Где находится датчик включения вентилятора на 16 клапанной ВАЗ-2112

Многие автомобилисты помнят, что из-за неисправного датчика включения вентилятора летом автомобиль закипал. На новых поколениях машин данный индикатор был перенесён с левой части радиатора на головку блока для эффективного распознавания температуры двигателя и охлаждающей жидкости. Но, все равно, многие автомобилисты не знают, где этот датчик расположен на 16-клапанном моторе ВАЗ-2112.

Лада 2112 2005, двигатель бензиновый 1.6 л., 120 л. с., передний привод, механическая коробка передач — поломка

Машины в продаже

Лада 2112, 2004

Лада 2112, 2006

Комментарии 51

Подскажите пжлст езжу на 2110 стрелка показывает то 60 то 70 градусов, хотя воздух из печки греет хорошо, заменил ДТОЖ результата ноль(( подскажите что может быть?

там два датчика, меняй второй )

Какой из них датчик влияет на прогревочные обороты

Который в термостат вкручен

Авто я так понял 2112, а фото регулятора холостого хода на Ниву. Разве подходит?

да подходит, даже на сток.

Поставил себе на калину данную хрень 96182634… температура по ЭБУ стала ниже примерно на 20 градусов! Не ведитетесь. Датчик показывает не верно! Результат: чуть не угробил двигатель, ну и 450р. в помойку.

таких проблем не замечал, более того, он крякнул, поставил такой же. все ок.

А это единственная альтернатива от иномарки или от каких то других иномарок подходит?

вроде да. это не от иномарки, просто производитель иностранный, сделано под наши авто.

Ну и как показал себя датчик, спустя год? Который на стрелку. Не врет?

нет, проблем не заметил, а вот тот, что в термостате менял, почти перед продажей.

У меня проблема в щитке самом. При тесте стрелка ОЖ не поднимается. Мне сказали, что нужно новую приборку ставить, так ли это?

видимо да, раз такое дело.

Слушай, подскажи идиоту, я запутался(
Датчик вентиллятора, который ты менял первым у него какой код? 96182634? И куда он дает показания, на приборку? А второй датчик, антифриза куда дает? На эбу?
Если у меня БК и приборка показывают одно и то же, это значит что оба датчика работают нормально?

да, на ЭБУ (вентилятор) идет 96182634 показания дает в мозг, увидишь только если есть борт.комп. второй датчик идет на показания приборки.

да, значит у тебя все хорошо. кстати, буквально на прошлой неделе я поменял датчик 96182634, стали показания прыгать, на ходу температура то 75, то 85, то 80 итд… получается на три года хватило, если верить моему БЖ, по пробегу это 100 000км, сейчас 166 500 км.

96182634 _ДАТЧИК ТЕМП.ОХЛАЖД.ЖИДК. этот на девятку подойдет? А то мой отломался сверху но все еще работает.

думаю да, должно быть все одинаково.

смотрю, многие ставят этот General Motors 96182634)) я тоже пробовал, в итоге снял. подробных измерений я не проводил, однако после установки обнаружилась разница в показаниях с датчиком, работающим на приборку, аж без малого 20 градусов. датчик для приборки фирмы era, новый, производитель пишет, что для тазов подходит. посмотрел схемы расположения этого General Motors 96182634, на шевроле он стоит прям в головке, а не в термостате, как на тазах. потому, подозреваю, чувствительность его несколько иная. вентилятор на тазах включается на 100 градусах (ну, смотря какая прошивка, конечно). соответственно, с этим датчиком при включении вентилятора реальная температура охлаждайки будет уже не 100, а почти 120. такие дела…
на схеме он номер 21

по БК смотрел, почти одинаковые показания. проблем не обнаружил.

