительно ошибка код 18 шевроле авео место и она не случайна, это проявляется следующими признаками: Чтобы определить причину, надо протестировать сам датчик, после чего выполнить диагностику цепи, подключенной к регулятору. Ошибка указывает на проблемы в работе датчика, в частности, повышенном сигнале, поступающем с.
Если сам контроллер рабочий, то для поиска причины рекомендуется проверить работу компрессорного устройства системы кондиционирования. При такой ошибке возможны сложности запуска двигателя, вплоть до невозможности старта силового агрегата.
Причина может состоять в сваривании или перегорании контактных элементов на реле. Если это устройство работоспособно, то тестировать необходимо предохранительные элементы. Проблема может заключаться в ошибка код 18 шевроле авео, связанных ошибка код 18 шевроле авео клапаном EGR. При поломке последнего холостые обороты силового агрегата работают нестабильно, расход горючего увеличивается, а из глушителя идет черный дым.
Основные причины, которые могут привести к блокировке клапана системы рециркуляции отработавших газов: Если неисправность не связана с клапаном, то нужно визуально осмотреть все магистрали и патрубки системы рециркуляции отработавших ошибка код 18 шевроле авео на предмет целостности. Управляющий модуль сообщает, что с контроллера подается критически высокое напряжение, не соответствующее заводским значениям.
Нарушение ошибка код 18 шевроле авео магистралей. Шланги могут быть повреждены в результате износа или внешних механических воздействий. В данном случае причина неисправности указывает на пониженное давление в системе. Надо тестировать работу всех датчиков, а также проводки, подключенной к. Если эти элементы целые, то диагностике подлежат магистрали системы на предмет целостности и отсутствия нарушений герметичности. Проблема может заключаться ошибка код 18 шевроле авео ослаблении хомутов.
Требуется проверка электросети автомобиля на предмет отсутствия скачков нагрузки. Для этого тестируется аккумуляторная батарея и генераторное устройство. От данного устройства также исходит критически высокий сигнал. Данный сигнал поступил на блок управления от кислородного контроллера. Возможные причины проблемы, которые позволят удалить код неисправности и устранить проблему: Кислородный регулятор сообщает о переобогащении топливовоздушной смеси, данная проблема может быть связана со следующими причинами: Если аккумулятор и генераторная установка работоспособны, то причину следует искать в блоке управления мотором или монтажном модуле с предохранителями и реле.
Надо проверять программную составляющую микропроцессора. Если ошибка влияет на работу двигателя, коробки передач или других агрегатов, то рекомендуется произвести перепрошивку устройства. Микропроцессорный модуль сообщает о пониженном напряжении, зарегистрированном на линии, подключенной к устройству. На управляющий модуль поступает критически высокий сигнал с устройства. Микропроцессорный модуль сообщает о критически низком напряжении, зарегистрированном на линии.
Неисправность обусловлена повышенным уровнем напряжения. Причина проблемы может состоять в отключении разъема или повреждении контактов, а также программных неполадках.
Если соединение модуля качественное, проблему следует искать в самой прошивке. Проблема может состоять в замыкании контактов или неисправности топливного насоса. Рабочий параметр составляет более 16 вольт, поэтому пользователю надо выполнить детальную диагностику работы аккумуляторной батареи и генератора. Для поиска причины также потребуется диагностика аккумулятора и генератора.
Проблема может заключаться в самом световом индикаторе либо его проводке или контактах. Иногда ошибка связана со скачками напряжения, обусловленными неисправностями аккумулятора. Данная проблема может стать причиной перегрева силового агрегата.
Проблема обычно заключается в неисправности аккумулятора. Если его заряд слишком низкий, генератору приходится работать при более высокой мощности, чтобы компенсировать разряд. Контроллер, установленный на механизме, подает критически высокий сигнал на блок управления машиной. Проблема заключается в отсутствии сигнала, поступающего с устройства, потому причина может состоять в повреждении проводки или отсоединении контакта. Также иногда проблема проявляется в результате засорения колодки.
Сигнал, поступающий с датчика, находится на критически высоком или низком уровне. Независимо от расшифровки ошибки, проблема состоит в повышенном сигнале, зафиксированном на линии управления и питания датчика. Надо проверять проводку, а также убедиться в отсутствии скачков напряжения на линии. Проблема может состоять в плохом контакте.
