CHEVROLET / DAEWOO 96190708 Датчик скорости купить, OEM номера, кроссы, применимость

CHEVROLET / DAEWOO 96190708 Датчик скорости купить, OEM номера, кроссы, применимость

Номер: 96190708
Датчик скорости

6 причин покупать у нас:

• Вы можете нам доверять. Убедитесь в этом >>
• Гарантия качества и возврата
• Пункты выдачи в 400 городах
• Доставка курьером, почтой, транспортной компанией >>
• Более 10 удобных способов оплаты
• Большой ассортимент

Организациям:

• Мы работаем с НДС

Оригинальные номера производителей (OEM):
Соответсвует следующим номерам оригинальных производителей CHEVROLET / DAEWOO

Номера производителей неоригинальных запчастей (кроссы):
Коды замен неоригинальных производителей ACHIM, ERA, ESEN SKV, MOTAQUIP, QUATTRO FRENI, RAON, STANDARD

Чтобы купить товар «Датчик скорости» с номером «96190708» производителя «CHEVROLET / DAEWOO» выберите устраивающие Вас цену и срок поставки из предлагаемого списка и нажмите кнопку «Добавить в корзину». Подробная информация «Как купить» в разделе Клиентам

*Информация о применимости детали CHEVROLET / DAEWOO 96190708 является справочной. Применимость свидетельствует о том, что запчасть CHEVROLET / DAEWOO 96190708 может применяться для перечисленных моделей, произведенных в указанный период. Применимость детали к конкретному автомобилю необходимо проверять по VIN-коду в оригинальном каталоге запчастей.

Номер: 550496
Датчик спидометра

Номер: 87814
Датчик, скорость

Номер: 96190708
96190708 Датчик спидометра LACETTI/MATIZ/AVEO/LANOS

Номер: AMD.SEN42
Датчик скорости

Номер: CYC048
Датчик скорости

Номер: VS-SP 0550
Датчик, скорость

Причины возникновения неисправности

Начнём с простого — определения причин неисправности. На форумах Шевроле Лачетти можно достаточно часто встретить тему нерабочего спидометра. С чем же связан такой ажиотаж? Как показывает практика, эта неисправность довольно часто встречается на автомобиле.

Рассмотрим возможные варианты возникновения проблемы:

• Умер датчик скорости.
• Имеется пробой в проводке.
• Ошибки электронного блока управления.
• Заводской дефект приборной панели.

Алгоритм поиска неисправности

Приводная зубчатая пара на спидометре.

Для начала рассмотрим механические причины неисправности. В случае выхода из строя зубчатой пары привода датчика скорости стрелка может дёргаться, может нормально работать на холодной коробке, но после прогрева давать сбои. Это верный признак того, что вышла из строя, износилась или сместилась приводная шестерня, расположенная на корпусе дифференциала прямо за подшипником.

Шестерня привода спидометра.

Код оригинальной детали — 90125064 , её цена в пределах 700–800 рублей .

Для замены или ремонта шестерни не обязательно снимать КПП целиком. К ней вполне можно добраться из-под машины, но для этого нужно:

1. снять приводы колёс;
2. открутить поддон картера коробки передач;

Расположение приводной пары.

Заодно можно заменить и масло в МКПП, и осмотреть дифференциал с приводами. Это то, что касается механики, но есть несколько причин нерабочего спидометра, связанных с электрикой и электроникой.

Другие причины

Проверьте контакты датчика скорости. Они могли окислиться.

Самая банальная причина в нашем случае — окисление контактов на датчике скорости.

Для устранения неполадки достаточно снять клеммную колодку с датчика и очистить контакты.

Причина — негерметичный разъем, в который попадает влага и вызываемая этим коррозия контактов. Но также могут окислиться другие провода, которые связаны с датчиком и самим спидометром. К примеру, могут окислиться разъёмы С108, S202 или С202. Чтобы выяснить состояние контактов, достаточно прозвонить мультиметром соответствующую цепь.

Перегорание предохранителя

Расположение блока предохранителей под капотом.

Ещё одна распространённая причина — перегорание предохранителя Еf19.

Его номинал 15А, а расположен он в монтажном блоке под капотом. Предохранитель отвечает за подачу питания на приборную панель.

Проверка датчика скорости

Датчик скорости вблизи.

Кроме этого, причиной неисправности может быть непосредственно датчик скорости.

