Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Самостоятельная установка фаркопа на Nissan X-Trail T31». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
Правильно установленное крепление позволяет не только закрепить груз, но и соединить электросистемы, что необходимо при буксировке прицепа. Нормальное функционирование электрической системы позволяет дублировать сигнальные огни, поворотники и стоп сигналы на прицепе или фургоне. Это необходимое правило безопасной перевозки.
Установка фаркопа на Ниссан Х-Трейл своими руками
Для самостоятельной установки прицепного устройства, необходимо, в первую очередь, подготовить автомобиль. Поставьте его в удобное положение и полностью отключите от питания. Далее необходимо следовать таким шагам:
- снимите бампер и усилитель со всеми креплениями;
- установите пластины крепления тягово-сцепного устройства;
- установите оставшиеся крепления на авто, после чего закрепите их болтами;
- поставите усилитель и бампер;
- закрепите специальную балку оборудования при помощи болтов;
- установите съёмный шар и штепсельный разъём;
- подсоедините провода к электрике авто;
- подключите аккумулятор.
После этого, проверьте работу сигналов вашей машины. Более подробная инструкция по установке находится здесь.
Общие сведения о тягово-сцепном устройстве
Фаркоп – это тягово-сцепное приспособление, необходимое для создания надежной сцепки автомобиля с прицепом. Для крепления фаркопа к автомобилю используется площадка специального образца, на которой есть розетка с несколькими разъемами. Выводы розеток имеют свои названия:
- · задний противотуманный фонарь,
- · правый и левый поворот (два отдельных вывода),
- · 12 вольт с аккумулятора,
- · 12 вольт в момент зажигания,
- · задний ход,
- · сигнальный провод,
- · стоп-сигналы,
- · номерные подвески и левая/правая сторона габаритов (отдельные розетки),
- · заземления для 9-го и 10-го контактов (отдельные розетки),
- · контактное заземление.
Возможна ли самостоятельная установка?
Установка фаркопа на Ниссан Х-Трейл Т31 вполне логична, поскольку формат автомобиля вполне позволяет буксировку. А значит, это лучше сделать наиболее комфортным образом. Крепление для буксировки не входит в комплектацию, хотя штекеры в штатной комплектации имеются. Монтаж и выбор устройства полностью зависит от предпочтений автовладельца.
Многие владельцы машина ставят фаркоп Nissan X-Trail T31 самостоятельно. Но нет никого, кто был бы в восторге от собственных действий. Для установки простого крючка для буксировки, как водится у японцев, придется разобрать чуть ли не половину машины. Придется снимать фары и вмешиваться в проводку X-Trail. Не всегда установка проходит гладко. Если вы дорожите своим временем, лучше обратитесь в хороший автосервис. Хотелось бы напомнить, что для гарантийных автомобилей любое самостоятельное вмешательство в конструкцию автоматически означает полную потерю гарантии.
Установка некоторых моделей требуется выполнить вырез бампера Ниссан Х-Трейл.
Особенности прицепного устройства для Ниссан ИксТрейл
Фаркоп Х Трейл t31 прикрепляется к корпусу машины посредством специальной пластины, где расположена розетка с некоторым количеством разъемов, вот их перечень:
- правый поворотный огонь;
- левый поворотный огонь;
- задний противотуманный огонь;
- сигнал заднего хода;
- сигнальный провод;
- стоп-сигнал;
- 12 вольт с аккумуляторной батареи;
- 12 вольт во время зажигания;
- подвеска для номера и левые габаритные огни;
- подвеска для номера и правые габаритные огни;
- заземление для контакта номер девять;
- заземление для контакта номер десять;
- заземление контактов.
Важно знать! Многие автомобилисты считают, что прицепное изделие, помимо основных функций, выполняет еще и защитные в случае возникновения аварийных ситуаций. Бытует мнение, что в подобной ситуации изделие примет на себе удар, предотвратив значительные повреждения заднего бампера на Х Трейл. Но это не более, чем заблуждение. Кроме того, правила дорожного движения в числе стран запрещают езду с фаркопом без прицепа.