Датчики

Датчик включения электровентилятора АЗЛК 2141-3828010 (ТМ 108-02)

OEM №: 2141-3828010, HQ-108-02

Датчик включения электровентилятора ВАЗ 2108-3828010 (ТМ 108-10)

OEM №: 2108-3828010, HQ-108-10

Датчик температуры охлаждающей жидкости ВАЗ 2101-3808600 (TM-106)

OEM №: 2101-3808600, HQ-106

Датчик температуры охлаждающей жидкости ВАЗ 1118-3828110

OEM №: 1118-3828110, HQ 27.3828

Датчик температуры охлаждающей жидкости с ЭСУД ВАЗ 2112-3851010 (23.3828)

OEM №: 2112-3851010, HQ 23.3828

Если Вы хотите купить продукцию оптом, просто оставьте свой номер и мы перезвоним вам

Читать еще: Как проверить термостат ваз 2114

Как найти надёжного поставщика автозапчастей, в чьём ассортименте присутствуют различные датчики двигателя для автомобилей ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, АЗЛК, КАМАЗ в наличии и по приемлемой цене?

Как перестать искать необходимые детали среди десятков поставщиков и при этом оставаться уверенным в качестве получаемых деталей? У нас есть ответ!

Компания «Вистасервис» производит под собственным брендом HQ-Mech и реализует на рынке СНГ всевозможные датчики двигателя: датчик температуры охлаждающей жидкости, датчик включения электровентилятора и прочие.

Мы постоянно поддерживаем весь ассортимент в наличии на собственных складах в г. Москва и г. Тольятти.
Мы доставляем наши запчасти по всей территории России и СНГ.
Мы работаем с оптовыми клиентами и СТО, для физических лиц работает интернет-магазин.
Мы размещаем заказы на производство у лучших производителей. Все наши автомобильные запчасти производятся на высокотехнологичном оборудовании из лучшего сырья.
Вся выпускаемая нами продукция проходит строжайший контроль качества.
Все наши детали сертифицированы и соответствуют требования ТР ТС.
Наша оптимизированная логистика и отсутствие раздутого штата сотрудников и рекламных бюджетов позволяет нам удерживать низкие цены на нашу продукцию.
Мы предоставляем полный комплект сопроводительных документов на продукцию.
Мы гарантируем качество наших автозапчастей в течение 12 месяцев либо 30 000 км пробега с момента установки детали.

Неисправности электрической схемы

Если с крышкой бачка все хорошо, проблем с давлением не возникает, тогда причины неисправности охлаждения радиатора следует искать в его электрической схеме.

Поиски начинаются с проверки работоспособности предохранителя с маркировкой F7 . Для этого вам предстоит добраться до монтажного блока. Проверьте качество контактов, наличие следов окисления. Если здесь все хорошо, двигаемся дальше. Если же контакты нарушены, просто зачистите их, либо просто поменяйте предохранитель. Это небольшие финансовые затраты.
Следующим местом проверки будет датчик включения вентилятора ВАЗ 2110. Вам не обязательно ехать на специализированную станцию технического обслуживания, чтобы проверить эффективность работы датчика. Делается это в гаражных условиях:
1. Прогрейте двигатель своего автомобиля до отметки выше 100 градусов по Цельсию;
2. Заглушите мотор, после чего опять запустите двигатель в работу;
3. Поднимите капот и уберите клемму с датчика вентилятора ВАЗ 2110;
4. Если после снятия элемента вентилятор начал крутиться, тогда агрегат работает исправно, а вот с датчиком возникли проблемы;
5. Когда на ВАЗ 2110 не включается вентилятор системы охлаждения после отключения клеммы, ситуация обстоит наоборот — вентилятор не работает, а датчик в исправном состоянии.
Электродвигатель. Не исключено, что вентилятор радиатора перестал работать именно из-за неисправного электродвигателя. Если все предыдущие манипуляции не дали результата, придется снимать электромотор. Он может иметь несколько характерных поломок:
1. Износились щетки коллектора;
2. Щетки коллектора зависли;
3. Произошло короткое замыкание на обмотке якоря (это можно определить по характерному неприятному запаху).
Реле. Может просто отказала кнопка включения вентилятора радиатора охлаждения на вашем ВАЗ 2110. В такой ситуации:
1. Снимается обшивка с правой стороны консоли внутри салона путем откручивания двух саморезов;
2. Под панелью располагается три реле;
3. Искомое нами реле обычно находится с краю в ряду по отношению к передней части машины;
4. Чтобы не рисковать, вооружитесь руководством по эксплуатации и проверьте проводки, которые идут к нашему реле включения;
5. Для устранения неполадки установите новое, функционирующее и исправное реле хорошего качества.

