Renault Duster (Рено Дастер)

Renault Duster (Рено Дастер)

Renault DUSTER — безусловный лидер в сегменте внедорожников, доказавший свою надежность, практичность и комфорт. Высокую проходимость по бездорожью обеспечивают новые более мощные двигатели, а современное оборудование поможет всегда оставаться на верном пути. Испытайте его в самых суровых условиях!

Внедорожные характеристики

Renault DUSTER с легкостью справится с бездорожьем. Отличные внедорожные характеристики позволяют автомобилю без проблем преодолевать даже серьезные преграды на своем пути.

Актуальный дизайн

Внешность Renault DUSTER подчеркивает независимый и динамичный характер внедорожника. Обновленный интерьер и улучшенная эргономика салона подарят вам комфорт и функциональность.

Мощные и экономичные двигатели

Новые мощные и экономичные двигатели Renault DUSTER обеспечат не только впечатляющую динамику, но и низкое потребление топлива. Все двигатели соответствуют современным экологическим стандартам, стали еще более надежны и демонстрируют сниженную стоимость эксплуатации и доступность в обслуживании.

Современные технологии

Оборудование Renault DUSTER разработано специально для России. Инновационная система дистанционного запуска двигателя Renault Start, обогрев лобового стекла, навигационная система Media-Nav нового поколения, камера заднего вида, круиз-контроль и другое оборудование сделают ваши поездки комфортными и безопасными.

Access / 114 л.с. Цена от 840 000 руб.

Life / 114 л.с. Цена от 970 000 руб.

Life / 114 л.с. Цена от 1 010 000 руб.

Покупка в кредит

Пожалуйста заполните форму и мы предложим вам лучшее условия на покупку Renault Duster в кредит

Экстерьер нового кроссовера от Renault выглядит очень привлекательно и элегантно. Первое что бросается в глаза – это широкое лобовое стекло, которое в сочетании с большими боковыми стеклами может обеспечить отличную обзорность, что так важно для городского кроссовера. Решетка радиатора сделана в фирменном стиле французского производителя – логотип данной автомобильной марки на фоне черной решетки радиатора.

Салон оказался таким же привлекательным, как и кузов данного автомобиля. В первую очередь при осмотре салона обращаешь внимание на панель приборов, которая имеет необыкновенный дизайн. Главным элементом в ней выступает цифровой одометр. Для изготовления приборной панели производитель использует очень жесткий пластик, но даже из-за этого в салоне автомобиля не наблюдается никаких скрипов и других неприятных звуков. Консоль управления оснащается сенсорным дисплеем.

Руль выполнен в трехспицевом варианте, а также он имеет необычную форму, которая по мнению создателей автомобиля является эргономичной и позволяет обеспечить удобный хват. Несмотря на небольшие размеры этого транспортного средства, салон оказался очень просторным. Задний диван при необходимости можно немного выдвинуть или задвинуть, что позволит добиться дополнительного свободного пространства для пассажиров, а также увеличить объем багажника. В дизайне обивки сидений имеются вставки под цвет кузова, что добавляет автомобилю еще больше оригинальности.

Популярная на российском рынке модель Renault Duster причисляется к классу внедорожников К1. В зависимости от варианта исполнения автомобиль доступен с передним или полным приводом. Купить Рено Дастер 2019 года в Санкт-Петербурге выгоднее всего в салоне официального дилера РОЛЬФ. У нас в наличии все комплектации, а цены находятся на минимальной отметке.

Отличия Renault от Dacia

Спустя несколько месяцев после презентации Dacia Duster появились и фото именно Renault Duster, который и будет продаваться в России. Французская версия отличается несколько иной формой радиаторной решетки, измененной формой переднего бампера, и немного иным интерьером. Так в сравнении с аналогом от Дачии, изменилось рулевое колесо, а на смену круглым вентиляционным дефлекторам пришли прямоугольные.

Учитывая что выход нового Дастера состоится не ранее чем через год, то и о конкретных цифрах говорить рано. Но «благодаря» сложившейся традиции стоимость автомобиля в новом кузове точно увеличится, ориентировочно на 40-50 тыс. рублей. Если следовать этой информации, то цена на Рено Дастер 2020 года составит от 680 тыс. рублей в «базе» с передним приводом и 1 млн. 70 тыс. на максимальную комплектацию. Именно она и присутствует на большинстве официальных фото. Хотя конечно же к дате выхода все может существенно поменяться.