Установка фаркопа на Nissan X-Trail
Что такое «фаркоп»?
Фаркоп – это тягово-сцепное устройство, применяемое для транспортировки легкового прицепа транспортным средством. Автомобиль-тягач должен быть оснащен сцепным шаром, размер которого 50 мм, прицеп должен иметь сцепную головку. Автомобильный фаркоп устанавливается на нижней части кузова или рамы и позволяет перевозить прицеп, весом до 3500 кг. Фаркоп предусматривает не только механическое сцепление, но и соединение автомобильной электрики и электрики прицепа.
Согласно мировым стандартам, каждое сцепное устройство должно подвергаться серьезным испытаниям на усталостную прочность: к прицепу прикладывается нагрузка, соответствующая его заполненной грузом массе.
Существует множество разновидностей фаркопов. Условно выделяют три подвида: фиксированный, съемный, фланцевый.
Стандартный фаркоп чаще всего используется автолюбителями. Он имеет меньшую, по сравнению с другими подвидами фаркопов, стоимость и устанавливается на автомобиль жестко, без возможности снятия.
Съемный фаркоп не портит экстерьер автомобиля и устанавливается лишь при необходимости транспортировки прицепа.
Фланцевый фаркоп крепится 2-4 болтами на специально предусмотренную площадку, расположенную в нижней части кузова. В отличие от съемного фаркопа, фланцевый снимается с большим трудом.
Стандартный фаркоп является не только самым экономичным вариантом, но и самым безопасным. Поэтому для транспортировки прицепа автомобилем Nissan X-Trail рекомендуется применять именно это тягово-сцепное устройство.
Самостоятельная установка фаркопа требует предельной осторожности и крепких нервов, ибо процесс занимает около 4-5 часов. Стоит отметить, что самостоятельно ставить фаркопы на автомобили, находящиеся на гарантии, не рекомендуется.
Особенности прицепного устройства для Ниссан ИксТрейл
Фаркоп Х Трейл t31 прикрепляется к корпусу машины посредством специальной пластины, где расположена розетка с некоторым количеством разъемов, вот их перечень:
- правый поворотный огонь;
- левый поворотный огонь;
- задний противотуманный огонь;
- сигнал заднего хода;
- сигнальный провод;
- стоп-сигнал;
- 12 вольт с аккумуляторной батареи;
- 12 вольт во время зажигания;
- подвеска для номера и левые габаритные огни;
- подвеска для номера и правые габаритные огни;
- заземление для контакта номер девять;
- заземление для контакта номер десять;
- заземление контактов.
Установка фаркопа на Ниссан Х-Трейл своими руками
Для самостоятельной установки прицепного устройства, необходимо, в первую очередь, подготовить автомобиль. Поставьте его в удобное положение и полностью отключите от питания. Далее необходимо следовать таким шагам:
- снимите бампер и усилитель со всеми креплениями;
- установите пластины крепления тягово-сцепного устройства;
- установите оставшиеся крепления на авто, после чего закрепите их болтами;
- поставите усилитель и бампер;
- закрепите специальную балку оборудования при помощи болтов;
- установите съёмный шар и штепсельный разъём;
- подсоедините провода к электрике авто;
- подключите аккумулятор.
После этого, проверьте работу сигналов вашей машины. Более подробная инструкция по установке находится здесь.
Установка фаркопа на Nissan X-Trail
Фаркоп – это тягово-сцепное устройство, применяемое для транспортировки легкового прицепа транспортным средством. Автомобиль-тягач должен быть оснащен сцепным шаром, размер которого 50 мм, прицеп должен иметь сцепную головку. Автомобильный фаркоп устанавливается на нижней части кузова или рамы и позволяет перевозить прицеп, весом до 3500 кг. Фаркоп предусматривает не только механическое сцепление, но и соединение автомобильной электрики и электрики прицепа.
