ТО Шкода Октавия А5 и А7

Автомобили Skoda Octavia A5 и A7, а также версии RS нуждаются в регламентированном заводом-изготовителем техническом уходе. Данному техническому обслуживанию подвергаются все узлы автомобиля, а также двигатели 1.4, 1.6 и 1.8 модели tsi.

Интервал первого ТО обычно равняется 15000 км пробега. При таком пробеге завод-изготовитель регламентирует замену моторного масла и всех фильтров, включающих воздушный, масляный и топливный. Для Skoda Octavia Scout A5 и A7, а также RS данный промежуток также равняется 15000 км пробега.

Skoda Octavia Тур A5, A7 RS имеют одинаковые сервисные регламенты и графики работ.

1. Замена масла и фильтров производится при 15000 км пробега, сброс не предусмотрен.
2. Замена тормозных колодок приходится на 60000 км пробега, сброс производится компьютерным оборудованием.
3. Замена ремня или цепи ГРМ нужна при 90000 километров пробега.
4. Один раз в два года производится смена тормозной жидкости.
5. Смена хладагента двигателя приходится на каждые три года эксплуатации автомобиля.
6. На моторах 1.8 нужна замена топливного фильтра каждые 30000 километров, это обязательное ТО для моторов RS.
7. Проходить сервис также необходимо раз в год независимо от пройденного расстояния.

Как правило, сброс сервисного интервала происходит путем манипуляции кнопками на приборной панели.

Дилер Skoda Octavia А5, RS, Scout производит сброс сервиса на приборной панели с помощью компьютерного оборудования. Не производите умышленный сброс параметров системы, это негативно отразится на гарантийном обязательстве.

Как происходит сброс сервисного интервала

Появление сигнала о необходимости прохождения ТО – частая проблема, с которой сталкивался практически каждый автомобилист. В этом случае может мигать дисплей, также устройство может подавать раздражающие звуковые сигналы. В сервис-центрах при обнулении делают запись в сервисной книжке и приклеивают наклейку с указанием даты последующего ТО. Производители не рекомендуют сбрасывать данные самостоятельно, так как могут сбиться настройки индикатора. Но чаще всего никаких сбоев в работе систем автомобиля не наблюдается.

Обычно уведомление о необходимости проведения техобслуживания появляется примерно через 15 000 километров или по прошествии 372 дней. Но большинство водителей производят обслуживание гораздо чаще, примерно через каждые 5-7 тысяч километров. После самостоятельной замены масла и фильтров появляется надпись «Service». Ведь система не может распознать, что жидкость уже заменили. Эту надпись можно убрать самостоятельно, не переплачивая в автосервисе. Сбросить записанную информацию возможно в том случае, если на экране загорается индикатор «Service».

сбросить индикатор ТО без переходов по меню

Как сбросить сервис на шкода октавия

Skoda Octavia A3, A5, A7

Исходя из комплектации автомобиля, информация может выводиться на дисплей либо многофункциональный монитор. Инструкция для владельцев модели A3 с обычным дисплеем:

• Первым делом включается зажигание.
• С правой стороны от дисплея есть регулятор – его нужно удерживать нажатым в течение 5 с.
• Одновременно с этим еще раз включить зажигание.
• Теперь остается отпустить кнопку и повернуть регулятор в левую либо правую сторону.

Для наглядности в этом ролике показаны все действия. После таких манипуляций сервисный код будет сброшен. В отношении моделей Шкоды A5, которые выпускались до 2015 года, для такой процедуры подойдет другой алгоритм:

• Нажимается и удерживается кнопка, которая сбрасывает суточный пробег, от 10 до 15 секунд и одновременно включается зажигание.
• Теперь нужно поворачивать регулятор в правую сторону, пока на дисплее не появится надпись 15 000 км.
• Немного подождать и сервисный код должен сброситься.

