Замена фильтра салона на Фольксваген Поло

Прежде, чем заменить фильтр на Поло, необходимо правильно выбрать новый. По сути, сейчас на рынке существует всего лишь два основных вида подобных изделий. Речь идёт о синтетических фильтрах на полимерной основе, а также об угольных фильтрах, в основе которых лежит бумага. В первом случае, мы можем говорить о том, что синтетический фильтр способен прослужить намного дольше, нежели аналоги, а его очистка будет максимально простой. Дело в том, что подобный фильтр можно продуть или даже помыть под проточной водой. Такие действия практически нельзя осуществить в случае с угольными фильтрами, так как они придут в негодность, сразу же после попадания на них влаги.

Единственное, что можно сделать, так это продуть их посредством компрессора или пылесоса.

Также, важно заметить, что неоспоримым преимуществом угольного фильтра станет его способность впитывать запахи. Это особенно актуально для мест, где имеется слишком большое сосредоточение автомобилей, в частности для мегаполисов.

Также, нужно помнить, что производитель автомобиля Volkswagen Polo рекомендует менять салонный фильтр каждые тридцать тысяч километров пробега или же каждые два года, в зависимости от того, что наступит раньше. В случае же со сложными эксплуатационными условиями, эти значения будут равны семи тысячам километров пробега или же полугоду эксплуатации. Если же по истечении данного периода фильтр ещё остаётся пригоден, то можно продолжить время его использования до пятнадцати тысяч километров пробега или же одного года эксплуатации.

Демонтаж салонного фильтра

Для того чтобы снять старый фильтр салон, не потребуется проводить демонтаж всей приборной панели. Производитель предусмотрел возможность снятия лишь перчаточного ящика, за которым и находится фильтр. Для этого, необходимо полностью открыть переднюю правую дверь, чтобы нам было удобнее работать с «бардачком».

Теперь нужно сдвинуть передний фиксатор крышки перчаточного ящика до упора назад. В то же время, задний фиксатор отодвигается вперёд, также, до упора. Это позволит нам снять крышку. Если она не подаётся, то нужно проверить правильность выполнения предыдущих действий, так как слишком большое усилие способно сломать пластиковые защёлки.

и отодвигаем крышку

В результате мы получаем доступ к гнезду фильтра, откуда последний легко извлекается. Главное, чтобы во время извлечения фильтра, вы запомнили его точное положение, чтобы в дальнейшем можно было правильно установить новый. Можете сделать пометку маркером или же сфотографировать расположение фильтра.

демонтируем крышку и

и получаем доступ к самому фильтру

Как только фильтр очищен или же заменён, можно устанавливать его на своё место. В случаях, когда подходящего салонного фильтра в продаже нет, можно воспользоваться универсальными моделями, которые обрезаются в соответствии с заданными для вашего автомобиля размерами. Никаких существенных проблем в эксплуатации такого фильтра возникнуть не должно. Таким образом, замена фильтра салона Фольксваген Поло может быть выполнена менее чем за один час.

так выглядит грязный б.у. фильтр салона на Фольксваген Поло

Важные замечания.

Во время установки салонного фильтра, следите за тем, чтобы точно попасть в направляющие полозья крышки. Если фильтр будет немного смещён, то воздух будет всасываться мимо него, что практически равноценно полному выхода из строя данного расходного материала. Узнать о правильности установки можно, как по визуальному осмотру, так и по характерному шуму, который возникает во время работы вентилятора.

Кроме того, нужно учитывать, что материал, из которого изготовлен фильтр, очень мягкий. В особенности это касается моделей с угольным наполнителем и бумажной основой. Такой фильтр очень легко помять, а это довольно часто и происходит во время установки его на своё место. Так, при желании немного подправить фильтр, на нём может остаться вмятина, которая и станет «слабым местом». В результате, количество пыли в салоне станет намного больше, а шумы из улицы станут разборчивее.

За оригинальный салонный фильтр в фирменном сервисном центре могут попросить от 600 рублей, а услуги по его замене обойдутся ещё в 500-1500 рублей. Что же касается самостоятельных работ, основы которых мы только что рассмотрели, то вам придётся заплатить только за материалы, стоимость которых находится возле отметки от 600 рублей за оригинальные модели или же на уровне 400 рублей за варианты от сторонних производителей.