Согласно мировым стандартам, каждое сцепное устройство должно подвергаться серьезным испытаниям на усталостную прочность: к прицепу прикладывается нагрузка, соответствующая его заполненной грузом массе.
Существует множество разновидностей фаркопов. Условно выделяют три подвида: фиксированный, съемный, фланцевый.
Стандартный фаркоп чаще всего используется автолюбителями. Он имеет меньшую, по сравнению с другими подвидами фаркопов, стоимость и устанавливается на автомобиль жестко, без возможности снятия.
Съемный фаркоп не портит экстерьер автомобиля и устанавливается лишь при необходимости транспортировки прицепа.
Фланцевый фаркоп крепится 2-4 болтами на специально предусмотренную площадку, расположенную в нижней части кузова. В отличие от съемного фаркопа, фланцевый снимается с большим трудом.
Стандартный фаркоп является не только самым экономичным вариантом, но и самым безопасным. Поэтому для транспортировки прицепа автомобилем Nissan X-Trail рекомендуется применять именно это тягово-сцепное устройство.
Самостоятельная установка фаркопа требует предельной осторожности и крепких нервов, ибо процесс занимает около 4-5 часов. Стоит отметить, что самостоятельно ставить фаркопы на автомобили, находящиеся на гарантии, не рекомендуется.
Фаркоп – это тягово-сцепное изделие, служащее для перевозки легких прицепов. Прицепное устройство монтируется на нижней части рамы или кузова. Оно позволяет транспортировать прицепы, общим весом не более 3.5 т. Его установка подразумевает не только соединение механических элементов, но и электрики.
Важно знать! Каждое прицепное устройство должно проходить серию тестов для определения его пригодности, о чем должно быть указано в техническом паспорте изделия.
Современный рынок предлагает покупателям несколько разновидностей фаркопов, самыми распространенными являются.
- Фланцевый — закрепляется посредством нескольких болтов на специально подготовленную площадь, которая находится в нижней части кузова. Данный вид устройства похож на съемный фаркоп, но демонтировать его гораздо сложнее.
- Фиксированный — его также называют стандартный. Этот вид фаркопа является самым распространенным среди автолюбителей. Устройство стоит значительно меньше, чем остальные виды, а монтируется он без возможности снятия.
- Съемный — такое устройство подойдет тем, кто не хочет портить экстерьер автомобиля, но планирует перевозить не очень большие грузы в прицепе Ниссан Х Трейл. Он легко устанавливается и снимается.
Основная информация о тягово-сцепном устройстве
Фаркопом называется тягово-сцепное приспособление, которые применяются для использования прицепов и трейлеров. Конструкция фаркопа Trail t30 крепится к транспортному средству при помощи специальной площадки, на которой располагается розетка, имеющая несколько разъёмов. Названия выводов розеток, которые устанавливаются на фаркоп автомобиля марки Ниссан Trail t30:
- Задний противотуманный фонарик;
- Правый поворот;
- Левый поворот;
- 12 вольт с аккумуляторной батареи;
- 12 вольт во время зажигания;
- Задний ход;
- Сигнальный проводок;
- Стоп-сигналы;
- Номерные подвески и левая сторона габаритов;
- Номерные подвески и правая сторона габаритов;
- Заземление для девятого контакта;
- Заземление для десятого контакта;
- Контактное заземление.
Установка фаркопа на Ниссан Х-Трейл своими руками
Для самостоятельной установки прицепного устройства, необходимо, в первую очередь, подготовить автомобиль. Поставьте его в удобное положение и полностью отключите от питания. Далее необходимо следовать таким шагам:
- снимите бампер и усилитель со всеми креплениями;
- установите пластины крепления тягово-сцепного устройства;
- установите оставшиеся крепления на авто, после чего закрепите их болтами;
- поставите усилитель и бампер;
- закрепите специальную балку оборудования при помощи болтов;
- установите съёмный шар и штепсельный разъём;
- подсоедините провода к электрике авто;
- подключите аккумулятор.
