Лампа стоп сигнала форд фокус 3 универсал
Лампа стоп сигнала форд фокус 3 универсал
УНИВЕРСАЛЬНЫЙ ЛАЗЕРНЫЙ ПРОТИВОТУМАННЫЙ СТОП СИГНАЛ С ДОСТАВКОЙ ПО ВСЕЙ РОССИИ stop-signal.blog365
Приходилось ли вам испытывать неприятное чувство, психологическое давление? Словно кто-то прижимается, «сидит на хвосте», полусонный дальнобойщик то и дело пытается протаранить зад, а видимость на наших дорогах в туман или дождь оставляет желать лучшего, список можно продолжать бесконечно. Решение проблемы — лазерный противотуманный стоп-сигнал.
Лазерный стоп-сигнал способен держать едущего сзади водителя на безопасном расстоянии, что значительно снижает риск аварии.
Противотуманный стоп-сигнал является дополнительным фактором воздействующем на психологию людей, не позволяя им сильно приближаться. Так же он поможет при заезде задним ходом в гараж или на парковке. Отрегулировать длину луча (до 25м) можно с помощью угла наклона самого проектора стоп сигнала.
Для установки лазерного стоп сигнала Вы можете обратиться в любой сервисный центр или установить его самостоятельно. Установка противотуманного стоп-сигнала не требует высоких профессиональных навыков, достаточно подключить питание лазерного стопа к стоп-сигналу задних фонарей, а сам лазерный проектор можно установить под номер, спойлер, в задний фонарь, спрятать под бампер или днище автомобиля с помощью крепления которое идет в комплекте.
Посмотрите интересное видео по этой теме
Цоколь ламп на Ford Focus 3
1 Лампа ближнего света — галогеновая лампа Н7 мощностью 55 ватт. Цилиндрической формы, с двумя контактами.
2 Лампа дальнего света — галогеновая лампа Н1 мощностью 55 ватт. Небольшого, вытянутого размера с одним электрическим контактом.
3 Лампа в противотуманной фары — галогеновая лампа Н11 мощностью 55 ватт. лампа Г образной формы с пластиковым цоколем.
4 Лампа указателя поворота — одноконтактная лампа накаливания PY21W, мощностью 21 ватт оранжевого цвета.
5 Лампа сигнала тормоза — одноконтактная лампа накаливания P21W, мощностью 21 ватт.
6 Лампа освещения номерного знака, багажника, вещевого ящика, переднего габарита и освещения салона — маленькая одноконтактная лампа W5W, мощностью 5 ватт.
7 Лампа заднего хода — одноконтактная лампа накаливания W16W, мощностью 16 ватт.
8 Лампа габарита и противотуманного фонаря — двухконтактная лампа накаливания с металлическим цоколем P21/5W , мощностью 21/5 ватт.
9 Лампа повторителя поворота — бесцокольная одноконтактная лампа W5W желтого цвета , мощностью 5 ватт.
Задумка производителей Форд Фокус 3 была этакая универсальная машина мира. Выпуская новую модель, Фокус бросал вызов гольф классу, и нужно признать у них это получилось. Первый Фокус появился в России в конце 90 х годов, и спустя одиннадцать лет, он стал самой продаваемой иномаркой в нашей стране.
Производят Форд в городе Всеволожске, и производят их в огромном количестве. Фокус 3 — это первый Фокус из трех, который производится одинаково в разных странах без каких-либо изменений. Как мы знаем, и первый Фокус, и второй отличается от того, что продают в России и в Америке. Это были разные автомобили, они отличались внешне, и отличия были в комплектациях. Только Фокус 3 везде абсолютно одинаковый, что внешне, что внутренне.
Комплектовался третий фокус различными моторами. Базовый двигатель был 1.6 мощностью 105 лошадиных сил. Был и еще один мотор объемом 1.6, но его мощность уже была 125 лошадиных сил. Третий двигатель был двухлитровый атмосферный ста пятидесяти сильный мотор. И на рейтинговой версии был новый двигатель 1.5 EcoBoost мощностью 150 лошадиных сил. К сожалению, проблемы стука холодного двигателя 1.6 на Форд Фокус 2 перешли по наследству и третьему Фокусу.
Коробок передач было две — это механическая 5-ступенчатая и роботизированная 6-ступенчатая трансмиссия.
Также третий Фокус оснащался ксеноновым светом, что было безусловно огромным плюсом, ведь свет отвечает за безопасность. Но даже с галогеновыми лампами свет у Фокуса был весьма не плох. Мы рассмотрим наиболее распространенный галогеновый свет и помощь в замене ламп.
Замена лампы стоп сигнала Ford Focus
В зависимости от модели фары, габаритные огни могут находится рядом с галогеновыми лампами ближнего или дальнего света. Крепление Пробрайтов имитирует штатное крепление, установлены винты, которыми регулируется крепление.
Для герметизации и плотной установки используется кольцо из пористой резины.
После распаковки вы увидите изобилие проводов, предположив, что разобраться будет непросто. Подключение подробно описано в инструкции, установка достаточно простая и доступна любому. От блока управления идут 2 кабеля с разъёмами на конце для подключения светодиодных ламп.
Почему нужна замена ламп Форд Фокус 3 универсал?
