Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Когда ставить зимнюю резину по закону в 2023 году?». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
Определить, когда менять летнюю резину на зимнюю, непросто. Ждать до декабря порой рискованно, особенно если выдалась холодная осень. Традиционно крайним сроком считается 15 ноября, но в нынешних климатических условиях трудно понять, пришла зима окончательно или только «прощупывает почву». Эксперты рекомендуют исходить из дневной температуры. Если в течение 5–7 дней она не поднимается выше 7 °C, шины лучше поменять. В таких условиях они теряют свои свойства, и проблемы могут возникать даже на сухом асфальте.
Когда пора ставить зимнюю резину
Зимняя резина имеет маркировку в виде горы с 3 пиками, внутри которой располагается снежинка, и знаками М+S, M S или M&S. От летней она отличается углубленным протектором с мощными грунтозацепами и обилием ламелей. Ответ на вопрос, когда менять резину в 2023, зависит и от того, какой тип шин используется.
Можно ли ездить на «всесезонной» резине весь год
Согласно требованиями Технического регламента Таможенного союза, на шинах с шипами ездить можно с сентября по май. На «всесезонных» и нешипованных шинах можно ездить весь год. При этом в некоторых регионах эти сроки могут отличаться в зависимости от климатических условий.
Как объяснил исполнительный директор торгового дома «Кама» Тимур Шарипов, «всесезонка» — понятие, которое принято в разговорной речи, на самом деле это летние шины с расширенным температурным диапазоном эксплуатации от +55 до –10 °C. Поэтому для комфортного и безопасного вождения эксперт советует использовать ее в тех климатических условиях, где температура не превышает пороговых значений.
Основной плюс использования таких шин — экономия на сезонной переобувке автомобиля. Дополнительные преимущества: акустический комфорт за счет конструкции протектора шин (как правило, он более низкий в сравнении с зимними моделями), сохранение высокой управляемости транспортного средства даже в заморозки за счет наличия ламелей. Их главный минус — достаточно быстрый износ из-за круглогодичного использования, а также эта шина совсем не подходит для использования по бездорожью, основное ее назначение — поездки в городских условиях.
Кроме требований нормативных документов при выборе сроков смены шин нужно руководствоваться еще и здравым смыслом, учитывать погодные условия. Если на дорогах в марте лед и снег, не стоит переобувать машину в летнюю резину. Лучше дождаться, когда зима закончится. Оптимальное время для замены колес на летние – когда температура воздуха уверенно перевалит отметку +5 градусов и дороги очистятся от снега и льда. Когда осенью температура опустится ниже этого предела – можно переобуваться обратно. Это связано со свойствами резиновой смеси, из которых изготовлены сезонные покрышки. Летняя смесь более жесткая, она хорошо противостоит износу на шершавом асфальте, но при низких температурах «дубеет» и теряет сцепные свойства.
Зимняя смесь, напротив, очень мягкая, она прекрасно работает в мороз, а вот в теплое время быстро изнашивается. Поэтому эксплуатация зимних фрикционных шин летом хотя и допустима, но экономически невыгодна.
Если запасная шина отличается от уже установленных на ТС
Если вы заметили, что запасная шина отличается от уже установленных на вашем транспортном средстве, то согласно законодательству вам следует установить шину с такими же характеристиками, как существующие.
В случае, если вы решите установить неправильную запасную шину, вас ждет штраф. Законодательство местами очень строго регламентирует требования к шинам на автомобильных транспортных средствах, поэтому необходимо быть внимательным и следовать правилам.
Не покрышек лишних!
Езда на шинах, которые отличаются от установленных по сезону, опасна не только для вас, но и для окружающих.
Когда за менять зимнюю резину на летнюю в 2023 году?
В году 2023-м запрещается установка зимней резины на грузовиков весом более 3,5 тонн. В этом году уже смысла ставить на грузовики всесезонные шины, так как они не отвечают требованиям закона.
