Как поменять свечи на Фольксваген Поло седан видео

Для этого между электродами свечи периодически проскакивает электрическая искра. При неисправной свече зажигания невозможен запуск и работа двигателя, так как рабочая смесь в цилиндре не поджигается. Поэтому требуется периодическая замена свечей Фольксваген Поло или любого другого автомобиля марки.

Свеча зажигания вкручивается в головку цилиндра. Одна сторона свечи зажигания с рабочими электродами выступает в камеру сгорания цилиндра, а другая находится на наружной части головки цилиндра.

При работе двигателя между рабочими электродами свечи периодически проскакивает электрическая искра.

С помощью этой искры поджигается рабочая смесь в цилиндре двигателя. На свечу действует высокое давление и высокая температура, поэтому она является очень нагруженной деталью.

Чтобы обеспечить длительную безотказную работу свечи зажигания производители проводят специальные исследования, подбирают материалы, выбирают оптимальные характеристики, чтобы при своей работе электроды имели определенную температуру, которая оказывает большое влияние на самоочищение электродов от продуктов сгорания бензина.

Поэтому очень важно менять свечи Фольксваген Поло только оригинальные комплектующие, предписанные производителем для двигателя вашего автомобиля. На автомобилях Фольксваген свечи зажигания необходимо заменять раз в 30 км пробега.

Мы рекомендуем Вам доверить эту работу нам!

VW Polo Sedan, Jetta, Skoda Rapid — Замена свечей зажигания 1,6 CFNA

Наш сервис располагает всем необходимым оборудованием и обученным персоналом. ТЦ Кунцево. Обратный звонок. Спецпредложения сервиса Ремонт и техническое обслуживание Мобильное приложение Оригинальные детали Оригинальные аксессуары Полезные советы Преимущества сервиса Volkswagen Программа лояльности Сервисный контракт Видео Слесарные работы Сервисные процессы Преимущества нашего сервисного центра ТОП-услуги Корпоративным клиентам.

Этапы замены свечей на Фольксваген Поло Седан

Одной из проблем Фольксваген Поло Седан часто называют свечи зажигания, которые являются важной составляющей силового агрегата. От их качества зависит работа силовой установки. Меняют их либо согласно регламенту ТО транспортных средств, либо при выходе из строя свечей.

Производитель рекомендует менять свечи каждые 30 тыс. км эксплуатации транспортного средства. Но учитывая состояние наших дорог, качество топлива, и агрессивную манеру езды. Рекомендуется замена раньше запланированного срока, ориентировочно после пробега 15-20 тыс. км. Автомобили, оснащённые ГБО, должны проверять состояние свечей через 10 тыс. км эксплуатационного периода.

Теперь о признаках указывающих на нестабильную работу:

Автомобиль дёргается во время движения.
Двигатель начал троить и потерял плановую мощность.
Увеличился расход топлива.

Обнаружив вышеперечисленные признаки, водитель должен проверить состояния свечей зажигания. При проверке необходимо тщательно осмотреть их на предмет наличия трещин на корпусе, либо отслоения изолятора.

Снятие старых

Перед тем, как начать менять свечи на Фольксваген Поло седан, до них следует сначала добраться. Для этого вам необходимо будет отстегнуть два крепления на пластиковой крышке блока цилиндров и убрать ее в сторону, чтоб она в дальнейшем вам не мешала.

Далее, чтоб добраться до свечи, вам нужно будет извлечь катушку с контактами. А сделать это достаточно просто, с помощью специального крюка, или, на худой конец, с помощью обычного гвоздя, согнутого под углом в 90 градусов.

Опускаете крючок в отверстие с катушкой, проводите его в специальное отверстие (по краям каждой катушки на моделях Поло Седан 2017 и 2016 года имеются специальные пластиковые ушки, с помощью которых устройство можно вытащить из паза), и тяните крючок на себя.

