Замена тормозных колодок на Ниссан Альмера Классик

Замена тормозных колодок на Nissan Almera Classic может понадобиться по следующим причинам:

• плановая замена тормозов каждые 10-20 тыс. км;
• преждевременный износ, о котором свидетельствует писк при торможении;
• западание педали тормоза автомобиля;
• появление излишнего количества тормозной пыли.

Рекомендуется проводить замену передних тормозных колодок сразу на всей оси. Это позволит избежать заноса машины в одну сторону при экстренном торможении.

Оригинальные на Ниссан Альмера Классик

Ниссан Альмера: замена задних тормозных колодок и барабанов в автосервисе

Дело тут вот в чем: между этими сопряженными деталями частенько проскальзывают песчинки или даже мелкие камешки, так что истираются они неравномерно. На фрикционных накладках колодок в процессе износа могут образовываться борозды и прочие неровности, которые станут причиной и неравномерного износа внутренней (рабочей) поверхности барабанов и те выработают свой ресурс гораздо быстрее, чем могли бы.

Второй не менее важный момент состоит в том, что обновлять любые парные элементы тормозной системы автомобиля тоже необходимо всегда в паре, дабы степень их износа оставалась неизменно одинаковой. Это необходимо для нормального функционирования системы равномерного распределения тормозных усилий, предотвращающего заносы автомобиля даже в процессе экстренного торможения.

Замена задних тормозных колодок

При замене задних колодок откручивается и снимается заднее колесо.

• Происходит снятие тормозного барабана. В случае, когда барабан не поддается снятию, необходимо маленьким молотком или киянкой, простучать поверхность привалочной плоскости между шпильками.
• Произведите очистку механизма от пыли и посторонних предметов, после извлечения барабана, с помощью щетки.
• С помощью отвертки или плоскогубцев, снимите поверхностную стягивающую пружину. Для снятия стягивающей пружины нужно пассатижами создать легкое нажатие на тарелку опорной стойки и провернуть ее на 90 градусов.
• Таким же методам происходит снятие другой опорной стойки, на которой расположена вторая колодка.
• Вынимается регулятор зазоров, после разводки колодок в разные стороны.
• Снимаем стяжную пружину, и добираемся до механизма ручного тормоза.
• Производим снятие ручного тормоза. С помощью пассатижей извлекаем палец, предварительно сняв стопорное кольцо.

До выполнения работ по сборке, необходимо промыть составные части в бензине. Используя графитную или силиконовую смазку, необходимо предварительно смазать регулятор зазора. Так же нанесите небольшой слой смазки на детали, соприкасающиеся с колодками и грязезащитным щитом.

Устанавливаем новые тормозные колодки в направляющую колодок и опускаем скобу.

Аналогично заменяем колодки на другой стороне автомобиля Ниссан Альмера. После замены колодок несколько раз нажимаем педаль тормоза для установки зазоров между колодками и дисками. Проверяем уровень жидкости в бачке и при необходимости доводим его до нормы.

В процессе эксплуатации поверхность диска тормозного механизма становится неровной, в результате чего площадь соприкосновения новых, еще не приработавшихся колодок с диском уменьшается. Поэтому в течение первых 100 км пробега после замены колодок, пока новые колодки не приработались, соблюдайте осторожность, так как тормозной путь автомобиля может увеличиться. При этом колодки могут сильнее обычного нагреваться, вплоть до появления легкого дыма и запаха, особенно в жаркую погоду.

Добрый день. Сегодня у нас в автосервисе Nissan Almera Classic. Приехала она к нам с ужасным скрипом при торможении. Было решено снять переднее колесо и посмотреть на состояние тормозных колодок. В данной статье мы расскажем Вам, как снять и заменить передние тормозные колодки на Nissan Almera Classic. Рекомендуется менять тормозные колодки не реже чем каждые 30 тысяч километров.

Артикул:
Передние тормозные колодки — D1060-6N091

Инструменты:
Для замены передних тормозных колодок на Nissan Almera Classic, Вам потребуется ключ на 14″ и металлическая щетка

Снятие и замена передних тормозных колодок на Nissan Almera Classic:

Перед началом приготовьте инструменты. Ключ на 14″ и металлическую щетку.