После этого, проверьте работу сигналов вашей машины. Более подробная инструкция по установке находится здесь.
Разновидности фаркопа для Ниссан Х-Трейл по типу крепления
У каждого типа крепления свои достоинства и недостатки. Несъемный может стать источником проблем с дорожной полицией, съемный не позволяет буксировать тяжелые или габаритные грузы.
Фаркоп Ниссан Х-Трейл Т31 с креплением любого типа должен соответствовать ГОСТ 28248 и эта информация должна быть отображена на упаковке.
- Фиксированный. Вариант для автомобиля, предназначенного к частой или постоянной перевозке грузов. Позволяет перевозку максимального веса. Надежное крепление, но возможны проблемы при поездках без прицепа. С прицепом же, как следует из правил дорожного движения, скорость перемещений Nissan X-Trail существенно ограничена. Фиксированный фаркоп это самый надежный вариант, но с проблемами в области ПДД.
- Съемный. Крепление позволяет снять выступающие части, но имеет ограничения по весу перевозимого груза. Ограничения по весу уточняйте в спецификациях товара, поскольку они носят индивидуальный характер. Многие съемные модели требуют прорезей бампера Nissan X-Trail, что обязательно вызовет проблемы при прохождении ТО.
- Фланцевый или полусъемный. Крепление можно снять, но придется повозиться.
Установка, как по мне, здесь является крайне важным вопросом. Я не буду вам говорить о том, что на X-Trail очень легко самостоятельно установить ТСУ, на это уходит минимум времени и сил.
Это совершенно не так. Если отталкиваться от особенностей модели T31, которую я эксплуатировал лично и ставил ТСУ, а также от отзывов владельцев других поколений кроссовера, то выводы касательно правильности монтажа своими руками неоднозначные.
Работа сложная, предупреждаю сразу. В этом компоненте японцы создали далеко не идеальный кроссовер. Здесь предстоит разбирать практически половину задней части автомобиля. Если у вас нет опыта или времени на то, чтобы разбираться во всех нюансах, просто доверьте монтаж квалифицированным специалистам.
Фаркоп – это тягово-сцепное изделие, служащее для перевозки легких прицепов. Прицепное устройство монтируется на нижней части рамы или кузова. Оно позволяет транспортировать прицепы, общим весом не более 3.5 т. Его установка подразумевает не только соединение механических элементов, но и электрики.
Важно знать! Каждое прицепное устройство должно проходить серию тестов для определения его пригодности, о чем должно быть указано в техническом паспорте изделия.
Современный рынок предлагает покупателям несколько разновидностей фаркопов, самыми распространенными являются.
- Фланцевый — закрепляется посредством нескольких болтов на специально подготовленную площадь, которая находится в нижней части кузова. Данный вид устройства похож на съемный фаркоп, но демонтировать его гораздо сложнее.
- Фиксированный — его также называют стандартный. Этот вид фаркопа является самым распространенным среди автолюбителей. Устройство стоит значительно меньше, чем остальные виды, а монтируется он без возможности снятия.
- Съемный — такое устройство подойдет тем, кто не хочет портить экстерьер автомобиля, но планирует перевозить не очень большие грузы в прицепе Ниссан Х Трейл. Он легко устанавливается и снимается.
Фиксированное прицепное устройство представляет собой самый дешевый и надежный вид фаркопа, поэтому именно он рекомендуется для перевозки прицепа авто Ниссан ИксТрейл. Самостоятельная установка данного изделия на Х Трейл требует некоторых профессиональных навыков, терпения и осторожности. Вся процедура займет не более 5 часов. Самому ставить такие изделия на машины, которые все еще на гарантии не следует.