Он находится под рулевой колонкой. Теперь необходимо подключить непосредственно ошибка код 18 шевроле авео кабель и потом ЮСБ-разъем. Оптимальным для использования считаются программы: Устранение ошибок и сброс Устранить ошибки ЭБУ достаточно. В программе для считок необходимо найти нужную неисправность и расшифровать. Затем, рекомендуется устранить проблему, по которой возникла ошибка.
Последним этапом становится сброс. Его можно найти в инструментах программы или действиях. После таких действий, обычно, автомобиль может не запуститься и требуется программная настройка оборудования или замена всего программного обеспечения в целом.
Поэтому, рекомендуется в данном случае обращаться на автосервис, где сделают все правильно. Вывод Ошибки электронного блока управления на Шевроле Авео возникают достаточно.
На ходу пропала тяга, Начала мигать приборная панель, Акпп ушла в аварийный режим. Искать только в этом форуме?. It is an error related to temperature.
The radiator has a coolant leak. I still have not told ошибка код 18 шевроле авео if the warranty covers repair. Brother y lo llevaste a la agencia y fue termostato?
I used my scanner but shows no error code. Если при этой ошибке врубается вентилятор в моторе, значит термостат накрылся. Такая же проблема и у. Как только заехал к ОД, первый вопрос у мастера был про вентилятор включается или нет, на что была найдена проблема в термостате.
Расшифровка кодов
А теперь — самое интересное. Приступим к расшифровке комбинаций цифр на приборной панели. Кодов на самом деле очень много и все мы рассмотреть не сможем, но мы дадим полную информацию об ошибках, встречающихся при диагностике Шевроле Авео, Лачетти, Нива и Круз. Ознакомившись с представленной расшифровкой, вы узнаете, что означают коды Р0136, Р1396, Р0300, Р0661, Р1628 и многие другие. К слову, по поводу комбинаций Р0136, Р1396, Р0300, Р0661, Р1628 у владельцев Шевроле Круз, Лачетти и Авео возникает больше всего вопросов.
Датчики
| Комбинация | Расшифровка |
| Р0030, Р0036, Р0141 | Обозначает некорректную работу датчика HO2S. Возникли проблемы в работе электропроводки или необходимо заменить устройство. |
| Р0106 | Вышел из строя или некорректно работает устройство контроля давления в коллекторе. |
| Р0171, Р0108 | Одна из таких комбинаций свидетельствует о поломке или неправильной работе датчика контроля абсолютного давления в коллекторе. В частности, бортовой компьютер сообщает о слишком низком или высоком уровне сигнала, с устройства. |
| Р0112, Р0113 | Появление одной из таких комбинаций на «приборке» свидетельствует о том, что с датчика контроля впускного воздуха на ЭБУ поступает неверный сигнал. Также может быть нарушена работа самого устройства. Рекомендуется проверить цепь и, если требуется, заменить датчик. Ошибка характерна для моделей Лачетти и Круз. |
| Р0117, Р0118 | ЭБУ получает неправильный сигнал с датчика контроля антифриза в охлаждающей системе. В таком случае автолюбитель может сделать вывод, что в двигателе закипела охлаждающая жидкость, но это не так. Следует проверить проводку или заменить датчик. |
| Р0122, Р0123 | Данная комбинация свидетельствует о выходе из строя ДПДЗ (датчика положения дроссельной заслонки) либо о некорректном сигнале, приходящем с устройства на блок управления. Желательно проверить цепь и определить, работоспособен ли датчик или нет. В противном случае возможно появление проблем во время движения авто: время от времени двигатель может глохнуть сам по себе. |
| Р0131 — Р0133 | Ошибки в работе датчика HO2S. Необходимо произвести замену компонента. |
| Ро135, Р0136 | Зафиксированы неполадки в работе датчика нагревателя. Следует заменить устройство. |
| Р0137 — Р0140 | Блок управления сообщает автовладельцу о возникновении неполадок в работе второго датчика. В этом случае может быть зафиксирован неверный сигнал с устройства, либо сам элемент является нерабочим. |
