Какое масло заливать в двигатель Volkswagen Polo Sedan

Какое масло заливать в двигатель Volkswagen Polo Sedan?

При покупке одного из самых популярных автомобилей возникает вопрос — какое масло заливать в двигатель Фольксваген Поло Седан? От выбора смазочных материалов зависит дальнейшая успешная эксплуатация автомобиля, и именно этот вопрос мы разберем на данной странице.

Итак, имеем VW 502/505. На момент выпуска Polo Sedan — это был и остается как раз основной и используемый допуск смазочных материалов, которые шли с завода. Это преемник 500/501 спецификаций. Масла с 02 и 05 допусками подходят для большинства автомобилей (и по сей день) Фольксваген Групп (см. таблицу применимости масел ниже).

Volkswagen Polo Sedan 2012, 105 л. с. — заправка

До принятия условий спора за Вами остается право отказаться от участия в нем, признав что сказали не подумав А то довольно странные условия спора. Толку от 1 2,3, пусть 5 заправок где бензин соответствует, если на остальных не соотствествует? Товарисч правильно объяснил, что чем играть в рулетку проще лить ой. Вас же почему-то понесло в лаборатории и нормы Анженер Взять бензин в Москве и проверить у Ваших хороших знакомых!

А если его взять на трассе в какой- нибудь контейнерной АЗС и проверить у моих хороших знакомых?

бензин 92 или | Volkswagen Polo sedan Фольксваген Поло седан | VK

Они ведь зря не скажут. Я еще слышал, что если заливать бензин с меньшим октановым числом, чем советует производитель, тем быстрее изнашиваются детали двигателя. Реально экономичная машина, покупайте. Но потом меня дальнобойщик дотянул до заправки. Я девушка и очень плохо в этом разбираюсь, недавно приобрела Volksvagen Polo.

Мне кажется производитель знает что говорит, тем более немецкий, мне ни чего не остается как верить им на слово.

И не собираюсь какой-нибудь другой вид заливать. В России даже без понятия, что лучше бензин заливать в немецкий автомобиль. Я сомневаюсь что он приспособлен к нашим условиям.

Вот АвтоВАЗ, вот это для нас, хороший бензин не воспринимает. Тяга пропала да и расход только больше стал.

Будьте осторожны на деревенских заправках, моя машина теперь на лечении второй месяц после путешествия. Будьте осторожны на заправках. Он и недорогой и расход умеренный.

Hyundai Solaris 2017.

Но в лучшем случае топливную систему. Да ну мужики, какой бензин, берите дизель двушку, вот взял летом того года, души не чаю, гудит приятно, аппетит умеренный, а какая тяга.

Так что бросайте мысли по поводу бензина. Как говориться, кто попробовал дизель за бензин не сядет.

Какой бензин ЛИТЬ В МОРОЗ? Развенчиваем УСТОЙЧИВЫЙ МИФ!

Также хотелось бы обоснованного мнения, а не просто краткие ответы. Но потом я вспомнил куда надо ехать и наконец то накормил своего коня м. Результат один и то же.

По крайней мере я особых отличий не увидел. А вот мысль есть сьездить на стенд и проверить на компьютере разницу.

На этом бензине моя машина просто взлетает: Да производитель советует заливать не ниже ого. Думаю что делаю правильно, заливая й.

Жаль что она слишком занята была, так бы познакомился. Но мне кажется что лучше всего заливать й.

Немцы ведь не дураки, знают что говорят. Он и стоит дороже, и ощутимой разницы я не заметил, когда попробовал заливать й.

В общем заливал и буду заливать только й.

Жалею, хочу вернуть свою красавицу, та была экономичнее и спокойно употребляла й в отличии от фольцвагена поло который жрет только й. А на м еще меньше, ну это наверно потому что он на порядок дороже, а по качеству такой же как и й.

Просто есть люди которые об этом не знают, и думают что 98 лучше всех. Конечно для своей ласточки ничего не жалко, но о своем кармане, мне кажется тоже подумать надо. Лично я придерживаюсь большинства и езжу на АИ

VW Polo GT 1,4 TSI (125 л.с.) фото

Фотографии заряженного VW Polo седан GT 1,4 TSI, 2016-2017 модельного года

Сколько заливать в двигатель и контроль уровня

При покупке масла желательно взять его с запасом для доливки. Моторы Фольксваген зачастую расходуют жидкость в процессе эксплуатации, поэтому такая предусмотрительность не будет лишней. Для двигателей Поло седан и хэтчбек нормой является расход до одного литра масла на каждые 2 тыс. км пробега. При этом завод допускает еще более высокий расход смазки на новых автомобилях до первых 5 тыс. пройденных километров.

Количество жидкости в картере двигателя зависит от модели силового агрегата. На 1,6 литровом моторе CFNA в картер помещается 3,6 литра масла, но по факту в него может войти 3,8-4,0 л. При этом уровень на щупе не превысит максимальной отметки. На остальных четырехцилиндровых моторах объем смазки аналогичен. Самый маленький поддон у трехцилиндрового CJLA, который вместит не более 2,8 л жидкости.

