Что такое парктроник для машины

Основные элементы

Самым главным устройством является электронный блок. Он отвечает за всю работу и управляет работой всех систем парковочного устройства. В задачу электронного блока входит предупреждения о возможной неисправности парктроника. Если случиться такая ситуация, то он сразу подаст соответствующий сигнал водителю.

За обнаружением препятствий следят датчики. Они устанавливаются на заднем или переднем бампере автомобиля и принцип их работы основан на ультразвуковых волнах. Они постоянно излучают волны. Когда в зону их действия попадет посторонний предмет или препятствие, то они подают сигнал на электронный блок. Тот, в свою очередь, рассчитывая по длине волны расстояние до угрозы, и сообщает об этом водителю.

В зависимости от конструкции парктроника, он может обладать разных числом датчиков. Их количество может составлять от двух до восьми штук.

Два датчика. Недостаток всего лишь один — из-за малого количества датчиков, могут образовываться так называемые «мертвые зоны». Они могут просто не увидеть некоторые предметы малой толщины, которые не находятся в зоне действия устройства. Парктроники с двумя датчиками являются самыми дешевыми, а значит, доступны для любого автолюбителя. Пример данного случая показан на рисунке ниже.

Три или четыре датчика. Исключается образование «мертвой зоны». Количество датчиков (три или четыре) зависит от конструктивных особенностей автомобиля. Является самым оптимальным по соотношению цена-качество.

Шесть датчиков. Четыре — устанавливают на задний бампер, а два других — на передний. В итоге, парктроник опознает препятствия не только сзади автомобиля, но и спереди. Значит меньший риск повредить машину.

Также, некоторые типы парктроников с шестью датчиками обладают переключателем, при включении которого в нужное положение, активируется система обнаружения препятствий либо только спереди, либо только сзади.

Восемь датчиков. Принцип тот же самый, что и у системы с шестью датчиками, только тут четыре штуки устанавливаются спереди, и столько же — сзади. Является самым дорогим, и в то же время самым надежным в обнаружении препятствий. Но есть небольшая особенность. Чтобы не отвлекать водителя при движении вперед, парковочное устройство активизируется лишь при нажатии на педаль тормоза. При этом он сообщает о препятствии только при его обнаружении. Это сделано тоже, чтобы не отвлекать водителя.

Также, система после нескольких секунд после начала движения самостоятельно отключается. Этот промежуток времени может изменяться от 15 до 20 секунд. Некоторые парктовочные устройства с восьмью датчиками обладают специальным включателем, который включает систему обнаружения препятствий лишь при нажатии водителей на специальную кнопку.

Способы крепления датчиков на бампере

Врезные датчики. Для их установки, сначала просверливают отверстия в бампере. Затем, их устанавливают в подготовленные места. Этот способ получил наибольшее распространение среди автолюбителей.

Накладные датчики. Для их установки не надо ничего сверлить или переделывать, ведь они просто приклеиваются на бампер автомобиля с помощью хорошего клея. Но некоторые автолюбители относятся с подозрением к такому способу крепления. Они считают, что они могут отклеиться при мойке машины под давлением. Их преимущество — это простота и легкость их установки, поэтому используются в дешевых парктрониках.

Парктроник для предупреждения о приближающейся опасности обладает световыми и звуковыми сигналами. В качестве звукового сигнала используется бипер, который издает писк при опасном приближении к препятствию. И чем меньше расстояние до угрозы столкновения, тем выше частота сигнала бипера. Уже при непосредственной близости и опасности (это примерно около 30 см.) бипер пищит уже непрерывно.

Cветовые индикаторы

1. Светодиоды, которые меняют цвет в зависимости от расстояния до препятствия. Например, зеленый цвет светодиода означает, что до опасного объекта еще большое расстояние, или его вовсе не обнаружено. Оранжевый сигнал — опасность уже близка, а красный — уже в непосредственной близости, дальше двигаться очень опасно.

