Подлокотники на Рено Логан 2, Сандеро и Дастер

Подлокотники на Рено Логан 2, Сандеро и Дастер

Правильно подбираем и устанавливаем подлокотники на Рено Логан…

Приветствуем, автолюбитель Рено Логан! На авторынке прошёл торговые точки, где продаются подлокотники. Поискав приобрёл необходимый аксессуар, и буду пробовать установить на автомобиле.

Подлокотники продают на Рено Сандеро, Логан, Дастер и с разными вариантами крепежа, в зависимости, какая комплектация модели и конструкции сидений.

Будем разбирать, что мы приобрели на авторынке. На коробке пишется «RENAULT Expression», что подлокотник передний центральный для Логан, Сандеро, Дастер. Цвет обивки – чёрная ткань, что собственно и искали. Есть одно дополнение -на Логан 2 не подходит.

Поэтому перед покупкой, надо определиться какой кронштейн и тип крепления подлокотника на машине подходит.

Когда я, вытащил изделие из коробки и засомневался, что точно подойдёт на мой автомобиль. Будем смотреть на месте и подгонять крепление.

Прилагается инструкция по установке подлокотника на автомобиль Рено Логан с водительским сидением у которого отсутствует лифт. На моем авто есть регулировка по высоте.

Базовая инструкция и возможные проблемы

На любой легковушке семейства Логан монтаж подлокотника начинают с разметки. Это понятно из рисунков 2-3.

Комикс фирмы Рено

И вроде бы, здесь всё ясно – устанавливаем деталь на тоннель, чтобы использовать эту деталь как трафарет. Однако не торопитесь!

Под облицовку в любом случае устанавливают скобу 2 (подробнее о том как снять облицовку). В проушины этой скобы должны будут зайти саморезы. А отверстия в облицовке, конечно, должны совпадать с проушинами!

Похоже, лучше поступить так:

1. Пластиковую облицовку надо демонтировать;
2. Затем закрепляют скобу 2;
3. Облицовку устанавливают на место. Дальше при помощи шила «находят» центр в проушине.

После шага 3 у нас появится одна точка под отверстие. Остальные точки размечают по инструкции – деталь B используют как трафарет.

Для всех комплектаций, где есть задние стеклоподъёмники, возможен «лёгкий вариант». Деталь B нужно установить, как показано на фото. Затем можно размечать отверстия.

«Нога» соприкасается с границей проёма

Всё же, устанавливать подлокотник на Рено Логан лучше будет без упрощений. Начнём с того, что снимем пластик на тоннеле.

Подлокотник – это деталь, служащая для придания опоры руке во время вождения. Наличие подлокотника позволяет водителю «разгрузить» мышцы рук и избежать преждевременной усталости. Самым крупным производителем подлокотников является компания Armster. Кроме того, на рынке можно найти более дешёвые подлокотники от фирм Alamar и Varta, а так же универсальные или китайские подлокотники.

Оригинальные подлокотники на штатное место

Оригинальные подлокотники для Renault Logan производятся компанией Armster. Это модель чёрного цвета, оснащённая регулировкой по высоте и углу подъёма между сидениями ( максимальный угол подъёма – 105 градусов), имеющая дополнительное пространство для хранения различных мелочей и держатель для ручки. Главное преимущество такой модели – это то, что она идеально подходит под штатное место и не вызывает никаких проблем с установкой и эксплуатацией. Крепление с помощью саморезов.

Цена: от 3912 рублей — нет в наличии

Подлокотники Armster с портативным карманом

Портативный карман – это то, что отличает эти подлокотники от других моделей. Сам карман крепится к ремню безопасности и чаще всего служит для хранения различных документов. Карман отстёгивается, так что при необходимости его можно забрать из автомобиля. Сам подлокотник имеет сдвигаемый верх, регулировку высоты и угла подъёма между креслами, держатель для ручки и держатель для мелочей разного рода. Подлокотник для Renault Logan выполняется в чёрном и сером цветах с металлическим отливом. Крепится на саморезы.

Цена: от 5748 рублей — нет в наличии

Подлокотники Alamar

Alamar изготавливает достаточно дешёвые, но при этом качественные и разнообразные подлокотники. Так, для Renault Logan компания предлагает чёрные и серые матовые и блестящие подлокотники с отстёгивающимся чехлом и регулировкой положения подлокотника между креслами. Модели Alamar подходят только для автомобилей с сиденьями, не имеющими регулировки положения. Установка с помощью саморезов.