| Р0315 | ЭБУ сообщает о том, что связь с устройством контроля положения коленчатого вала пропала. Необходимо проверить электропроводку на предмет обрывов. |
| Р0340 — Р0341 | ЭБУ сообщает водителю о том, что пропала связь с датчиком контроля положения распредвала. |
| Р0462 — Р0463 | Наблюдаются проблемы в работе устройства контроля уровня бензина в баке. Необходимо более тщательно проверить работоспособность компонента. |
Транспортное средство Шевроле Круз
Двигатель
| Комбинация | Расшифровка |
| Р0013 | Электронный блок управления зафиксировал отсутствие взаимосвязи между положением коленчатого и распредвалов. Необходима регулировка одного из устройств. |
| Р0171 — Р0172 | Бортовой компьютер сообщает о неправильной работе системы корректировки подачи бензина. Уровень горючем смеси в двигателе слишком низкий или чересчур высокий. |
| Р0201, Р0262 | Зафиксированы неполадки в работе форсунки первого цилиндра. |
| Р0202, Р0265 | ЭБУ сообщает о некорректной работе форсунок второго цилиндра. |
| Р0203, Р0268 | Система зафиксировала ошибки в работе форсунок третьего цилиндра мотора. |
| Р0204, Р0271 | Бортовой компьютер сообщает о неправильной работе форсунок четвертого цилиндра. |
| Р0300 | Комбинация Р0300 также часто встречается при диагностике Шевроле. Р0300 означает, что в системе зарегистрированы множественные пропуски зажигания. Следует произвести настройку зажигания. |
| Р0400, Р0401 | Клапан рециркуляции отработавших газов вышел из строя или заблокирован — необходима замена устройства. |
| Р0601 | Блок управления сообщает автовладельцу о неисправностях в работе контроллера ЭСУД — устройство предоставляет неверные данные. |
| Р0602 | Бортовой компьютер зафиксирован неисправность контроллера — устройство нужно перепрограммировать. |
| Р0604 | В работе контроллера ЭСУД зафиксированы неполадки и оперативной памяти. |
| Р0605 | Блок управления сообщает о некорректной работе контроллера системы управления мотором. |
| Р0606 | Блок управления получает неверные данные с процессора в модуле управления двигателем. |
| Р0661 | Сообщается о неисправности либо о неправильной работе соленоида привода заслонок впускного коллектора. |
| Р0700 | Эта ошибка является распространенной для автомобилей Лачетти и Круз с автоматической коробкой передач. В частности, данная комбинация обозначает некорректную работе контроллера силового агрегата. |
| Р2118 | Блок управления зафиксировал механическую неисправность привода заряда на холостом ходу. необходимо тщательно произвести диагностику привода. |
| Р2610 | Вышел из строя таймер отключения зажигания в системе управления мотором. |
Специальный кабель для диагностики автомобиля
Частые ошибки
Далее мы рассмотрим ошибки, появляющиеся при диагностике Шевроле Нива, Лачетти, Круз и Авео чаще остальных.
| Комбинация | Расшифровка |
| Р1396 | Как сказано выше, код Р1396 является распространенной комбинацией, при диагностике авто Шевроле. Р1396 означает поступление неверных данных на блок управления с блока ABS. В частности, при появлении Р1396 БК сообщает о неисправности датчика неровной дороги. Чтобы ликвидировать ошибку Р1396, необходимо произвести замену датчика. |
| Р0661 | Код 0661 свидетельствует о неисправности соленоида или об обрыве электропроводки. |
| Р0404 | Нарушена работа в системе рециркуляции отработанных газов. Также Р0404 может свидетельствовать о выходе из строя датчика системы. |
| Р1628 | Этот код означает неисправность в работе иммобилайзера. Обратите внимание, если долгое время не исправлять ошибку Р1628, автомобиль может просто не завестись в один прекрасный момент, поскольку иммобилайзер его просто заблокирует. |
Надеемся, описание этих расшифровок вам помогло. В случае необходимости вы всегда можете задать свой вопрос специалистам нашего сайта. Но учтите: если вы не уверены в том, что сможете правильно подключить диагностическое устройство к бортовому компьютеру вашего авто, лучше обратиться за помощью к мастерам на СТО.