2. Шкала с делениями. Чем больше горит количество делений, тем ближе опасное препятствие. Также вместо шкалы может быть цифровой индикатор. Но главная их особенность — это наличие двух шкал, одна из которых сигнализирует о помехе справа, а другая слева. Это намного облегчает парковку машины и помогает обнаружить с какой стороны находиться опасность.

3. Жидкокристаллический экран. Им оснащаются только самые передовые модели, так как экран повышает общую стоимость всего комплекта. Наиболее популярными среди автолюбителей является парктроник с камерой заднего вида. Их выпускают известные фирмы Sho-me и Parkmaster.

Виды парковочных систем для автомобиля

1. Парковочные радары с 4 датчиками

Один из самых недорогих и простых парковочных радаров на Российском рынке. Как правило устанавливается в задний бампер автомобиля. Имеет информационный дисплей с цветной или чёрно-белой индикацией, звуковым сигналом, а также в некоторых экранах доступна цифровая шкала измерения расстояния до препятствия.

2. Радар парковки с 8 датчиками в передний и задний бампер

Парковочная система с 8 датчиками устанавливается в задний и передний бампер. Вся информация о приближении препятствия при движении автомобиля вперед или задним ходом выводится на один экран, который устанавливается на торпеде. Установка такой системы максимально обеспечивает безопасную парковку Вашего автомобиля.

3. Парковочный радар на 4 датчика и камерой заднего вида

Такая система бывает несколько видов:

1.Экран для изображения с камеры заднего вида в большинстве случаев размещается на зеркале заднего вида, а датчики парковки устанавливаются в задний бампер и сигнализируют звуковым сигналом о приближении к препятствию

2. Если автомобиль оборудован магнитолой с экраном, то изображение с камеры заднего вида по желанию заказчика выводится на него.

Читать еще: Какой акб на форд фокус 2

4. Парковочный радар на 4 или 8 датчиков и 2 видео камеры

В данной системе к камере заднего вида добавляется камера переднего вида, которые работают попеременно. Такими комплексами комплектуются как правило автомобили премиум класса в заводских комплектациях, но сейчас стали доступны и для установки в любой автомобиль.

Специалисты нашей компании профессионально и быстро установят парковочный радар или камеру заднего вида на автомобили любых марок в Москве, ЮЗАО и ЮАО. К нам очень легко и удобно доехать. Мы находимся в Северном Бутово, 33 километр МКАД по адресу: улица Куликовская, дом 12. К нам приезжают из Ясенево, Чертаново, Бирюлево, Южного и Северного Бутово и многих подмосковных городов, в том числе: Видное, Щербинка, Подольск, Троицк, Климовск.

Несколько слов о дизайне парктроника

Датчики парковки должны быть в цвет автомобиля и не выделяться на его фоне. Ни в коем случае нельзя допустить, чтобы датчики вылезали за пределы бампера. Также желательно подобрать парктроник, дисплей которого полностью впишется в цветовую гамму салона. Вместе с тем, необходимо уделить должное внимание климатическим характеристикам парктроника — он должен быть приспособлен к температуре и влажности вашего региона.

Выбирая парктроник, также основывайтесь на простоте и легкости считывания информации с монитора парктроника. Вы можете вибрать парктроник со специальной разноцветной шкалой индикации. В таких парктрониках показания датчиков соответствуют определенному цвету шкалы индикации. Это очень упрощает жизнь водителю и позволяет считывать информацию с монитора, не прилагая особых усилий. Другой способ контроля дистанции — парктроник со звуковой сигнализацией о приближении к препятствию: чем ближе объект на пути автомобиля, тем более непрерывный сигнал издает бипер.

Цена на парктроники начинается от пары сотен гривен и достигает нескольких тысяч. Как видите, найти парктроник можно на любой вкус и кошелек — достаточно только определиться с необходимой функциональностью и выбрать марку парктроника.