Однако, следует помнить, что сверху к катушке крепится колодка с проводами, которую необходимо будет отсоединить, путем нажатия на фиксатор. Поэтому вытягивать катушку слишком быстро не рекомендуется, дабы не испортить целостность проводов.

Вот мы и открыли доступ к одной из четырех свечей. Теперь остается только накинуть на нее заранее подготовленный ключ и выкрутить ее из гнезда (ранее, рассматривая как заменить свечи зажигания на Фольксваген Поло седан 1.6 мы упоминали, что ключ должен иметь маркировку 16. И это очень важный аспект. Ведь если выбрать другой размер головки ключа, свечка не будет плотно держаться в ней при демонтаже, что вызовет серьезные трудности с ее извлечением из мотора).

Вышеуказанную процедуру следует повторить и для трех оставшихся свечей. Ну а после того, как все четыре расходника будут у вас на руках, вы можете приступать к их замене на новые элементы. С этим, как правило, также не возникает трудностей. Ведь если вы знаете как снять свечи, то схема их установки тоже вам известна, так как она повторяет вышеупомянутую процедуру, только в обратном порядке.

Перечень необходимых инструментов

Для того, чтоб замена свечей зажигания на Volkswagen Polo Sedan прошла максимально быстро и успешно, водителю заранее следует подготовить весь необходимый инструментарий для проведения данной процедуры. В него входят:

Специальный крючок для вытягивания заглушек (можно найти в комплекте базовых инструментов Поло Седан);
Отвертка с прочной насадкой (на случай, если управлять воротком ключа будет не совсем удобно);
Самый обычный свечной ключ (на моделях Поло Седан 2016 и 2017 года применяется ключ на 16).

Ну и не забудьте о новом комплекте свечей. Так как без них весь вышеперечисленный инструментарий не понадобится.

Советы по замене свечей на Поло Седан

После извлечения катушек зажигания, во избежание попадания пыли и грязи в блоке цилиндров необходимо продуть воздухом сжатым свечные колодцы.

При проверке свечей, если промежуток между электродами меньше или больше 1,0-1,1, то необходимо осуществить его подгонку до указанных значений, подогнув электрод.

Читать еще: Какой бензин заливать в Фольксваген Поло седан 2017

Полезные советы

Если вы заметили, что свечу было очень трудно открутить, то необходимо позаботиться о последующем лёгком доступе к ней. Для этого можно нанести немного смазки из медьсодержащих составов на витки резьбы.

Также, иногда можно постараться восстановить некоторые элементы данной системы до первоначального состояния. Это касается тех ситуаций, когда резьба под свечу внутри головки блока цилиндров получила некоторые дефекты. В таком случае, можно использовать специальные ремонтные наборы, к примеру, от BERU. Нам предлагается посредством комплектного сверла избавиться от старой резьбы. Чтобы выполнить данную процедуру, не нужно снимать головку блока цилиндров. Далее, в головке блока цилиндров нарезаются новые витки резьбы. В результате свеча зажигания должна устанавливаться вовнутрь посредством специального резьбового вкладыша. Её фиксация будет такой же надёжной, как в первоначальном состоянии.

Также, не забывайте о том, что блок управления может быть значительно повреждён, если мотор попытается провернуться посредством стартера в то время, когда главный провод зажигания отключен. Поэтому, данная, а также многие другие виды работ, должна сопровождаться полным выключением зажигания. Для этого необходимо снять облицовочную часть мотора. А в выключенном состоянии зажигания, нужно будет отключить разъём конечных каскадов мощности.
Что же касается того, какие свечи подойдут наилучшим образом, то необходимо придерживаться рекомендаций производителя. Для рассматриваемой модели автомобиля, лучше всего подойдут комплекты от Bosch и NGK.

Инструкция по замене своими руками

Замену СЗ на автомобиле может выполнить любой автолюбитель, так как эта процедура не требует специальных знаний и большого опыта ремонтных работ.