Где находится СФ

Сколько машин, столько и мест. Это, конечно, всё шутки. Возможных месторасположений салонного фильтра – три. Это моторный отсек, место под педалями управлениям и перчаточный ящик (сразу за ним). В автомобиле Поло Седан наличие салонного фильтра имеется под педалями управления. Расположен он конкретно справа от тоннеля пола (сторона облицовки).

Если вы первый раз будете производить замену салонного автофильтра, то вам очень пригодится наша статья. Итак, что же нам нужно.

Замена салонного фильтра в Фольксваген Поло Седан.

Для проведения замены салонного фильтра, снимите крышку находящуюся под панелью приборов, слева от перчаточного ящика. Для этого сдвиньте её фиксаторы от краёв к центру:

Извлеките фильтрующий элемент из корпуса:

Установите новый фильтрующий элемент, при этом обратите внимание, что на торцах некоторых фильтров указаны стрелки направления потока воздуха. Ставьте фильтр так, чтобы они были направлены от перчаточного ящика, в сторону центральной консоли. Артикул нового фильтра салона 6R0 820 367 (обычный) и угольный 6R0 819 653.

Установить крышку на место и сдвиньте её фиксаторы к краям. Салонный фильтр необходимо менять каждые 15 тыс.км пробега или раз в год, в сильно запыленной местности, сократите этот срок на 2.

Видео замена воздушного и салонного фильтра в Фольксваген Поло Седан:

Резервное видео как заменить воздушный и салонный фильтр в VW Polo Sedan 1.6 (CFNA):

Comline Автозапчасти — Фильтры салона VW Polo

Фильтры салона и фильтры с активированным углем были реальной областью роста для Comline в последние годы, и наш текущий ассортимент насчитывает более 350 деталей и их количество!

Фильтр салона необходим для защиты здоровья пассажиров автомобиля, поскольку они дышат чистым отфильтрованным воздухом. При типичном сроке службы салонного фильтра от 12 000 до 15 000 км эта группа продуктов представляет реальную возможность для предприятий и автосервисов расширить свой бизнес, продвигая замену салонного фильтра в рамках обслуживания автомобиля.

Фильтры с активированным углем

Фильтры с активированным углем отличаются от стандартных салонных фильтров тем, как они взаимодействуют с загрязнителями и пыльцой. Угольные фильтры используют заряженные частицы для активного притягивания и улавливания загрязнителей, что обеспечивает превосходные фильтрующие возможности. Comline предлагает широкий выбор фильтров с активированным углем как часть ассортимента салонных фильтров.

Воспользуйтесь приведенным ниже списком производителей для поиска в нашем ассортименте салонных фильтров и фильтров с активированным углем.

Щелкните здесь, чтобы просмотреть нашу брошюру о фильтрах .

Самостоятельная замена салонного фильтра на фольксваген поло (фото и видео).

Добрый день. Сегодняшняя статья, представляет собой пошаговую инструкцию по самостоятельной замене салонного фильтра на Фольксваген Поло (Volkswagen Polo). Рассматривать будем автомобили с 2011 года выпуска, по наши дни, с любыми двигателями и типами кузова, т.к. принципиальных отличий между ними нет.

Традиционно для нашего сайта статья содержит большое число фотоматериалов и видео инструкцию.

Периодичность замены салонного фильтра.

Производитель рекомендует менять салонный фильтр на то-2, при пробеге 15000 км, или один раз в сезон в зависимости от того, что наступит раньше.

Сам по себе салонный фильтр недорогой, стоит порядка 500 руб и меняется очень просто, не потребуется даже отвертки!

Какие фильтры подходят для установки на Volkswagen Polo?

VAG 6R0820367 — Оригинальный противопылевой салонный фильтр Volkswagen. У этого фильтра есть полный аналог — 6R0819653, он имеет точно такие же габариты, аналогичную противопылевую защиту, но дополнительно он оборудован активным слоем из угля, что позволяет ему лучше очищать воздух в салоне от дорожных запахов.

Многие производители выпускают совместимые фильтры. Вот наиболее бюджетные аналоги салонных фильтров:

Filtron №K1079 — обычный №K1313 — угольный

Mann №CU26010 — обычный №CUK26010 — угольный

Valeo №715737 — обычный №708685 — угольный

Порядок замены салонного фильтра.