Если вы видите, что летняя резина уже вышла из строя или стерлась, то резину нужно менять даже в середине сезона.
Не все шины созданы равными
Не все шины одинаково хороши для летней эксплуатации. Поэтому важно установить качественные шины с хорошими характеристиками. Хорошая летняя шина должна обладать отличным сцеплением с дорогой, надежностью при высоких скоростях и хорошей стабильностью на дороге. Здесь существуют определенные стандарты, и выбирать лучшую шину стоит в соответствии с ними.
Еще одним важным фактором для безопасной езды на летней резине является глубина протектора. Российское законодательство требует, чтобы глубина протектора была не менее 1,6 мм. Однако, считается, что оптимальная глубина протектора для летней резины составляет около 3 мм. Это позволяет шине лучше вытеснять воду из поверхностного слоя покрытия дороги и обеспечивать более надежное сцепление с дорогой.
Если у вас возникли сомнения касательно состояния шин или их совместимости с уже установленными, вам следует обратиться к специалистам. Это поможет избежать непредвиденных ситуаций на дороге и обеспечит вашу безопасность.
Переход на зимние шины по закону
В приложении 8 (п. 5.5) к Техрегламенту ТР ТС 018/2011 указаны требования, касающиеся безопасности колесных ТС. В документе прописана следующая информация:
- Летом в диапазоне с июня до августа нельзя применять только резину с шипами. Это относится к автомобилям всех категорий.
- Зимой с декабря по февраль допускается применение исключительно зимней резины. Автовладелец вправе поставить на машину любые покрышки вне зависимости от производителя и установки шипов. Главное требование — присутствие на резине специальных отметок типа «M+S», «M S» или «M&S».
Требования касаются легковых машин, относящихся к B-классу (легковые М1 и грузовики С1). Для остальных ТС с 11.11.2018 года ограничение по второму пункту теряет силу.
По закону допускается увеличение или уменьшение сроков эксплуатации шин на ТС. Многое зависит от региона и решений местной власти. К примеру, законодательная власть в регионе вправе запретить применение шин с шипами в период с мая до сентября. Что касается снижения ограничения, сделать это не выйдет. Это связано с тем фактом, что по основному закону в летний период (с июня по август) на машинах запрещено ставить шины с шипами.
С учетом сказанного можно выделить следующие требования к применению разных типов шин в привязке к времени года:
- Летняя резина, не имеющая отметки M+S и т. д., применяется в период с марта до ноября.
- Зимние шины с шипами, имеющие пометку M+S и т. д., устанавливаются на машину в период с сентября до мая.
- Зимние покрышки без шипов с отметкой M+S и т. д. можно применять в течение всего года.
Если рассматривать ограничения по сезонам, складывается следующая картина:
- зима — зимние шины с шипами и без шипов;
- весна — все виды резины;
- лето — летние и зимние шины (без шипов);
- осень — все виды резины.
Когда менять летнюю резину: правила и сроки
Правила по замене шин закреплены законом и предусмотрены штрафы за езду на неправильных покрышках. Существующие требования отличаются для легковых автомобилей и грузовиков.
Для легковых автомобилей летние шины можно ставить с марта и до конца ноября. То есть, менять летнюю резину стоит в течение недели-месяца с момента установки зимней резины. Всесезонную резину можно использовать в течение всего года.
Но, даже если на легковом автомобиле установлены всесезонные шины, необходимо следить за их эксплуатацией и менять их при необходимости. Запасная шина обязательна для постоянного использования на всех автомобильных сезонах.
Для грузовиков правила меняются раньше — с 1 января 2023-го года все грузовые автомобили должны иметь зимнюю резину на установленных сроках. Неправильная эксплуатация резины грозит штрафами.
Также важно не забывать про проверку резины на износ. Нельзя ездить на неправильных и изношенных шинах. Если шина дошла до предельной изношенности, надо менять ее сразу же.