Цена: от 820 рублей — нет в наличии

Подлокотники Varta

Компания Varta производит для Renault Logan серые и чёрные подлокотники со снимающейся верхней крышкой, под которой находится отсек для хранения мелочей. Кроме того, подлокотник обит высококачественным кожзаменителем («эко – кожа»), выдерживает до 80 кг вертикальной нагрузки, и устанавливается в задний подстаканник.

Универсальные подлокотники

Универсальные подлокотники, исходя из названия, должны подходить к любой модели автомобиля любой марки. Но на деле всё не так просто. Часто, купив «универсальный» подлокотник, автовладелец вынужден самостоятельно «подгонять» его под консоль, то есть подпиливать, подкручивать, переделывать и т.д… Сделать это правильно, на самом деле, достаточно сложно, и при неправильной работе существует риск не только сломать подлокотник, но и повредить консоль. Поэтому мы просим вас воздержаться от покупки универсальных подлокотников.

Цена: от 1019 рублей — нет в наличии

Китайские подлокотники

Производители из Китая делают массу подлокотников практически для всех моделей автомобилей. Дешёвые, такие подлокотники часто привлекают внимание автолюбителей. Но на самом деле с покупкой китайских подлокотников следует быть осторожнее, так как на них не всегда указано, для какой именно модели они произведены, какой фирмой произведены и т.д. Или же информация на упаковке, если она есть, и вовсе может оказаться неправильной! Но всё-таки китайские подлокотники бывают и довольно качественны при всей своей низкой цене, поэтому, если вы хотите приобрести себе такой подлокотник – обратитесь к нам! Наша компания поможет вам подобрать подходящий именно под ваш автомобиль подлокотник.

Цена: от 750 рублей — нет в наличии

Если качество и удобство подлокотника для вас играют не последнюю роль, то вам стоит остановить свой выбор на продукции фирм Armster, Alamar и Varta. Если же вы хотите приобрести более дешёвую модель – то вы можете купить китайский подлокотник, но при его выборе стоит быть очень внимательным!

Категории подлокотников

Есть вещи, которые я считаю полезными и значимыми для любого автомобиля. Все зависит от того, какие задачи стоят перед машиной.

Одним нужна максимальная вместимость груза, в связи с чем они устанавливают фаркоп на Логан. Другие часто путешествуют по разным городам, что заставляет их уметь ориентироваться в чужой местности, в связи с чем покупают навигаторы.

Но есть и такие, которые тратят деньги на совершенно бесполезные вещи. Ярким примером можно назвать автомобильный мини-кондиционер. Толку от него почти нет, зато денег за него просят не так мало.

Если говорить о подлокотниках, это полезная штука в вашем Логане. Почему? Все элементарно. Он служит опорой для вашей руки во время движения. Облокотившись на такую конструкцию, вы снимите напряжение с правой руки и не будете быстро уставать.

Плюс подлокотники могут иметь внутреннее пространство, карманы и отсеки для хранения разных мелочей. Такое себе многофункциональное устройство. Лично я себе не могут представить машину без такого аксессуара, поскольку пользуюсь им регулярно. А вы? Напишите в комментариях.

Все доступные на рынке подлокотники, подходящие Рено Логан 1 и 2 поколения, можно разделить на несколько категорий:

• оригинальные;
• разработанные под оригинал;
• универсальные;
• китайские.

Еще можно добавить сюда самодельные, но о них расскажу отдельно.

Теперь предлагаю рассмотреть предложенные варианты и поискать себе подходящую конструкцию, если штатный подлокотник отсутствует или вы хотите его заменить.

Оригиналы

Logan продается с 2004 года. До 2013 года выпускалось первое поколение, а с 2012 года на рынке появилась 2 генерация этого авто.

Хотя в плане выбора подлокотника не так важно, 2010, 2014 или 2016 года выпуска ваш автомобиль. Оригинальные модели всегда подойдут под размеры машины, предусмотренные заводом.