Проверить его просто. Для этого нужно снять датчик скорости в сборе, не отсоединяя разъем и при включённом зажигании вращать валик датчика рукой, электроотвёрткой или шуруповёртом. Если с датчиком все в порядке, одометр и спидометр будут работать — стрелка спидометра должна отклоняться плавно и без рывков при равномерном вращении валика.

В продаже имеются Датчик скорости на следующие модели Chevrolet:

Chevrolet Lacetti — автомобиль класса С, выпускаемый с 2002 года южнокорейской фирмой Дэу, входящей в состав концерна Дженерал Моторс. Шевроле Лачетти собирается в нескольких странах, в том числе и на Запорожском автозаводе.в Украине. Данная модель имеет и другие названия, что поможет в поиске запасных частей:

• Бьюик Эксель;
• Сузуки Форенца;
• Шевроле Опта;
• Дэу Лачетти;
• Шевроле Нубира.

На автомобилях украинского производства устанавливались бензиновые двигатели объемом 1.6 и 1.8 литра, мощностью 109 и 122 л.с. соответственно. Шевроле Лачетти оснащен дополнительными функциями: гидроусилитель руля, подушки безопасности, климат-контроль и прочее. А еще, как каждый современный автомобиль, насыщен датчиками. Автодатчики — это устройства, преобразующие механические сигналы в электрические импульсы. Датчик скорости передает определенное количество импульсов, чем больше оборотов, тем короче интервалы между ними, по чем и определяется скорость движения. Сигналы подаются в электронный блок управления и оттуда регулируются соответственные системы. Например, когда датчик скорости Chevrolet Lacetti сообщает, что авто едет быстрее 20 километров в час, уменьшается расход топлива. Датчики скорости выходят из строя чаще всего из-за износа электросети, поэтому нужно начинать проверку исправности из диагностики контактов. В случае неисправности нужно менять изношенную запчасть, чтобы не вышла со строя вся система.

Проверенные производители и поставщики запчастей Шевроле Лачетти

• Датчик скорости по доступной цене — 108 грн.
• Применяется для устранения неисправности в группе — электрика.
• Соотвествует всем требованиям производителя — Chevrolet.

• Работем только с проверенными поставщиками!
• Вы можете на все 100% положиться на наш многолетний опыт!
• Всегда поможем Вам подобрать необходимые комплектующие и предоставим бесплатную консультацию по любым вопросам подбора. Мы сделаем лучшее предложение по соотношению цены и качества!

☝ Выгодная цена на 96190708-Genuine и профессиональная консультация по запчастям Chevrolet Lacetti

• Магазин предлагает широкий ассортимент комплектующих оригинального и лицензионного производства на авто Шевроле Лачетти.
• На сайте представлен огромный выбор товаров разных поставщиков и самые лояльные условия продажи, неизменно высокое качество.
• Для Chevrolet Lacetti Датчик скорости — применяется для ремонта таких систем как ➜ электрика.
• Цена на каталожный номер детали 96190708-Genuine составляет — 94 грн.

Первым делом немного отгибаем «язычок» защелки и отключаем электрический разъем датчика скорости

Теперь ключом на 27 мм срываем датчик. Усилие там небольшое и иногда можно его сорвать даже без ключа.

Ввиду того, что пространство там ограничено, то сделать фото проблематично. Поэтому показываю на снятом датчике, куда одевать ключ

Немного сорвали датчик и дальше он легко откручивается рукой. Отворачиваем его до конца и вынимаем вверх. Вот демонтированный датчик

После демонтажа датчика, можно увидеть его привод

Демонтировать его тоже не сложно. Необходимо ключом на 10 мм открутить болт крепления и сдернуть датчик вверх (на фото болта не видно из-за большого количества масла и грязи).

В нашем случае требовалась только замена датчика скорости. Причина видна невооруженным глазом

Очень сильная коррозия привела к тому, что третий контакт отгнил вовсе.

Все дело в том, что при предыдущем ремонте, чтобы улучшить контакт, была вставлена медная проволока

Это не позволило плотно и герметично соединить разъем.

Ответная часть тоже выглядит ужасно

Его желательно тоже заменить, но в наличии подходящего не было. Поэтому на помощь пришло средство для контактов

Извлекли недостающий контакт

Подогнули контакты. Все обработали средством для контактов и разъем приобрел нормальный рабочий вид.