Установить, когда менять летнюю резину, можно по конца шины. Если глубина протектора достигла 1,6 мм, то пора менять шины. Помимо этого нельзя использовать шины на “липучке”, это может привести к аварии.
В идеале, резину менять нужно после каждого сезона. Но если не было возможности заменить летнюю резину в прошлом году, то можно использовать ее и в этом году, если она не износилась и нормально эксплуатировалась.
Как выбрать подходящее время для замены летней резины?
Все автомобильные владельцы знают, что по закону нужно менять летнюю резину в 2023 году. Однако, постоянно возникают вопросы: когда сменить резину и как выбрать подходящее время для замены? Для начала нужно понимать, какие сезоны мы имеем в виду. Летние шины стоит использовать с марта до конца ноября, а зимнюю — с начала декабря до конца февраля. Если вы используете всесезонные шины, то они должны быть установлены на автомобиль круглый год.
Если вы ездите на неправильной резине, то вам могут грозить штрафы. Также нельзя переобуваться в неправильную пору года. Например, сменить летнюю резину на зимнюю за неделю до наступления зимы — неправильное решение.
Если вы уже использовали летнюю резину несколько лет, то возможно, она уже износилась и нужно будет менять раньше установленного срока. Также необходимо внимательно следить за состоянием резины и если на ней появились трещины или износ, то стоит заменить ее на новую.
Для грузовиков существуют свои правила и сроки замены резины, которые предусмотрены ТС. Нельзя также устанавливать резину на автомобиль, которая отличается от установленных и эксплуатировать ее в неподходящую пору года.
Всесезонные шины стоит выбирать с учетом климатических условий в вашем регионе. Однако, если зимы у вас холодные и снежные, лучше всего установить зимнюю резину.
В итоге, когда менять летнюю резину в 2023 году? По закону, летние шины нужно менять до конца ноября. Если вы живете в регионе с холодной зимой, то можете менять ее уже в середине октября. Если у вас стоят всесезонные шины, то замена не требуется. Установленные зимние шины стоит ставить за неделю до наступления зимы.
Когда менять резину на зимнюю по закону
Согласно техническому регламенту Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств», летние шины (без маркировки М&S) могут использоваться с марта по ноябрь, зимние ошипованные шины (с маркировкой М&S) – с сентября по май, зимние неошипованные шины (с маркировкой М&S) – круглый год. Сроки запрета эксплуатации могут быть изменены региональными органами государственного управления государств–членов Таможенного союза.
За использование летней шины в зимнее время года водителям грозит штраф в размере 500 рублей. Если раньше можно было устанавливать разные покрышки попарно на две оси, то теперь должен использоваться зимний комплект с одинаковыми колесами, включаю запаску. Соответствующие поправки были приняты в 2021 году.
При замене летних шин на зимние нужно учитывать и технический регламент Таможенного союза. Он освещает вопросы безопасности эксплуатации колёсного транспорта. Регламент указывает, при какой температуре менять шины и категорически запрещает ездить в зимние месяцы на летних колёсах.
Если на нешипованных зимних шинах маркировка M+S, то они могут эксплуатироваться круглый год. Требуется менять резину на зимние шипованные шины в период с сентября по ноябрь.
Эксплуатировать летние колёса после 15 числа в ноябре, нельзя, поэтому надо переобуться до этой даты. Придётся поменять все четыре колеса не позже того дня, когда после ночных заморозков на проезжей части образуется наледь.
Автовладельцам следует в точности соблюдать установленные нормы во избежание аварийных ситуаций на дороге, — гласит технический регламент Таможенного союза.
С какого числа нужно менять резину на летнюю в 2021 году по закону
Менять резину рекомендовано, когда среднесуточная температура атмосферного воздуха превышает отметку в пять градусов. Смеси, из которых летние шины, начинают при таком температурном режиме «работать», то есть они в полной мере выполняют возложенные на них функции.
Следует отметить, что в сравнении с зимней резиной, летняя экономит автовладельцам как топливо, так и ресурсы. Дело в том, что зимние шины тяжелее, и они сильнее подлежат износу на фоне положительных температур.