Ослабляем гайки на переднем колесе.

Поднимаем машину домкратом.

Снимаем колесо и выворачиваем колесо в нашу сторону.

Откручиваем болт на 14″ с задней части суппорта.

Открываем тормозной суппорт.

Вытаскиваем старые тормозные колодки.

Затем вытаскиваем скобы.

Скобы чистим от грязи и вставляем их на место.

После этого вставляем новые тормозные колодки.

С помощью балонника впрессовываем тормозной цилиндр.

Затем закрываем тормозной суппорт.

Закручиваем нижний болт на суппорте.

Весь процесс по снятию и замене передних тормозных колодок на Nissan Almera Classic, занял у нас около 20 минут. После этого звуки при торможении пропали. Удачи на дорогах!

Ремонт Ниссан Альмера Классик

Среди недорогих и надежных автомобилей одну из лидирующих позиций занимает автомобиль Nissan Almera Classic. Впервые машина появилась 15 лет назад, а в 2013 ее перестали производить и выпустили обновленную модель. Это одно из самых популярных авто на вторичном рынке в Москве и других городах. Необходимо знать слабые места и выбрать лучший сервис Nissan в Москве, чтобы диагностика и обслуживание автомобилей Ниссан не вызывали проблем, были безопасны, надежны и комфортабельны.

Что касается выбора колодок, то он не широк. В основном, это фирменные детали японских или корейских предприятий. Но встречаются и подделки. Ниже приведена таблица, где указаны основные производители задних тормозных колодок для Ниссан Альмера Классик, а также каталожные номера запчастей.

Nissan Qashqai (Ниссан Кашкай) 2012 г.в замена передних тормозных колодок. Видео

К нам на ремонт приехал автомобиль Nissan Qashqai (Ниссан Кашкай), 2012 года выпуска, на котором необходимо выполнить замену передних тормозных колодок, покажем как это можно сделать своими руками.

Поднимаем машину, снимаем колёса. Откручиваем два болта суппорта, они на 14:

Проверяем работу направляющих, целостность их пыльников. Если они плохо ходят, необходимо почистить их от старой смазки и смазать по новой. Смазываем поршенёк высокотемпературной смазкой, для этого аккуратно оттягиваем отвёрткой его пыльник и выдавливаем смазку через шприц:

После этой процедуры, смазывается уплотнительная резинка, поршень начинает двигаться мягче. Далее берём специальную струбцину, если у вас её нет, то можно обойтись подручными средствами:

Сдавливаем поршень. Новые колодки у нас фирмы Nisshinbo, их номер в каталоге PF-2546. Со старых но новые колодки переставляем «радиаторы». Ставим колодки на свои места, одеваем тормозной цилиндр, закручиваем болты креплений. Несколько раз нажимаем на педаль тормоза. Замена закончена.

Видео замена передних тормозных колодок в Nissan Qashqai:

Резервное видео как заменить передние тормозные колодки в Ниссан Кашкай:

Прочитано раз: 475; За сегодня: 3

Замена передних тормозных колодок

Услуги владельцам. Дисконтная программа. Партнеры и скидки. О моделях Ниссан.

Всякая всячина. Клубная символика. Кто есть Who. Место наших встреч. Глас народа. Отзывы о сервисах. Отзывы об автомобилях. Другие сайты.

ВИДЕО: Замена тормозных колодок и дисков Nissan Almera 1.8 2006

Разные авто-сайты. Форумы Club-Nissan. Замена передних тормозных дисков и колодок. N15 Nissan Almera, выпуск г. Замена передних тормозных дисков и колодок фото отчет Всем добра!! zarender. Найти все сообщения от zarender. Настоящее имя: Алексей Регистрация: vitalliy. Найти все сообщения от vitalliy. Настоящее имя: Виталий Регистрация: 38, Costas Найти все сообщения от Costas Настоящее имя: Костя Регистрация: bonus Найти все сообщения от bonus Настоящее имя: Sergey Регистрация: