Замена прокладок теплообменника опель астра h z16xer

Замена прокладок теплообменника опель астра h z16xer

Распространенная болячка двигателей серии Z16XER не прошла меня стороной потекли прокладки теплообменника. Это стало заметно по нахождению масла в расширительном бачке и подтеках масла на картере двигателя. Были заказаны следующие прокладки: 56 50 960 Прокладка корпуса масляного фильтра 63 38 472 Кольцо уплотнительное системы охлаждения, 077.470 Прокладка приемной трубы глушителя спереди под три болта крепления, 55354068 Кольцо уплотнительное трубки маслоохладителя, 55556547 Уплотнительное кольцо трубки маслоохладителя, 55353321 Прокладка корпуса масляного фильтра, 55353328 Прокладка корпуса масляного фильтра 2 шт., 55353331 Уплотнительное кольцо, 55354071 Прокладка масляный фильтр и охладитель, 56 50 960 Прокладка корпуса масляного фильтра, 63 38 472 Кольцо уплотнительное системы охлаждения, 71-38158-00 Прокладка выпускного коллектора и изучены соответствующие материалы на данном сайте. Была слита охлаждающая жидкость и промыта система охлаждения, слито масло.

Для начала снял вентилятор охлаждения и тепловой экран выпускного коллектора

Основная проблема снять тепловой экран, но снимать насос кондиционера нет необходимости, как это делают многие, достаточно немного подогнуть экран и потихоньку вытащить его

Затем откручиваем выпускной коллектор сверху и снизу. Кстати все гайки открутились достаточно легко.

Далее откручиваем и снимаем сам теплообменник. Здесь меня удивил тот факт, что трубки системы охлаждения просто вставлены и ни чем не прикручиваются.

Вот и сам теплообменник.

Далее разбираем теплообменник, все чистим, меняем прокладки, их главное не перепутать, все собираем и ставим все в обратной последовательности.

Цена вопроса: 2 300 ₽ Пробег: 93000 км

Замена прокладок теплообменника

Течь прокладок теплообменника на двигателях Z16XER и Z18XER, которые устанавливаются на автомобили Opel Astra H и Astra J, Zafira B, Insignia, Сorsa и Mokka – явление довольно распространенное. Достаточно часто проявляется она уже при приближении к 80 000 км пробега. Причиной появления неисправности служит интенсивное высыхание материала прокладок, вызванное повышенной рабочей температурой двигателей (для этих моделей она составляет 105 градусов).

Как определить неисправность

Выявить эту неисправность можно по нескольким признакам:

появлению отчетливого запаха горелого масла в салоне автомобиля

потекам масла на передней стенке и картере двигателя

появлению в расширительном бачке системы охлаждения масляной эмульсии

Возможные последствия

Выход из строя уплотнителей теплообменника может привести к серьезным последствиям:

• возгоранию автомобиля вследствие воспламенения масла, попадающего на горячую приемную трубу;
• перегреву двигателя с самыми серьезными последствиями из-за образования на внутренних поверхностях элементов системы охлаждения масляной пленки, ухудшающей теплоотдачу;
• выходу из строя термостата вследствие попадания масла в охлаждающую жидкость, что также чревато неприятностями и дополнительными расходами на ремонт.

Единственный метод борьбы с течью – замена прокладок теплообменника.

Предложения от компании

Мы предлагаем комплексную замену уплотнителей. Все устанавливаемые запчасти оригинальные, а на остальные бренды — гарантия не предоставляется. В состав ремонтного комплекта включено 9 резиновых прокладок теплообменника, прокладка выпускного коллектора и прокладка приемной трубы (передней части выхлопной трубы):

• 55354068 — 1 шт.
• 25199750 — 1 шт.
• 55353319 — 1 шт.
• 24445723 — 1 шт.
• 55353331 — 1 шт.
• 55556547 — 1 шт.
• 55353321 — 1 шт.
• 55353328 — 2 шт.
• Прокладки выпускного коллектора и приемной трубы идут индивидуально в зависимости от авто.

Перечень работ наших мастеров в автосервисе включает:

• замена прокладок под ключ — 9 990 руб. (работы по замене + комплект из 11 прокладок + антифриз);
• замена прокладок теплообменника — 5000 р.
• замена расширительного бачка, стоимость — 300 рублей.
• Поскольку удалить остатки масла, отложившиеся на внутренних поверхностях деталей системы охлаждения сразу не возможно, рекомендуется произвести полную замену охлаждающей жидкости через 1-2 тыс. км пробега после ремонта.

Выберете модификацию т/с для поиска прокладка водяного насоса

Двигатель: объем – 1.4 л., мощность – 75 л.с., тип – бензиновый, модель – Z 14 XEL. Привод: передний. Год выпуска: 2004- наст. время

Двигатель: объем – 1.4 л., мощность – 90 л.с., тип – бензиновый, модель – Z 14 XEP. Привод: передний. Год выпуска: 2004- наст. время

Двигатель: объем – 1.4 л., мощность – 90 л.с., тип – бензиновый, модель – Z 14 XEP. Привод: передний. Год выпуска: 2009- наст. время

Двигатель: объем – 1.6 л., мощность – 94 л.с., тип – бензиновый, модель – Z 16 YNG. Привод: передний. Год выпуска: 2005- наст. время

Двигатель: объем – 1.6 л., мощность – 105 л.с., тип – бензиновый, модель – Z 16 XE1. Привод: передний. Год выпуска: 2004- наст. время

Двигатель: объем – 1.6 л., мощность – 116 л.с., тип – бензиновый, модель – A 16 XER. Привод: передний. Год выпуска: 2006- наст. время

Двигатель: объем – 1.6 л., мощность – 116 л.с., тип – бензиновый, модель – Z 16 XER. Привод: передний. Год выпуска: 2009- наст. время

Двигатель: объем – 1.6 л., мощность – 180 л.с., тип – бензиновый, модель – Z 16 LET. Привод: передний. Год выпуска: 2007- наст. время

Двигатель: объем – 1.8 л., мощность – 125 л.с., тип – бензиновый, модель – Z 18 XE. Привод: передний. Год выпуска: 2004- наст. время

Двигатель: объем – 1.8 л., мощность – 140 л.с., тип – бензиновый, модель – A 18 XER. Привод: передний. Год выпуска: 2005- наст. время

Двигатель: объем – 2 л., мощность – 170 л.с., тип – бензиновый, модель – Z 20 LEL. Привод: передний. Год выпуска: 2004- наст. время

Двигатель: объем – 2 л., мощность – 200 л.с., тип – бензиновый, модель – Z 20 LER. Привод: передний. Год выпуска: 2004- наст. время

Двигатель: объем – 1.3 л., мощность – 90 л.с., тип – дизель, модель – Z 13 DTH. Привод: передний. Год выпуска: 2005- наст. время

Двигатель: объем – 1.7 л., мощность – 80 л.с., тип – дизель, модель – Z 17 DTL. Привод: передний. Год выпуска: 2004- наст. время

Двигатель: объем – 1.7 л., мощность – 101 л.с., тип – дизель, модель – Z 17 DTH. Привод: передний. Год выпуска: 2004- наст. время

Двигатель: объем – 1.7 л., мощность – 110 л.с., тип – дизель, модель – A 17 DTJ. Привод: передний. Год выпуска: 2007- наст. время

Двигатель: объем – 1.7 л., мощность – 125 л.с., тип – дизель, модель – Z 17 DTR. Привод: передний. Год выпуска: 2007- наст. время

Двигатель: объем – 1.9 л., мощность – 100 л.с., тип – дизель, модель – Z 19 DTL. Привод: передний. Год выпуска: 2005- наст. время

Двигатель: объем – 1.9 л., мощность – 120 л.с., тип – дизель, модель – Z 19 DTJ. Привод: передний. Год выпуска: 2004- наст. время

Двигатель: объем – 1.9 л., мощность – 120 л.с., тип – дизель, модель – Z 19 DT. Привод: передний. Год выпуска: 2005- наст. время

Двигатель: объем – 1.9 л., мощность – 150 л.с., тип – дизель, модель – Z 19 DTH. Привод: передний. Год выпуска: 2004- наст. время

На следующем шаге для расширенного выбора, можно ввести Vin код автомобиля для перехода в иллюстрированные каталоги, где можно найти раскладку деталей до болтика и дубли отсутствующие в каталоге аналогов.

36 thoughts on “ Opel Astra H – Замена прокладок теплообменника ”

Менял один раз, за 240 тысяч пробега высохли просто навсего

Какой год выпуска и пробег машины?

Присылайте мне заварю раз и навсегда .

Во такой херней тоже с другом занимались 5 часов потратили чтоб заменить все прокладки. Советуем менять сразу все скупой платит дважды. На Шевроле Орландо если что такой движок. Я как увидил просто ахел как можно было сделать промежутки между маслом и антифризом.

Ребята у меня Орландо! Но один мудачело поставил мне прокладку от нексия, точнее один друг купил, другой друг поставил не глядя, заведома знав что это шняга. Попал на 60касарей. Разница у официальных дилеров и этого мудака 400 рублей была. И ни кому ни чего не предъявить ‍♂️буду пидарасов убивать потихоньку. Мужики такие вещи ставьте только оригинал больше ничего. Кто знает как этой хуйни избежать пишите. Заранее благодарен ✊

Вот предупреждал жену не бери эту хуету опелевскую но у баб мозгов же нету главное что машинка красивая! Результат полгода эксплуатации от дома до работы и назад и порвало нах эти прокладки! Ремонту насчитали на мой цивик 2001 можно двигатель контрактный взять! Так что берите только проверенные временем праворульные японцы!

Скажите пожалуйста а на движке z16xer такие же прокладки

Было несколько Опелей , сейчас второй Шевроле , моторы такие же , и проблемы соответственно тоже , и я Вам ребята говорю вполне серьезно , ремонт теплообменника – деньги на ветер . Если хотите ездить долго ( 70 – 80 тыщ ) и счастливо то меняйте его на новый оригинальный в сборе , либо выкидывайте и заваривайте каналы , на заваренных в общем отьездил более 150 тысяч абсолютно никаких проблем ни с перегревом ни с течью . Всем удачи ✊

На панель экран по середине жолтенький там температура нажми и держи сеттинг потом в право лево найдешь температуру.

как только увидел конструкцию теплообменника..сразу мелькнула мысль инженерная недоработка…

мальчик молодец..очень познавательно..теперь сам сам поменяю спасибо…

Бачок сразу заменили бы

Парню не кто не говорил что температуру через бк можно посмотреть

Для того чтобы избежать воздушной пробки, на радиаторе сверху есть пробка для стравливания воздуха , находится справа, по направлению движения, открываешь её до того, как начинаешь заливать охлаждающую жидкость, и закрываешь когда она польется с верхней пробки , чтобы избежать потом ненужных проблем

Как называется Ваш гайковерт ?

Молодцы. все понятно разьеснили))

А есть ли теплообменник на Z14XEP?

Добрый день. Какую программу используете для обд на айфоне?

Здравствуйте.этот теплообменник на дизелном двигателе тоже находится 2003 2.2 турбина дизель.зараня спасибо.я не мастер просто в антыризе цвет тухло становится

если у вас опель, то купите себе нормальную машину

Верните как было в Кадетт 1.8, Всё ходило годами без обслуживания! Пидоры захотели людей на обслуживаниях развести!

Другие дополнения из этого отзыва

Стал чище, но не сильно. Так что, если вас заботит внешний вид, то рекомендую бачок поменять, по цене он около рублей, код детали написан на самом бачке с датчиком уровня и без.

После промывки стал чуть светлее, но все равно не как новый Под капотом пустовато: Снова регулятор температуры на максимум, обдув салона выключен, максимально включаем потребители электричества чтобы быстрее прогрелся двигатель.

Почему нужна замена прокладки теплообменника Опель Астра H?

Частые причины поломок таковы:

• пробоина, дефект уплотнительной прокладки теплообменника;
• повреждение корпуса теплообменника;
• перегрев в системе охлаждения, что вызвало деформацию;
• перегрев моторного масла;
• повышенное давление в двигателе, созданное поломкой иного агрегата;
• фактор брака при изготовлении, нарушена технология процесса;
• некачественная установка или некачественная прокладка;
• нарушение правил эксплуатации технического средства владельцем авто.

Неисправности, ремонт двигателя Z18XER/A18XER

Двигатель A18XER представляет собой тот же самый Z18XER, но задушенный под соответствие экологическим нормам Евро-5, этот один и тот же мотор.
На территории Южной Кореи выпускают этот же двигатель под именем F18D4, для Шевроле Крузов, Опель Мокка и других авто. Двигатель Z18XER заменил собой Z18XE в 2005 году. Это обычная простая рядная четверка с 16 клапанной головкой. Диаметр впускных клапанов 31.2 мм, выпускных 27.5 мм. Здесь применена система изменения фаз газораспределения на обоих валах. Это хорошая вещь, но часто выходят из строя электромагнитные клапана фазорегулятора и мотор издает звуки похожие на работу дизельного двигателя. Обычно клапана чистят, если же эффекта нет, то их меняют. В отличие от старых GM моторов, на 1.8 л. применен ресивер с переменной длиной, что дает дополнительные преимущества. На моторе Z18XER применяется хороший долговечный ремень ГРМ с периодом замены 150 тыс. км. Кроме того, не используется система EGR, что скорее плюс, нежели минус. Термостат на Z18XER не самая надежная вещь и часто просит замены до пробега в 80 тыс. км.

Раз в 100.000 км нужно регулировать клапана, т.к. гидрокомпенсаторов на A18XER/Z18XER нет, регулировка происходит путем подбора тарированных стаканов. Зазоры клапанов на холодном моторе: впуск — 0.21-0.29 мм, выпуск 0.27-0.35 мм.
Модуль зажигания на Z18XER, как и термостат, долго не живет и после 70-90 тыс. км пробега просит замены. Ваш двигатель троит? Возможно это именно модуль зажигания, зачастую причиной является экономия на свечах и несвоевременная их замена.
Кроме того, течи из маслоохладителя на Z18XER/A18XER обычное дело, не удивляйтесь и не переживайте, ремонт стоит копейки.

Моторесурс двигателя A18XER 200-250 тыс. км и сильно зависит от эксплуатации. В целом, при выборе между 1.6 A16XER и 1.8 A18XER, выбирайте последний, при одних болезнях вы получаете более мощный и тяговитый мотор.

Автомастерская Slok.su

• Ответить

#21 slok

• Автомобиль: opel Corsa

• @Упоминание

Наша автомастерская приглашает познакомиться!

С 1 октября по 1 ноября 2017 года мы проводим для вас акцию: первый раз — минус 25%.
Партнерский сервис — автомастерская SLOK.SU — предлагает пройти техническое обслуживание и сделать комплексную диагностику вашего автомобиля в преддверии зимнего сезона! Проверим состояние элементов подвески, тормозной системы и эксплуатационных жидкостей.
Квалифицированно, силами грамотных специалистов, проведем ремонт или техническое обслуживание вашего автомобиля качественно и недорого!!

Каждому форумчанину, посетившему наш клубный сервис первый раз, предоставляется скидка 25% на запасные части, расходные материалы и работы!
Чтобы получить скидку, распечатайте это сообщение и приезжайте с распечаткой к нам!

Акция проводится по предварительной записи по телефонам 8(495)968-74-99 иили 8(962)992-32-23.
Наш адрес : г. Москва, Остаповский проезд, дом 10. Территория базы «ПРОМОТХОДЫ».

С постоянными клиентами скидки и бонусы оговариваются отдельно в каждом конкретном случае!
Всегда рады помочь вам! С уважением, ваш партнер, автомастерская SLOK.SU.

• Наверх
• Ответить
• Цитата

#22 slok

• Автомобиль: opel Corsa

• @Упоминание

В продаже прокладки теплообменникамаслоохладителя для Astra H, Astra J, Mokka, Insignia, Zafira B, для моторов Z16XER , Z18XER , A16XER и другие

Оригинал GM
Артикулы: 55353319 / 55353321 / 55353328 / 55353331 / 55354071 / 55353331 / 24445723
Оригинальные номера : 5650960 , 5650962 , 5650969 , 5650972 , 5650966(2 шт) , 5650971 , 5650974 , 6338472 , 2066156(3шт) , 0849533 , 0854936 .

Цена комплекта прокладок 3990р!

Также предлагаем в случае коррозии вашего теплообменника маслоохладителя его ШЛИФОВКУ!Цена вопроса 2000р

(обмен вашего на уже отшлифованный)

Замена производится в нашей автомастерской квалифицированными специалистами!

Стоимость замены от 3800р

Сообщение отредактировал slok: 13 Октябрь 2017 — 13:46

• Наверх
• Ответить
• Цитата

#23 slok

• Автомобиль: opel Corsa

• @Упоминание

Для всех форумчан представляем НАШУ ЕЖЕГОДНУЮ АКЦИЮ ПО ШИНОМОНТАЖУ и БЕСПЛАТНОЙ КОМПЛЕКСНОЙ ДИАГНОСТИКЕ ВАШЕГО АВТОМОБИЛЯ :

C 20 октября 2017 года по 31 декабря 2017 года :

ШИНОМОНТАЖ 4Х КОЛЕС —
1600р — диаметр R12-R16 включительно
2000р — диаметр R17-R18 включительно

Цены действительны для легковых автомобилей, паркетников и внедорожников при условии что колесные диски оригинальные или стандартного размера!
В данную услугу входит : демонтаж резины с ваших дисков — 4 колеса, монтаж резины — 4 колеса, балансировка 4х колес, а также снятие и установка 4х колес с автомобиля!

Дополнительные услуги оплачиваются согласно прайсу!

ТАКЖЕ МЫ ПРОВЕДЕМ ДЛЯ ВАС БЕСПЛАТНУЮ диагностику ходовой части, тормозной системы , а также проверим состояние эксплуатационных жидкостей перед зимним периодом .

Мы наглядно покажем вам и расскажем в каком состоянии находятся узлы и агрегаты вашего автомобиля , а также поможем расставить приоритеты — что надо сделать в первую очередь, а что ещё может «поездить»! Наш основной девиз «подход к каждому автомобилю — как к своему» ! Результат такого подхода — качественных и недорогой ремонт с минимальными затратами и с максимальной отдачей!

Подробности данной акции вы можете узнать на нашем сайте SLOK.SU или по телефонам : 8(495)968-74-99, 8(962)992-32-23

• Наверх
• Ответить
• Цитата

#24 Fantik

• Автомобиль: Opel Corsa 5D

• @Упоминание

• Наверх
• Ответить
• Цитата

#25 slok

• Автомобиль: opel Corsa

• @Упоминание

Работа 12300р + расходники

По времени 6-7 часов

Запись за 2-3 дня.

Весь спец инструмент есть!

Сообщение отредактировал slok: 26 Октябрь 2017 — 18:53

• Наверх
• Ответить
• Цитата

#26 slok

• Автомобиль: opel Corsa

• @Упоминание

Ждём ваших новых вопросов!

• Наверх
• Ответить
• Цитата

#27 slok

• Автомобиль: opel Corsa

• @Упоминание

• Наверх
• Ответить
• Цитата

#28 slok

• Автомобиль: opel Corsa

• @Упоминание

Прикрепленные изображения

• Наверх
• Ответить
• Цитата

#29 slok

• Автомобиль: opel Corsa

• @Упоминание