Далее берем новый датчик скорости

Читаем, что на нем написано

Понимаем, что не тот язык мы в школе учили и устанавливаем новый датчик на свое место. Подключаем разъем и делаем пробную поездку.

Радуемся снова работающему спидометру и одометру.

24 повідомлення у цій темі

На табло все работало, кроме стрелки. А где датчик скорости стоит? Пиктограмма, моторчик нарисованный, на щитке приборов, Чек инжин вроде как называется.

Может гореть и по датчику скорости. Датчик стоит сверху на коробе передач рядом с Дифференциальной передачей.

Mitya Встаешь на горе на нейтрали. Наверно какой то глюк. После месяца езды она слетела и стал гореть чек. Посоветуйте что мне делать, так как в автомастерской не знают в чем причина. Нужно ли снимать коробку, чтобы заменить эту шестерню? У меня схожая проблема. Сегодня в Уфе , завел как обычно с выжатой педалью сцепления, но ручник затянут не был и машина у меня просто поехала. Так вот в коробасе было не масло а эмульсия.

Как мне объяснили она замерзла и сломала крепление шестерни спидометра, поэтому мой спидометр так прыгает.

Так и не понял откуда в коробке была вода? Теперь из-за этого 5 рублей будет стоить работа по переборки дифа. О чем только думали инженеры мать их Шевроле. Chevrolet — 64 — Шестерня спидометра — ,29р.

У меня тоже такая ерунда случилась. Это замена шестерни спидометра.

КЛУБ CHEVROLET LACETTI/CRUZE

Решили этот вопрос в «Рай Авто СПб» за 6 т р быстро и хорошо. Поеду во вторник к электрику — видимо та же проблема с шестерней. Ехал и вдруг вижу что стрелка нервно дергается.

Заметил что когда еду накатом или слегка давлю газ, то стрелка мертво лежит на нуле. Когда поддаю побольше газу, то стрелка дрыгаясь идет вверх и снова падает в ноль.

Снял датчик скорости, но ничего особенного не увидел. Проехал еще немного, заглушил машину. Но через некоторое время он опять заработал. Еще заметил что в те периоды когда спидометр «мертв», одометр отматвал расстояние значительно медленнее.

Приводная зубчатая пара В том случае, когда спидометр не работает вовсе, стрелка намертво приклеилась к нулевой отметке на любой скорости, есть большая вероятность поломки или износа приводной зубчатой пары. Во всех этих случаях необходимо в первую очередь проверить работоспособность самого прибора, но его конструкция достаточно надёжна и случаи выхода из строя чрезвычайно редки.

В большинстве же ситуаций причины отказа более банальны. Алгоритм поиска неисправности Приводная зубчатая пара на спидометре. Для начала рассмотрим механические причины неисправности. В случае выхода из строя зубчатой пары привода датчика скорости стрелка может дёргаться, может нормально работать на холодной коробке, но после прогрева давать сбои.

Это верный признак того, что вышла из строя, износилась или сместилась приводная шестерня, расположенная на корпусе дифференциала прямо за подшипником. Код оригинальной детали — , её цена в пределах — рублей.

Как найти датчик скорости в Шевроле Лачетти

Для замены или ремонта шестерни не обязательно снимать КПП целиком. К ней вполне можно добраться из-под машины, но для этого нужно: Заодно можно заменить и масло в МКПП, и осмотреть дифференциал с приводами.

Это то, что касается механики, но есть несколько причин нерабочего спидометра, связанных с электрикой и электроникой. Другие причины Проверьте контакты датчика скорости. Самая банальная причина в нашем случае — окисление контактов на датчике скорости. Для устранения неполадки достаточно снять клеммную колодку с датчика и очистить контакты. Причина — негерметичный разъем, в который попадает влага и вызываемая этим коррозия контактов.

Some Title Here

Дальше по плану на завтра собираюсь снимать разъём ЭБУ и мерить сигнал на нём. Видимо, проблема именно в проводке. В связи с возникшим глюком вспомнился опыт по поиску точек трёх масс, когда среди прочих была найдена точка в самой толстой части главного жгута проводки, в самом нижнем месте. В этой точке сигнальный провод от датчика скорости раздваивается на 2 провода-на ЭБУ и на приборку.

И сделана эта точка так же, как и все точки трёх масс. А, может, причина в цепи питания или массы? Согласно схеме, масса датчика скорости G располагается под стартером на двигателе.

Её я никогда не трогал. Наверно, нужно почистить её.