Если вентилятор охлаждения не работает

Для привода вентилятора устанавливается электродвигатель постоянного тока с возбуждением от постоянных магнитов МЭ-272 или аналогичные ему. Технические данные электровентилятора и датчика включения вентилятора:

Номинальная частота вращения вала электродвигателя с крыльчаткой, 2500 – 2800 об/мин.
Потребляемая сила тока электродвигателя, 14 А
Температура замыкания контактов датчика, 82±2 град.
Температура размыкания контактов датчика, 87±2 град.

Вентилятор системы охлаждения может не включаться из-за:

неисправности электропривода;
перегоревшего предохранителя;
неисправного термостата;
вышедшего из строя термодатчика включения кулера;
неисправного реле ВО;
обрыва электропроводки;
неисправной пробки расширительного бачка.

Для проверки самого электродвигателя вентилятора VAZ подаем на его выводы напряжение 12 В от аккумуляторной батареи – исправный мотор заработает. Если причина неполадки в вентиляторе, его можно попытаться отремонтировать. Проблема, обычно, заключается в щетках или подшипниках. Но случается что электродвигатель выходит из строя вследствие замыкания или обрыва в обмотках. В таких случаях лучше заменить весь привод.

Предохранитель ВО находится в монтажном блоке моторного отсека автомобиля и имеет обозначение F7 (20 А). Проверка производится с помощью автомобильного тестера, включенного в режиме пробника.

В автомобиле с карбюраторным мотором необходимо проверить датчик — включить зажигание и замкнуть между собой два провода, идущие к датчику. Вентилятор должен включиться. Если этого не произошло, проблема точно не в датчике.
Для инжекторных авто необходимо прогреть мотор до рабочей температуры, и рассоединить разъем датчика, отключив его от бортовой сети машины. В этом случае контроллер обязан запустить вентилятор в аварийном режиме. Электронный блок воспринимает это как сбой в системе охлаждения, и заставляет работать привод вентилятора в постоянном режиме. Если привод запустился – датчик неисправен.

Читать еще: Не горят противотуманки ваз 2114

Схемы включения

В инжекторных и карбюраторных двигателях ВАЗ 2110 температурный биметаллический датчик ТМ-108 по-разному используется для управления включением и выключением электродвигателя вентилятора.

У карбюраторных моторов он находится на радиаторе слева по ходу движения. При нагревании резьбовой части, расположенной непосредственно в теплоносителе, биметаллическая пластина изгибается и замыкает контакты. Напряжение от аккумулятора через предохранитель подается на один контакт электродвигателя, второй при срабатывании датчика соединяется с корпусом, приводя крыльчатку в движение.

Датчик включения вентилятора (карбюраторная ВАЗ 2110)

У инжекторов ВАЗ 2110, ТМ-108 расположен около термостата, сигнал подается на электронный блок управления (ЭБУ). Управляющий сигнал с ЭБУ поступает на реле вентилятора системы охлаждения, которое уже аналогично датчику карбюраторного мотора управляет электродвигателем.

Инжекторный датчик включения вентилятора

Во всех моторах в блоке цилиндров есть еще один прибор, сигнал которого используется для индикации температуры охлаждающей жидкости на панели в салоне.

Прежде чем заниматься самостоятельным ремонтом датчика включения вентилятора рекомендуется детально разобраться в устройстве системы охлаждения: https://vazweb.ru/desyatka/dvigatel/sistema-ohlazhdeniya-dvigatelya.html

Датчик включения вентилятора ваз 2112

Широкий ассортимент для
а/м ВАЗ, ГАЗ, ОКА, Москвич

Широкий выбор галогеновых
и светодиодные автоламп

Профессиональный и надёжный
инструмент для авторемонта

Технологичные и надёжные —
для каждого автовладельца

Компания Крафт поздравляет с Днем России и желает в этот праздник .

Превосходная курсовая устойчивость.

Стабильность работы при низких температурах.