Инструменты и материалы

Для проведения работ необходимо приготовить набор свечей, свечной ключ на «16» и плоскую отвертку.

Перед заменой следует тщательно очистить все детали от загрязнений, чтобы исключить попадания мусора в камеры сгорания.

Для этого подойдет старая ветошь. После проведения подготовительных работ можно приступать к замене.

Инструменты для замены

Процесс демонтажа и замены СЗ

Чтобы поменять СЗ на Фольксваген Поло, нужно выполнить следующие действия:

Сначала снимаем защитную пластмассовую крышку с маркировкой VW. Для этого необходимо отстегнуть крепления с боков, надавив на них.
Под крышкой находятся 4 катушки зажигания с низковольтными проводами. Их нужно снять, чтобы получить доступ к СЗ. Снять катушки можно с помощью плоской отвертки. Инструмент просовывается под катушку и движением вверх деталь аккуратно сбрасывается.
Когда катушки будут сброшены, от них необходимо отсоединить провода. Для этого нужно нажать на фиксатор и вытащить штекер с проводами.
Убирая катушки, следует почистить места их установки от загрязнений, окисления, которые могут быть причиной выхода из строя катушек.
Далее выкручиваются старые свечи. При этом следует обратить внимание на их состояние. Если на них есть следы масла, топлива, черный нагар, следует выяснить причину и устранить ее.
На место старых изделий вкручиваем новый комплект. Вкручивать свечи лучше вручную до характерного щелчка, чтобы почувствовать, если деталь пошла не по резьбе. Момент затяжки должен быть 25 Нм.
После установки свечного комплекта, подсоединяются все провода, и выполняется обратная сборка.

После замены СЗ нужно завести машину и проверить работу двигателя.

Выворачивание СЗ ключом

Самостоятельная замена СЗ дает возможность сэкономить на автосервисе и поддерживать техническое состояние автомобиля на должном уровне.

Своевременная замена свечей продлит срок службы двигателя.

Цена вопроса

Существует большое количество фирм и видов свечей. Наиболее популярные классические, так как они доступны по цене. Платиновые и иридиевые имеют больший срок службы, но и цена их выше. Ниже представлены классические свечи трех фирм.

Охлаждающая жидкость для Фольксваген Поло Седан

Производитель рекомендует использовать антифриз с длительным сроком службы (TL-VW 774 C= G12). Для умеренного климата концентрация должна быть рассчитана на -30°C, а для холодного разбавляется концентрат -40°. Срок службы 650 000 км пробега или 5 лет эксплуатации. Необходимо иметь ввиду что G12 нельзя смешивать с G11 и заливать в систему охлаждения Фольксваген Поло Седан.

В авто с двигателями 1.6 объём системы охлаждения составляет 7-10 литра.

Замена охлаждающей жидкости (антифриза) в Фольксваген Поло Седан самостоятельно Видео

Видео «Пошаговая инструкция замена антифриза в Фольксваген Поло Седан»

Многие автовладельцы вспоминают о свечах, когда не могут завести свой Фольксваген Туарег на морозе. Этой неприятной ситуации можно легко избежать, если соблюдать заводские рекомендации и менять их каждые 30 тыс. км.

Не дожидаясь обозначенного интервала, стоит проверить и заменить неисправные свечи, в случаях:

появления пропусков зажигания,
повышенной вибрации двигателя,
перерасхода топлива,
снижения мощности двигателя.

Сущность операции

то же касается операции замены в машине свечей зажигания, то мы рассмотрим сначала её относительно популярного японского автомобиля со сложной организацией подкапотного пространства.

Итак, каким образом проходит смена деталей у автомобиля Субару Форестер, опишем в следующих строках. Для данной процедуры нужно будет приготовить вот что:

свечной ключ с храповым приводом и удлинителем;
компрессор.