В интернет-магазине автотоваров «130» вы можете подобрать парктроники разных типов — с камерой, ленточный парктроник, с зеркалом заднего вида. Если вы решили выбрать парктроник, то вы можете предварительно посоветоваться со специалистами интернет-магазина «130» — мы всегда поможем подобрать наиболее качественный товар по доступной цене. Купить парктроник в Киеве, Харькове, Одессе можно на 130.com.ua с доставкой по Украине.

Парктроники: датчики парковки, парктроник задний, парковочный радар, виды парктроников

Парктроники (парковочные системы) – это удобные универсальные парктроники для автомобиля, обеспечивающие дополнительный комфорт при парковке и движении задним ходом. Вы можете приобрести разные модели парковочных радаров различных конфигураций, состоящих из дисплея, монитора, контрольного блока и 4 датчиков или 8 датчиков на выбор. Завод-производитель, с которым сотрудничает наша компания, специализируется на производстве парковочных радаров, и является поставщиком крупнейших компаний в странах Европы.
Купить парктроники оптом

Парковочные системы подлежат установке в специализированных сервисных центрах.

Парктроники на 4 датчика

Парковочные системы на 4 датчика. Парктроники на 4 датчика представлены рядом моделей, отличающихся друг от друга дизайном дисплея. Помимо классических моделей и модели с зеркалом заднего вида предлагает компактные бюджетные модели на любой вкус.

Парктроники на 8 датчиков

Парковочные системы. Парктроники на 8 датчиков представлены двумя моделями с различными дисплеями, которые комплектуются датчиками черного и серебристого цвета. Компактность, удобная установка, универсальность – вот основные преимущества парктроников.

Датчик парктроника (датчики парковки)

Виды датчиков. Парковочные датчики SHO-ME работают одинаково корректно в любых погодных условиях. Датчики просты в установке и удобны в эксплуатации. SHO-ME предлагает пользователям датчики трех типов различного диаметра.

Купить парктроник очень просто. Для начала выберите дизайн дисплея парковочного радара, затем определитесь, сколько Вам нужно датчиков – 4 или 8, а также нужна ли Вам камера заднего или переднего вида парктроника. Купите парктроники в Интернет-магазине.

Компания SHO-ME

Торговая марка SHO-ME представлена широким рядом автомобильной электроники, светотехники и автоаксессуаров. Радар-детекторы (антирадары), видеорегистраторы, парктроники, камеры заднего вида, омыватели фар, системы ксенонового света, галогенные лампы, светодиодные фары и лампы, биксеноновые линзы и полезные аксессуары SHO-ME.

SHO-ME: Мы помогаем контролировать Ваш комфорт!

Автоаксессуары SHO-ME

Видеорегистратор с антирадаром
Светодиодные лампы
Головной свет
Combo устройства
Ксеноновые лампы
Радар-детекторы
Ходовые огни (дхо)
Видеорегистраторы
Омыватели фар
Парктроники
Биксеноновые линзы
Где купить Sho-Me

Где купить SHO-ME
Оптовые продажи
Архив моделей
Публичная оферта об оказании услуг
Возврат товара и денег
Политика конфиденциальности

Принцип работы пактроника

Принцип работы датчика парктроника довольно прост. Закрепленные элементы посылают ультразвуковой импульс. Он отражается от ближайшего препятствия и возвращается обратно. Блок управления определяет время за которое вернулся отраженный сигнал и уже, исходя из этого, рассчитывает и выдаёт информацию о расстоянии до ближайшего объекта. Данные выводятся на дисплей гаджета или в виде звукового сигнала в зависимости от конкретной модели.

Ещё одна функция блока управления – тестирование и самодиагностика работы системы. В случае поломки он подаст звуковой сигнал, говорящий о том, что устройство вышло из строя.

В зависимости от места размещения ультразвуковых элементов радары парковки могут быть передними и задними. Как работает передний парктроник? Передний радар парковки подразумевает расположение датчиков на переднем и заднем бампере, чаще всего в комплекте идёт шесть и более чувствительных элементов, четыре из них устанавливаются сзади, два оставшихся спереди. Принцип его функционирования полностью идентичен работе системы с задним расположением. В некоторых устройствах есть возможность переключения между приёмом сигналов только передних или только задних чувствительных элементов.