Оригинал производит компания Armster. Именно на нее стоит ориентироваться, если хотите взять идеально подходящий под Логан вариант подлокотника. Монтируются саморезами. Чтобы поставить такой аксессуар, много времени и сил не потребуется.

К преимуществам изделий Armster стоит отнести:

• высокое качество;
• простота установки;
• комфортная эксплуатация;
• стильный дизайн;
• надежная конструкция.

Но продукция не самая дешевая. Купить ее решаются не все, поскольку видят на рынке и более бюджетные варианты.

Цена тут выступает показателем качества, потому не рекомендуют экономить, покупая что-то дешевое и неизвестного происхождения.

Также в ассортименте Armster есть модели с портативными карманами. Их артикул найти не сложно. Плюс в том, что карман крепят к ремню безопасности и он позволяет хранить разные бумаги, документы. Если нужно, карман легко снимается. Этим и отличается от обычного подлокотника.

Под оригинал

Сюда относят продукцию фирм Breckner, Аламар и Vatra.

У подлокотников Breckner хорошее немецкое качество, поскольку производитель из Германии. Ассортимент моделей не огромный, зато качественный и адекватный по цене. Разумный вариант, оправдывающий свою стоимость.

Во многом напоминает оригинальное изделие, потому не вызывает проблем при установке или эксплуатации. Удобный, надежный и долговечный.

Alamar относятся к категории недорогих, но качественных изделий. Предлагаются в широком ассортименте в разных цветовых исполнениях. Цена начинается от 800-900 рублей, в то время минимальная стоимость оригинального подлокотника составит от 3,9 тысяч рублей.

Среди аксессуаров Alamar актуально выбирать в том случае, если на сиденьях вашего Логана отсутствует регулировка положений. В противном случае с установкой возникнут проблемы. Монтируется на саморезы.

У фирмы Varta есть неплохие подлокотники под Рено Логан в черном и сером исполнении. Верхняя крышка снимается, а под ней довольно вместительный отсек для мелочей. Для обивки используется качественная экокожа (кожзам, грубо говоря).

Чтобы установить такой аксессуар, используют задние подстаканники Логана.

Универсальные

Название говорит о том, что их установка возможна в любые машины, вне зависимости от модели и года выпуска. Но отзывы и практика водителей показывает, что все не так просто.

При покупке универсального подлокотника у автовладельца возникают проблемы с тем, как сделать правильный монтаж. Приходится разбирать машину, снимать кресла, что-то сверлить, вырезать, подгонять под штатные крепежные места.

В итоге получается, что установка фаркопа осуществляется куда проще и быстрее, чем несчастного подлокотника.

Потому советую отказаться от подобной идеи. Да, универсальные изделия могут стоить дешевле, чем и привлекают большинство покупателей. Но на практике вы получаете настоящую проблему и головную боль.

Китайские

Москва, Питер, Челябинск, Волгоград и ряд других городов, где есть магазины с автомобильными аксессуарами, готовы вам показать большой ассортимент китайских подлокотников, которые подходят для Логана.

Большинство автовладельцев видят, что новый подлокотник стоит 500-1000 рублей, по всем параметрам похож на оригинал, но обходится в несколько раз дешевле. Либо уникальный внешний вид так и манит его взять себе.

Вот в случае с китайскими подлокотниками у меня даже меньше претензий, чем к универсальным. Почему? Объясню на нескольких примерах, показывающих положительные и отрицательные стороны таких изделий.

• На некоторых подлокотниках из Китая написано, что они подходят для Рено Логан. Но по факту это не всегда так;
• Есть аксессуары, которые носят никому никому не известные имена производителей. То есть они могут даже не существовать в действительности. Кустарное подпольное производство;
• Дешевые изделия неизвестного происхождения изготавливают из сомнительных по качеству материалов;
• Существует много примеров, когда китайские модели подлокотников для Логана обладают качеством, не уступающим известным брендам;
• В Китае есть много хороших предприятий, названия которых становятся постепенно узнаваемыми, а их продукция востребованной;
• Купив подлокотник из Китая, вы можете получить качество на уровне Varta, Alamar или Breckner, но по более низкой цене.

Делаем выводы, что китайские подлокотники брать можно, а иногда и нужно, если это продукция понятного производителя, хорошего качества и по адекватной цене. Если стоимость очень низкая, а на корпусе ни одного обозначения, лучше избегать подобных изделий.