Демонтируем корпус воздушного фильтра и бачок стеклоомывателя.
На первом цилиндре вытаскиваем высоковольтный провод, держась за наконечник.
Продуваем свечной колодец воздухом из компрессора.
Вставляем свечной ключ и выкручиваем старую деталь.
Оцениваем состояние старой детали, степень нагара, пепельные отложения или масляные следы (об этом поговорим позже), нажав рукой новую деталь на резьбу в гнезде, вкручиваем её ключом, затем вставляем провод до упора.
Повторяем последние три пункта для оставшихся трех цилиндров.
Устанавливаем обратно корпус воздушного фильтра и бачок стеклоомывателя.

В других машинах замена свечей зажигания проходит подобным образом, главное, вначале убрать то, что мешает добраться до колодцев, а также продуть колодцы от пыли.

Посмотрим, например, как производится замена на Форд Фокус 2. Нам пригодятся:

обычный свечной ключ без храпового привода;
головка на 8 с трещоткой.

Читать еще: Фольксваген Поло замена масла в коробке передач

Также читайте про ремонт генератора ваз 2110 своими руками и замену задних амортизаторов ваз 2107.

Первоначально снимаем декоративную пластиковую облицовку двигателя. Начинаем работы с первым цилиндром.
Головкой на 8 откручиваем болт крепления так называемой свечной «люльки», посредством которой передается напряжение с высоковольтного провода к нашей заменяемой детали.
Отщелкнув пластмассовую защелку, достаем высоковольтный провод из разъема.
Свечным ключом выкручиваем старую деталь, оцениваем её состояние.
Устанавливаем новую деталь.
Повторяем операцию для оставшихся цилиндров.

Как видим, у данной машины смена свечей выглядит несколько более сложной операцией, чем в предыдущем случае. Несведущий человек, возможно, не решится даже вскрывать облицовку двигателя.

Цена операции

Таким автовладельцам проще обратиться в автосервис. Для них мы сразу укажем примерные цены при замене свечей зажигания в авто средней сложности по трем крупным городам РФ. Данные представим в следующей таблице.

Город	Стоимость на весь комплект
Москва	600 руб.
С-Петербург	500 руб.
Самара	350 руб.

Не исключено, что такая цена работы кого-то испугает. Тем более, не на всех машинах исследуемая операция вызывает сложности.

Допустим, на немецких моторах всё выглядит проще.

Еще пара примеров

Для примера рассмотрим, скажем, как происходит замена в автомобиле Фольксваген Поло Седан.
Нам потребуются:

обычный свечной ключ;
отвертка плоская.

Отщелкиваем декоративную крышку двигателя.
Нам открылись 4 катушки зажигания. Провода к ним крепятся в защелках по сторонам. С помощью отвертки отщелкиваем эти высоковольтные провода от креплений.
Вытаскиваем вверх катушку зажигания на первом цилиндре. Выкручиваем свечным ключом нашу заветную деталь, оцениваем её состояние.
Вкручиваем новую деталь.
Повторяем операцию для остальных цилиндров.

Получается, что на Поло Седан произвести замену свечей зажигания совсем несложно.

Гораздо сложнее дело обстоит с Ниссан Кашкай, где замена сопряжена с существенными трудностями. Дело в том, что у этой машины наши детали «спрятаны» под коллектором.

Для производства работ нам потребуются следующие инструменты:

свечной ключ;
отвертки;
набор гаечных ключей.

Начинаем убирать все помехи.

Демонтируем патрубок между дроссельной заслонкой и фильтром, отсоединив шланг системы вентиляции, а также ослабив два хомута.
Аккуратно отсоединяем вакуумный шланг.
Снимаем разъем клапана продувки абсорбера.
Откручиваем болтик скобы (под ключ на 8) от головки блока.
Освободив шланги от крепежа, откручиваем скобу под дросселем.
Нам открылся болт, выкручиваем его.
Откручиваем 5 болтов коллектора.
Поднимаем коллектор и дроссельную заслонку, предварительно убрав масляный щуп. Закрепляем поднятый коллектор проволокой.
Тщательно заботимся о чистоте! Снимаем разъемы с катушек. Выкручиваем катушки, кладем каждую около своего цилиндра.
Поочередно меняем детали, согласно уже описанному ранее процессу.