Читать еще: Шрус что это такое в автомобиле

Виды автомобильных парктроников (радаров).

Парковочный радар или парктроник – является одной из необходимых систем безопасности автомобиля при парковке, которая может быть установлена на заводе производителе и входить в комплектацию транспортного средства, так и устанавливаться дополнительно.

Главными элементами парковочных датчиков являются:

Количество датчиков парковки 4 / 6 / 8 штук в комплекте, например комбинация из 4 на 2 (4 задних радара и 2 передних) наиболее подходящий вариант;
Электронный блок управления датчиками (ЭБУД), предназначен для управления парковочными радарами и вывода необходимой информации на экран или сопровождая звуковым оповещением;
Индикация бывает разная, все зависит от модели используемой системы, например – в виде светодиодной шкалы с указанием метража расстояния, проекция с индикацией на лобовое стекло, выводом изображения на штатную магнитолу автомобиля, во внутри салонном зеркале заднего вида и пр…;
Бипер звукового оповещения – некоторые модели парктроников (обычно заводского характера) оснащены звуковым сопровождением без сопровождения индикации.

Наиболее дорогостоящие комплекты парковочных систем могут обладать дополнительным функционалом, например – парковочные датчики могут коммутироваться вместе с камерой заднего вида и выводить изображение на монитор магнитолы или дополнительно установленный. Некоторые модели обладают голосовым сопровождением человеческой озвучки и пр.

Рейтинг топ-10 по версии КП

Выбор редакции

Доступный ультразвуковой парктроник, который предназначен для инсталляции в задний бампер. Совместим со всеми современными машинами и выпускается в белом, серебристом, черном цветах. Эта модель может рассмотреть препятствие на расстоянии от 2,5 до 0,3 м. Приближаясь к дереву или соседней машине, парктроник начинает истошно пищать. Но есть двухступенчатая регулировка громкости, а при желании можно и вовсе звук отключить. В этом случае нужно ориентироваться на модуль, который показывает расстояние и то, с какой стороны оно находится. Короче говоря, все неплохо у этого парктроника, но некоторые экземпляры могут сбоить при температуре ниже -20 градусов. А это уже гарантийный случай.

+ Доступный
+ Прост в установке

— Встречаются экземпляры, которые боятся холода

Парковочная система с полноценным LCD-экраном. Впрочем, здесь он используется не так, как вы можете себе представить. В комплекте нет камеры заднего виды, а без нее дисплей просто выполняет роль индикатора расстояния и того, с какой стороны препятствие. Конечно, можно и камеру докупить, но тогда и цена будет другой. Сами датчики в количестве четырех штук поставляются неокрашенными. Кстати, как уверяет производитель, они защищены от влаги по стандарту IP66. Расстояние парктроник измеряет от 1,8 до 0,3 м. Кстати, в INCAR PT-1044 реализована функция программирования зоны обхода фаркопа и запасного колеса.

+ Цветной экран
+ Защита от пыли и влаги

— Остается ощущение недосказанности из-за отсутствия камеры заднего вида в комплекте

Главное преимущество этой системы — это комбинированное расположение датчиков. Проще говоря, парктроники здесь вешаются не только на задний, но и на передний бамперы. И не надо скепсиса, некоторые водители плохо чувствуют и передок машины, отрывая фартуки бампера или въезжая во впереди припаркованный автомобиль. Да и во многих недешевых иномарках такая опция предусмотрена в заводских комплектациях. В общем, восемь сенсоров ставятся на автомобиль и подключаются к единому блоку. Отображение расстояния до препятствия либо по светодиодам на специальной панели, либо звуковым сигналом. Рабочий интервал для переда и зада — 1,5 — 0,3 м. Кстати, передние парктроники включаются только на минимальной скорости, так что учтите это и паркуйтесь вдумчиво.