Монтаж

Многие владельцы транспортны средств интересуются, как установить подлокотник Рено Сандеро своими руками. Для этого достаточно следовать простой инструкции:

1. Провести демонтаж кресла, руководствуясь инструкцией производителя транспортного средства.
2. Обеспечить установку максимального лифта сидения.
3. Удалить пистон, после чего рассверлить отверстие держателя. Глубина сверления должна быть около 8 миллиметров.
4. Положить провод над пластиной, к которой крепится кронштейн изделия.
5. Обеспечить установку кронштейна при помощи саморезов, после чего установить сидение на место.

Renault Logan 2012, 75 л. с. — аксессуары

В итоге должны получиться 3 независимых отверстия и одно сливающееся с изначальным, на фото это видно. Прикручиваем крепление к подлокотнику Для этого используем саморезы 3,9х29 мм, которые идут в комплекте. Крепим подлокотник на центральный тоннель 4.

У меня их нет. Поэтому мне было абсолютно непонятно, к какому именно месту на центральном тоннеле я должна прикрутить подлокотник. Ведь край подстаканника не совпадает с краем углубления для задних стеклоподъемников.

Инструкция На глаз примерно прикинула, что плюс-минус сантиметр роли не сыграют, и выбрала место установки на глаз. Ставим центральный тоннель вместе с подлокотником на место Шаг 6.

Установка подлокотника с артикулом 877003175R

Артикул подлокотника 877003175R

Будем снимать тоннель пола. Для этого попробуйте снять верхнюю накладку, переведя селекторы подогрева в положение «Выключено». Накладка сделана из пластика и крепится к тоннелю на защёлках. Дальше надо следовать инструкции:

Откручиваем четыре самореза Torx (A, B, D), а также гайку C, используя ключ «на 10».

Как выполнить демонтаж тоннеля

Можно установить тоннель на место, чтобы шилом «найти» одно отверстие в кронштейне. Другие отверстия намечают маркером, используя «ногу подлокотника» в качестве трафарета. Отверстия нужно просверлить сверлом на 8 мм. Затем проводят финальную примерку, подключают разъёмы и прикручивают тоннель.

Установка подлокотника на Рено Дастер обладает особенностью: вместо самореза «D» вкручивают гайку М5. Для этого шпильку пропускают в отверстие от самореза. Под гайку нужно подложить шайбу. Успехов!

Два тонких момента

В комплекте 877003175R, по идее, находятся две гайки М5. Та, что обозначена цифрой «7», фиксирует деталь «5».

Все детали комплекта, поколение «1»

Гайка «9» должна прижимать тоннель, а ещё под неё подкладывают шайбу «8».

Шпильку «6» вкручивают в кронштейн ровно на половину длины. Это важно!

Подушки на подголовник — логичное дополнение к подлокотнику. От 600 рублей.
Качественные и долговечные материалы. Ремешок на карабине. Скидка на комплект из 2 штук!
Перейти на страницу подушек

Для вашей машины в наличии декоративно-защитные накладки на пороги и задний бампер.
Материал — полированная нержавеющая сталь. Цена от 980 рублей.
Накладки на пороги | Накладка на задний бампер

Также для вашей машины в наличии дефлекторы окон и капота.
Материал — качественное литьевое оргстекло. Цена от 1380 рублей.
Дефлекторы на окна | Дефлектор капота

Рамки номерного знака из нержавеющей стали. Прямоугольные и овальные. 3 цвета в наличии. От 450 рублей.
Перейти на страницу рамок

Крышка (лючок) бензобака — проблемы.

Конструкция включает подвижную с цифрами и неподвижную части. Автомобилист фиксирует подвижную часть в нужном положении в соответствии со значениями кода и открывает крышку. Случается, что водители забывают цифры, отпирающие замок, в таком случае придётся немного повозиться, чтобы его открыть. Код замка можно менять путём разборки механизмов, и несложных манипуляций с перестановкой деталей: При поломке крышки можно применить тот же радикальный метод, что и в случае с замочным механизмом.

Если крышка не закрывается Существует и обратная проблема, когда лючок бензобака не рено дастер не открывается крышка бензобака, болтается или просто неплотно прилегает. Чтобы выяснить причину, необходимо осмотреть крышку и её крепления.