Алгоритм действий для моделей Octavia A7 с началом года выпуска 2013:

• Когда зажигание выключено (в этом лучше убедиться) нажать и удерживать кнопку, сбрасывающую суточный пробег.
• Подождать 15 секунд и только потом включить зажигание, продолжая удерживать зажатую клавишу.
• Отпустить кнопку – на экране должно появиться меню и нужно выбрать подходящий пункт.
• В конце зажигание выключается.

Skoda Octavia A3, A5, A7

На этом все, теперь процедуру нужно повторить после следующего ТО.

Skoda Fabia

Для автомобилей, сошедших с конвейера до 2011 года схема сброса сервиса такова:

• Убедиться, что зажигание выключено, а после нажать на кнопку около спидометра.
• Продолжая удерживать клавишу, включить зажигание.
• Переключатель поворачивается вправо.
• После сброса данных зажигание можно выключить.

Такая же процедура справедлива к автомобилям Fabia 3 New, которые выпускались с 2014 года. Владельцам Fabia от 2011 года немного повезло в том плане, что сброс упоминания о ТО выполняется заметно легче:

• Зажимается кнопка обнуления суточного пробега – она с правой стороны ниже дисплея.
• Одновременно с зажатой клавишей включается зажигание.
• Удерживаемая кнопка отпускается и далее нажимается уже левая клавиша – индикатор должен погаснуть.
• Выключить зажигание.

Сервис на шкода октавия

Для проверки сброса сервисного кода нужно пожать несколько минут, после чего повернуть ключ в замке зажигания. В случае успеха индикатор на экране не появится. Для тех машин, которые выпускались с 2011 года с многофункциональным экраном инструкция такая:

• Включается зажигание, а после – нажимается клавиша с правой стороны до появления меню и отпускается.
• Еще раз удерживать зажатой эту же кнопку до появления надписи «Setup», а дальше отпустить ее, нажать уже среднюю кнопку.
• Повторно нажать на первую клавишу, держать в течение нескольких секунд. Отпустить, когда появится пункт «Сервисный интервал».
• Теперь быстро нажать на вторую кнопку, а после зажать первую.
• После надписи «Reset» ее можно отпустить.
• Нажатием на левую клавишу подтверждается действие.
• Напоследок выключить зажигание.

Для моделей Fabia II (2007-2014) полезна будет немного другая инструкция:

• Убедиться в том, что зажигание выключено.
• Удерживать в зажатом состоянии клавишу суточного пробега (справа под дисплеем и рядом со спидометром).
• Одновременно с этим включается зажигание.
• Правую клавишу нужно отпустить и нажать на левую кнопку (с изображением папки).
• Когда на мониторе исчезнет значок ключа, выключить зажигание.

Теперь остается ждать отключения дисплея и на этом все – сервисный код удачно сброшен.

Как сбросить сервис на шкода октавия Skoda Yeti

Эти модели чешского производителя доставляют немало трудностей их владельцам, по части сброса сервисного кода. Дело в том, что у каждой комплектации своя процедура обнуления. Пошаговый алгоритм, представленный ниже, подойдет автомобилям, выпущенным с 2013 года (обычно у многих машин есть мультируль, что облегчает процедуру):

• Зажигание должно быть выключенным.
• Зажимается клавиша обнуления межсервисного интервала на 5 секунд – она с левой стороны.
• Далее включается зажигание, а кнопка отпускается.
• В случае отсутствия на дисплее надписи нажимается кнопка настройки часов – она справа.
• На поступивший запрос про обнуление – выбрать «Да» (делается поворотом колесика на мультируле), а после нажать по центру.
• Сервисный интервал должен сброситься.
• Зажигание следует выключить, после чего тут же включить. На дисплее не должно быть надписи Service Oil.

Как можно заметить, все действия или большинство манипуляций легко выполняются. Приведенные инструкции, как сбросить сервис на шкода октавия, помогут водителям, которые самостоятельно обслуживают свои автомобили, избавиться от надоедливого уведомления о прохождении ТО.