+ Комбинированный парктроник
+ Небольшая цена за перед и зад

— Ставить самостоятельно непросто

На какие еще парктроники стоит обратить внимание

Один из самых недорогих парктроников на российском рынке. Несмотря на бюджетность, здесь четыре ультразвуковых датчика. Производитель заявляет рабочий диапазон от 2 до 0,3 м. Но реальные пользователи утверждают, что парктроники видит препятствие на метре и меньше. Звуковое сопровождение здесь не слишком удобное — либо не очень громкий звук, либо его полное отключение. Зато есть какой-никакой, а монитор, отображающий оставшееся до преграды расстояние и с какой стороны оно находится. За дешевизну приходится платить — датчики могут выходить из строя буквально через пару месяцев работы.

+ Самый дешевый полноценный парктроник
+ Четыре ультразвуковых сенсора

— Нестабильное качество изготовление
— На практике видит препятствие от метра

Вопрос актуален для всех автовладельцев, желающих купить устройство для упрощения парковки в ограниченном пространстве. Споры не утихают, и мы постараемся ответить на него как можно подробнее. Так что все-таки лучше – камера или парктроник?

Парктроник: сообщит о препятствии

Парковочные радары популярны настолько же, насколько камеры, однако, появились они раньше. На современные автомобили такие модули устанавливаются еще на заводах. Постепенно улучшая технологии, производители предлагают пользователям все большую точность детектирования препятствий.

О принципе работы парктроников написано много, здесь не будем углубляться. Стоит лишь отметить, что они выпускаются в 4-мя и 8-ю датчиками. Здесь выбор будет зависеть от целевых требований собственника автомобиля. Если нужно обезопасить заднюю часть транспортного средства, то 4-х датчиков парковки будет достаточно, если же водитель не уверен при маневрировании вперед, то можно купить систему с 8-ю датчиками. Информационные модули, которые устанавливаются в салоне, могут иметь разный дизайн, но по сути схожи. На дисплее отражается шкала или расстояние до препятствия. Чем оно ближе, тем интенсивнее звуковое и цветовое оповещение.

Преимущества парктроников:

Несомненными плюсами парктроников являются универсальность использования: их можно устанавливать на практически любые автомобили, эффективность независимо от освещения: и днем, и ночью датчики одинаково успешно справляются со своими задачами, а также всепогодность: дождь, снег, туман или загрязнения датчикам не страшны. Системы сообщают о приближении к препятствиям, и водителю легче ориентироваться при маневрах. Качественное оборудование работает при любых условиях.

Читать еще: Двигатель на ниссан куб

Устройства энергоэкономичны, компактны, их радарное излучение не влияет на энергосистемы автомобилей.

Недостатки парковочных радаров

Для установки необходимо сверление отверстий в бампере, для этого лучше обратиться в профессиональный центр. Линий разметки нет. Системы не могут реагировать на мелкие или низкие предметы: они не информируют водителя о ямках, арматуре, открытых люках, больших камнях и т.д. – словом, везде, где необходим дополнительный обзор.

Камера заднего вида: лучше обзор + линии разметки

Эти гаджеты обеспечивают водителя дополнительным обзором, столь необходимым при маневрах на задней передаче. Они передают детальную картинку на монитор в режиме реального времени, не оставляя сомнений. Камеры появились позже парктроников, но сразу стали популярными из-за массы преимуществ.

Преимущества камер заднего обзора

Реальное отображение пространства позади автомобиля – основная причина, по которой автовладельцы отдают предпочтение камерам заднего вида. Водитель видит все, что происходит позади автомобиля, замечает небольшие препятствия и неровности дорожного покрытия, поэтому может оценить ситуацию и ее безопасность для маневров.

Все камеры парковки по умолчанию оснащаются опцией линий разметки, когда в мониторе штрихами видно габариты автомобиля, и становится понятно, впишется он в карман или нет. Развитие технологий привело к повышению чувствительности камер для работы в любых условиях, современные модели эффективно работают даже при 0.1 LUX, все оснащаются автоматическим балансом белого.