Салон версии от Рено получился симпатичнее Дачии (см фото ниже)

В салоне топовой версии второго поколения кроссовера на смену простому кондиционеру пришел климат-контроль, появились системы бесключевого доступа, отслеживания мертвых зон и автоматического переключения света, подушки безопасности в виде боковых шторок, а также пуск мотора кнопкой. Кроме того, разработчики отметили улучшенную прочность силового каркаса в кузове модели. Суммарно, все это сделает новый автомобиль еще безопаснее.

Особое внимание внутри машины уделено общим ощущениям качественных материалов и фактуре поверхностей. У кресел отныне новый каркас и обивка, присутствует поясничная регулировка, подголовников и высоты, на 20 мм стала длиннее подушка, а для сиденья водителя предусмотрели новую форму подлокотника.

Панель приборов имеет слегка изогнутый вид, благодаря чему водителю стало удобнее пользоваться центральным экраном, нашлось место для компаса, кренометра. Рулевое колесо имеет не только горизонтальную регулировку на 50 мм, но вертикальную на 40 мм. Более вместительной стала размещенная над перчаточным ящиком полка. Под дисплеем горизонтальным рядом разместились клавиши новой формы, а на рукоятке управления климатической системой уместился небольшой экран с отображением установленной температуры. Параллельно рукояткам системы кондиционирования, только выше, над дисплеем, находится три круглых воздушных дефлекторов. Чтобы поместить на центральную консоль новую емкость, селектор переключения внедорожных режимов перенесли к ручке стояночного тормоза на тоннель.

Технические характеристики Renault Duster

Инновационные инженерные решения, которые демонстрирует новый Renault Duster 2015, гарантируют успешное преодоление наиболее сложных участков. Наличие 3-режимной системы полного привода обеспечивает безопасное и легкое перемещение в любых ландшафтных условиях. В частности, пользователи имеют возможность выбрать один из эффективных режимов:

• 2WD, позволяющий направить крутящий момент на переднюю колесную пару и оптимизировать расход топливной массы;
• LOCK, обеспечивающий распределение крутящего момента между передней и задней колесными парами в соотношении 50/50 на скорости до 80 км/ч;
• AUTO, способствующий автоматизированному распределению крутящего момента между передней и задней колесными парами в зависимости от конкретных внешних условий.

Рестайлинговая версия может комплектоваться как МКП с укороченной первой передачей, так и АКП, обладающей функцией контроля крутящего момента. Активация системы дистанционного пуска мотора осуществляется при помощи ключа либо программного управления системой Media-Nav. Высокотехнологичная мультимедийно-информационная система Media-Nav с крупноформатным дисплеем является залогом четкой навигации, удобной громкой связи, легкого доступа к аудио-файлам.

Обзор технических характеристик нового Renault Duster

Приняв решение Приняв решение купить новый Рено Дастер 2020 года, вы можете быть уверены, что преодолеете любые препятствия за рулем этого автомобиля. Клиренс в 210 мм и продуманное соотношение веса и размеров – гарантия отличной проходимости в любых условиях.

Стандартный размер багажного отделения в 475 л может быть увеличен до 1636 л, если вы сложите задний ряд сидений. Этого будет достаточно, чтобы взять в дорогу все необходимое.

Сиденья и багажник

Материал набивки передних сидений стал более жестким, отчего по ощущениям они стали более похожи на сиденья в немецких машинах. При этом подушка стала на 20 мм длиннее, то есть сиденья стали гораздо удобней и эргономичней.

На задних сиденьях все очень похоже на прежнее поколение: тот же плоский диван, практически без отформовок под пассажиров. Тем не менее, там без проблем может уместиться три взрослых пассажира, поскольку центральная часть дивана довольно широкая, а тоннель на полу не слишком высокий. Поэтому сидеть втроем сзади будет довольно удобно.

У полноприводного Дачия Дастер 2018 багажник увеличился с 408 до 476 литров, если считать объем до багажной полки. Прирост приличный. Под полом находится полноразмерная запаска на стальном диске.

Внутри салона сейчас тише, а комфорт выше

По мнению затестировавших внедорожник автомобильных экспертов из Европы, внутри кроссовер оказался более удобным, даже несмотря на потерю 160 литров за передними сидениями.

Площадка отдыха на водительском сидении отодвинулась на 20 мм дальше, что улучшило удобство как минимум при длительных поездках. Отмечается, что сидения также были пересмотрены. Тем не менее серьезного улучшения ожидать не стоит. Выраженной поясничной поддержки как не было, так и нет ни спереди, ни, естественно, во втором ряду.

Пассажиры, чей рост превышает 1.8 м, столкнутся с близостью потолка на втором ряде сидений. Их головы точно будут загораживать обзор водителю через внутреннее зеркало заднего обзора. Не критично, но сам факт. Впрочем, коленки расположившихся сзади пассажиров не будут упираться в спинки передних сидений, что уже говорит об относительном комфорте при заездах на дальние расстояния.