Для тех, кто не любит читать предлагаю посмотреть вот это видео:

Если, чтение вам привычнее, то ниже пошаговая инструкция.

Салонный фильтр расположен под панелью, в ногах у переднего пассажира, ближе к центральной консоли, вот его расположение:

Снимаем нижнюю крышку фильтра, для этого пальцами к центру сдвигаем 2 фиксирующих скобы:

Вот так выглядит снятая крышка:

Вытаскиваем старый фильтр вниз (аккуратно, если фильтр давно не менялся, с него нападает много грязи):

Новый фильтр устанавливаем в обратной последовательности, перепутать невозможно т.к. на фильтре есть стрелка.

Наслаждаемся сэкономленными деньгами. После замены салонного фильтра, у вас будет лучше работать отопитель, и будут меньше запотевать окна.

Заключение.

На этом у меня сегодня всё. Я надеюсь, что после прочтения статьи, замена салонного фильтра на Фольксваген Поло не будет представлять для вас сложностей.

Замена салонного фильтра и антибактериальная обработка кондиционера

Автомобили Фольксваген оснащаются современными системами кондиционирования воздуха в салоне, которые могут приносить не только положительные эмоции своим владельцам, но и отрицательные.

Системы кондиционирования требуют регулярного технического обслуживания и замены салонного фильтра Поло седан, иначе в салоне автомобиля могут появиться неприятные запахи, пыль и бактерии, способные спровоцировать заболевания дыхательных путей. Для борьбы с ними проводится антибактериальная обработка кондиционера – очистка наружной поверхности испарителя специальными составами, которые уничтожают плесень и бактерии. Для антибактериальной обработки кондиционера мы предлагаем Вам на выбор два средства.

Итоговая стоимость антибактериальной обработки кондиционера и замена салонного фильтра Тигуан:

Артикул LMO 096076A Цена 800 руб.

Артикул LMO 096076 Цена 920 руб.

Работа стоит 2700 руб.

Итоговая стоимость антибактериальной обработки кондиционера:

• средством LMO 096076A 3500 руб.
• средством LMO 096076 3620 руб.

После проведения антибактериальной обработки кондиционера мы рекомендуем Вам заменить салонный фильтр Вашего автомобиля. Данную работу необходимо совместить с антибактериальной обработкой кондиционера потому, что в старом фильтре задержались пыль, споры грибков, бактерии. Если фильтр оставить старый, то Вы не получите эффекта от антибактериальной обработки кондиционера.

Мы рады предложить на Ваш выбор следующие виды салонных фильтров.

1. Бумажный салонный фильтр.

Задерживает пыль, пыльцу растений и мелкие частицы, содержащиеся в воздухе.

2. Салонный фильтр Economy

Имеет дополнительный слой активированного угля, который устраняет запахи и вредные газы.

3. Угольный салонный фильтр.

Имеет дополнительный слой активированного угля, который устраняет запахи и вредные газы. В отличие от фильтра Economy данный фильтр имеет больший слой активированного угля, что повышает эффективность очистки воздуха.

4. Противоаллергенный фильтр со слоем активированного угля.

Имеет дополнительный слой с натуральным полифенолом для деактивации аллергенов.

Замена салонного фильтра (работа) стоит 540 руб.

Замена салонного фильтра на автомобилях где при проведении работ требуется снимать вещевое отделение «бардачок» стоит 1350 руб.

Замена фильтра Фольксваген Поло: предпосылки

Причина регулярной замены салонного фильтра Polo sedan та же, что и у остальных подобных компонентов автомобиля: его засорение. А для рассматриваемой нами детали оно усугубляется еще и тем, что со временем в ней накапливается не только пыль, но и разнообразные аллергены и бактерии, что вызывает:

1. возникновение постороннего неприятного запаха в салоне;
2. частое запотевание стекол;
3. недостаточная вентиляция.

Все это признаки того, что воздушный фильтр салона выработал свой ресурс и требует замены.

Замена салонного фильтра Фольксваген Поло седан

На чтение 2 мин.