С 2018 года Alpine стал выпускать продукцию с опцией HDR – широким динамическим диапазоном. Цель – добиться лучшего качества съемки в сложных условиях. И это только начало, производители стремятся улучшать гаджеты, в будущем они еще смогут удивить автовладельцев.

Нельзя не отметить универсальность устройств, благодаря поддержке PAL и NTSC камеры совместимы с любыми мониторами и штатными головными устройствами, а также магнитолами типоразмера 1 или 2 дин с дисплеями.

Недостатки камер заднего вида

Конечно, минусами это можно назвать с большой натяжкой, так как многие из них объясняются самой конструкцией. Для камеры нужен монитор, поэтому если магнитола не оснащена экраном или не поддерживает опцию камеры заднего вида, придется покупать дополнительное устройство. Здесь есть выход – зеркало заднего вида с монитором, такое конструктивное решение удобно и рационально: при переключении на заднюю передачу на экране появляется изображение с линиями разметки. При обычном движении вперед изображение пропадает и не мешает обзору водителя.

В плохую погоду, в слякоть и дождь объектив может загрязниться – это, пожалуй, единственный нюанс из минусов. Хотя, водитель сразу это заметит и сможет принять меры для устранения помех.

Цена вопроса

Цена парктроника или камеры заднего вида часто является решающей при выборе. Стандартный диапазон стоимости систем парковки от 1600 до 10000 рублей, здесь все зависит от производителя, количества датчиков и т.д. Стоимость камеры заднего вида варьируется от 2300 до 7400 р. Определяющими критериями становятся тип установки, производитель, матрица, разрешение и многое другое.

Парковочный радар или камера заднего вида – что лучше? Если вы желаете получить дополнительный обзор всего происходящего позади автомобиля – то камера, если вам нужна информация о наличии или отсутствии препятствий на пути – то парктроник. Зависит от ваших личных предпочтений, ощущения габаритов автомобиля и опыта вождения.

По всем вопросам вы можете обращаться к специалистам MVA-GROUP. Мы поможем.

Представляем парктроник ACUMEN — отличительной особенностью данной марки парктроников это проверенная работа при низких температурах. Парктроник ACUMEN начинает показывать растояние до припятствия от 2,5 метров, во всех остальных марках парктроников этот показатель равняется 1,5 метров. У парковочных радаров ACUMEN на этом показателе включается звуковое сопровождение. Парковочные датчики, устанавливаемые в бамперы, данной марки являются универсальнами для окраски в любой цвет автомобиля без потери своих функций и за это Вы не лешитесь гарантии сроком 1 год.

Кроме того, у нас вы можете купить отдельно любые комплектующие для парктроника. Это актуально в случае повреждения автомобиля и выхода из строя одного датчика, другие продавци Вам вряд ли предложат купить этот датчик. Мы же можем установить вам один датчик парковки, вместо вашего неисправного, в не зависимости от марки вашего парктроника, парковочного радара. И этот датчик будет из комплекта парковочного радара ACUMEN.

Еще остается добавить что также имеются парковочные радары с камерой заднего вида , которая может передавать изображение, на экран зеркало, как на фото выше, на монитор идущий в комплекте с парковочным радаром, а так же на экран мультимедийного устройства Вашего автомобиля.

Отдельно скажем о камерах заднего вида, подключаемые к штатным головным устройствам. Мы можем предложить штатные камеры практически для любого автомобиля, устанавливаемые в место штатной подсветки заднего номера. Подсветка номера при этом сохраняется, используется либо штатная лампочка, а если это не возможно, то в камере встроена подсветка гос. номера, таким образом вы получаете прекрасный вид сзади своего автомобиля в экране своего монитора, без каких либо дороботок кузова (!) и изменения его конструкции!

Запись на установку парктроника по телефону (846) 212-99-89.

Что такое парктроник для машины