РОЗНИЧНЫМ МАГАЗИНАМ

МЕДИА-МАТЕРИАЛЫ

TM KRAFT. Презентация компании.
Светотехника KRAFT. Каталог 2017
Светотехника KRAFT. Презентация.
Светотехника Kraft. Каталог применяемости.
Инструмент Kraft. Презентация.
Инструмент Kraft. Каталог 2018
Инструмент Kraft. Преимущества.
Профессиональные наборы инструмента Kraft в кейсе
NEW! Новые наборы инструмента в пластиковом кейсе!
Автоаксессуары KRAFT. Каталог 2017
Автозапчасти KRAFT. Презентация.
Автозапчасти KRAFT. Каталог 2017
Пневмоинструмент KRAFT — 2018
Инструмент Kraft. НОВИНКИ 2018
Ассортимент KRAFT для ИНОМАРОК. НОВИНКИ — 2018

АВТОЗАПЧАСТИ » Датчики

Датчик включения вентилятора ВАЗ 2103, KRAFT
КТ 104800

Благодаря усовершенствованным технологиям производства и использованию только .

Подробнее

Датчик температуры охлаждающей жидкости Renault Logan, Lada Largus, KRAFT
КТ-104813Подробнее
Датчик скорости 6-ти импульсный (плоский разъем) ВАЗ 2110-2115, KRAFT
KT-104815Подробнее
Датчик скорости 6-ти импульсный (с проводом, прямоугольный разъем) ВАЗ 2110-2115, KRAFT
KT-104816Подробнее
Датчик скорости 6-ти импульсный (с проводом, круглый разъем) ВАЗ 2110-2115, KRAFT
KT-104817Подробнее

Датчик скорости ВАЗ 1117-1119 «Калина» (аналог 1118-3843010) , KRAFT
KT-104818Подробнее
Датчик скорости ВАЗ 1117-1119 «Калина» (аналог 1118-3843010-04), KRAFT
KT-104819Подробнее
Датчик скорости ВАЗ 1117-1119″Калина» (аналог 1118-3843010-02), KRAFT
KT-104820Подробнее
Датчик скорости ВАЗ 2190-2192 «Гранта», 2170-2172 «Приора» (16-ти импульсный), (аналог 2170-3843010), KRAFT
KT-104821Подробнее

Датчик скорости ВАЗ 2190-2192 «Гранта», 2170-2172 «Приора» (16-ти импульсный), (аналог 2170-3843010-02), KRAFT
KT-104822Подробнее
Датчик скорости ВАЗ 2190-2192 «Гранта», 2170-2172 «Приора» (16-ти импульсный), (аналог 2170-3843010-04), KRAFT
KT-104823Подробнее
Датчик скорости 6-ти импульсный (с проводом, круглый разъем) ГАЗ 3110, УАЗ-Патриот, KRAFT
KT-104824Подробнее
Датчик скорости LADA Largus, Renault, Dacia Logan (без ABS), KRAFT
KT-104828Подробнее

Датчик скорости LADA Largus, Renault, Dacia Logan ( с ABS), KRAFT
KT-104829Подробнее
Датчик положения коленвала ВАЗ 2110-2115, KRAFT
KT-104830Подробнее
Датчик положения коленвала, Lada Largus, Renault Sandero I, KRAFT
KT-104837Подробнее
Датчик положения коленвала, Lada Largus, Renault, Dacia Logan (н-о 16кл) , KRAFT
KT-104838Подробнее

Датчик положения коленвала, Lada Largus, Renault, Dacia Duster (н-о 8кл) , KRAFT
KT-104839Подробнее
Датчик фазы, ВАЗ 2110-2112 (с 8-ми клапанными двигателями), KRAFT
KT-104841Подробнее
Датчик фазы, ВАЗ 2110-2112 (с 16-ми клапанными двигателями), KRAFT
KT-104842Подробнее
Датчик детонации, ВАЗ 2110-2112, KRAFT
KT-104848Подробнее

Датчик положения дроссельной заслонки, ВАЗ 2110-2112 (с улучшенным резистивным слоем), KRAFT
KT-104850Подробнее
Датчик положения дроссельной заслонки, ВАЗ 2108, 2113-2115 (классический), KRAFT
KT-104851Подробнее
Датчик положения дроссельной заслонки, Lada Largus, KRAFT
KT-104855Подробнее
Датчик холла, ВАЗ 2101-2107, KRAFT
KT-104856Подробнее