Износ различных узлов автомобиля − обычное явление для механических средств передвижения. Одним из наиболее распространенных элементов, подвергающихся замене в салоне любого легкового транспорта − это салонный фильтр. Исключение не составляет знаменитый немецкий седан Фольксваген Поло.

Многие автовладельцы, купившие «немца», часто пренебрегают работой по замене устройства. А зря: чем больше грязи скапливается на фильтре, тем выше риск подхватить какую-нибудь инфекцию − внутрь начинают проникать выхлопные газы, пыль и вредные микроорганизмы.

Специалисты рекомендуют менять прибор раз в два года либо каждые 30 тыс. км. На сроки замены влияют условия, в которых эксплуатируется автомобиль. Если окна слишком часто запотевают, пыль постоянно лежит на приборной панели или появляются неприятные запахи, значит, засорился салонный фильтр, и пора его менять.

Перед покупкой нового экземпляра следует внимательно изучить характеристики предмета. Салонные фильтры делятся на несколько категорий:

• Однослойные, предназначенные для удаления крупных частиц вроде насекомых, пыльцы и копоти.
• Двухслойные способны вычищать мелкие частицы от выхлопных газов и пыли.
• Трехслойные рассчитаны на удаление и крупных и мелких частиц.
• Комбинированные могут очищать салон автомобиля от частиц различных размеров, а также от микроорганизмов.

К салонному очистителю в седане Фольксваген Поло можно подобраться через бардачок с пассажирского сиденья.

Технология замены следующая:

Под бардачком находится крышка салонного фильтра, удерживаемая двумя фиксаторами.

Фиксаторы нужно сдвинуть к центру крышки.

Крышка аккуратно снимается.

Под ней находится старый фильтр, который следует осторожно вытащить из проема. При извлечении рекомендуется запомнить положение детали. Дальше все действия выполняются в обратном порядке.

Вставляется новое устройство.

Крышка ставится на место и фиксируется рычажками.

Если замену необходимо срочно осуществить, а в наличии нет новой детали, то можно просто почистить существующий фильтр. Для этого нужно замочить устройство в моющем средстве, тщательно промыть и просушить. Но все же рекомендуется приобретать свежий фильтр, поскольку он будет меньше впитывать грязи и работать лучше, чем изношенный образец.

Салонный очиститель − важная деталь седана Фольксваген Поло, которая требует старательного ухода, так как от нее зависит здоровье самого автомобиля, водителя и его пассажиров.

Периодичность замены салонного фильтра

Периодичность замены салонного фильтра в значительной степени зависит от условий эксплуатации автомобиля. На фото фильтр после пробега всего в 8 000 км, большая часть из которого пришлась на запыленные дороги в сельской местности.

Завод-изготовитель советует выполнять проверку фильтра при каждом ТО, и при необходимости производить замену.

Средний срок службы детали – 30 тыс. километров. Поэтому смена чаще всего выполняется при прохождении каждого чётного ТО.

Следует понимать, что размеры фильтра ничуть не больше, чем в тех автомобилях, где рекомендуемый интервал замены составляет 15 000 километров. Поэтому нередко деталь забивается гораздо раньше максимального срока эксплуатации.

Причины быстрого «износа»

Грязь в складках фильтра – это только крупный мусор, а есть ещё более мелкие частицы, которые мы не видим, но дышим ими.

Необходимость более частой смены фильтра салона возникает ввиду следующих причин:

1. Для многих владельцев – это в первую очередь рабочая лошадка. Поэтому автомобиль интенсивно эксплуатируется в дачный сезон. В результате на шторке фильтра скапливается большое количество пыли, поэтому менять его рекомендуется каждые 10 тысяч пробега.
2. При повышенной влажности, попавшие в фильтр листья и тополиный пух могут загнивать. Чтобы этого не произошло, рекомендуется периодически вытряхивать содержимое фильтра. В противном случае, затхлый запах позволит побороть лишь замена детали.
3. Частое простаивание в пробках приводит к тому, что в фильтрующую систему проникают микрочастицы сажи . В промышленных районах ситуацию может усугублять выхлоп заводских труб. В первую очередь восприимчивы к таким загрязнениям угольные фильтры. Когда сорбент окончательно срабатывается, водитель начинает ощущать посторонние запахи даже в том случае, если фильтр сохраняет достаточную пропускную способность.