От каждого разъёма выходит по 2 провода. В зависимости от ваших потребностей они подключаются к габаритам, поворотникам, ближнему и дальнему свету. Лучше всего подходит секция сигнала поворота, полноценный отражатель с лампочкой по середине. Но цоколь поворотника PY21W, нужен другой комплект Пробрайтов. Для теста отражатель опустил вниз и тестируемый образец поместился, этого будет достаточно, чтобы провести замеры. Подсвечивается секция ближнего света с большим отражателем, Пробрайты DRL будут работать правильно.
Предварительно прогреваем в режиме до рабочей температуры в комнатных условиях. За это время световой поток снизится. Для проверки на соответствие нормативам ходовых огней замеряем силу света, которая должна быть от до Кандел.
Для измерения светового потока используется фотометрический шар. Перед замерами образцы работают в течение 1 часа для полного прогрева, до рабочих параметров.
Мощность на одну лампу 8W. По сравнению с желтым галогеном, образцы светят нейтрально-белым светом, то есть сочетаться будут с ксеноном и другими светодиодами. Для измерения цветовой температуры и индекса цветопередачи используется спектрометр UpRtek MK, написал полный обзор спектрометра UPRtek MK с примерами измерения светодиодных ламп, ксенона, галогена, светильников. Хорошему отводу тепла способствует монолитная конструкция, выточенная из цельной заготовки алюминия.
Перегорела лампочка в правом стоп сигнале. Хотел поменять сунулся в багажник, там не понял как что снимается. Залез в книжку, а там первым пунком идет снимите фару. Может я чего-то не догоняю, но неужели надо снимать фару чтобы поменять лампочку?
Надо.
У меня снимается в пару приемов. Изнутри багажника с стороны стопаря убираешь обшивку. Затем откручиваешь две гайки на 10. Все. Вынимаешь блок, производишь замену лампочки.
http://toyota.japancats.ru/details.a. e2=&piid=10579
http://toyota.japancats.ru/details.a. e2=&piid=52484
Это ссылки на твои фонари.
Надо. Откручиваешь гайки, достаешь фару, меняешь. Ничего сложного.
А какой кусок фары имеецо ввиду? Которая на багажнике или на кузове?
У Висты на багажнике нету фар
тоже на днях сгорел стоп сигнал подскажите какая там стоит лампочка я так понял она без цокаля но вот 2х нитивая или 1 непонял кто менял подскажите!
Я в свой стоп сигнал лазил, протирал пыль и предусмотрительно записал марку лампочки. Она там зараза необычная. Большое стеклышко и средний цоколь. Найти думаю будет трудно. Короче в авто таких больше не видел.
Вот что на ней значится.
21CP 18W
Вот так вот. Доп стоп по центру в салоне на полке.
Выглядят вот так, как две рядышком лежат. Только прозрачное стекло.
http://ebaytoday.ru/catalog/Consumer. e/260301618984
Последний раз редактировалось aleks576; 10.08.2009 в 17:03 .
без цоколя — 2 нити — 21 и 5 Вт — стоп и габарит.
aleks576, похоже, у тебя не стандартные лампы.
у меня безцокольные, 21/5Вт, в любом автомагазине с ценником «стопы», 80 рублей за штуку (только понять не могу, почему лампы с цоколем стОят в 4 раза дешевле?)
Блин прочитал еще раз и не увидел опорного слова дополнительный стоп, а расписал про него)))))
В фарах то да, обычные, вездепродающиесядвухнитевые)))))))
Повторю еще раз, я описал дополнительный стоп сигнал расположенный по центру в салоне на задней панели. Торопился.
Последний раз редактировалось aleks576; 10.08.2009 в 20:30 .
Открутить надо 3 болта, вынуть фару, поставить лампу, вставить фару, закрутить 3 болта-делов на 2 минуты!
все спасибо сегодня куплю поставлю а то за задницу чтото сыкотно.
чтоб снят фару нужно снимать обшивку или можно открутить через прорези вней?
Всем спосибо а за фотку aleks576 отдельное спасибо!
Блин прочитал еще раз и не увидел опорного слова дополнительный стоп, а расписал про него)))))
В фарах то да, обычные, вездепродающиесядвухнитевые)))))))
Повторю еще раз, я описал дополнительный стоп сигнал расположенный по центру в салоне на задней панели. Торопился.
там LED. светодиод по русски.
Снимаешь доп стоп, разбираешь, едешь в магаз, покупаешь светодиодную ленту по типу этой: https://forums.drom.ru/toyota-camry-v. 151236962.html
меняешь и собираешь. УСЁ.
лампу купил цена 50р
все спасибо сегодня куплю поставлю а то за задницу чтото сыкотно.
чтоб снят фару нужно снимать обшивку или можно открутить через прорези вней?
Всем спосибо а за фотку aleks576 отдельное спасибо!
Лучше снять обшивку и не мучаться потом, снимается она на двух защелках очень просто!
Ещё тут напишу. тема более подходит. Столкнулся с проблемой. ГРМ блин сам менял, а вот вчера задний левый фонарь в крыле не смог снять. Правый снимается, я там уже менял лампочку, а тут перегорела левая. Я вчера час провозился, ничего не смог сделать. Из клипс никак не выскакивает. Кто знает что может быть? И как поступить?
грация универсал. Сам в недоумении, какую то лампочку поменять не смог. )
Вэдэшкой побрызгай в щелочку на клипсы и дёрни не боись.
Ещё можно слегка рукой ударить по фаре с той стороны где болты крепления.