Для контроля уровня масла на моторе имеется щуп. Проверку следует проводить на холодном двигателе. При уровне жидкости на отметке А доливка запрещена, поскольку излишек смазки приводит к повреждению силового агрегата. Метка В соответствует нормальному объему жидкости, а при падении уровня до отметки С масло следует долить.

Отметки на щупе

В турбированных двигателях Volkswagen Polo Sedan установлен датчик уровня масла, который выводит предупреждение о несоответствующем количестве на комбинацию приборов. Но тем не менее уровень лучше контролировать по щупу, не доводя его падения до критической отметки.

Volkswagen Polo Sedan 2012, двигатель бензиновый 1.6 л., 105 л. с., передний привод, механическая коробка передач — заправка

Машины в продаже

Volkswagen Polo, 2015

Volkswagen Polo, 2017

Volkswagen Polo, 2018

Volkswagen Polo, 2011

Комментарии 51

Работал 12 лет в VW
Читайте что лить на лючке бензобака.
Из опыта- однозначно 95
После 13 года 95/98
Связано с поршнями. Даже если Вы думаете один и тот же мотор.
Была даже Акция — авто по вину и до 14года- меняли поршня.
Но VW- об этом не кричал и не писал.
Если у Вас машина до 14года- проверьте её у официала по ВИНУ! Не исключаю- что они до сих пор могут поменять- БЕСПЛАТНО!( оплачиваете работу).

Две разные тачки, двиг один! У одного в книжке 92, у второго 98. чё за куйня?

Я не знаю конечно какие в Тюмени цены, и есть ли у вас Такси-ойл?

не парни, у нас насколько я знаю таких заправок такси-оил нет:)

Я раньше лил 95 и уровень не опускался ниже пол-бака никогда, но 2 месяца назад, после поездки за город приехал на лампочке с почти сухим баком. Думаю дай ка 98 залью, можете что хотите говорить, но разница ощутима, выше уже описывались все преимущества АИ-98, так что повторяться нет смысла. С того раза ни капли 95 у аполлона в баке не было!

ну спорить нет смысла, 98 лучше ощутимо, он он и дороже на порядок:)

На лукойле 95 экто- 34.35, на Газпроме GDrive 34.35, а на TAXIойле 98- 34.10руб, бензин отличный, как тебе такая разница, ОЩУТИМО?!

95 Fortis на Stat Oil)

все видели что но заправках на писано так АИ-95, на некоторых написано А-95 или А-92. дак вот АИ это показания иследовательского метода а вот А -95 это уже неможет быть потомучто А это механический метод и его никто не пишет и не делает. А-95 это примерно АИ-105 и это уже перибор или тупое незнатие или кидалово. недавно проверили часную заправку (какая то шарашка на краю города) дак актановые числа расходились примерно так 92 имел актан 92.8 такое чувство что го на глаз разбавляли.

надо будет обратить внимание, хотя я всегда только на газпроме заправляюсь

Исключительно 98-ой. 95-ый больше не заливаю.
Разные там G-Drive, Pulsar и прочее тоже не заливаю.
На лючке написано 98-ой. Значит надо лить 98-ой.

ну 98 это не кажется перебором?:)

Нет. Самое оно, учитывая качество нашего топлива и то, что его разбавляют, то скорее всего 98-ой — это чистый 95-ый.

Был бы у меня Passat какой нибудь я б может и заливал 98, но в поло не знаю… Хозяин барин

Ну 92-ой уж точно не подходит. Степень сжатия не та, чтобы лить 92-ой. У нас CFNA, 1.6L injector со степенью сжатия 10,5.

1. Если степень сжатия 12 и выше — заливать не ниже АИ-98.
2. Если степень сжатия 10,5 и до 12 — заливать не ниже АИ-95.
Объем камеры сгорания с такой степенью сжатия сделан именно под это число.
92 как бы можно заливать, но не нужно, расход будет больше.
3. Если степень сжатия ниже 10 — заливать октановое число АИ-92.
Экзотические АИ-102 и АИ-109 — от 14 и от 16 соответственно.

Просто я пробовал 92-ой, 95-ый и 98-ой.

На 92-ом чувствуется детонация и машина набирает скорость с низов как-будто у неё не 105 л.с. и не 1.6л объём.
На 95-ом детонация не чувствуется, но машина всё ещё плохо набирает скорость. Но расход меньше, чем на 92-ом.
На 98-ом детонации не слышно, двигатель работает тише, разгоняется уверенно, расход меньше.
Так что мой выбор — 98-ой 🙂

Ну 92-ой уж точно не подходит. Степень сжатия не та, чтобы лить 92-ой. У нас CFNA, 1.6L injector со степенью сжатия 10,5.

1. Если степень сжатия 12 и выше — заливать не ниже АИ-98.
2. Если степень сжатия 10,5 и до 12 — заливать не ниже АИ-95.
Объем камеры сгорания с такой степенью сжатия сделан именно под это число.
92 как бы можно заливать, но не нужно, расход будет больше.
3. Если степень сжатия ниже 10 — заливать октановое число АИ-92.
Экзотические АИ-102 и АИ-109 — от 14 и от 16 соответственно.