Особенности прицепного устройства для Ниссан ИксТрейл
Фаркоп Х Трейл t31 прикрепляется к корпусу машины посредством специальной пластины, где расположена розетка с некоторым количеством разъемов, вот их перечень:
- правый поворотный огонь;
- левый поворотный огонь;
- задний противотуманный огонь;
- сигнал заднего хода;
- сигнальный провод;
- стоп-сигнал;
- 12 вольт с аккумуляторной батареи;
- 12 вольт во время зажигания;
- подвеска для номера и левые габаритные огни;
- подвеска для номера и правые габаритные огни;
- заземление для контакта номер девять;
- заземление для контакта номер десять;
- заземление контактов.
Важно знать! Многие автомобилисты считают, что прицепное изделие, помимо основных функций, выполняет еще и защитные в случае возникновения аварийных ситуаций. Бытует мнение, что в подобной ситуации изделие примет на себе удар, предотвратив значительные повреждения заднего бампера на Х Трейл. Но это не более, чем заблуждение. Кроме того, правила дорожного движения в числе стран запрещают езду с фаркопом без прицепа.
Фаркоп – это тягово-сцепное изделие, служащее для перевозки легких прицепов. Прицепное устройство монтируется на нижней части рамы или кузова. Оно позволяет транспортировать прицепы, общим весом не более 3.5 т. Его установка подразумевает не только соединение механических элементов, но и электрики.
Важно знать! Каждое прицепное устройство должно проходить серию тестов для определения его пригодности, о чем должно быть указано в техническом паспорте изделия.
Современный рынок предлагает покупателям несколько разновидностей фаркопов, самыми распространенными являются.
- Фланцевый — закрепляется посредством нескольких болтов на специально подготовленную площадь, которая находится в нижней части кузова. Данный вид устройства похож на съемный фаркоп, но демонтировать его гораздо сложнее.
- Фиксированный — его также называют стандартный. Этот вид фаркопа является самым распространенным среди автолюбителей. Устройство стоит значительно меньше, чем остальные виды, а монтируется он без возможности снятия.
- Съемный — такое устройство подойдет тем, кто не хочет портить экстерьер автомобиля, но планирует перевозить не очень большие грузы в прицепе Ниссан Х Трейл. Он легко устанавливается и снимается.
Фиксированное прицепное устройство представляет собой самый дешевый и надежный вид фаркопа, поэтому именно он рекомендуется для перевозки прицепа авто Ниссан ИксТрейл. Самостоятельная установка данного изделия на Х Трейл требует некоторых профессиональных навыков, терпения и осторожности. Вся процедура займет не более 5 часов. Самому ставить такие изделия на машины, которые все еще на гарантии не следует.
Выбирая тягово-сцепное устройство для X-Trail, вам нужно опираться не просто на свой вкус. Соответствующие выводы можно сделать по примерам других автомобилей и фаркопов для них. Я ранее уже приводил примеры подбора ТСУ для Prado 120 и Prado 150 . Советую почитать эти материалы на досуге.
Для нашего сегодняшнего японского кроссовера можно купить несколько вариантов ТСУ, в зависимости от типа крепления.
- Фиксированные. Для тех, кто собирается часто использовать фаркоп и регулярно перевозить грузы на прицепе. Обеспечивает максимальную грузоподъемность. Но вызывает вопросы у ДПС при езде без прицепа, поскольку она запрещена. По надежности он лучший, но проблемы с ПДД заставляют от него отказываться; . Выступающие элементы (крюк и шар) можно снять по мере необходимости. Но такие ТСУ ограничивают вес перевозимого груза. Некоторые модели фаркопа потребуют делать прорези на бампере X-Trail, что спровоцирует проблемы на техобслуживании;
- Фланцевые или полусъемные. Снимаются, но тяжелее съемных. Как по мне, для X-Trail при частой эксплуатации прицепа это лучший вариант.
Существуют также разные виды шаров. Чтобы не повторяться, просто оставлю ссылку на материал по этой теме. Там все подробно расписано.