Лючок держится на направляющих, которые могут погнуться или сломаться, что приводит к невозможности закрытия дверцы. Для ремонта необходимо снимать крышку, делать это нужно аккуратно, чтобы лапки защёлки вышли из посадки.

В зависимости от того, поломались ли крепления, вылетела пружинка потерялась или просто вышла из правильного положенияоткрутилась гайка и пр. Возможно, достаточно будет просто правильно поставить лючок после снятия или прикрутить гайку, но может понадобиться и замена пружины либо тросика привода. Для этого придётся поднимать обшивку в салоне со стороны бака, чтобы прояснить ситуацию и при необходимости заменить элемент. Полезные советы Предвидя холода, лучше загодя позаботиться о предотвращении проблемы примерзания элементов, приводящей к невозможности открытия лючка.

Обработка петель и запорного механизма силиконовой смазкой рено дастер не открывается крышка бензобака препятствовать воздействию конденсата на детали. Резиновые уплотнители лучше обрабатывать после каждой мойки автомобиля, сезонность при этом значения не имеет. В экстренных случаях силиконовую смазку заменит несколько капель моторного масла, образующего на поверхностях защитную плёнку. В этой ситуации помочь водителю может пассажир, который будет поднимать и опускать рычаг открытия крышки с внутренней стороны авто.

Первая помощь при «застрявшем» лючке бензобака

Если рядом нет человека, который бы смог помочь, необходимо вплотную к открытому рычажку пододвинуть, например, водительский коврик, который сможет плотно зафиксировать рычаг в одном открытом положении.

Подобные манипуляции стоит проводить до того момента, пока крышка хотя бы незначительно приоткроется.

Автолюбителю необходимо быстро среагировать и постараться отвёрткой на минус подцепить и поднять застрявший лючок. Однако необходимо предварительно позаботиться о лакокрасочном покрытии кузова машины и подложить под образовавшуюся щель полотенце. После того как удалось открыть крышку бензобака, следует обработать механизм WD или силиконовой смесью. Проблема в крышке бензобака, вкручивающейся в горловину Чтобы понять, как открыть крышку бензобака, следует знать о принципе устройства этого механизма.

Не так часто возникают проблемы с крышкой бензобака, вкручивающейся в горловину, однако, если произошло такое, что открыть крышку не представляется возможным ввиду рено дастер не открывается крышка бензобака, что она перестала выкручиваться, вероятнее всего, придётся либо разобрать её, либо сломать. Никакого другого способа по её цельному извлечению попросту.

Чтобы избежать неприятных ситуаций с открытием лючка, не стоит приезжать на автозаправочные станции с пустым топливным баком, будет лучше, рено дастер не открывается крышка бензобака в бензобаке останется топливо для того, чтобы доехать до сервисного центра или бокса на тот случай, если бензобак всё-таки не получится открыть самостоятельно.

Открываем крышку без ключа Если не открывается лючок бензобака по причине того, что сломался или утерян ключ, посредством которого открывалась крышка, понадобится несколько минут, крестовая отвёртка и саморез. С помощью отвёртки необходимо вогнать саморез в крышку, чтобы разблокировать замок, затем открыть крышку.

Достали механизм. Ща починю, — сказал мастер. Что-то с чего-то соскочило и всё перестало работать. Надо поставить хомут и будет ОК. И тут мастера осеняет: Зовет старшего. Тот смотрит на всё это дело и попадает в состояние непонятного. А чо это?

Так быть не. Оказывается в механизме отсутствует какой-то фиксатор, из-за отсутствия которого всё и перестало работать.

Я молчу: И тут раздается радостный крик: Прибегают, начинают рассматривать.

Типа бампер снимали, что-то ещё делали. Вот тут тебе всё и сломали. Парни чувствуют запах денег и мой пролет с гарантией. Ну да, — говорю я. Был ремонт. Вы и делали. Была рено дастер не открывается крышка бензобака арка под лючком как раз примерно год. Поднимайте документы смотрите: Ну это, говорю, мне как-то всё равно куда вы чего отправляли. Сдавал я вам машину, а кому и зачем вы ее отправляли — это вы уж сами решайте как вам выгоднее выкрутиться: Не, скандалов не .