Просто я пробовал 92-ой, 95-ый и 98-ой.

На 92-ом чувствуется детонация и машина набирает скорость с низов как-будто у неё не 105 л.с. и не 1.6л объём.
На 95-ом детонация не чувствуется, но машина всё ещё плохо набирает скорость. Но расход меньше, чем на 92-ом.
На 98-ом детонации не слышно, двигатель работает тише, разгоняется уверенно, расход меньше.
Так что мой выбор — 98-ой 🙂

на жигулях померий компрессию и увидиш от10 -13 и что тогда в тазик заливать 98 что ли? к стати на работающем двигле степень сжатия доходит до 20. А на счёт вибрации ты прав от сюда и правильная работа двигла и правильное зажигание и соответственно более правильное и полное сгарание топлива и его кпд. ( вибрация, копоть от незгоревшего топлива, меньше тяги от менее актанового бенза)

Периодичность замены, какой антифриз заливать

На моделях выпускаемых в последнее время используется современный антифриз, который как уверяет производитель не требует замены. Но автолюбители не разделяют такого оптимизма, так как жидкость со временем иногда изменяет свой цвет на рыжий. В более ранних версиях охлаждающая жидкость подлежала замене через 5 лет.

Заливать в Поло Седан производитель рекомендуем оригинальный продукт Volkswagen G13 G 013 A8J M1. Он соответствует самому последнему допуску TL-VW 774 J, поставляется в виде концентрата лилового цвета.

Среди аналогов, пользователи выделяют Hepu P999-G13, который также поставляется в виде концентрата. Если необходим антифриз в готовом виде, неплохим вариантом будет Coolstream G13, имеющий официальный допуск VAG.

Сколько антифриза в системе охлаждения, таблица объема

Какую ATF выбрать?

Трансмиссионное масло, рекомендуемое автопроизводителем – VAG G 055 025 A2. Можно использовать аналоги:

Mobil 98GX57 ATF 3309. По свойствам соответствует синтетическим ATF, хотя относится к полусинтетическим маслам. Недорогой аналог оригинальной жидкости. Аббревиатура соответствует США, 153519 – ЕС.

ZIC ATF MULTI HT. Универсальная трансмиссионная жидкость. Соответствует по допускам оригиналу. Средняя ценовая категория. Возможно использование в средних климатических зонах.

В продаже есть фирменное японское масло AISIN ATF-MP (индекс) — ATF9001. Увы, в автомагазинах такое встретишь редко.

Другие аналоги: ADDINOL XN Plus, Liqui Moly Top Tec ATF 1200, MOTUL Multi ATF, MPM OIL, RAVENOL T-IV FLUID NEW. Помочь с подбором могут мастера автосервиса, в котором вы будете заменять трансмиссионную жидкость.

Вам проще ориентироваться в допусках без учета марки и модели производителя ГСМ? Тогда уточним, что для коробок «автомат» Aisin 09G требуется:

T-IV (для моделей с теплообменником).

T-WS (для новых версий АКПП под автомобили после 2005 года выпуска).

Масло для МКПП VW Polo

С завода для 5 ступенчатой МКПП используется масло G 052 512 A2 API GL4 SAE 75W-80. Данное масло заливалось на VW Polo до 03.12.2013 включительно. Далее завод стал использовать масло G 052 527 A2 которое используется с 04.12.2013 по настоящее время/

• Стоимость масла G 052 512 A2 за 1 литр от 800 руб.
• Стоимость масла G 052 527 A2 за литр от 2000 руб.

Как аналог указанного выше масло могут подойти:

• Castrol Syntrans V FE 75W-80
• Motul Gear 75W-80 API GL-4 и GL-5/ MIL-L-2105D
• ELF TRANSELF GL-4 NF J 75W80

Для замены масло в коробке передач нам потребуется 2 литра масла. На каком пробеге производить замену зависит только от вас и ваших предпочтений. Некоторые меняют на 60 000 км, другие на 80-100 тыс км пробега.

В этой статье я писал о замене ламп ближнего света на Polo Sedan. А по этой ссылке вы можете найти мануал по замене стоек стабилизатора на Поло.

Сколько заливать (заправочные объемы)

• Бачок омывателя стекла — 5.4 л;
• Гидропривод тормозной системы (выключение сцепления) — заливается до уровня MAX (тормозная жидкость DOT-3 или DOT-4);
• Усилитель ГУР — 0,7 — 0,9 л;
• Система охлаждения на разных двигателя немного отличается. На моторе с объемом от 1.1 до 1.3 — 5,5 л (Охлаждающая жидкость). Остальные двигателя в т.ч. и дизельные содержат 6,5 л охлаждающей жидкости;
• Система смазки — на всех движках в т.ч. и дизельных 3,5 л;
• Механическая КПП — 2 л;
• АКПП — 7 л;
• Топливный бак на 55 л.