Интерьер теперь стал тише, в нем отсутствуют разнообразные посторонние звуки, досаждавшие пассажирам с идеальным слухом на первом поколении автомобиля. Новое ветровое стекло, пересмотренные уплотнения, больше звукопоглощающих материалов в интерьере и большее их количество под капотом. Заметные улучшения, но, конечно, не премиальный уровень. О том, что авто не «премиум», напоминает старинное тросиковое открывание лючка бензобака – его нужно отпирать вручную при помощи специальной ручки. Хотя, если быть до конца объективным, о внедорожнике нельзя сказать, что это прошлый век – открытый капот удивит непосвященных наличием двух газовых упоров. Они еще стояли на первом поколении внедорожника.

Вы можете купить новый Рено Дастер 2019–2020 г.в. в одном из четырех вариантов исполнения: Authentique, Expression, Privilege или Luxe Privilege. Кроме того, к продаже доступны внедорожники специальной серии Dakar Edition.

Базовая модификация Authentique оборудована подушками безопасности и 3-точечными ремнями безопасности, обогревом заднего стекла и гидроусилителем рулевого управления. Избежать форс-мажорных ситуаций на дороге поможет ABS с AFU. В автомобилях предусмотрено полноразмерное запасное колесо! Спинка заднего кресла складывается в соотношении 1:1, что позволит транспортировать габаритные грузы.

Версия Expression дополнена круиз-контролем и кондиционером, а также противотуманными фарами. Наружные зеркала оснащены электроприводом, а в холодное время Вы оцените опцию подогрева. В Renault Duster предусмотрен центральный замок с ДУ и передние электрические стеклоподъемники. За Ваш позитивный настрой в пути отвечает аудиосистема AUX, оборудованная Bluetooth и USB-разъемом.

Комплектация Privilege предлагает образцовый уровень комфорта. Управлять системами авто Вы можете при помощи бортового компьютера. Обогрев зеркал, лобового стекла и сидений сделает максимально удобным даже зимнее путешествие. Тонированные задние стекла не позволят любопытным прохожим заглянуть в салон внедорожника. Руль кроссоверов предмаксимальной версии отделан кожей.

Топовая модификация Luxe Privilege оснащается боковыми подушками безопасности, подогревом передних кресел и задними электростеклоподъемниками. Водительское кресло можно отрегулировать по высоте, а камера заднего вида поможет при движении задним ходом.

Renault Duster Authentique – это переднеприводный кроссовер, остальные версии авто оснащены приводом 4х4.

Стоимость Дастер зависит от оснащения и комплектации автомобиля.

Интерьер

Вышеприведенная информация определяет то, что кроссовер поставляется с весьма привлекательным оснащением. Особенностями интерьера назовем следующие моменты:

• Руль имеет три спицы, а также две клавиши. Он выглядит достаточно просто, изготавливается при применении мягкого пластика
• Щиток приборов обычный, в правой части разместили монохромный дисплей.
• Салон имеет довольно много граней.
• Центральная консоль выполнена просто, в верхней части расположили два рефлектора для подачи воздуха, далее штатная магнитола и дисплей мультимедийной системы, далее блок управления климат-контролем.
• Отдельно вывели блок управления основными функциями системы полного привода.
• Между передними сидениями нет центральной тоннеля, данное пространство отвели для рукоятки АКПП или МКПП, а также рукоятки управления ручным тормозом.
• Передние сидения имеют боковую поддержку. Она ярко не выражена, как, к примеру, у спортивных автомобилей, но справляется с поставленной задачей.

При отделке используется мягкий пластик, салон решен различных хромированных элементов, панелей из дерева или металла. Получившийся салон имеет практичность и достаточно качественную отделку.

Дух победы и тест на выносливость

15 дней более 9 000 км бездорожья и песков Южной Америки штурмовали 143 мотоцикла, 46 квадроциклов, 110 автомобилей и 55 грузовиков.

Многодневный ралли-марафон Dakar пройден!

С дюнами, солончаками и практически непроходимым каменистым грунтом трассы боролись в этом году 2 команды Renault на внедорожниках Duster. Под номером 317 выступали пилот Эмилиано Спатаро и штурман Бенджамин Лосада, а также новый экипаж под номером 308 – пилот Кристиан Лавель и штурман Жан-Мишель Полато. Команда Renault в этом году смогла серьезно улучшить свои результаты и намерена в будущем не останавливаться на достигнутом. Впереди только новые победы и достижения!