Вот такую непростую работу необходимо проделать на Ниссан Кашкай, чтобы добраться до заветных деталей и установить вместо них новый комплект.

Добавим, что во всех случаях, на всех машинах, перед установкой новых деталей желательно смазывать резьбу специальной смазкой для резьбы, защищающей от схватывания, прилипания ответных витков во время эксплуатации.

Также не надо забывать перед выкручиванием старых деталей по возможности продувать колодцы.

Когда нужно поменять

Еще несколько слов хотелось бы сказать об оценке состояния снятого комплекта и периодичности замены на авто свечей зажигания.

Когда юбочка изолятора кофейного цвета, а нагар на электродах минимальный, можно сделать вывод, что двигатель работает нормально, даже экономично, что называется, как новый.
Если на электродах сухая копоть – двигатель работает с чересчур обогащенной топливом смесью. Возможны проблемы с инжектором.
Когда цвет электродов светло-серый – это означает, что воздушно-топливная смесь обеднена. Возможные причины: неправильный момент зажигания, низкое октановое число бензина.
Юбка имеет красноватый кирпичный оттенок. Скорее всего, используемое горючее содержит огромное число присадок из металла.
Если на электродах обнаружены следы масла, то не исключен износ направляющих втулок клапанов или поршневых колец.

Что же касается отмеряемого срока для замены свечей зажигания, то он обычно назначается километражем в паспорте автомобиля – мы уже упоминали об этом. Средняя величина равняется 15 тыс. км. Однако у каждого производителя определенной марки легковых машин регламент на замену свечей зажигания свой.

В общем случае лучше применять отрезок, равный 10 тыс. км. – это будет идеально. Старые детали лучше не выбрасывать. На всякий случай оставим их в «бардачке». Летом, когда новый комплект вдруг сломается, скажем, из-за брака, они еще поработают. Такие случаи имели место у некоторых автовладельцев.

Итак, мы изучили все нюансы, связанные с переустановкой комплекта для зажигания в разных автомобилях. Наши рекомендации должны помочь тем, кто не знал изложенную в них информацию. Теперь читайте про замену передних пружин ваз 2106 и замену подшипника задней ступицы.

Инструкция по замене своими руками

Инструменты и материалы

Для проведения работ необходимо приготовить набор свечей, свечной ключ на «16» и плоскую отвертку.

Перед заменой следует тщательно очистить все детали от загрязнений, чтобы исключить попадания мусора в камеры сгорания.

Для этого подойдет старая ветошь. После проведения подготовительных работ можно приступать к замене.

Читать еще: Фольксваген Поло замена топливного фильтра своими руками

Инструменты для замены

Процесс демонтажа и замены СЗ

Чтобы поменять СЗ на Фольксваген Поло, нужно выполнить следующие действия:

Сначала снимаем защитную пластмассовую крышку с маркировкой VW. Для этого необходимо отстегнуть крепления с боков, надавив на них.
Под крышкой находятся 4 катушки зажигания с низковольтными проводами. Их нужно снять, чтобы получить доступ к СЗ. Снять катушки можно с помощью плоской отвертки. Инструмент просовывается под катушку и движением вверх деталь аккуратно сбрасывается.
Когда катушки будут сброшены, от них необходимо отсоединить провода. Для этого нужно нажать на фиксатор и вытащить штекер с проводами.
Убирая катушки, следует почистить места их установки от загрязнений, окисления, которые могут быть причиной выхода из строя катушек.
Далее выкручиваются старые свечи. При этом следует обратить внимание на их состояние. Если на них есть следы масла, топлива, черный нагар, следует выяснить причину и устранить ее.
На место старых изделий вкручиваем новый комплект. Вкручивать свечи лучше вручную до характерного щелчка, чтобы почувствовать, если деталь пошла не по резьбе. Момент затяжки должен быть 25 Нм.
После установки свечного комплекта, подсоединяются все провода, и выполняется обратная сборка.

После замены СЗ нужно завести машину и проверить работу двигателя.

Выворачивание СЗ ключом

Своевременная замена свечей продлит срок службы двигателя.

Цена вопроса

Если этот параметр стал слишком большим, то стоит заменить ремень новым, тем более что его эластические способности будут значительно снижены.

Дело в том, что когда ремень рвется, то распределительный вал останавливается на том положении, в котором он был в тот момент.

Подробная инструкция по замене свечей зажигания и снятие и установки катушек зажигания на Фольксвагене Далее следует то, что износ происходит, как правило, при отклонении положения ролика для натяжения и шкива, а также при значительной температуре подшипника или же его неудовлетворительной работе.

Заметить это можно по тому, что материал будет изношен, и из него будут торчать тканевые остатки. Большинство владельцев используют при замене хорошо зарекомендовавшую себя продукцию Gates.

Но этот бренд любят подделывать, поэтому, старайтесь покупать о проверенных временем поставщиков! Подробное описание как самому заменить свечи зажигания на Volkswagen Polo Sedan.

FakeHeader

Согласно сервисной книжке они замен Именно по этой причине специалисты рекомендуют проводить замену ремня ГРМ даже раньше, нежели это указывает производитель автомобиля или ремня. Меняем свечи на Volkswagen Polo седан — здесь заказывал съёмник катушек зажигания р. Менять ремень не заменив помпу довольно глупое мероприятие, и мастера об этом знают. Если владелец просит менять только ремень и экономит тысячу рублей на помпе, то это его личное желание и его будущие проблемы.

Сервисменам, чем чаще он будет приезжать, тем. ГРМ, там даже он не порвался, а одного зубца не было и небольшая трещинка, в итоге клапана не загнуло, хотя движок ой и мне сразу сказали, что на этих движках гнет. Но, приехав в сервис, мастер сказал, что распредвал или что-то там еще в таком положении, когда клапана типо закрыты и очень похоже на то, что не загнуло.

Знал что клапана не гнет я забил на ремень а заменил тока т. Все таки машине пятый год свойства резины я думаю меняется каждым годом Друзья как вы бо поступили менять или нет? Volkswagen Polo Для самостоятельной замены вам нужен будет свечной ключ на 16 и отвертка атак же немного логических В случае замены ремня ГРМ, запчасти должны быть использованы только оригинальные.

Но даже за фирменными деталями потребуется постоянно следить.

Другие дополнения из этого отзыва

Показано как быстро заменить свечи не снимая по отдельности катушки! Отечественный автомобиль Лада Гранта выпускается уже несколько лет. И, благодаря неплохому качеству исполнения, и нескольким различным комплектациям, он успел завоевать доверие многих водителей. В этом видео вы узнаете как заменить свечи на фольксваген поло. Такая же история С Пассат Б6 дизель пересел на Гранту года ,сейчас пройдено 15 за 5 месяцев, проблем ни каких общий пробег ,но сколько скручено не известно тоже задумываюсь о замене ремня роликов и помпына Пассате менять каждые 90 а сдесь пороаньше!

Замена свечей зажигания — легкая операция и новые свечи стоят не очень дорого. Однако, вы должны знать, И, конечно же, если положение ремня отклоняется от заданного, то это подскажет о ситуации, когда компоненты натяжного ролика могут выйти из строя. Замена помпы своими руками volkswagen polo sedan года. Замену помны осуществлял впервые. Сложного ничего нет Фольксваген поло заменить свечи.

Как заменить свечи зажигания.

Авто — ремонт Знал что клапана не гнет я забил на ремень а заменил тока т. Замена сальника акпп фольксваген гольф 4.