Значит ли это, что шины необходимо менять моментально, как только растаял снег? Не значит. Дождитесь, пока в дневное время суток будет устойчивый «плюс», а по ночам прекратятся заморозки. Особенно, если Вы ездите по второстепенным дорогам за пределами города или по территориям обледенелых дворов.
Различия отдельных типов шин
Прежде чем ответить на вопрос о сроках замены отработавших шин на новые покрышки, детальнее познакомимся с различными вариантами автомобильных шин. На рынке представлен широкий ассортимент моделей от разных производителей. Все варианты можно условно разделить на 3 основные категории:
- зимние шины;
- летние шины;
- всесезонные.
Шины из первой группы еще подразделяются на шипованные и фрикционные (так называемые «липучки»).
Все шины отличаются по своим эксплуатационным свойствам, так как имеют различный рисунок протектора, особый состав резиновой смеси, соответствующий характеру эксплуатации. Например, зимой важно, чтобы автомобиль сохранял высокую проходимость по глубокому снегу, мог свободно проезжать по снежной каше и грязи, эффективно тормозил на льду и так же быстро разгонялся. В связи с этим шины, используемые в холодное время года, оснащаются следующими характеристиками:
- крупные блоки и глубокий протектор;
- большое число разнонаправленных ламелей в рисунке;
- использование компаунда, сохраняющего эластичность при низких температурах.
«Закон» о смене резины
Важный нюанс! Техрегламент Таможенного союза – это международный документ. Пункт 5.5, регулирующий сезонность резины, дает странам, входящим в Союз, возможность самостоятельно изменять установленные сроки в соответствии со своими климатическими условиями. Федеральное правительство России же в свою очередь передает эти полномочия в руки органов власти своих субъектов, так как из-за географического положения и размеров страны даже внутри ее границ климатические условия значительно различаются.
Из-за этого примечания в России и зародился слух о существовании некоего закона о смене автомобильных покрышек. Действительно региональные органы власти могут продлевать запреты на использование ошипованной или летней резины, если это обусловлено климатическими особенностями региона. Но ни один закон не устанавливает сроки, в течение которых все автомобилисты должны сменить тип резины.
Когда переобувать машину по закону
Если говорить о том, когда менять летнюю резину на зимнюю (и наоборот) по закону, то в Правилах Дорожного Движения Украины точно не указаны время и температурный режим, рекомендуемые для сезонной переобувки. Но четко прописано, что:
- водитель обязан перед выездом проверить и обеспечить технически исправное состояние и комплектацию автомобиля (ст. 2.3, п. а);
- техническое состояние машины должно отвечать установленным стандартам (ст. 31.1);
- запрещается ездить на машине, если тормозной путь превышает допустимое значение (для легковых автомобилей – 14.7 метров, ст. 31.4.3), а также если есть неисправности или несоответствия колес и шин определенным условиям (порезы, разрывы, остаточная высота рисунка ниже минимально допустимой).
Когда поменять резину на летo в России?
В России смена зимней резины на летнюю зависит от региона (например Москва, Санкт-Петербург и Крым находятся в разных климатических условиях и сроки замены резины будут разные) и климатических условий. Обычно это происходит весной, когда температура воздуха стабильно выше 7 градусов Цельсия и нет угрозы заморозков и снегопадов.
Конкретная дата замены резины на летнюю может различаться в разных регионах России, и зависит от погодных условий. В некоторых регионах, где зима длительная и снежная, замена резины на летнюю может быть отложена до конца апреля или начала мая. В других регионах, где зима мягкая, замена может произойти уже в конце марта.
В любом случае, перед сменой резины необходимо проверить состояние шин, чтобы убедиться, что они в хорошем состоянии и готовы к использованию в течение летнего сезона. Также рекомендуется провести проверку давления в шинах и их балансировку, чтобы гарантировать безопасность и оптимальную производительность во время езды на летней резине.