Датчик холла, ВАЗ 2108-21099, KRAFT
KT-104857Подробнее
Датчик ABS, ВАЗ 2170-2172 «Приора», 1117-1119 «Калина» для заднего колеса, KRAFT
KT-104858Подробнее
Благодаря усовершенствованным технологиям производства и использованию только высококачественных материалов датчики ТМ KRAFT более точны в работе и долговечны.
Основные преимущества:
Выполнены по всем Европейским и Российским стандартам качества.
За счет использования твердого наполнителя (технического воска) обеспечивается точность и надежность срабатывания.
В комплект датчика входит уплотнительное кольцо, которое обеспечивает герметичность соединения датчика с радиатором.
Места контактов с проводами скрыты от попадания грязи особыми нишами в литье корпуса датчика. Такая форма позволяет избежать окисления контактов и продлевает срок службы изделия.
Схема включения вентилятора охлаждения ВАЗ 2110 ижекторный двигатель.
Схема включения вентилятора охлаждения ВАЗ 2110 с инжекторным двигателем работает за счёт электронного контроллера управления двигателем. Температура срабатывания в этом случае закладывается в программу контроллера и может быть от 100 до 105 гр. С. При неисправности датчика температуры в память контроллера заносится код ошибки Р0115, Р0116, Р0117, Р0118 и включается вентилятор при работающем двигателе.
Как менять датчик температуры ваз инжектор
Причины перегрева двигателя ВАЗ11, 12 Теперь не мешает проверить идет напряжение на вентилятор в блоке предохранителей, возьмите кусочек провода и вставьте его в разъемы реле, как показано на фото, если вентилятор закрутится, значит в нутрии блока предохранителей, проходит напряжение на вентилятор.
Греется двигатель. Не включается вентилятор радиатора ожлаждения двигателя. Как сделать чтобы ваз работал тише Ну если не к нулю,хотя бы сделать ее просто потише,а Как разобрать мотор редуктор дворников ваз Так же обратите внимание на состояние зубьев штока мотора-редуктора: если Как открыть замерзший замок в машине ваз Вот, пожалуй, и всё, что можно сказать о том, как Регулировка карбюратора ваз солекс видео При должном внимании для всех вазов — он работает безотказно Как подключить проводку на ваз карбюратор У вас возникли проблемы с электроникой в вашем ваз Как установить цифровой термометр на ваз Решил дополнительно поставить в свою ВАЗ цифровой термометр охлаждающей жидкости, Как сделать автозвук в ваз Для ВАЗ модернизация мотора — это очень затратное дело, Как сменить датчик скорости на ваз На ваз датчик скорости расположен в верхней части коробки Как проверить дмрв на ваз самому Доброго времени суток, уважаемые читатели этого блога!
Сегодня мы с Как поставить противотуманки на ваз Новейшие тюнинг-фары установить просто, а необходимость со временем заменить фары Ваз как поставить каробку На ваз ремонт коробки передач проводим после того, как Обе детали берутся от той Как установить дааз в ваз Его необходимо выставить на нужную длину, которой хватит для его подключения.
Как поставить диски от ваз на заз Хочу поставить на жужик колеса от ваза, понимаю что нужно будет менять ступицы и Как поднять обороты ваз инжектор ВАЗ инжектор плавают обороты на холостом ходу.
Не работают режимы печки на ваз Многие владельцы отечественных авто ВАЗ сталкиваются с такой проблемой, как нерабочая печка.
Ваз замена торпеды старой на новую В интернете многих мучает вопрос, где купить и как установить евро панель на ВАЗ Как разобрать вакуумный усилитель тормозов ваз Замена вакуумного усилителя тормоза Ваз — это манипуляция, которая может быть легко выполнена Как выглядит контроллер на ваз Всем здравствуйте, я являюсь счастливым обладателем ваз и много чего интересного, могу про нее

Где находится датчик включения вентилятора на 16 клапанной ВАЗ-2112